锐际车机升级公告_锐际 车机升级

锐际车机升级公告_锐际 车机升级

       今天，我将与大家共同探讨锐际车机升级公告的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.??ʳ???????????

2.生活里多一丝的优越感 从16.98万元起售的福特锐际开始

3.又一个中国特供诞生，福特/百度开发的车机要做国内第一？

4.20万预算，宋PLUS DM-i与福特锐际，谁更适合家用

5.锐际2022款能装360吗

6.福特锐际到店实拍，增LED大灯，配LCD仪表，16.98万起配2.0T动力

??ʳ???????????

       文/磊磊

       随着越来越多购车者的进入，紧凑级SUV正在当下成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的各家品牌，也已迎来许多重磅车型的入场。其实，福特锐际与领克01无疑是其中不可忽视的美好。

       外形设计

       外形层面，领克01则拥有一种平易近人的潮酷。标志性的双层前脸风格个性，很好地拉伸了整车的视觉宽度。车侧，双股棱线配合贯穿车顶的金属饰条，成功刻画出相当强的俯冲感。车尾，能量晶体尾灯含蓄地塑造出翘臀感。

       锐际应用了与福克斯同源的福特全新家族化设计思路，但无论线条排布、元素运动福克斯都要威猛许多。推荐车款“四驱嘉享版”虽未采用刚毅、锐动的ST-LINE套件，但大嘴设计依旧流露出足称鲜明的与侵略性掠食感。

       车侧线条排布则显露出福特当下较为强横的运动氛围，俯冲式窗线利落写意，具备有一些蓄势待发的冲劲，车门上错落刚劲的腰线，也加持出一些强横的肌肉。尾部造型则将层次感作为第一营造思路，银色下护板与双边单出排气等运动元素的配搭，具备相当矫健感，车尾蓝色福特标与金属色ESCAPE字母的配搭，也散发出相当的精致味道。

       内饰风格

       内饰层面，领克01整体风格敦实，且富有高档感。多种材质、不同色泽的混搭，展现出浓郁的设计感。

       车机层面，推荐车款搭载10.2英寸中控大屏，UI设计在同级中处于领先水平。车联网、原厂导航、语音控制等功能，既实用，也好用。

       锐际内饰整体风格确实与福克斯处于同一设计语言之下，但更高档的内饰物料与更富巧思的整体设计，都让它相比福克斯“好才能贵”了许多。

       首先，锐际整体设计强调纵深，简洁干净，十分贴合当下年轻人审美。平底方向盘与换挡旋钮等先锋元素的注入，也为这款车带来足称新鲜时尚的整体印象。中控台上方、下方的软质包裹及中部的皮质包覆，也有着相当强的档次感。

       车机系统层面，推荐车款搭载科技感足够鲜明的双12.3方案，装配12.3英寸的全液晶仪表与12.3英寸的大屏车机。12.3英寸大屏车机可与车辆驾驶模式切换联动，切换为标准、经济、运动等多种模式。车机系统则搭载一款内建OTA在线升级功能的12.3英寸大屏车机，支持带路况显示的原厂导航系统、语音识别多媒体、空调系统、电话、导航系统功能、车联网系统等多项功能。

       空间及乘坐舒适性

       空间和乘坐方面，领克01前排一体式座椅拥有不错的包裹性和支撑性。较长的轴距，也为领克01的后排带来了足够舒展的头部和腿部空间。后备厢空间相对规整，配合全系标配的后排按比例放倒功能，实用性和灵活性相当不错。

       锐际车型凭借2710mm的轴距，成功创造出腿部、膝部空间的宽敞。而1688mm的车高，也实现了不错的头部宽敞。具体来说，锐际不论实际空间或是视觉观感均十分宽敞开扬。后车门相当大的开启角度，也具备堪比日系的高家用属性。只是尚算明显的地台中央凸起，略微损伤了整车的实用性。

       动力及驾驶感受

       动力层面，领克01搭载的2.0T发动机，最大功率达到190马力，动力储备还是相当充沛的。而且在日常驾驶过程中，也会给你相当强的驾驶信心。6AT变速箱换挡平顺，降挡响应不慢，足以为驾驶者带来充分的超车信心。

       操控层面，CMA架构确实为领克01带来了相当不错的基础。领克01的转向手感很轻，但不会让你觉得很空。底盘的调校略微偏硬，但车身和底盘对操控指令的响应相当积极。你会觉得这套底盘很有韧性，一方面拥有不错的滤震表现，另一方面过弯时也撑得住。

       就动力总成来说，福特锐际全系搭载一款最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米的2.0T涡轮增压发动机，匹配一款8AT变速箱。就我实际驾驶感受来说，锐际有着相当强的动力过剩感。油门踏板调校甚至有些日系感，动力具备相当高效轻盈、容易调用。轻微踩下油门踏板，车辆便会近乎轻盈地被弹射出去，并且依旧有能力给到你源源不断的后劲感。?8速自动变速箱换挡动作利落干脆，足够平顺。

       底盘的整体设定很扎实，但也保留了对路面较强的修饰感。通过烂路时悬挂能够通过高效且轻盈的跳动，十分干净地涂抹好地面上颠簸，具备相当不错的日常舒适性。而在相对激烈的驾驶动态中，它也会渐露一台福特的峥嵘，基于相比传统材质减重超过50%铝合金悬挂的应用，整车在激烈驾驶中消弭了很多的挣扎、拉扯，变得足够敏捷利落。具备同级相当高的操控极限和出色的整体可控能力。而全系标配的适时四驱系统，也加持了这款车的动态极限能力与湿滑路面的循迹能力。

       总结：

       01：就风格化角度，领克01确实占据一定程度优势。

       02：锐际车型全系标配的四驱，确实给了消费者选择它的恰当理由。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

生活里多一丝的优越感 从16.98万元起售的福特锐际开始

       第一，打开车辆发动机机盖，把电瓶线负极拆掉，5到10分钟，然后重新安装上第二后加装的安卓的车机一般在边角位置有一个rst复位孔，用细的硬的东西捅进去，按压5到10秒钟也可以进行恢复出厂设置第三种方法就是去专门的导航店用电脑进行恢复出厂设置的程序的刷新

       有三种方法的可以自己选择

又一个中国特供诞生，福特/百度开发的车机要做国内第一？

       生活要如何，才能在千篇一律之中找寻到多一分的优越感？出行要怎样，才能在百无聊赖的路途中享受更多与众不同？

       作为社会中坚力量的85后，90后们，早已经不是当年老一辈家长口里的孩子们了。职场数年打拼，要么事业小有成就，要么成家立业，晋升为城市新锐的这群朝气蓬勃的年轻人，除了要承担起工作中的角色，还要担负起家庭里的支柱角色。

       但谁说中产新锐只能在家和公司之间两点一线？在闲暇之余的享受生活、在自驾旅途中亲近自然、在生活的点滴细节里体验多一分的优享。这才是应该有的生活方式。这样的生活，一台车，或许就能实现。

       对于一台车，或许你不喜欢做选择，不想让拼尽全力获得的生活里，在出行方式上多出一份不合时宜的妥协。或许你要的并不多，只是想能够彰显自我，感受驾驭的激情澎湃就够了。

       但在令人眼花缭乱的汽车市场上，看似选择众多，想买台与众不同的SUV车型，选起来却发现怎么就这么难？等一下，刚刚上市的长安福特锐际新车型，会不会是就是你想象中的完美车型？

       作为汽车行业先行者的福特品牌，在十月伊始推出了三款足以彰显年轻群体品质生活的车型——长安福特锐际两驱悠享款、耀享款和四驱耀享款。新车售价为16.98-18.98万元，涵盖了两驱和四驱版本。

       城市中产新锐们需要的不仅是一台普普通通的家用车，他们的生活需要激情澎湃、需要科技智能、需要靓丽的外观等带来每天早晨的一个舒心的开始。反观福特锐际，尽管价格进一步下探至17万元区间内，但设计上颜值依旧、内饰布局同样前卫不失质感、智能化配置同步提升、动力上还依旧保持2.0T+8AT的组合。当然，新增的LED大灯及AAR智能馨风系统，在原有产品基础上完成“加配不加价”的升级进阶。

       动感、颜值不缺位?能与你一拍即合的?除了挚友?还有锐际

       究竟什么才是触动都市新锐们灵魂深处的好设计？

       深耕中国市场多年的福特，自然明白市场以及消费者的需求所在。在全新的“谧蓝水滴造型”设计语言基础上，饱满的前脸造型、动感的前包围设计、生动的LED光源大灯姿态。完美契合城市新锐们所追求的优越生活的样子。

       当然，新增的LED反射式前大灯内部光带以倒“L”型嵌于灯组底部，LED远近光灯的存在在点亮之后的视觉效果更为夺目，当灯光亮起的一刻，如年轻的心在激情的跳跃。进无止境，无所畏惧。

       普通版车型的蜂窝状设计和银/黑相间的点状样式造型，也更符合新精锐青年群体的审美观。与之搭配的，还有澎湃与动感交叠的细节设计。在大家都为实用性作出妥协的时候，?锐际在价格进一步下探基础上，带来了标配的18英寸铝合金轮圈，搭配规格为225/60?R18?的轮胎。运动化的视觉效果和设定，也让你的生活在变的更年轻之余，于不落俗套和静音实用之间取得了一份平衡。

       除了车型外观，实用性也是锐际的准车主们要考虑的事情。在延续了福特最新的设计手法基础上，锐际拥有4585×1882×1688mm的长宽高数据，轴距则为2710mm。锐际更保留了福特对于年轻化车型的定义，尾灯组造型与其简约动感的尾部设计相呼应。

       除此之外，锐际拥有多达6款车身涂装，让你充分发挥选择权，而不再仅仅是被动接受的那一方。而锐际充裕的后备厢空间以及强大的装载能力，满足你日常出行或远途旅行的装载需求。既然有强大动力和充裕装载空间的锐际在手，何不来一趟说走就走的旅行，让生活的调色板里，多一份五彩斑斓呢？

       精致、智能够到位?能对你无微不至的?除了家人?还有锐际

       新时代下的人和事物，都在追求个性化和与众不同。如果一台车能够给你单纯的导航、给你放**、给你泊车影像，早已经不是什么新鲜事。要想在变换节奏飞速迭代的时代里更调性、更智能、更带感，在恣意洒脱之间舒放自如，这正是锐际的强项。

       颜值上与你一拍即合的福特锐际，在骨子里也是你意想不到的样子。深浅搭配的色调、层次分明的内饰结构、简洁的中控台布局，低调却又不失个性、品位。

       如果一辆车，能够是你一个懂你所需，有问必答的伙伴。一个具备强大功能，满足对日常生活各方面的需求伙伴。一个不厌其烦，秒问秒答的伙伴，是不是和家人一样贴心？没错，说的就是锐际搭载的车机系统，这套系统的功能强大到足以让你放下手机。

       锐际的12.3英寸的多媒体液晶显示屏内置了SYNC+车载娱乐系统。同时，福特派Ford?Pass远程互联和车载4G?Wi-Fi热点功能将为日常用车提供更多便捷。这套福特与百度联合打造的SYNC?+智行信息娱乐系统拥有自然语义识别能力，并具备开放全站资源的多项APP应用。

       人性化的设计趋向，让锐际变成一个“大白”一样的暖男。你可以用“爱奇艺车载版”追剧、也可以用QQ音乐去聆听不一样的音律，或者订杯奶茶，犒赏一下自己。当然，想去哪儿的话，简单地告诉锐际那个目的地，SYNC?+系统内置的车载导航就能实现智能路径规划、目的地模糊搜索和实时路况查询。即便是弱网或无网络情况下，依然可精准定位和导航。

       而与众不同的优越感，从车里的点点滴滴也能感受到。也许你流连于家里舒适的真皮沙发带来的亲肤感，但在锐际身上，真皮材质的方向盘以及座椅材质，同样带来家的感受。当然，三辐式平底方向盘造型更动感，融入了缝线设计，握感饱满且质地细腻。况且，中控台采用了亮面材料修饰，钢琴烤漆和浅色装饰搭配，格调满满的精致知性风格跃然纸上。

       16.98万元起步的锐际做到了加量不加价，新车在原有基础上新增了智能馨风系统。此外，四门防夹电动车窗、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、定速巡航、无钥匙进入、四门一键式升降电动车窗、E-shifter旋钮式换挡等，对于新司机、女司机、老司机而言都是足够贴心、足够实力的配置水准。

       道路千万条，安全第一条。毫无疑问，驾车出行或是出游，安全是第一要义。有颜有实力的锐际，在安全方面能带来不一样的体验吗？可以看到，即便是刚上市的锐际两驱版车型，也配备了完备的安全气囊等配置。而泊车雷达、360°影像、电子限滑、坡道辅助等。如同无时无刻不在的“大白”的拥抱一样围绕着你。当然，空气质量堪忧的驾驶环节里，新车还加入了馨风系统，带来旅途的一路清新洁净。

       动力：澎湃、飒爽不断档?能带你驭风而行的?还有锐际

       动力层面，入门即高性能的理念被锐际贯彻的淋漓尽致。看惯了一众小排量发动机之后，锐际全系标配的2.0T+8AT?的动力组合已属同级别中的罕见存在。而248匹的最大马力、393牛米的峰值扭矩，以及20万元以内即搭载四驱系统的做法，则与“敢为人先”的都市新锐中产人群的风格有着极高的匹配程度。

       锐际能实现7.5秒的百公里加速时间，除了强大的的动力外，与其新一代8AT变速箱的存在不无关系。绵密齿比、高效传递动力的实力，让248匹的马力在瞬间传递到需要它的地方。这种美妙的“折腾”，已让锐际具备了挑战越级产品的实力。

       你没看错，在小排量涡轮增压的时代背景下，锐际依然选择坚持自己，新上市的两驱版车型同样具备与顶配车型一样的动力系统，起步即高性能的理想，在锐际身上得以实现。相比之下，同级别车型在细节上的差距，也正好就是锐际能带给你的那多一分的优越感。

       如果你依旧保持着一颗年轻的心，依旧有着不懈努力的奋斗目标，依旧为更优越的生活而不断挑战自己。那么，锐际将是你值得信赖的伙伴，打造优越生活的益友、也是值得陪伴你人生路的好搭档。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万预算，宋PLUS DM-i与福特锐际，谁更适合家用

        [汽车之家?技术]?说起车载系统对于当下的购车人群来说已经不是个陌生的话题，它已经成为很多年轻消费者在买车时特意关注的方向。原因也很简单，因为我们需要开车使用地图导航，需要听歌……手机确实能为我们完成这些问题，但开车使用手机是极其危险的，另外消费电子显然和车用产品不可以相提并论，但同样传统的车机因为没有跟上互联网的步伐，阻碍了人们对车机的使用，车企也注意到了这些问题，因此更符合人们使用习惯的车载系统纷纷亮相，今天我要聊得就是来自福特的全新车载系统SYNC+。

       5秒钟了解全文：

       SYNC+是福特中国联合百度专门为中国市场研发了全新车载系统；

       SYNC+将在未来林肯（国产）以及Mustang的相关车型上列装。

       一、研发SYNC+背后的故事

在车载系统的舞台上，福特的SYNC系统从诞生以来就备受瞩目，在经历了两次换代以后，以黑莓QNX系统为底层架构的SYNC?3更是以简单好用易上手的体验让人们称赞。

但好景不长，仅过了一年，福特的工程师们发现，国内在车联网、车机领域的迭代远超国外，中国消费者也和国外的消费者不同，他们更注重车载系统的使用体验，尤其在功能性、娱乐性方面。

中国的消息很快传回了美国总部，对于中国这样一个重要的市场，总部表现出了足够的重视，全权让福特中国负责新项目开发的事宜。

SYNC+是一套完全正面开发的系统，而之所以诞生的如此之迅速，主要有两方面原因，首先借鉴了SYNC?3系统的经验。虽然SYNC+和SYNC?3在架构、设计等方面都没有相似之处，但却是由SYNC系统的工程师参与研发，借鉴了很多之前的开发经验，尤其在安全性等车规级需求方面；其次百度车联网的语音、丰富的互联网生态都给这套系统提供了很多便利，免去了开发时间，因此这套系统能够快速和消费者见面也是顺理成章的事情。

       二、SYNC+有哪些特点？

聊完SYNC+背后的哪些事儿，我想有必要再看看这套系统有什么特点。这里多说一句，因为这套系统是去年发布的，因此在测试层面汽车之家都进行了详细的体验和评测，大家感兴趣的可以通过下面的文章进行了解。

在我的地盘听我的?试全新探险者车联网

好用的SYNC+系统?福特锐际长测第四期

这一部分我主要总结了这套系统的几个特点，操作/UI等方面我就不再赘述了。

       1）安全

你知道手机和车机最大的不同在哪里吗？答案就是安全，这里的安全包括硬件和软件。比如说硬件，手机一般在零度以下就变得十分脆弱，比如苹果就经常出现零度关机的情况，温度过高同样也不行，高温会触发手机的过热保护。

除此之外，还需要满足车辆碰撞后，屏幕破损不会对人体造成伤害的需求，同时还要和汽车气囊的打开位置进行配合，而所有这一切都是车规级的基本标准（福特标准）。

       2）无App，使用从场景入手

这套系统的第二个特点就是无App，打开车载系统后，所有需求都是从场景入手，比如首页会显示导航，会显示音乐，而不是数量多样的App。

与此同时，如果再配合百度的语音功能，完全可以做到通过对话来实现基本的导航、音乐等操作，非常方便。福特对过去一年SYNC+的用户做了相关统计，也发现了这种设计可以在易用性上带来极大提高。

       3）在线吐槽，福特确实接地气了

如果说前两个功能更多是技术层面，那么这个在线吐槽绝对是SYNC+系统最接地气的功能。SYNC+和百度合作的车载系统，OTA自然是标配，同时它还学到了一个互联网科技公司快速提高用户粘性同时解决BUG的“秘籍”，建立“社区”或者说“论坛”。

车企在研发新产品时，有个痛点在于无法做到和用户之间的快速沟通，同时也不知道用户的真正需求，因此SYNC+直接在车载系统上建立了用户反馈机制，有点类似语音吐槽，可以让用户发现问题后直接在车机端吐槽，而福特中国在采纳后，便会对用户进行反馈，这样就建立了更直接有效的沟通。

       三、福特SYNC+车载系统的未来

文章的最后，我们再来展望未来。SYNC+系统并不是福特中国心血来潮的产物，而2019年也将是它的起点。

国外将继续推进SYNC?4的列装，所以未来将呈现国内单独使用SYNC+系统，而国外为SYNC?4系统的局面。

编辑点评：福特作为一家老牌车企，在科技方面其实有很强的研发实力和储备，而且就像研究出汽车流水线生产一样，福特向来有一套自己的“玩法”，虽然过去因为动力体系的发展问题受到人们诟病，但并未能影响福特在汽车技术方面的积累，自动驾驶、智能座舱、车载系统等核心技术在福特都在稳步进行。而SYNC+的出现体验了福特对于中国市场开始进一步发力，同时做“合资最好车载系统”的宣传也表露出福特准备重回巅峰的信心。（汽车之家?图/文?冷晓阳）

锐际2022款能装360吗

       比亚迪作为当前国内最成功的自主品牌，不仅率先开启电气化转型之路，当前的销量也已经创出了国产的神话，不过许多消费者还是对合资品牌情有独钟，今天我们就以21.88万的宋PLUS DM-i 2021款DM-i 100KM四驱旗舰PLUS 5G版和22.18万的锐际2023款EcoBoost 245四驱纵享款ST-LINE Pro为例，来看看到底哪款车型更适合家用。

外观：动感VS紧致

       宋PLUS DM-i以独特的Dragon Face设计美学为核心，车身轮廓整体保持动感时尚，前脸部分采用了六边形中网加履带结构的组合，格栅上沿镶刻着“宋”字的粗壮镀铬条时尚大气，两侧也延伸到头灯内部，车身侧面的折角腰线和车门下方相对凸出的裙边结构提升了整体的立体感，车尾同样注重层次感的营造，尾灯两侧带有加宽的灯组结构，内部加入了龙爪式灯带，后包围两侧则通过导流槽装饰提振了整体的动感。

       福特锐际通过全新的设计语言保持了外观的年轻动感，前脸采用盾型波浪纹路的中网，两侧的大灯略向上扬，相对圆润的灯腔相对机盖中央有一定隆起，前包围在两侧加入了运动化的组件装饰，看起来更有运动气息。车侧拥有圆润优雅的线面组合，内凹化处理的车门让整体立体感更为突出，车尾与车侧线条顺畅衔接，车底配有双边单出的圆形尾喉，提升了一些战斗气息。

内饰：科技优雅VS规整实用

       宋PLUS DM-i车内整体保持了家族套娃式的中控布局，平整的中控台面覆盖有大面积软性面料，并利用不同的配色方案营造出温馨感，圆润的边角轮廓与车门平整接合，配上亮黑色烤漆面板边缘镀铬饰条装饰，也带来了更强的环抱氛围。15.6英寸的中控屏内置有智联系统，在车联网和5G网络的辅助下具有更强的扩展能力，除GPS与娱乐功能外，还可自行下载不同的APP应用。

       锐际的内饰由中国设计团队设计，T字形的中控造型简约实用，台面同样配有软性材质包覆，通过叠层化的处理让中控台带有更强的立体感，台面中央配有一块横置的12.3英寸中控屏，车机内置有福特最新的智联系统，虽然在UI界面和功能性上不及宋PLUS DM-i炫酷丰富，但同样可支持GPS及多种娱乐功能，同时系统内支持美团、爱奇艺等常用手机应用，更加方便用户日常使用。

空间：不相伯仲

       定位紧凑级SUV的宋PLUS DM-i，有着4705*1890*1670mm的三围参数，轴距为2765mm，前排座椅拥有时尚动感的一体式结构，面料和填充物保持了适合国人的厚实柔软风格，能更好保证乘客的舒适性。超越同级的纵向距离也为后排带来了更为充裕的乘坐表现，值得一提的是虽然采用四驱结构，但地台整体保持纯平，中间乘客也并不会产生不舒适的感受。

       同样定位紧凑级SUV的福特锐际车身尺寸为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm，座椅采用真皮+仿皮拼接的面料组合，填充柔软厚实且更贴合背部，虽然纵向距离相比宋PLUS DM-i要逊色一些，但日常家用同样足够。后备厢可轻松容纳20/24/28英寸三个拉杆箱，同时支持放倒后排来提升装载容积，可以满足日常出行的各种需求。

动力对比：高效充沛VS轻盈平顺

       宋PLUS DM-i搭载了DM-i混动技术，1.5T发动机与双电机的共同组合下拥有充沛的动力表现，1.5T与电机的最大功率分别为102kW（139Ps）和1265kW（360Ps），最大扭矩分别为231N·m和596N·m，18.3kWh的刀片电池组能提供100km的纯电续航，NEDC综合油耗仅1.1L/100km。

       锐际则搭载了EcoBoost 2.0T+8AT的组合，最大功率为182kW（248Ps），最大扭矩为

       393N·m，从参数上看明显优于同级，在城市路段行驶时，油门踏板只需轻轻一踩，就能感受到动力积极地输出，能带来轻盈的驾驶感受，8AT表现顺滑流畅，低速区间的顿挫感较小，其NEDC综合油耗为7.6L/100km。

养车成本对比：宋PLUS DM-i更经济

       根据宋PLUS DM-i保养手册显示，整车首保在3500km时进行，主要项目为更换机油和机滤，而后每7500km进行一次保养，间隔里程相对适中，60000km时常规保养总成本为7025元，略微小贵，但考虑到更低的油耗表现，宋PLUS DM-i在养车成本上依然较低。

       锐际的保养周期则为5000km，首保免费，一次更换机油和机滤的小保养花费在700元左右，40000km时需对汽油滤芯、火花塞和变速箱油进行更换，60000km时常规保养总成本为11848元，明显高于宋PLUS DM-i。

写在最后

       宋PLUS DM-i作为当前最畅销的新能源SUV，凭借着动感年轻的外观设计和丰富的配置表现吸引了更多消费者的关注，双电机带来的充沛动力远比福特锐际更有底气，加上整体更低的养车成本，都让宋PLUS DM-i成为了家用的首选。

       本文来自易车号作者车解读01，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

福特锐际到店实拍，增LED大灯，配LCD仪表，16.98万起配2.0T动力

可以。

       2019-2022款适用于福特福克斯锐际导航一体机中控屏显示屏倒车影像中控大屏360全景安卓车机。

       福特锐际PHEV搭载的是1.5T发动机以及电机组成的一套插混系统，其中发动机最大功率123kW，驱动电机峰值功率96kW。智能系统全新福特锐际ESCAPE搭载的福特SYNC+智行信息娱乐系统，结合百度人工智能核心技术，拥有行业领先的自然语义识别能力，支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类。

       在经历了一段低迷时期后，长安福特自去年以来一直在努力，不断推出新产品，并且在价格，动力规格和配置方面更加有诚意。作为长安福特家族最重要的成员之一，?锐际已正式推出。锐际拥有福特家族的非凡实力，是当之无愧的硬核战将。因此，今天，宿车社今天应粉丝的要求，看看，它到底是否值得推荐！

       近日，宿车社从宿迁福特4S店获悉，福特锐际新车型已上市。新车推出了三款车型，价格区间为16.98万-18.98万元。此次上市的车型主要针对配置进行升级，新增LED大灯及AAR智能馨风系统。

       从外观上来看，福特锐际采用家族的设计元素。前脸提供两种完全不同的设计风格，来供消费者进行选择。普通版本的车型内部采用的是星穹式点阵式设计，颜色为黑色或者银色。而ST-LINE版本则采用的是蜂窝状格栅，看起来更具有辨识度。车子外观的整体风格偏向硬朗黑运动，变化并不大。

       这款新车标配有12.3英寸中央控制屏幕，并内置有SYNC?3车机系统。低端机型将配备6.5英寸LCD仪表，中高端机型将配备12.3英寸全LCD仪表。此外，新车中央扶手的前部被科技含量更高的旋钮式变速机构所取代。

       在动力方面，新车将继续配备2.0T?EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为248马力，最大扭矩为393?Nm，变速箱为8AT。

       编辑总结：

       锐际此前通过2.0T+四轮驱动配置增强了其自身的性能优势，这使许多消费者大跌眼镜。现在，随着两轮驱动车型和未来1.5T动力版本车型的推出，新车的受众也将扩大，从而进一步竞争途观，RAV4等车型的市场份额，这对其未来的销量提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“锐际车机升级公告”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“锐际车机升级公告”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。