汽车维修知识大全排气_汽车排气故障维修要多少钱
好的，现在我来为大家谈一谈汽车维修知识大全排气的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于汽车维修知识大全排气的话题，我们开始说说吧。
1.汽车维修的常识方法
2.汽车排气管冒黑烟是怎么回事？
3.汽车排气管坏了怎么修理
4.汽车排气管经常冒浓烟，，味道很刺鼻，是怎么回事
汽车维修的常识方法
现在很多家庭都买了属于自己的汽车，有了汽车之后出行就不会受到限制，自己想去哪里就去哪里，当然，如果所在的城市当天限号，那就没有办法想去哪里就去哪里了，但是在可以正常出行途中车辆难免会遇到一些突发状况，那么有哪些简单维修汽车的小方法呢？1.检查气门密封性
可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气管口和排气管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。
2.烟丝可堵漏
在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟丝来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁，然后拧开水箱加水口盖，同时拆下节温器，接着将烟丝揉碎，从加水口处入水箱中，最后起动发动机，分别用低、中、高速运转，这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处。当查看到水箱漏水被堵左，盖好加水口盖，即可行驶。但需要注意的是这只能是用作应急，回头应用高压水清洗并彻底焊修水箱。
3.烟灰可作研磨剂
香烟灰是一种较好的研磨剂。在修理汽车化油器，特别是进口汽车的化油器，常常会遇到三角针阀磨损而且不容易买到，这时可用香烟灰配点机油作为研磨剂，对三角针和三角针阀座进行研磨，将会取得较为满意的效果。
当然车辆遇到问题，最好第一时间还是靠边停车打救援电话为好，不要自己硬来，以免对车辆造成更大的伤害。
汽车排气管冒黑烟是怎么回事？
从排气管里扯出来的根本就不是什么头发，而是排气管内用来消音隔热的纤维，消音器一旦损坏，这些东西就有可能被排出车外。也就是说，汽车排气管里排出?头发?，可能是消音器出现了问题。这些材料本来是白色的，是经过烟熏之后才变了颜色。修理：1、防止排气管内部进水：
日常驾车行驶时要防止排气管内部进水。在洗车或者雨天行驶时，排气管不慎进水，应在汽车怠速的情况下进行热车处理，通过排气使内部积水排出，时间在十分钟左右为宜。
2、日常养护涂抹防锈油：
在对汽车排气进行养护时，建议在排气内部涂抹防锈油进行防锈处理，从排气与发动机相连接的地方进行添加防锈油。
3、保持排气管外部整洁：
发现排气表面有油污是要及时对其进行清理，以免导致排气管变色。排气管表面的油污会在热车后让排气管发黄变色，同时油污泥土等附着于排气管表面会对排气的散热造成影响，进而影响汽车的整体性能。
4、避免长时间原地轰油门：
现在流传了很多清理汽车积碳的方法，原地高转速轰油门便是其中之一。但是如果长时间原地轰油门会导致排气管内大量积水，时间久了就会对排气管造成损伤。
汽车排气管坏了怎么修理
（1）故障现象
发动机工作时，排气消声器尾管冒黑烟，加速时较明显。
（2）故障原因与排除方法
排气管冒黑烟的故障原因与排除方法见表4-8。
表4-8 排气管冒黑烟的故障原因与排除方法
（3）故障诊断流程
排气管冒黑烟的诊断流程如图4-24所示。
图4-24 排气管冒黑烟的诊断流程
（4）故障诊断要点
排气管冒黑烟主要是因可燃混合气过浓、火花塞工作不良、点火过迟等原因造成的。
①混合气过浓。
故障排除方法：若空气滤清器被污物堵塞，可清洗更换滤芯（纸质滤芯的空气滤清器一般以更换滤芯为好。若是泡沫塑料滤芯，应将滤芯置于煤油或不燃性的洗涤剂中进行清洗，待干燥后，在其表面涂上少量润滑油，清洁滤清器壁后，再将滤芯装回）。
若化油器故障或调整不当（如补偿空气道或怠速空气道堵塞，进气不足；主量孔磨损严重，使主喷管喷油量增大，造成燃烧不完全；启动加热自动阀处在开启位置，加浓阀不能自动关闭，造成混合气过浓等）；浮子室油面过高，部分燃油未经雾化直接进入汽缸，造成燃烧不完全。检查浮子的高度的方法是把化油器倒过来，拆卸浮子室使浮子舌压住浮子针阀，测量出浮子室结合面到浮子顶端的距离（即浮子高度），左右两边应一致。若不合适，可拆卸浮子，用尖嘴钳扳动浮子舌进行调整。
若消声器积炭堵塞、排气不畅、废气滞留于汽缸中，使新鲜空气不充足从而引起燃烧不充分，应清除消声器积炭。
② 火花塞工作不良。
故障排除方法：可拔下火花塞试验，若跳火正常，火花强烈，说明火花塞无故障；若火花塞的火花不是沿电极跳动，而是向四周跳火，说明火花塞跳火不正常，应更换一个新的火花塞；若火花塞积炭严重，应清洗。
③ 点火过迟。在发动机排气冒黑烟过程中，若有“突突”声和放炮声，则说明点火过迟。
故障排除方法：检查、调整点火正时。
汽车排气管经常冒浓烟，，味道很刺鼻，是怎么回事
排气管一般分为三段,
头段也就是所谓排气歧管,有两种形式4-1,4-2-1,前着是注重高转动力的设计,后者是注重低转扭力的设计,而且排气头段是等长的,这种设计是为了防止个排气管间的排气脉冲,相互干扰产生排气乱流,直接影响发动机的动力输出~这个是铸铁,或者铝合金的所以没那么容易损坏,可以放心使用~
中段,没有什么实际意义,目的就是为了导流.
尾段,这个也是有两种形式直排式和回压式,前者注重高转输出,后者则是注重低转扭力.排气的生意也略微有些不同,前者更高昂,后者则是低沉有力.尾段的排气的直径一原厂15%-20%为最佳提升原则.
如果是涡轮改装的话,则要选择更宽的中段和尾段,以逐渐放大的方式搭配,目的是为了逐步放大排气脉冲,是排气更顺畅,而不会产生乱流~排气管大,是汽车功率大,但不是排气管多了就可以跑得快,因为环保,有些大排量的车因废气处理的原因,加多两组,有的后面看的是四个排气出口,其实也是一根排气管有两个出气口而己.还有就是v型发动机,在八缸或十缸,因排气量大而由两个排气管工作.但和动力没有直接的联系,更多的是环保.
你最下面讲的不正确.世界上还没有一部车设计成一个气缸一个排气管的.因为气缸工作不是同时工作,是有顺序的,只要不超出十二个缸,不存在其中有两个缸同时在排气,所以就不会产生背压,那么就一个排气管联接四个缸或是五个缸都不会互相产生影响的.
原因：
可能是你的汽车的三元催化器坏了，所以会出现冒浓烟，出水，味道刺鼻的原因。当然出现浓烟可能是过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看到的黑烟。
解决办法：
化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。
白烟
车体表现：可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。
如果是三元催化器坏的话，请及时到汽车维修店进行维修，不然会对你的汽车造成一定的伤害和影响，到时候其他的部件也会造成一定程度的损坏。
简介:
三元催化器，是安装在 汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的
二氧化碳、水和
氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将
废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
工作原理：
增强气体活性
三元催化器的工作原理是：当
高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原
化学反应，其中CO在
高温下氧化成为无色、无毒的
二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成
氮气和
氧气。三种
有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。排放出无害健康的气体。
好了，今天关于“汽车维修知识大全排气”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车维修知识大全排气”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。