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最新款宝马7系_最新款宝马7系图片

佚名 2024-05-20
最新款宝马7系_最新款宝马7系图片在当今这个日新月异的时代,最新款宝马7系也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于最新款宝马7系的今日更新,以期为大家带来新的启示。1.全新宝马7系实车曝光!此车有何亮点?对此款车有哪些期待?全新宝马7系实车曝光!此车有何亮点?对此款车有哪些期待?现在宝马7系的实
最新款宝马7系_最新款宝马7系图片

       在当今这个日新月异的时代,最新款宝马7系也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于最新款宝马7系的今日更新,以期为大家带来新的启示。

1.全新宝马7系实车曝光!此车有何亮点?对此款车有哪些期待?

最新款宝马7系_最新款宝马7系图片

全新宝马7系实车曝光!此车有何亮点?对此款车有哪些期待?

       现在宝马7系的实车已经曝光,宝马7系是经典豪华轿车,现在全新款式车型高度已经出现了。而且跟老款车型相比较的话,宝马7系在外观变化是非常明显的。采用的是分体式的大灯设计,而且尺寸也会更大,进气格栅也是让车子的外观视觉冲击力更强。而且全新宝马7系在动力方面会提供3.0T,还有4.4T的涡轮增压发动机。并且在这种基础上,还会提供插电混动版本的车型。?

       还提供了最新4驱系统,全新宝马7系轿车的外观是更有辨识度的。而且拥有的是大尺寸、新样式的铝合金轮毂。车子的车身侧面腰线也是最新样式的,所以整辆车看上去会更加的大气和沉稳。而且车辆对于镀铬装饰线条也保留了很多,这样整车就体现出的豪华感非常足够。全新宝马7系轿车,在内饰的设计也是全新的。比如说多功能方向盘是最新样式的。

       而且中控大屏幕是连体的,也是首次出现在宝马的内饰里面。而且车的电子换挡机构也是最新样式的,这样看上去整辆车的中控台会更加的大气和简洁。全新宝马7系在中控台上面的液晶显示屏,是采用的曲面屏设计会更引人注目。比奔驰S级还要给力,而且这种UI界面操作更加容易。使用起来的逻辑也是更加流畅的,对于数据的处理能力会更强。?

       并且在科技氛围上也是有所提升,全新宝马7系的后座造型也是最新设计。车身线条会更细腻,整体感觉更好,而且轮廓更立体。还配备了巨大双频和环状的这种互动,当对于汽车内部实际操作也是大大减少了。这种大屏幕增加了高科技的含量,而且40个扬声器也是提供了四种功能。有愉悦、数码艺术、舒缓、**院,坐席采用的是毛料和皮革结合,是非常舒服的。

       全新一代宝马7系已于今年4月份正式发布,新车提供燃油版、插电混动和纯电动三种动力形式可选,能够满足不同消费者的需求,目前燃油版已经公布了海外市场的售价(约合人民币69万元起),有望于12月份在国内上市。近日,我们又从相关渠道得到了一组全新宝马7系纯电版本i7的国内实拍,但目前还不清楚新车什么时候才会引入国内。

       此次拍到的是全新宝马i7 xDrive60L,也就是宝马i7的顶配车型,因此所有亮点配置在这款车上均有所配备。单从外观来看,宝马i7和燃油版并没有太大差异,虽然是纯电版本,但新车前脸依旧保留了宝马标志性的双肾式格栅,内部以镀铬+黑色混搭的竖状饰条进行填充,格栅周边加入有额外的灯带,点亮以后也是颇为醒目。

       当全新宝马7系发布之后,消费者对于新车吐槽最多的还是它的前大灯,本来分体式的设计放在这么一款行政座驾上就显得比较前卫,而宝马更是将日间行车灯和远近光灯都设计得比较狭长,乍一看像是“眯眯眼”。而行政座驾都以彰显沉稳大气为主,全新宝马7系的前脸设计却打破了大家的固有认知,因此也引来了不少口诛笔伐。

       不过有一说一,全新宝马i7侧面的造型设计还是不错的,取消了现款宝马7系贯穿整个侧裙的镀铬装饰,并换装了半隐藏式门把手,对于提升整车的流畅感会有一定帮助。新车和燃油版一样,有着接近5米4的长度,在气场营造方面自然也是十分到位。而i7除了在左前叶子板加入充电接口之外,还换装了更具科技感的轮毂。

       新车的尾部设计呈现出阶梯式布局,带来较为丰富的层次感,但和前脸一样,精致有余,大气不足。尾灯组也采用的是较为狭长的造型,并加入有黑色和镀铬饰条来点缀,进一步向年轻时尚看齐。

       相较于外观,全新宝马i7内饰的升级还是比较成功的,换装了由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的一体式双联屏,虽然这样的设计放在当下来说并不能令人耳目一新,但显然要比现款车型的10.25英寸悬浮式中控屏看起来更具科技感。

       此外,宝马标志性的鸡腿式电子挡杆也被拨片式换挡机构所取代,虽然令人有些遗憾,但放在i7这样的纯电车型上并不显得违和,并且和旁边的旋钮一样,均由水晶材质打造,带来不错的豪华质感。

       作为行政座驾精髓的第二排,全新宝马i7配备了一块31英寸吸顶屏,分辨率达到了8K,不使用的时候可以折叠收进车顶。不得不说,如今后排娱乐显示屏大家都玩腻了,开始把屏幕设计到车顶上了。新车还配备了宝华韦健4D音响系统,由40个扬声器组成,最大功率1965千瓦,打造出剧院级的视听效果。

       动力续航方面,全新宝马i7搭载前后双电机,综合输出功率为400千瓦(544马力),峰值扭矩可达745牛·米,并配备有宝马第五代eDrive电驱系统,百公里加速时间为4.7秒,CLTC工况下最大续航里程可达650公里,显然要逊色于奔驰EQS的720/813/849公里。从曝光的能源消耗标识中可以看到,新车的百公里综合电耗为17.9千瓦时。

       未来宝马i7推出之后,其主要面临的竞争对手包括特斯拉Model S、奔驰EQS和保时捷Taycan,而奥迪目前还没有推出自家的旗舰纯电车型,但考虑到国内买行政座驾的消费者会更倾向于选择燃油版本,因此宝马i7只会受到少数消费者的拥趸。(文/舒心)

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       好了,今天关于“最新款宝马7系”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“最新款宝马7系”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。