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04奔驰s320_04奔驰s350保险丝盒位置图

tamoadmin 2024-09-08
1.奔驰S320发动机是什么型号的2.奔驰S320报价是多少?目前值得入手么?1、车型尺寸不同奔驰S320:长5038mm、宽2092mm、高1444mm。奔驰

1.奔驰S320发动机是什么型号的

2.奔驰S320报价是多少?目前值得入手么?

04奔驰s320_04奔驰s350保险丝盒位置图

1、车型尺寸不同

奔驰S320:长5038mm、宽2092mm、高1444mm。

奔驰S400:长5230mm、宽1871mm、高1485mm。

2、动力不同

奔驰S320:直列6缸DOHC双顶凸轮轴发动机,最大功率150/5700(kw),最大扭矩270/3000-5000(N.m),0-100Km/h加速时间9.7(s)。

奔驰S400:搭载一款275马力的3.5升V6汽油Atkinson发动机与一款20马力的电动机。该车能够获得19mpg市区/24mpg高速路的EPA燃油经济性。S400混合动力版从静止到时速100公里的加速,在7.2秒内便可以完成。

3、引擎类型、油箱容积、不同

奔驰S320:?引擎类型5档自动,油箱容积88L。行李舱容积500L。

奔驰S400:引擎类型7挡手自一体,油箱容积101L,行李舱容积560L。

百度百科-S320

百度百科-奔驰S400

奔驰S320发动机是什么型号的

豪华运动车型。

汽车标识含义:

L:一般代表加长车型,比如奥迪A6L等

S:一般代表运动车型

GL:代表豪华或舒适车型

GS:豪华运动车型

GLS:代表顶级或旗舰

GT:高性能车。比如高尔夫GTi等小钢炮。

AT:一般代表自动档

MT:一般代表手动档

不同的厂商有不同的命名方式,例如奔驰的S代表奔驰车型中的最高级别,即GLS是奔驰最高级别的GL车型,GLC代表的是奔驰中的C级,GLE代表的是奔驰中的E级别,GLA代表A级车。

扩展资料:

注意事项:

1、汽车在起步之前一定要先预热,挂二挡后等5~10秒,再启动。给发动机一个润滑的时间,对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型,必须要先预热再起步,而且润滑的时间要在1分钟以上。

2、新车在磨合期内行驶是有速度限制,国产车一般在40~70公里/小时,进口车一般在100公里/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%,磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转/分。

3、新车在磨合期载太多东西,会对机件造成损坏。因此在最初的1000公里内,国产车建议不要超过额定载荷的75%左右,进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且建议选择相对平坦的路面行驶,避免过大的震荡和冲撞,减少车身和动力系统的负荷。

百度百科-车型

百度百科-奔驰S级

奔驰S320报价是多少?目前值得入手么?

奔驰S320发动机是V6双涡轮增压发动机,3.0的排量,225KW的功率。发动机转速较低时,只有一个低速涡轮工作,这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,当发动机转速提升以后,高速涡轮工作继续进入高增压值的状态,提供一个连贯的强劲动力。

这样双涡轮增压技术在提高发动机动力性的同时,可以改善涡轮增压的“迟滞现象”,但是,双涡轮增压发动机并不能完全消除“涡轮迟滞”现象,毕竟,涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在,在实际使用中,双涡轮增压发动机通常都装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。

扩展资料:

定压涡轮增压系统是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内,然后再引入涡轮。尽管各缸是交替排气的,但由于排气管的稳压作用,涡轮入口处的压力基本不变,故称为定压增压系统。

定压涡轮增压的主要优点是:涡轮在定压下全周进气,效率较高;气流引起的激振较小,不易引起叶片断裂;排气系统简单,成本较低,易于布置维护。主要缺点是脉冲能量的利用率较低,试验表明,当增压压力较小时,定压增压系统仅仅利用了排气能量的12%~15%,高增压时可达30%以上。此外,定压增压的内燃机的低速扭矩特性和加速性能较差。

奔驰S320报价84.28-169.28万,值得入手

1、奔驰S320虽然不是奔驰S级中非常高端的车型,但是也算是勉强算是一辆奔驰S级,本身的本质以及价值都是毫无争议的。车主对于这辆车还是十分的喜爱,奔驰的外观设计也是一如既往的大气沉稳,对于以及过了而立之年的车主来说真是在合适不过了。

2、奔驰S320的外观设计还是保留了以往的奔驰外观,虽然在许多的细节以及棱角地方有了很多的改进,圆润的设计让其看上去更加的年轻运动,但是整体来看还是脱离不了奔驰本身的大气老成。

也是很多人诟病的地方,对于奔驰来说,过于老气的外观还是让人感觉十分难以接受的。侧面的设计上,十分的修长大气,侧面的线条处理十分的大气有层次,德系的商务设计还是有一手的,最少但是从侧面的线条处理来说很有一番风味。

3、奔驰S320的尾部设计十分的圆润,相比较于当初的奔驰,尾部的设计可能是现在人们最容易接受的一个部位了。匀润饱满的尾部造型,略微溜背的设计都让其看起来十分的运动年轻化。层次分明的尾部结构更是勾勒出了其整体立体感的线条。

4、奔驰的内饰可以说是奔驰的招牌之一了。奔驰除了本身的大气气场意外,内饰的奢华舒适也是一绝。说起奔驰的内饰,方向盘的设计风格十分的古典,材料的选用也是十分的有档次。中控的设计奢华大气,材料的选择上真皮材料无论是质感还是视觉上都是十分的奢华,细节做工也是十分的到尾。

风琴式的出风口更是凸显本身的高贵,座椅的设计无论是设计风格还是用材用料都是尽心尽力,也是彰显了奔驰本身的地道做工。