宝马7系改款最新消息_宝马7系改款

1.新一代宝马7系将推插混版 骡车谍照曝光 2023年首发

2.宝马最近在增配还是减配？真相是...

3.宝马7系2019款2.0T最低多少钱可以落地？

4.宝马7系3.0T落地多少钱？

5.宝马7系改款正式发布，没有让

6.全新宝马7系最强版本，M750e xDrive车型曝光？

7.这可能是最帅的宝马7系，新款ALPINA B7实车，4.4T马力超600匹

近日，有海外媒体拍摄到了一组全新宝马7系的谍照，新车的外观走的是复古路线，和代号为E38的第三代宝马7系的风格类似。全新宝马7系将会有插电混动版车型和纯电动版车型可选择，新车将会在2023年正式发布。

从全新宝马7系的谍照来看，它的外观明显变方了许多，它的整体造型显得很干练，至于最终量产车褪去伪装会是什么样我们还不得而知。新车的外观的复古感很强，它的前脸也变薄了一些，新车可能会用更小的进气格栅设计，以达到复古的风格，它可能会用一个轮廓比较方正的矩阵式大灯的设计，新车前脸底部的包围目前还不确定会是什么样，给人一种很神秘的质感。

全新一代的宝马7系的车身的侧面的风格和宝马第三代7系的侧面风格确实非常的类似，二者的车窗用了相同风格的霍氏弯角的设计，并且新车的车顶和C柱造型和第三代宝马7系也类似。全新宝马7系用了贯穿式的腰线装饰，整体侧面很具有成熟感。

全新宝马7系的车尾部用了很有层次感的设计，插电混动版车型的尾部还配备了一个小尾翼，不过路试车的尾部并没有表现出过多的细节，全新7系插电混动版车型的尾喉用了四出设计，尾喉用了多边形的造型，看上去非常有质感。整体来说，全新宝马7系的外观设计真的非常的大胆，它可能也会像全新宝马4系那样带来很多争议，但是面对强势的奔驰S级的竞争，宝马7系不得不做出一些变革。虽然都是定位D级车型，但是下一代的宝马7系和全新奔驰S级选择了两种不同风格的发展路线，全新奔驰S级的外观和内饰趋于年轻化，而宝马则铤而走险选择了复古风格，虽然当下复古风的呼声很高，但是必定7系是一款旗舰车型，它的变动必定会影响宝马整个系列的车型，所以到底是饮鸩止渴还是成功变革我们还不得而知，一切都让市场去检验吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代宝马7系将推插混版 骡车谍照曝光 2023年首发

最新消息，有海外媒体曝光了一组全新一代宝马7系谍照，路试车型套用了现款7系的车壳。此前有消息透露，全新一代宝马7系将于2023年初正式发布。新款7系将基于最新的CLAR?We平台打造，或将用全新式样的大灯组；内饰部分伪装较为严密，预计新车沿用现款车型设计，但细节之处会进行调整，系统也将升级。

外观方面，新款7系将基于最新的CLAR?We平台打造，从谍照来看，前后灯组的伪装可能预示着新一代7系或将升级全新的灯组照明系统。此外，根据外媒曝光的新车渲染图，新一代7系或许会用类似宝马E38的复古设计。

内饰方面，新车整体内饰仍然保持了现款车型的造型，但跟外观灯组一样，宝马也将中控部分用伪装布覆盖，预计新一代的7系还是原来的造型样式，但是很有可能将对系统进行全新升级。

动力方面，动力会是新一代7系的升级重点，宝马预计将缩小发动机的选择范围，品牌将逐步淘汰V12发动机，据悉，燃油版的全新7系将不会搭载现款6.6T?V12汽油发动机和3.0T?L6四涡轮增压柴油发动机，这两台发动机排放标准已经超过欧盟排放法规的限定排放量了。另外，新一代7系除了燃油版以外，还将推出插电式混动版和纯电动版车型。

据报道，宝马将在2022年年中停产现款7系，新一代车型有望在2023年早些时候亮相。

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宝马最近在增配还是减配？真相是...

日前，我们从外媒获取到了一组“套壳”现款宝马7系的骡车谍照，疑似为新一代宝马七系，此次曝光的两台测试车为燃油版和插电式混合动力版，新车有望于2023年正式发布，而现款7系也将于2022年中期停产。

上方为燃油版骡车、下方为插混版骡车（车侧有Hybrid?Test?Cehicle字样）

新一代宝马7系目前还处于早期开发阶段，全新设计的车身尚未进行生产，此次曝光的两台测试车为燃油版和插电式混动版，其中拖车上方为燃油版，下方为混动版。从谍照中我们可以看到，新车仅对车前大灯组合尾灯部分进行了伪装，由此我们推断新一代宝马7系将换装全新的灯组照明系统。

在曝光的内饰中可以看出，新一代宝马7系内饰整体保留了现款车型的设计风格，但是在中控区域和仪表上覆盖了一层伪装，因此我们推测，新一代7系或将对现款车型的中控区域和仪表进行升级。

为满足蔚来欧盟的排放标准，动力方面，新一代宝马7系燃油版车型将取消现款6.6T?V12汽油发动机和3.0T?L6柴油发动机，换装一套全新的动力系统，插混版车型参考现款X1?PHEV，或将搭载一套由1.5T和电动机组成的混合动力系统。关于新车的更多消息官方尚未公布，我们会持续关注。

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宝马7系2019款2.0T最低多少钱可以落地？

为了提升车型的竞争力，汽车厂商总是在不遗余力地去进行改款，剔除不必要的配置，增加更有吸引力的配置，即便1年3改也不足为奇。但伴随而来的口水，短时间也会引起相当大的争议，导致很多宝马车主车迷会很疑惑，这是在增配？还是减配？到底合不合理？今天就来与大家好好聊上一聊。

CD/DVD→内置行车记录仪

早前3月份，中期改款的宝马7系又进行小幅配置调整，全系取消车载CD/DVD碟机，增加内置行车记录仪。

对于情怀党和挑剔音质的宝马车主而言，碟机还是有点用处的，尤其是你的车型配备的是哈曼卡顿L7环绕音响系统，或是宝华韦健钻石音响，放上一张DTS大碟，那种透彻的音质感受绝对是震撼人心的。

但是说实话，再好的汽车音响，也比不上家庭音响所能够给予的纯美音质，风噪胎噪永远都会折磨你的耳朵。

所以，很多人其实车上配备了CD/DVD播放器，但提车两三年一次都没用过的也不在少数，这是一项逐渐被淘汰的配置，就好像以前的车载磁带机一般。

从早前配备的AUX线，到逐渐变成标配的蓝牙音乐以及U盘音乐，以及最新车载主机配备内置音乐硬盘和无线CarPlay功能，再到嵌入QQ音乐以及喜马拉雅应用，这些都大大方便了我们快速高效的聆听想听的音乐，音质也很不错，何乐而不为呢？

而增加的内置行车记录仪功能配合360度环车影像可以说是天衣无缝，即美观又有安全感，是一项非常使用的配置，现在全新3系、7系、X5等高配车型都标配了内置行车记录仪功能。如果说，用CD/DVD换行车记录仪的话，我举双手赞成，这个小编认为还真谈不上减配。

防盗螺栓→普通螺栓

防盗螺栓，顾名思义，就是梅花形螺栓，防止偷盗，有专用的套筒放在后备箱隔板之中。

这个配置，放在十来年前，信息不够发达的时代，还是很有用的，但如今遍布的摄像头，压根就没有人偷盗轮毂了，所以，防盗螺栓逐渐沦为鸡肋配置。

而尤其补胎的时候，满后备箱找螺栓套筒甚是着急，而如果卸螺栓的时候断在里面，那麻烦可就更大了。因此，近两年宝马开始配备普通螺栓，也算是与时俱进的一种体现。

急救包→反光背心

急救包，一个宝马之前一直默默无闻的配置，因为之前肺炎疫情期间，抖音里“大神”宣扬急救包里有N95口罩火了，其一，急救包里并没有口罩，其二，2019年1月以后的车辆逐渐取消了急救包的配备，换成了**反光背心。

那么，急救包到底有什么用呢？先来了解一下，宝马的急救包里主要有：三角巾，一次性外科手套，皮肤清洁布?，包扎布，无纺纱布垫，卷状胶带?，伸缩性包带，绷带包，创可贴和医用剪刀等应急物品。

对于大部分没有紧急救护经验的人而言，或者对于绝大多数宝马车主而言，这个急救包是不会用，也想不到用的一项配置。对于少部分追求心安的车主而言，有总比没有好，如果真的在意的话，买一个放后备箱就是了。

真遇到需要用急救包的情况，宝马在现售大多数车型上都已配备了主动事故侦测救援服务，按下车顶SOS按键可以迅速提供一站式紧急救援等服务，保证生命安全的同时，丝毫不用手忙脚乱地去想急救包的事儿，这些紧急救援的服务，可能远比急救包有用多了，不可草率地谓之为减配。

点烟器、烟灰缸→PM2.5空调滤芯

现在很多宝马车型都称之为无烟车型，以往配备的点烟器和烟灰缸都开始逐渐取消。车内抽烟并不可取，极易污染车内空气，危害人体健康，所以点烟器，烟灰缸都开始消失在交车物品之中，只要有12V的电源插口取电就ok了。

而伴随而来的是，宝马开始全系标配PM2.5空调滤芯，过滤效果更进一步。

全系标配的防PM2.5高效微尘滤清器过滤效果相当好，可以高效过滤99%的PM2.5有害物质颗粒，更可以有效滤除臭氧、碳氢化合物、苯等有害气体，并且在5-10分钟内为车内提供清洁空气，改善车内空气质量，还原车内纯净空气，让你自由畅快呼吸！要啥点烟器烟灰缸呢？新鲜的车内空气明显更重要。

雾灯→塑料饰板

以2020款宝马X3为例，全系取消了雾灯的配备，原位置换成了一块亮黑色塑料饰板。

取消雾灯设计后，感觉运动感比改款之前要强一些了。

新款X3前脸（无雾灯）：

初上市X3前脸（有雾灯）：

最新小改款X3无雾灯版本细节：

话说，全新X3?M也是没有雾灯的设计，运动风格营造十分到位，看上去还是蛮和谐的呢。

顾名思义，雾灯就是在雾天开启的灯组了，雾灯能够在大雾天穿透浓雾，提高车辆的安全性，雾灯对于扩宽近距离两侧视野也是非常有用的，跑无路灯照明的山路急弯，开不开雾灯，就是看不看得到弯道情况的区别。

在大雾天气中，卤素雾灯的穿透力最强，昏黄的灯光虽然黯淡了些，但却是实打实的在浓雾天气提高车辆安全性！

理论上，前雾灯没有强制要求，但是后雾灯是一定要有的，近两年来，诸多车型都取消了前雾灯的配备，很多人都担心没有前雾灯在雾天是否安全，小编认为，在时常有浓雾的山区，为了安全着想，建议选择有雾灯的车型，而不常有雾的地区，即便没有雾灯也不会有太大的影响，现今大灯的技术十分成熟，科技感及穿透力都符合安全要求，X3胆敢取消雾灯应是做过安全测试后决定的，因此不必太过纠结。相信解释清楚后，大家心里自然就明白了。

镀铬车窗饰条→亮黑车窗饰条

还是以宝马X3为例，在之前，豪华套装和M运动套装都是镀铬车窗饰条，后期，M运动套装有的是镀铬，有的则是亮黑车窗饰条，让很多人摸不着头脑。

其实，宝马X3是可以0元专属定制缎纹铝制外装组件以及铝制行李架，也就是亮黑色的车窗饰条和行李架，视觉效果还是很赞的。Ps：仅M运动套装的X3可免费升级，订车之前可提前告知销售顾问。

有人喜欢豪华感更强的镀铬车窗饰条，有人则喜欢运动感更强的亮黑车窗饰条，这中间也就更谈不上增配或减配这回事了。

从iD6升级iD7，全景天窗，折叠后视镜，镀铬按键，倒车影像，前后倒车雷达，无线carplay等配置都已经渐渐成为了主流标配配置，不管是舒适豪华配置，还是安全配置，宝马都在竭力给予，我们其实都看在眼里，但是总是希望得到更多，每个人心里的评判标准并不相同，那么，这些争论减配or增配的细项，今天就跟大家聊到这里了。

写在最后：

宝马作为历经百年的豪华汽车品牌，配置在大幅增加的同时，删减掉利用率不高或被淘汰的配置，也算是情理之中的事情。宝马也有审计成本的部门，在作出相关配置增加和取消之前，定是在总结众多有依据的调研后决定，这是很正常的一件事，而并不是像大家表面上看到的那样，在各处被他人带节奏，在汽车文化逐渐成熟的中国而言，相比其他品牌，宝马显然同级别最厚道的那一个。

你觉得现在的宝马入门级车型配置高吗？

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宝马7系3.0T落地多少钱？

售价高昂的豪车不仅仅是为了满足日常代步，更是经济实力的一种表征。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——宝马7系2019款改款730LiM运动套装，然后再帮大家算一算它的落地价。

配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率195kW，峰值扭矩400牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速6.3s，工信部综合油耗6.9L/100km。

配置方面，宝马7系配备了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等六项安全性配置。另外，该车还配备了温度分区控制、上坡、内置行车记录仪等二十项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，宝马7系的入门版本2019款改款730LiM运动套装的官方指导价为828000元，目前铜陵市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费75124元，再加上商业保险25073元，最终的全款落地价为9281元。

总的来说，宝马7系的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马7系改款正式发布，没有让

不管是官方用车还是商务会谈，尺寸较大的车往往是首选，毕竟舒适性和派头都没得挑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马7系2019款改款740LixDrive行政型M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。

宝马7系2019款改款740LixDrive行政型M运动套装配备2.998TL6发动机，发动机最大功率250kW，峰值扭矩450牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5.1s。

功能配置方面，宝马7系配备了胎压显示、并线、主动刹车/主动安全系统等十项安全性配置。此外，实拍车型还配备了360度全景影像、温度分区控制、电动后排侧遮阳帘等二十三项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，我们以宝马7系2019款改款740LixDrive行政型M运动套装为例，其官方指导价为1198000元，据了解目前昆明市部分经销商有最高148000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为1050000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险30990元，购置税92920元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是1175510元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新宝马7系最强版本，M750e xDrive车型曝光？

A6L作为当家车型自然贡献了不少销量数据，现在换代产品正式登场，吸引了不少消费者目光。有那么一款车，比A6L来头还大还有看点！我们下面就来看看吧。

它就是宝马的旗舰产品，宝马7系。A6L换代新品登场之际，宝马7系也迎来了改款，中期改款车型产品信息曝光，下面我们来看看和现款车型相比变化大不大。

新款宝马7系此次会带来三款车型，分别是豪华套装版、M套件版和M760。三者前脸和细节的造型都不尽相同。

三款车和现款在售7系来看，前脸变化还是非常明显的。首先是进气格栅，虽然依旧用宝马的标志性双肾造型，但是尺寸变得更大，镀铬饰条的存在感也更强，整个造型看上去还是少了点优雅感。大灯也有一些改变，造型更加锐利扁平，配合前脸的冲击性更强，大灯的设计有进步。

下方进气口造型也有所调整，也是新款7系豪华版套装和M套件以及M760最大的区别，M套件和M760贯穿设计和网状造型，以及镀铬饰条的点缀，看起来更凶狠更强悍，运动气息更足。

中期改款车型，在车身和车尾部设计没有较大的改动，只不过根据车型版本不同，所以尾排造型进行了调整，比如M套件版用了双边两出，M760是双边共四出，还在C柱有着明显的V12标识，每个细节都显示非凡性能。

宝马虽然以操控性能著称，但是新款7系身为旗舰豪华车，在内饰上也没将豪华抛之脑后。整体风格布局和现款车型相似，最大的亮点在于全液晶的仪表盘，运动科技感更强。

中控显示屏依旧是悬浮式操行，下方还是传统的物理按键，“大鸡腿”电子档杆也依旧是标志性存在。整个内饰在实木和镀铬饰条以及钢琴烤漆面板和真皮等等材质包裹之下，既有豪华感，又没失了宝马独特的“运动性”。

动力方面，最大的看点自然是宝马M760，搭载6.6T/V12发动机，最大马力610Ps，最大功率449kW，峰值扭矩800牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速只要3.7S！而且在新能源风头正盛的当下，宝马7系还将继续推出混动版本，续航里程肯定会加强。

这可能是最帅的宝马7系，新款ALPINA B7实车，4.4T马力超600匹

新一代宝马7系的出镜率比较高，新车在设计层面会迎来比较大的调整，尤其是车头部分。新车可能会打破现有的家族式设计语言，开启新车的设计篇章。日前，我们获得了一组全新宝马M750XDrive车型的测试谍照。我们可以看到新车的表面仍然覆盖着非常严密的伪装，只能通过轮廓来猜测该车的细节设计。车头部分，新车将配备分体式设计的大灯组，辨识度较高。此外，大尺寸的肾形前格栅也不会缺席。

来到车侧，新车身材修长。新车将配备多幅轮圈，彰显丰富的豪华属性。扁平的腰线设计可以让车有更为精干的视觉感受。在车尾，新车有望配备科技感十足的尾灯组。同时宽大的后包围可以给车内带来更加时尚的视觉感受。今年年底将增加M750XDrive作为可选版本，这是宝马M参与训练的版本，性能和机动性相比745e将有显著提升。

动力方面，M750e将搭载由3.0L6发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率约为560马力，与之匹配的是8AT变速箱和xDrive四驱系统。745e还将配备由3.0T L6发动机和电动机组成的混合动力系统。但是综合最大功率还不清楚。理论上应该在500马力左右，同样匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统。至于外形，也不是什么秘密了。路试的谍照之前已经曝光过很多次了。

前脸用家族式双肾形进气格栅设计，尺寸相比现款有所增加，但并不夸张。两侧大灯组将用分体式，日间行车灯位于引擎盖边缘，远近光灯位于格栅两侧，风格独特。配置方面，新车将标配空气悬架和电吸门。此外，与现款车型相比，舒适性配置和驾驶功能将有显著提升。作为换代车型，下一代7系依然基于CLAR平台打造。明年7月投产，2026年3月中期改款。停产时间为2029年6月，届时将被基于Neue Klasse平台打造的产品所取代。

随着中期改款宝马7系的热卖，很多人对于它那个尺寸更大的“鼻孔”表示难以接受。当然，不管你接不接受，该有的更新还是有的。日前，宝马的御用改装品牌ALPINA发布了新款的B7车型，新车基于新款宝马7系打造而来，在保留了绝大部分原车设计的基础上加入了ALPINA招牌式的外观改装套件，并对动力和底盘进行了调整，使其成为了名副其实的最帅宝马7系车型。

Alpina车型最大的特点就是低调奢华，而这台新款ALPINA?B7同样没有例外，新车基本延续了新款7系的设计，但在细节上进行了一定的修改，使其既没有像奔驰巴博斯那么的激进，也没有像奥迪ABT那么的分裂，只是微微将更好的性能和更低调的奢华融入到其中。比如新车前包围进行了重新的设计，并增加了ALPINA的字母标志，相比与常规版7系看起来更加宽厚、激进一些。

车身侧面和尾部，新款?ALPINA?B7同样延续了普通版7系的轮廓设计，但将原车车窗周围的镀铬饰条更换为了黑色，并换装了ALPINA标志性的密辐式轮圈和双边共四出的排气布局，让整车显得更有运动味。当然，尾部最亮眼的设计应该还是尾灯，虽说市面上流行贯穿设计，但是新车做出了新意，用灯带加银色饰条，整体的视觉效果更好。而车尾两侧的ALPINA和B7字母标志也彰显了其特殊的身份，同时这个专属的土**车漆也极为少见，看起来相当的特别。

内饰部分，新款ALPINA?B7依然延续了宝马7系的设计风格，不过方向盘用了更加精致的真皮材质包裹，并搭配**的缝线，在细节方面进行了提升。除此之外，原先中间的蓝天白云徽标则替换成了ALPINA徽标。

动力部分，新款ALPINA?B7搭载了一台4.4升双涡轮增压V8发动机，经过重新调校后发动机最大功率达到了608马力，峰值扭矩为了800牛·米，如此强劲的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外，新车在超过一定速度行驶时，其底盘还支持自动降低，进一步提升了行车时稳定性。

总的来说，新款ALPINA?B7不仅仅有着出色的性能，还有着更适合日常使用的豪华内饰，只是其昂贵的价格可能会让许多消费者很难做出选择，这也导致它的能见率甚至比劳斯莱斯还低。对此你有什么看法呢？

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