汽车制动系统_汽车制动系统故障原因
1.制动系统的组成
2.制动系统是什么汽车制动系概述
3.制动系统指的是什么？
制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能[编辑本段]功用 ·为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系。
·汽车制动系功用
1）保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车
2）保证车辆可靠停放
制动系统的组成
太平洋汽车网根据功能的不同，制动系统分为行驶制动、驻车制动和制动三种。制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
制动系统是什么汽车制动系概述
制动系统的组成包括车轮制动器、液压制动传动机构、气压制动传动机构。
1、车轮制动器
主要由旋转部分、固定部分和调整机构组成。汽车车轮制动器由制动分泵、制动钳、制动盘、制动片四个部分组成。制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车。
2、液压制动传动机构
主要由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸和管路组成。它以专用油为介质，将驾驶员施加在制动踏板上的踏板力放大后传递给车轮制动器，再将液压转化为制动蹄片开口的机械推力，使车轮制动器产生制动效果。
3、气压制动传动机构
主要由制动踏板、推杆、制动总阀、空气干燥器、四回路保护阀、制动气室和管路等组成。
制动系统失灵的处理技巧
1、当发生制动失效时，司机首先要保持沉着冷静，切莫惊惶失措。正确的措施是：在根据路况和车速控制好方向的同时迅速减挡。高速挡抢入直接挡再迅速抢入中速挡，这时发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低，此时可以用手制动再迅速抢进低速挡和最低档，然后用手制动控制车辆停住。
2、如手制动效果不好也可利用山坡迫使车辆停下或低速控制车辆至平坦路段逐渐停下。上坡制动失效时应适时减入中、低速挡。保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物品卡住车轮，如有后滑现象，车尾应朝山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯以引起前后车辆的注意和避让。
制动系统指的是什么？
汽车制动系统是汽车安全控制系统的重要组成部分。它是指在汽车的某些部件（主要是车轮）上施加一定的力，使其在一定程度上制动的一系列专用装置。汽车制动系统是安装在汽车上的一套或多套特殊装置，由驾驶员控制，产生与汽车行驶方向相反的外力。它使行驶中的汽车按照驾驶员的要求适时减速停车，保持汽车下坡速度的稳定。随着我国汽车工业的发展，汽车保有量逐年增加，高速公路的车流量越来越大。随着汽车动力的提高，汽车的最高速度越来越高，这就要求汽车应该具有可靠的制动性能。刹车系统通常是指汽车的刹车。汽车的每个轮辋都有一个制动钳，制动钳里的刹车片摩擦刹车盘，增加阻力，减少刹车盘的动力，汽车自然会慢下来。好的制动钳总成品牌有“BEMbro”，比较常见。制动系统的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求强行减速甚至停车，在各种道路条件下（包括在坡道上）保持停车稳定，并保持下坡车速稳定。每辆车上都会有一个“ECU”作为车辆的神经中枢，刹车系统就是此“ECU”控制的。汽车制动系统是为了从技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度，而配备制动装置的特殊制动机构。通常包括两个独立的装置：行车制动装置和驻车制动装置。行车制动装置由驾驶员脚踩，驻车制动装置由驾驶员手操作。在紧急情况下，可以同时使用两种制动装置，以增加制动效果。一些专用车辆和在山区行驶频繁制动车辆会加装各种类型的制动装置，以稳定下坡时的速度。制动系统的基本要求是能够保证汽车行驶的安全性和充分发挥高速行驶的能力。它必须具备以下要求：良好的制动效率，操作简单，制动时方向稳定性好，制动舒适性好，散热好，调节方便。对于带挂车的汽车，需要实现挂车优先制动，以及拖车脱离时能自行刹车的功能。
汽车制动系是汽车安全控制系统的重要组成部分，汽车制动系统是指，对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。汽车制动系是在汽车上设置的一套或多套能由驾驶员控制的、产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。它使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行适时减速、停车以及保持汽车下坡行驶速度的稳定性。
制动系统作用：
使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系统，故名思义，就是“制止动力“每一辆汽车上面都会有一块“ECU"，是一辆车的神经中枢，只有通过它这块小小的电路板，汽车才会驾驶得比较没有它的好，因为“ECU”主要对汽车的“点火，提速，档位，各齿轮比，最高速度，引擎的最高转速，制动系统，甚至于空调，前后大灯"。
所以，制动系统，其实简单点来说，就是通过“ECU“所控制的刹车系统。
汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。
一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。