铂智4X_铂智4x价格2023款落地价

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨铂智4X的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.有没有兄弟看过铂智4X呀？

有没有兄弟看过铂智4X呀？

       当然有的，现在好像很多店里都有车可以看了，而且有的店都还可以试驾，我也是抱着闲着也是闲着的心态去店里看了一下车，而且还试驾了一会，关注感受我也分享给大家做个参考。

       总体来说，铂智4X确实是一台好车，优点比较明显，缺点也有，下面我就分别说下优缺点。

       优点：

       1）安全配置丰富，比如全系标配的8气囊、T-Pilot智能辅助驾驶系统、GOA的车身等，都有效提升了安全。

       2）内饰用料考究，触手可及的地方大多是软性的包裹，硬塑料在这车上并不多见。

       3）驾控优秀，开了一下铂智4X，做为一台纯电车，它的爆发力并不算很优秀，但是好在平顺且后劲足，开车时也不会出现轻踩油门就窜出去的情况发生，对于乘坐人员比较的友好。刹车也是比较的灵敏，但不会出现“鬼点头”的现象，再就是方向盘的指向精准，没有虚位。最重要的一点就是它的行驶质感好，开车过程中能感觉到底盘有一种厚重感，在过细碎路面时也能很好的过滤掉颠簸。

       4）电耗低，我试驾了大概20公里，城区高速都跑了，综合的电耗就11kwh，比官方给的数据还要低。

       5）续航达成率和充电效率都可以，续航达成率基本能维持在90%以上，而快充也仅需30分钟，就算是零下20度的坏境下，快充也就40分钟，也算的上很快了。（这些是销售说的，不过是已经有实测的数据了）

       不足：

       1）车机的智能化程度不高，对比现在一些新能源车型的车机来说，铂智4X的车机确实要落后一点。

       2）方向盘有一点遮挡仪表盘的视野。

       我对这车的看法大概就是这样了，不过我觉得还有一点需要说下，就是丰田的品质和售后肯定会比其他车企有保障，买这车以后也不用担心这些问题，要是买新势力的车那就不好说了。

       众所周知，目前铂智4X已经上市了，一共4款车型，针对这几款车型，我个人分析了一下各个车型的配置，看看哪个车型更值得入手。

       1）615km前驱Air版，官方指导价格为17.98万元。在配置方面，配备了胎压显示、8向安全气囊、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、L2驾驶辅助、无钥匙启动、电子式挡把、7英寸全液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、8英寸LCD触控式液晶屏、6扬声器、外后视镜电动调节等。一些常用的基本配置都有，适合预算非常有限的消费者入手。

       2）615km前驱Pro版，官方指导价格为19.98万元。该车型与前驱Air版相比，预算追加了2万元。配置方面，多了前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、360度全景影像、并线辅助、真皮多功能方向盘、方向盘加热、主/副驾座椅电动调节、第一排座椅加热/通风功能、4G、整车OTA、语音识别控制、脸部识别等等。该车型的配置更上一层楼，更值得消费者入手。

       3）615km前驱Max版，官方指导价格为21.98万元。该车型与前驱Pro版相比，预算追加了2万元。配置方面，多了疲劳提醒、自动泊车、不可开启全景天窗、车顶行李架、电动尾门、第一排手机无线充电、JBL音响、9扬声器。该车型虽然增加了一些配置，但是整体来说不怎么实用。

       4）560km四驱Max版，官方指导价格为23.88万元。该车型与前驱Max版相比，预算追加了1.9万元。配置方面基本没有什么调整，主要的区别是采用了双电机。

       综合上面的分析，我个人觉得铂智4X Pro版本是最值得入手的，如果想要更强的动力和操控感受，那四驱Max版则会是一个更好的选择。

       好了，今天关于“铂智4X”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“铂智4X”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。