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长安欧尚科赛5_长安欧尚科赛5雨刮器怎么换

ysladmin 2024-05-23
长安欧尚科赛5_长安欧尚科赛5雨刮器怎么换       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答长安欧尚科赛5的问题。这个问题集合囊括了一系列与长安欧尚科赛5相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。1.����ŷ�
长安欧尚科赛5_长安欧尚科赛5雨刮器怎么换

       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答长安欧尚科赛5的问题。这个问题集合囊括了一系列与长安欧尚科赛5相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

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2.欧尚科赛5为什么停产了?

3.5.39万起 这款刚刚上市的SUV怎么样?

4.长安欧尚科赛5,这款车你觉得如何?

5.2021款长安欧尚科赛5实车到店!轴距2560mm,配1.6L+倒车影像

6.适合日常通勤的SUV,长安欧尚科赛5升级颜值动力,5.39万元起售

长安欧尚科赛5_长安欧尚科赛5雨刮器怎么换

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       经常有朋友找我吐槽,这两年国产车的价格真的是越来越贵了,就拿最近上市的吉利领克06来说,外观看起来确实不错,但一款自主品牌的小型SUV起步价格居然就要11.86万元,赶上本田XR-V等合资小型SUV了,实在是买不起。毕竟愿意去选择小型SUV的消费者很多都是刚毕业不久的年轻人,买辆车主要就是为了能够遮风挡雨日常代步,如果不靠父母的话确实很难支撑十几万元的购车费用。那么国产小型SUV里面还有没有比领克06性价比更高的选择呢?笔者认为这款长安旗下的SUV值得看一看,因为自动挡也只要6万块钱。

       这款车就是长安欧尚科赛5,它的定位是一款小型SUV,但指导价格只要5.39-8.29万元,其中自动挡车型起步价为5.99万,价格仅仅是同级别的本田XR-V、吉利领克06的一半,这省下来的钱可以再买一辆车了,你说这车性价比高不高?可惜国人不识货,销量不到本田XR-V的零头。今天咱们就详细的聊聊这款车!

       外观

       作为一辆为年轻人打造的小型SUV,欧尚科赛5不管是外观还是内饰设计,都非常符合年轻人的审美。它的前脸采用了欧尚家族化的设计,分体式的上下双层进气格栅配合欧尚品牌的最新LOGO,看起来十分时尚。两侧的灯组虽然采用的是卤素光源,但在内部增加了透镜,照明效果依旧很出色。来到车身侧面,流畅的车身线条配合16英寸的铝合金轮圈,显得更加运动。

       内饰

       内饰部分,欧尚科赛5的设计风格十分简洁,三幅式平底设计的方向盘握感贴合,驾驶起来十分得心应手。而中控部分配有7英寸的彩色液晶屏,虽然尺寸不大,但却非常的实用。虽然价格便宜,但科赛5在配置上却并没有偷工减料,像胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、电动天窗、GPS导航以及LED日间行车灯等实用功能一应俱全,完全不输给售价十几万元的本田XR-V。

       空间

       空间方面,欧尚科赛5和长安CS35差不多大,其长宽高分别为4180x1810x1670mm,轴距为2560mm,这也是一款小型SUV的标准尺寸,并且后排座椅还可以放倒,无论是乘坐空间还是储物空间都是比较充足的,买回去相当的实用。

       动力

       动力方面,欧尚科赛5全新标配长安蓝鲸1.6L高压直喷发动机,这款长安旗下的经典发动机采用了全铝合金的缸体结构,其可靠性要比吉利领克06所搭载的1.5T?三缸发动机更加让人放心。发动机最大功率达到了128马力,最大扭矩为161N?m,配在科赛5这款小型SUV上动力绝对绰绰有余。在传动方面,与之匹配的是一款5挡手动变速箱和CVT无级变速箱,百公里综合油耗低至6.4L,按现在的油价计算一公里才3毛多,可以说非常的实惠了。

       综合来看,6万块钱就能买这么一辆高颜值、配置实用、动力可靠的自动挡SUV,这不比十多万的领克06、本田XR-V香多了?大家觉得这款长安欧尚科赛5怎么样呢?欢迎留言讨论!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧尚科赛5为什么停产了?

       说实话,像我这样时间少又缺钱的穷Diao丝,遇上祖国妈妈免高速通行费的福利,我是无论如何也要去占这个便宜的,毕竟读万卷书不如行万里路,而我国又有着大好的河山、厚重的历史、以及五十六个民族不同的风土人情,怎能成天窝在家里大眼瞪小眼呢?当然出去自驾穷游还得有一辆经济实惠且易维护、路况环境适应能力稍好的SUV车型,最好还要自动挡。那么满足以上条件的新车价钱能低到什么程度?今天小编就来给大家推荐一款7万元落地的“自动挡”SUV车型,这就是?长安欧尚科赛5?2021款1.6L?CVT经典版,售价5.99万元,新车落地不到7万元。

长安蓝鲸1.6L直喷发动机配CVT无级变速,稳定可靠又经济

       之所以推荐长安欧尚科赛5这款车,首个因素就来自于它的动力总成。其搭载的是长安蓝鲸科技1.6L直列四缸直喷发动机,而现今绝大多数低价位车型基本都只会搭载1.5L的发动机。别看排量仅有0.1L的出入,但实际上长安蓝鲸1.6L这台发动机的最大马力是128匹,峰值扭矩更是达到了161牛.米,普遍其他品牌车型上那些1.5L的发动机高出10马力、20牛.米,要知道动力这个东西是绝不嫌大的,特别是跑长途。对于这种本身就不大的车型来说,10马力、20牛.米的动力差距在自驾游常遇到的高速或上山工况中就会带来完全不同的驾驶感受。

       此外,长安欧尚科赛5“自动挡”车型匹配的是一台CVT无级变速箱。要知道这个价位能买到的“自动挡”SUV车型原本就不多,即便有,其变速箱多半也是双离合甚至是AMT变速箱。如果要从行驶平顺性、综合舒适性和燃油经济性角度上来看,CVT变速箱的表现无疑会比双离合或AMT变速箱更适合长途自驾。另外,这套动力总成技术比较成熟,并且长安欧尚的4S店遍布全国各大城市及3-5线城市,长途出行的易维护性也完全不是问题。

       车长近4米2,车宽超1米8,同价位自动挡SUV就它最大

       推荐长安欧尚科赛5的第二个原因就是因为它的车身尺寸相对较大,至少说1810mm的车身宽度普遍多出同价位其他“自动挡”SUV车型50mm以上,而它2560mm的轴距在该售价能买到的“自动挡”SUV车型中也属于非常有优势的存在。对于需要长途出行的车来说,车身尺寸每大一寸无疑就能装下更多的生活物资,也能让驾乘者更加宽松舒展,在这点上长安欧尚科赛5做得很棒。

       还有就是长安欧尚科赛5的后排座椅支持4/6比放倒,且座椅放倒后和后备箱地板并没有明显的高度落差,虽然后排座椅并不能完全放平,有一个小斜坡,而且放倒后排座椅后备箱的纵深还是有限,但在穷游遇到没有合适住宿条件,或者说因天气原因不适合露营时,斜躺着睡在车内也完全是能够凑合将就入睡。至少在雨雪天气的夜里睡在车内总会比睡在帐篷里更安全、更暖和,在荒郊野外睡在车内也会比睡在帐篷里更安全踏实。当然在这种情况下,长安欧尚科赛5的车身尺寸相比同价位其他“自动挡”SUV车型就又显现出了一定的优势。

       同价位的自动挡SUV中,它的安全性、舒适性配置最丰富

       至于推荐长安欧尚科赛5的第三个理由,就是因为这款车的安全性、舒适性配置在同价位“自动挡”SUV车型中最丰富。裸车价不到6万元的“自动挡”SUV,很难想象它竟然配备了铝合金轮毂、前后盘刹、胎压报警、牵引力控制系统、电子车身稳定系统、倒车雷达、运动模式、上坡辅助、发动机电子防盗、蓝牙电话、4喇叭音响,而这些功能配置在同价位的“自动挡”SUV车型上或多或少是不具备的。而这些配置对于一般的驾驶者而言,长途出行也基本够用了。

       当然如果你的预算稍微高那么一丢丢,那么你完全可以多花一点点点钱直接上顶配版的长安欧尚科赛5?2021款1.6L?CVT尊贵型,落地也不过8万元,那么你将会获得更丰富的功能配置,定速巡航、7寸彩色触摸中控显示屏、倒车影像、多功能方向盘、电动天窗都有了,在长途出行时无疑能为驾乘者带来更丰富多彩的体验。

       结语:最后我们再来算算长安欧尚科赛5?2021款1.6L?CVT经典版的落地价究竟是多少,59900元的车价+5120元的购置税+3800元左右的保险+500元的上牌费用,大概落地价就在69300元,7万元的预算你甚至还能在网上买一个集多种功能于一身的智能后视镜,用AUX线将其与长安欧尚科赛5上相应的接口相连,语音导航、点歌都有了,难道它不“香”吗?以上便是我给像我这样缺乏资金基础但又热衷长途自驾的人们所推荐的方案。当然,就算你对自驾游不那么感兴趣,只是资金有限就想买一辆够实惠的自动挡SUV车型,相信这款车同样也不会让你失望。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5.39万起 这款刚刚上市的SUV怎么样?

       因为一是还有库存,二是准备大批量投产国六的科赛gt和x7。

       欧尚科赛5的优点缺点:

       优点:空间够用,价格实惠,油耗降低。后期的使用维护成本低。

       缺点:配置有点低,特别是安全气囊只有两个。

       外观:整车的外形敦实可爱。车童设计稳重大方,车身线条简练,较为厚实,车尾圆润丰满。

       内饰:T形的中控台,简单实用,区域划分明确。真皮包裹面积不大,起码让车内的塑料感不强。液晶显示屏不大,还有点科技感。用料和做工并不显得低档。

       空间:小型SUV的空间不是很大,比紧凑型轿车好一点,特别是头部空间比较充裕。后排坐满人,横向和腿部空间略显不足,较为拥挤。吨位不大,还能凑合。

       后备箱空间不大,形状较为规整,日常使用没问题。后排座椅比例放倒,较为平整,放大件物品也能胜任。车内的置物空间设计的较为合理,容积比较小,买支中可乐就没合适的位置放了。

       配置:这款车的配置不高,基础配置还比较齐全。最满意的是有电动天窗,倒车雷达和倒车影像,定速巡航在走高速时也很管用。卤素大灯的亮度不是很够,夜间开车要小心。

       动力:1.6升的发动机马力不够强劲,但胜在平顺性好,在市区里驾驶,并没有什么不好的感觉。起步加速稍微慢点,高速时的后程加速能力不是很足。

       越野:这车上手容易,开起来也方便灵活。方向、刹车、油门都很容易掌握。

       油耗:目前的百公里综合油耗在7升左右。和1.6升的小轿车油耗差不多,感觉比较满意。

       舒适:座椅的表现还不错,坐上去蛮舒服。底盘和悬挂的表现一般,过颠簸路面时,震动不小,也常伴随着异响。在高速驾驶时噪音也不小,中低速驾驶时表现还不错。

       

长安欧尚科赛5,这款车你觉得如何?

        自从2019年长安欧尚推出长安欧尚X7之后,科赛品牌便借着“物美价廉”的口碑逐渐被更多人认可。在2019年推出的科赛5,更是打着“专为年轻消费者打造”的旗号诞生,凭借着亲民的售价,在市场中也有着不错的口碑。

       而就在上个月31号,2021款的科赛5正式上市,官方指导售价区间为5.39-6.59万元,它在延续2019款科赛5价格优势的基础上,在动力、颜值、配置等方面有了升级。

       外观来看,新车采用全新的前脸造型,原本的大尺寸格栅被一分为二,呈现出上下分体式样,采用全新的蜂窝状参数化磁石上格栅设计,内部被矩阵式元素填充,搭配欧尚品牌LOGO,看起来更加精致。此外,新车的大灯组并没有太大变化,延续了现款车型的设计,看起来炯炯有神。

       此外车身上还新添了前后凸起的前后轮眉,车身线条丰满了许多;而多处流畅且极具张力的线条,与车顶轮廓线相呼应之下,让整车的视觉观感还是有着明显的提升,整体车身造型完全迎合年轻人的审美目标。车尾部分的设计就没有太多惊喜了,保留了现款的造型,灯组内部为层叠的设计,看起来富有设计感。

       既然新车上市,有了更高的颜值以及更好的配置,那不如一起来看看这台车究竟在同价位中处于什么档次吧。

       ▲上图为2019款科赛5内饰

       首先可以看到,2021款长安欧尚科赛5的内饰风格与现款车型相比变化并不算大,三辐式多功能方向盘的样式变为了平底,运动感有着一定的提升;内嵌式的中控液晶屏尺寸依旧保持不变;

       ▲上图为2021款科赛5内饰

       而在配置方面,蓝牙电话、智能网联科技、手机互联、定速巡航、大灯延时关闭、倒车雷达、GPS导航、副驾安全气囊、3.5英寸液晶仪表、电动天窗、LED日行灯、后窗除霜除雾等实用配置也是一个不落。

       车身尺寸方面,不难看出科赛5与其他两位同价位同级选手相比,无论是在车身三围尺寸上,还是在轴距表现上,都有着明显的优势;而其2560mm的轴距,更是全面超越了同级对手。

       此外科赛5所拥有的的第二排一键放倒、左右分体座椅独立放倒与后备箱齐平、座椅靠背角度调节以及第二排座椅双侧扶手设计等功能,也让它的乘坐舒适度在同级中有了不小的优势。由此可见,在同价位车型中科赛5的车厢内部空间表现,应该处于上等的水平,追求空间的消费者可能需要多留意一下科赛5。

       既然科赛5一贯的口号都紧贴着年轻消费者,那么它的动力水平又有着什么样的表现呢?首先,新车搭载的是一台1.6L的直喷发动机,最大输出功率为94kW(128Ps),最大扭矩为161N?m;与之匹配的是5MT变速箱和CVT变速箱。需要注意的是此次出现的CVT车型是新增车型,而CVT变速箱的动力传递特性,必然会为驾驶者带来更加平稳舒适的驾驶体验。

虽然这套动力总成的数据看上去,并没有太多的吸引力,但若是从同级中来看的话,科赛5的动力参数却是有着很大的优势。所以说从另一个角度来看,科赛5的确是这个价位中,运动调性较强的一款SUV车型。

作为一款中期改款车型而言,科赛5的变化其实并不算大,只是部分设计和配置细节上的变动,整体变得更加年轻化,且富有运动感。

       不过话说回来,在售价区间5-7万的SUV车型中,科赛5还是凭借着不错的底子,在其中多方面占据了不错的优势;对于年轻消费者而言,价格和设计上的优势科赛5都已经具备,目前需要提升的便是欧尚自身的品牌知名度了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款长安欧尚科赛5实车到店!轴距2560mm,配1.6L+倒车影像

       欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐,今天呢小编我要给大家介绍这台长安欧尚科赛5?2019款?1.6L?自动经典型?国VI,这台小型SUV有着不错的气质,在同级别车的销量也是表现不错,占据了一部分的市场地位,众多车主的评价也是褒贬不一,厂商指导价是8.29万,这台车在性价比上也表现不错的。

       这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉,进气格栅在整个车头的比例很和谐精美,中网进气格栅使用了家族式造型设计。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计,车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计,底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格,车身的腰线设计凌厉,在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感,尾灯也进行了细致的处理,使用了较为现代化的造型设计,车顶使用的依旧是经典的弧线设计。

       车辆全车尺寸方面,长宽高分别为4170*1810*1670mm,轴距为2560mm,这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲,主驾驶的乘坐空间很大,留给了腿部足够的活动空间,横向空间也足够充足,让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕,腿部距离前座也有足够的距离,小编这样一米八坐在后排,头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错,家用的话完全足够。

       内饰的设计给人一种环抱感,内饰线条看起来也不是直来直去的,采用的拼接式设计,主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性,操作台上采用了很有质感的造型,内饰的设计总体看起来简单干练,有着自己时尚的一面。

       动力方面,配备了1.6L的发动机,符合国家的排放标准,最大功率125马力,搭载了4挡手自一体变速箱,使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身,使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为扭力梁式非独立悬架,能保证车辆足够的操控性,也能处理好行驶过程中的颠簸感。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

适合日常通勤的SUV,长安欧尚科赛5升级颜值动力,5.39万元起售

        SUV车型的领域划分是非常详细的,不少厂商之间也都在不断的推出全新的车型来提高品牌的竞争,像国产车中的长安欧尚在表现上是比较不错的,旗下的欧尚科赛5也是一款比较不错的小型SUV,目前2021款的车型已在淮安的某4s店内现身,售价为5.39--6.59万元。

2021款长安欧尚科赛5外观的设计是比较简单的,进气格栅内部填充呈“弹簧状”存在,是比较有质感的,大灯的线条设计比较有攻击性,进气口内侧的叠加设计比较紧凑,两侧加入了黑色涂装的护板装饰,进气口区域的设计是带有一定的倾斜的,引擎盖上侧隆起的线条增加一定的美观。

汽车顶部行李架的存在是非常的运动的,笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在,是比较简单的,车窗C柱进行了上提,起到了加大内部空间高度的效果,车身底部包裹的黑色护板更加运动。

悬浮式尾翼的设计比较有个性,拼接式的大灯相当宽大,后保险杠上侧镶嵌了银色护板装饰,单边排气筒的设计比较简单。?

内饰在设计上是非常的有科技感的,T字形中控台的线条比较对称,三幅式的方向盘比较稳重,双炮筒式的仪表盘比较个性,多媒体两侧的空调出风口比较有倾斜度,底部的按键也是比较大方的。

2021款长安欧尚科赛5的尺寸为:4180/1810/1635(1670)mm,轴距为2560mm,动力搭载1.6L发动机,最大输出功率为128马力,传动系统匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。并配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、GPS导航系统和导航路况信息显示等。

推荐车型:长安欧尚科赛5?2021款?1.6L?CVT经典型

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       文/佳

       对于刚步入社会的年轻人,或是刚刚成家,想要选择一款日常家用代步小车的消费者来说,在选择车型的时候,因为购车预算的局限,所以,大部分人都会选择一款经济实用的车型,纵观国内的汽车市场,这样的车型可以说是不在少数。?长安欧尚科赛5便是其中之一,这款车是长安欧尚基于长安CS35推出的一款小型SUV,前一段时间,推出了它的改款车型。

       2021款车型针对这款车的外观设计进行了升级,看起来会更加时尚年轻一些,对于这一汽车市场的车型来说,外形只要简单大方就可以了,毕竟,还是要以实用性为主。科赛5前脸进行了重新设计。格栅采用了上下分体式设计,取消了之前的一体式格栅,视觉效果会更加丰富年轻化一些。

       上格栅表面采用了简洁的矩阵设计,正中间镶嵌了品牌logo,格栅与大灯处于同一区域,大灯为卤素光源,毕竟它与这款车的造车成本也有关系,下格栅左右两侧添加了导流槽,在行驶过程中可以起到一定优化车头风阻的作用。引擎盖表面有两条向上隆起的肌肉线条,强化了前脸的运动气息。

       整个车身造型紧凑短小,毕竟它只是一款小型SUV,车长为4170mm,我们也不应该有太多要求,整体设计简洁大方就可以了。高配版和普通版车型车身高度可能有不太一样,主要差别在于高配版车型安装了车顶行李架,车身下裙都安装了熏黑防擦条,腰线是从前车门处开始的,一直延伸到了尾灯。

       D柱采用了隔断设计,并镶嵌了一个品牌logo,起到了丰富视觉效果的作用。轮毂造型中规中矩,没有什么特别的地方,但是仔细观察轮毂内部,我们发现这款车配备了四轮盘刹。对于别的车型来说,这项配置可能不算什么,但是对于这款车来说,还是比较良心的,毕竟它的入门级车型的售价为5.39万元。

       车尾造型简洁,并没有什么亮眼设计,属于耐看类型,只简单装饰了哑光金属条,后备箱开口比较大。打开后备箱以后,我们发现,后备箱内部空间规整,容积还算可观,作为一款日常家用车来说是够用了。

       全新车型的内饰设计中规中矩,当然,这也符合我们对它的预期,而且这个级别的车型因为受到造车成本的限制,所以整个内饰在用料方面基本都为硬塑,没有什么软面材质,但是好在中控台表面装饰了一些纹路,所以看起来不至于特别廉价。

       七英寸中控屏幕看起来比较小,只搭载了一些常用的多媒体功能,下方搭载了大量物理按键,视觉效果一般,足够实用就可以了,我们也不应该做过多要求。仪表盘采用了传统的双炮筒设计,配合上三幅式方向盘,视觉效果看起来不是很老气。

       座椅周围的储物空间比较丰富,档杆前后都有相应的储物盒,座椅外形宽大,而且因为这款车的空间布局比较合理,所以坐在里面并没有我们想象的那么拥挤。后排座椅配备了两个独立头枕,车顶有电动天窗,在同级车型中,这项配置还是很少见的。全面了解这款车的配置,我们发现它还是给我们带来不少惊喜的。

       在动力方面,这款车搭载了1.6T发动机,新款车型针对动力系统进行了升级,提升动力输出,燃油经济性也得到了优化。整个驾驶过程平稳舒适,适合在城市道路行驶。

       (来源于网络,侵删)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“长安欧尚科赛5”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安欧尚科赛5”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。