汽车配置查询详解最新手册_汽车配置查询详解最新手册

1.公开的汽车维修手册资料在哪里查找

2.最新款奥迪Q8购车手册首发！哪个配置是你最值得拥有的豪华

3.配置小调整，配高德导航，2023款奔驰C级购车手册

4.多达8款车型配置，应该选哪个？长安马自达CX-30购车手册

5.丰田威兰达2.0L四驱豪华版购车手册，配置全面，性价比高

6.欧拉好猫哪款值得买？最新购车手册来啦，附详细配置分析

7.最新款宝骏510（2021款）购车手册，哪个配置性价比最高？

上汽大众于前不久上市了2021款?途观L，2021款共计推出了7款产品，厂商指导价格覆盖21.58万元-28.58万元。在2021款产品布局方面，上汽大众保留了一个280TSI（1.4T涡轮增压发动机）的产品，另有4款均为330TSI（2.0T卓效版涡轮增压发动机），以及2款380TSI（2.0T高功率版涡轮增压发动机）产品。今天，我们就针对2021款途观L的一些配置变化以及产品性价比为大家制作一份购车手册，希望能在您购车时给予帮助。相比于2020款车型来说，2021款又恢复了380TSI动力配置，并且只有在380TSI产品上才可以享受4Motion四驱系统的加持以及7座设计。

途观L在合资品牌紧凑级SUV市场里摸爬滚打过年，已经积累了相当可观的用户群体。2021款途观L在外观和内饰设计方面小有改动，配置方面也提升至如今主流产品的配置水平，这些操作也增强了途观L的市场竞争力。经过小编对于各个配置的对比，我们这一次要为大家推荐厂商指导价格为25.58万元的2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版。

从车辆外观设计来说，2021款?途观L?R-Line自动两驱旗舰版整体变化不大，最显著的变化是换装了大众汽车全新的LOGO。全LED头灯组部分也和2020款有所不同，没有了2020款的镀铬灯眉设计，同时新的头灯组还带有随动转向、日间行车灯。并且在A柱下方的饰条也换成了新款的R标志饰条，而不像2020款在饰条下方独立出来的R标志。除此之外，在车头和车侧部分就没有更多的变化。

车尾部分相比2020款来说，同样也是细节之处的修改。全新的LOGO以及LOGO下方TIGUAN?L的车型名称被居中布置，同时字体也发生了改变。不过，2021款最主要的变化还是内在配置方面的升级。

2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版的内饰部分从设计方面来说和现款车型并没有什么变化。但是其在车机系统以及一些实用性的功能配置方面都有所升级。

10.3英寸的液晶仪表盘上带有了R标志，最值得一提的配置是在2021款途观L上还将新增Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统。这套系统凭借车外的190度超广角摄像头实时捕捉车身周围的情况，通过系统内部的畸形矫正影像处理技术，利用算法完美拼接成完成的鸟瞰视角图像，该系统共计可提供14种不同的视角。

新升级8英寸的车机系统不仅支持CarPlay和CarLife和大众汽车原厂的手机映射，其还能够支持自然模糊语音控制。并且，新的车机系统还支持车联网以及导航及地图的在线升级功能。

2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版搭载了一台我们非常熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，匹配7挡双离合变速箱。对于途观L这个产品来说，虽然280TSI的1.4T发动机动力输出可以应付日常使用，但我们还是更建议消费者去购买燃油经济性更加优秀的330TSI的2.0T发动机产品。

对于那些有欲望购入途观L的消费者来说，相信大家一定会在330TSI的次顶配2021款途观L?R-Line自动两驱越享版和330TSI的顶配2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版之间犹豫。因为二者在官方指导价方面只相差6000元，如果从配置方面来说，这6000元带来的配置差异就是氙气大灯与带日间行车灯和随动转向功能的全LED大灯、疲劳驾驶监测这两项配置的差异。

在小编看来，虽然氙气大灯这项成熟稳定的技术依然能够保持足够的照度，但是毕竟这项技术面市也已经几十年之久。而且，随着技术的发展，LED大灯在能效、照度等方面综合考量来说，也绝对比氙气大灯在技术层面更先进而且实用性方面也更有保障。此外，随动转向大灯也为夜间行车时的安全性增添了多一分保障。并且，那些熟悉大众汽车的朋友们也一定会觉得可以通过后期改装加装来实现这一配置，但是小编要指出的是如果从改装的角度来说，换装全LED大灯就算比较简单，但要同时再加装随动转向功能，在大灯总成、线束、模块、配置方面，以及后期的稳定性和可靠性方面来看，其综合成本也远不止这6000元。

相比2020款途观L来说，2021款上市时，其整体的覆盖价格范围区间就已经官降3万。而这些配置方面的升级也是上汽大众与海外市场版本车型的配置升级做了一次同步。作为合资品牌里的标杆SUV车型，途观L面对目前市场上丰富的竞品作出的改变也在为它续命。不过，从消费者的角度来说我们很愿意看到这一景象，毕竟只有你方唱罢我登场的竞争，才会为消费者带来更全面配置、更高性价比的好产品。

最后，小编想说的是，如果您对途观L有兴趣的话，也不妨去您所在地的经销商处详询，从汽车之家北京地区经销商参考价的角度来说，2021款途观L在北京地区平均还有6.8万元左右的优惠，如果结合优惠来看，途观L?2021款?330?TSI?自动两驱R-Line旗舰版在经销商处的成交价格可能都不到19万元。用低于20万元的价格购入一款配置全面的合资品牌标杆SUV，这还是挺有性价比的一件事，不知道对于途观L，您怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

公开的汽车维修手册资料在哪里查找

上汽车之家查询一下。

使用手机微信打开车辆数据查询系统，点击查询车辆维修保养记录或者查询车辆出险记录，在此可以选择查询的产品类型。

汽车维修手册是车主用于自己维修车的说明书。车主可以学习里面的内容，因为保养手册可以让你知道，车要跑多少公里需要保养，这些知识都在保养手册里面。也可以跟4S店取得联系，车辆维修手册内有详细的说明更换物件以及价格，不知道有没有帮助到你。

最新款奥迪Q8购车手册首发！哪个配置是你最值得拥有的豪华

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配置小调整，配高德导航，2023款奔驰C级购车手册

今日，2021款?奥迪Q8上市，全系标配空气悬架以及奥迪quattro全时四驱，新款Q8搭载两种动力系统，2.0T的直列四缸发动机（245匹马力，370牛·米扭矩）和3.0TV6发动机+48V轻混的动力总成，均匹配8速手自一体变速箱。

新车共推出5个配置供消费者选择

2.0T直列四缸发动机两个配置

2021款?45?TFSI豪华致雅型?76.88万

2021款?45?TFSI臻选动感型?81.88万

3.0TV6发动机三个配置

2021款?55?TFSI豪华动感型?85.88万

2021款?55?TFSI臻选动感型?89.88万

2021款?55?TFSI尊享动感型?101.88万

1.先说2.0T发动机的两个配置

45臻选动感相比45豪华致雅型在配置上主要多了车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置和驾驶位的电动座椅记忆，在外观上多了运动外观套件，如果你是极其追求车内空气质量的成功人士，更建议选择臻选动感型

2.48V轻混+3.0T的三个配置

55臻选动感型相比55豪华动感型配置上主要多了自适应远近光灯、转向头灯、大灯清洗装置和驾驶位电动座椅记忆，在内饰上用料为皮和Alcantara混搭；

55尊享动感型相比55臻选动感型配置上主要多了车道偏离预警、车道保持系统、自适应巡航、整体主动转向、方向盘记忆、HUD抬头显示等配置；

通过比较可以得出2021款?55?TFSI臻选动感型已经完全够用，而且可以彰显豪华，推荐选择，但是选择此车的朋友们如果喜欢追求卓越，顶配也是可以选择的。

新款奥迪Q8作为奥迪Q系列家族中的旗舰车型，不仅是一款主打豪华的中大型SUV，也是一款运动性很强的SUV，如果资金充足更推荐大家购买3.0T发动机版本的配置，在你看尽豪华之余也能有时间体味驾驶的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

多达8款车型配置，应该选哪个？长安马自达CX-30购车手册

豪华中型轿车如果不是大家的初次购车选择，那么也会是大多数人在换车路上的必经一站，这一细分市场一直炙手可热，向来是兵家必争之地，可供挑选的产品相当多。如果你更加倾向于主流产品的话，那么奔驰C级绝对是一个不错的选择。

近期，2023款奔驰C级正式上市，新车依旧推出5款配置（燃油版），售价区间33.15~37.73万元。作为年度改款车型，新车重点针对配置进行调整，同时售价也相应改变，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

2023款奔驰C级在内外设计方面并未做出调整，全新一代车型在2021年才刚刚上市，因此现在看来还是比较新鲜。其中该车的外观设计相比上一代车型秀气不少，运动版本车型配备夜幕星河风格进气格栅，内部由240颗星徽组成，散热格栅的倾斜角度较大，同时顶配的皓夜特别版车型还具备熏黑AMG风格包围，视觉效果极为运动化。立标版本车型的造型设计无限接近于老大哥S级，这种家族车型同套设计的做法很容易让消费者拥有越级的满足感，不过同质化也相当严重，削弱了每一款车型的个性。

车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4882×1820×1456/1461 mm，轴距为2954mm。该款车型的车身侧面比例较为协调，车窗周围以及底部侧裙部位加入镀铬装饰件。全新一代车型的轴距相比老款增加34mm，驾驶舱位置明显后移，看上去更具运动特质。

奔驰C级的尾部设计一直存在争议，其实看久了还算顺眼，其中三角形的尾灯组内部结构十分复杂，整体用水平延展双段式设计，内部灯组模块整齐排布，点亮后的视觉效果十分精致。后包围的运动风格突出，不过双边共双出的排气尾喉只是装饰，真正的排气管位于后包围左下方，并且为单边单出设计。

内饰设计

2023款奔驰C级整体的质感以及用料都表现出较高水准。其中12.3英寸的全液晶仪表盘为悬浮式设计，内部具备多种主题模式功能，针对性极强，在车辆行驶信息以及互联功能显示方面的表现较为全面。11.9英寸的纵置中控显示屏幕看上去相当别致，内部显示效果较为细腻，实际操作时的流畅度出色，内置第2代MUBX交互系统，功能方面更加符合国内用户的习惯。此外新车仪表台中央通道的设计十分简洁，通过钢琴烤漆饰板以及皮革材质相衬托的搭配方式，将豪华气质毫无保留地体现了出来。

新车车内座椅统一用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。该车的前排座椅造型设计运动化，坐姿较低，整体的贴合感表现出色，同时头枕的前后调节范围很大，舒适性不错。

后排座椅靠背和座垫之间的倾斜角度较大，坐垫长度优异，对于腿部的支撑十分到位。同时正常情况下，其腿部空间超过两拳，头部空间则为四指左右，表现符合同级主流。

动力系统

2023款奔驰C级动力方面标配1.5T+48V轻混系统，1.5T涡轮增压发动机分为两个功率版本，最大输出功率分别为170马力和204马力，峰值扭矩分别为250牛米和300牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱。此外该车提供四驱版本，普通版本则为前置后驱，动力系统在初段的动力响应比较直接，不过中后段缺乏爆发力。

车型配置及购买建议

2023款奔驰C级重点针对配置进行调整，全系升级高德定制导航系统，增加智能领航限距功能以及火山车娱功能。此外C 200 L车型升级了18英寸轮辋，C 260 L 4MATIC增加无线充电功能，C 260 L皓夜版增加前排无线充电功能，18英寸AMG轮毂以及AMG风格黑色扰流板等，当然整车的价格也有着0.21~0.99万元的提升。新车此次依旧推出5款配置，售价区间33.15~37.73万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款C200L运动版

推荐指数：★★

配置点评：基础功能完善?

指导价格33.15万元，功能方面提供有被动行人保护，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可变转向比，电动天窗，无钥匙启动，远程启动，方向盘换挡，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，语音识别控制，高德地图，OTA升级，自适应远近光，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置，温度分区控制等，基础功能足够完善。

2023款C260L

推荐指数：★★★

配置点评：全系唯一立标版?

指导价格35.35万元，全系唯一立标版本，功能方面增加有分段式电动天窗，内置行车记录仪等，动力方面匹配1.5T高功率版本发动机，最大输出功率由170马力提升至204马力，性能表现更为出色。

2023款C260L运动版

推荐指数：★★★★

配置点评：具备运动套件，性价比高?

指导价格同样为35.35万元，该配置相比立标版增加了运动外观套件和运动风格座椅，造型设计更加符合年轻消费者的审美，性价比较高。

2023款C260L运动版4MATIC

推荐指数：★

配置点评：增加四驱系统，价格偏高?

指导价格37.25万元，该配置主要增加全时四驱系统，提升幅度有限，价格偏高，性价比较低。

2023款C260L皓夜运动版

推荐指数：★★

配置点评：加入AMG套件?

指导价格37.73万元，功能方面增加并线，柏林之声车内15扬声器，外后视镜倒车自动下翻/自动防眩目，内后视镜自动防眩目等，同时全车加入AMG套件，造型设计更有特点。

车叔总结

作为常规的年度改款，2023款奔驰C级主要针对功能配置进行调整，同时价格也有着相应的上调，算是增配增价，整体调整幅度在可接受范围之内。在新车此次所推出的5款配置中，属于中配的2023款 C 260 L 运动版在价格适中的前提下拥有较为完善的功能配置，完全可以满足车友的日常用车需求，整体性价比较高，当然如果日常用车场景包含商务接待的话，也可以选择同价位的立标版。

从销量方面来看，该车今年1~8月份的累计销量数据为93,013台，月均销量过万，所占市场份额相比往年同期有着明显提升，地位依旧稳固，喜欢的朋友完全可以考虑。

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

丰田威兰达2.0L四驱豪华版购车手册，配置全面，性价比高

马自达赋予「减法美学」的新作品CX-30已上市一段时间。官方称该车型为「新生代跑旅SUV」。多达8款车型配置供选择，官方指导价为12.99-17.19万元?。这么多车型是不是已经看花眼了？别担心，文丰君带你一起对析，一定能帮助你选上满意的车型。

配置明细差异

CX-30虽然多达8款车型选择，但实际可以分为4个等级，只是厂家在根据消费者不同喜好，而做出更细分的布局。让消费者能够最大限度的按自己需求去作选择，马自达开发部的同志用心良苦呀。

2020款?2.0L?手动尚悦型?（指导价12.99万元）唯一的手动挡版本

推荐两颗星，其中一颗是给热爱驾驶的粉丝，另一颗是给长安马自达明智的决定。

2020款?2.0L?自动尚悦型?（指导价13.99万元）

增加1万元的配置差异换来的仅仅是6速手自一体变速箱。

2020款?2.0L?自动质悦型（指导价14.39万元）

质悦型可以理解为尚悦型的天窗版，再另附送多两个配置。

在配置上唯一的遗憾，就是缺少了外后视镜加热这个相当实用的功能。成本很低又很实用，未能全系标配显得不够人性化。

虽然质悦型可以通过选配“动感随行包”来换取18寸铝全金轮毂，其实16寸的65扁平率会比18寸的55更舒适。喜欢漂亮还是舒适，随心吧。

尚悦型与质悦型差异不大，在8款车中是属于一个等级的。主要看个人喜好。如果喜欢天窗，则选质悦型。因为4000元换来以上三个配置还是值得的。文丰君推荐质悦型，性价比突出。相反若对天窗，真皮方向盘无感，那就相信自己的选择，买尚悦型就够了，省下那4000元可以加好多油了。

2020款?2.0L?自动雅悦型（指导价14.79万元）

雅悦型增加的配置体现在便利性及高级感。但是为什么不推荐呢？

因为前面的13.99万~14.39万属于一个等级，后面的15.19万~15.49万又属于另一个等级。而雅悦型刚好卡在中间，低不成高不就，确实有点尴尬。有种钱没花在刀刃上的感觉，个人认为性价比较低故不作推荐。

2020款?2.0L?自动嘉悦型（指导价15.19万元）

2020款?2.0L?自动领悦型（指导价15.49万元）

以上嘉悦型和领悦型是唯一相差3000元的。配置分布的思路不同。嘉悦型偏向功能舒适类，领悦型偏向电子类。可根据自己喜好或需求作选择。

两车型配置有增有减，仿佛给人一种欲擒故纵的感觉。若想“全都要”，那只能在领悦型的基础上再掏4000元去选耀悦型了。

2020款?2.0L?自动耀悦型（指导价15.89万元）

2020款?2.0L?自动尊悦型（指导价17.19万元）

对于配置控的车友来说，耀悦型似乎是嘉悦型与领悦型的完美结合。但看清楚售价后，是不是觉得这个代价有点大。作为次顶配，增加的配置并不是刚需的，况且有些配置在前两款车型上都分别装备了。对整辆车的体验感提升有限。当然了预算充足的可以略过。

最顶配比上一个车型足足涨了1.3万元，虽然配置相对来说是最全面的，但全看一遍好像也没发现有什么极为出众的功能特色。之所以会给两颗星的推荐，是为了成全那些真爱马粉的。只能说选择顶配，是传达对CX-30真爱的最好体现吧。毕竟真爱无价嘛。

总结

CX-30的基础配置有着马自达的一贯作风，实用性及被动安全性方面的配置已基本齐全。站在日常家用的角度，文丰君认为13.99~14.39万元的尚悦型与质悦型就能满足需求，况且这个价位也是主流消费群体的预算幅度，因此值得推荐。

彩蛋

另外有很多车友问17万的预算，CX-30顶配和CX-4?2.5L两驱版怎么选的问题。在这里顺便简单分析下。目前CX-30肯定是不会有优惠的，顶配十七万的价格与CX-4的2.5L两驱版确实有重叠（算上终端优惠）。两款车在配置上差距甚微。意味着又要面临选鸡头还是凤尾的问题上了。

文丰君个人认为，选择时不能单凭配置来做比较，如果在意设计的，CX-30当之无愧。因为无论外观和内饰，CX-4明显是属于旧的那套方案；相反不介意这些，而偏向务实派。那更强的动力性能、更大的车身尺寸相信会更适合你的口味。

以上就是文丰君对于长安马自达CX-30选购的一些观点及建议，如果有什么不同的意见请留言评论，大家一起交流讨论。同时请关注文丰说车，为您带来新车、购车用车的丰富资讯。

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欧拉好猫哪款值得买？最新购车手册来啦，附详细配置分析

广汽丰田威兰达这款车上市已经有一年多的时间了，其受到的关注度也是一直都比较高。据广汽丰田前段时间发布的销量数据来看，威兰达在今年1-7月份的累计销量已经超过了7.3万辆，平均单月销量都已经破万，而其销量这么好的原因就是威兰达这款车的性价比了。在国内想要购买四驱SUV车型的朋友，几乎都会去看一下威兰达这款车，今天我们就来详解一下在威兰达各配置中性价比最突出的2.0L四驱豪华版这款车。这款车的指导价为20.78万，目前在售的是今年6月份改款上市的2021款2.0L四驱豪华版。

首先外观方面，威兰达用了丰田最新的家族式设计语言，车头上方的LOGO处用了一条横向贯穿的进气格栅与两侧狭长的大灯组相连，下方则是用了大尺寸的纺锤形进气格栅设计，搭配上两侧的造型犀利的出风口，整体的视觉效果还是非常不错的。

从侧面来看，威兰达的侧面造型是和一汽丰田RAV4荣放有些相似，前高后低的腰线设计和立体突出的轮廓设计，使得整车看上去非常有力量感。车尾部分，威兰达用了C字型的尾灯组设计，夜间点亮后的视觉效果非常不错。

车身尺寸方面，威兰达的车身长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，在同级车型中，威兰达的车身尺寸也是比较有优势的。

内饰方面，威兰达的整体内饰设计则是用了和RAV4荣放一样的内饰布局风格，整车的内饰设计比较偏向于实用性，车内的线条设计的较为平直，比较有层次感。车内配备有液晶仪表盘、多功能真皮方向盘和10.1英寸的悬浮式中控屏等等。

乘坐空间方面，我身高178cm，坐到这款车的前排驾驶位并将座椅调至最低姿态，头部空间还留有1拳的空余，保持前排座椅位置不变再坐到后排，头部空间还有1拳4指的空余，腿部空间还有2拳的空间，整体的空间表现非常不错，坐到后排也会让人感到压抑。且后排座椅靠背可以调节角度，大大提升了后排的乘坐舒适度。

另外，威兰达车内的储物空间也设计的非常多，且实用性也非常不错。尤其是副驾驶前方设计的储物槽，平常放一些小东西或者手机什么的，非常实用。

配置方面，开头时我们就说了四驱豪华版这个配置的性价比最突出，而凸显其性价比的也就是在配置方面的表现了。首先四驱豪华版的价格虽然比较最低配车型贵了3.6万，但其配备的主动安全预警系统、主动刹车系统、车道保持系统、驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级自动驾驶、单天窗、真皮+仿皮座椅、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、10.1英寸中控大屏、自适应远近光、自动分区空调和适时四驱系统等等这些配置都是低配车型没有的。而相对两驱豪华版来说，虽然只是差了一套适时四驱系统，但是价格却只差了9000元，笔者认为，在价格相差不大的情况下还是建议入手四驱版车型，虽然这一款主打家用的SUV车型，但谁的心中又不向往诗和远方呢。

动力方面，威兰达2.0L四驱豪华版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kw，最大扭矩209牛?米，传动系统匹配的是可模拟10速的CVT无级变速器。在实际的试驾体验中，整车的动力响应比较积极，在市区路段行驶时，动力基本是随踩随有，起步、跟车什么的都无压力，且在发动机转速超过3000转以后，动力响应会变的更加积极，整车开起来非常顺畅。CVT无级变速器的平顺性也是没得说，动力输出的连贯性非常不错，不会出现顿挫的情况。

悬架方面，威兰达用的是前麦佛逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，整体的调校也比较偏向于家用舒适风格，悬架的滤振效果非常不错，在经过减速带或一些大的颠簸路段时，车内感受到的冲击较小，有一种厚重感。不过，对于一些细碎的颠簸处理得相对差一些，车内的感受比较明显。

写到最后

整体来看，威兰达2.0L四驱豪华版这款车在各方面的表现都非常不错，整车的配置比较丰富，且时下比较流行了一些主流配置都已经配备齐全的，相比最低配车型要整整高了一个档次，又有适时四驱系统的加持，整车的通过性也得到了大大提升。虽然相比顶配车型来说，还是少了一些配置，但是从性价比方面来说，笔者认为还是2.0L四驱豪华版最为突出。

那么，你和选择威兰达那个配置呢，评论区来聊一聊吧！

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最新款宝骏510（2021款）购车手册，哪个配置性价比最高？

近日，欧拉品牌推出的第四款车型正式上市——?欧拉好猫，共推出5款车型，补贴后官方指导价区间为10.39~14.39万元。新车基于柠檬架构打造而成，定位为小型SUV。

外观

外观方面，新车用“复古未来主义”设计理念，由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔倾情打造。前脸圆润且为全封闭式设计，满满的新能源车型的特点，可降低风阻提升经济性。小面积引擎盖，搭配黑色蜂窝状前包围，底部两侧为三角形镀铬装饰，增加精致感。

车型长宽高分别为4235*1825*1596mm，轴距为2650mm，侧面的造型圆润流畅，有着0.289可媲美跑车级的风阻系数。车尾设计简洁，后尾灯放在了后车窗下方，后保险杠线条也是相当简单。

另外，新车提供有八种车身颜色，分别是为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，可满足多元化的购车选择。

极具复古格调的圆形LED前大灯组和隆起的灯眉，极具辨识度，大灯内部用多种材质，营造出不错的立体感。

值得一提的是，新车具有IronBone?超高强度钢车身骨架，整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别。

内饰

内饰方面，同样为优雅而别致的复古风设计，与外观相呼应，撞色搭配、应用有大量的软质材料，有效提升内饰档次感。

平底设计的两幅式方向盘，真皮材质包裹，握感良好，不过尺寸不大。科技感的打造上，用7.25英寸全液晶仪表盘与10英寸中控液晶屏的双联屏设计，符合时下流行趋势。

座椅也同样用撞色搭配，有着不错的时尚感。新车有4种内饰颜色可供选择，小编比较推荐这款棕色/米色搭配，看起来温馨而优雅。

动力

动力方面，新车搭载一台最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的永磁同步电机，匹配单速变速器，最高车速可达150km/h。续航方面，标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，可提供的续航里程分别为401km和501km，完全可以满足用户中长距离的出行往返。

另外，新车的首任车主可享受厂家提供的不限年限/里程的终身电芯质保服务。

配置分析

新车的配置非常丰富，一些全系的标准配置也很迎合当下年轻化消费者的喜好。

另外，大家在选择车型时，可以按续航里程来作为界定，因为续航里程车型分为401km和501km，以自己的实际需求来抉择。接下来，我们主要针对不同配置车型的差异进行横向对比，为各位选购车型提供参考。

400km标准续航

首先看入门级车型，被动安全保护中有主副驾安全气囊，不过前排侧气囊和前后排头部气囊（气帘）均没有搭载，虽然其全系标配的实用配置很丰富，不过考虑到安全保护不足，因此续航401km的车型我们着重对比后两款车型。

雅典娜版在维纳斯版配置基础上，增加了全车安全带未系提醒，车道保持系统，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警系统，自动泊车入位，内置行车记录仪，主驾驶座电动调节，前排加热，驾驶座，驾驶位电动座椅记忆，后排中央扶手，后排杯架，面部识别，后视镜记忆，后视镜倒车自动下翻，后视镜锁车自动折叠，透明底盘，手机遥控一键泊车等功能，虽然价格上高出了1万元，也是非常超值的，因此是推荐车型。

500km标准续航

顶配车型在次顶配车型在配置上，增加了全车安全带未系提醒，车道保持系统，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警系统，自动泊车入位，内置行车记录仪，主驾驶座电动调节，前排加热，驾驶座，驾驶位电动座椅记忆，后排中央扶手，后排杯架等一些列配置，价格同样高出1万元，整体配置非常超值，加上更长的续航里程，因此顶配波塞冬版五星推荐。

小结

总的来说，作为欧拉猫系家族新秀的欧拉好猫，在外观、内饰、动力、配置方面的表现均可圈可点，很多科技型配置足以媲美豪华车型，另外凭借着对年轻用户友好的售价，相信新车型将会拥有不错的市场表现。那么，这样的欧拉好猫，你种草了吗？

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2021款?宝骏510共有七个配置，分别是5.38万的手动劲享型，6.18万的手动乐享型，6.88万的手动优享型，5.98万的CVT劲享型，6.48万的CVT畅享型，6.98万的CVT乐享型和7.38万的CVT优享型。

接下来我们就比较一下哪一个配置的性价比最高！

1.手动变速箱版本

如果你是会开手动挡车型的老司机，那么总的来说手动变速箱版本比CVT变速箱的配置是要性价比更高的，因为相同的配置手动挡的车型要便宜至少6000元人民币的，而且手动挡要比CVT来的更有驾驶乐趣。

那手动挡版本进行比较的话最值得购买的就是手动乐享型6.18万

手动乐享型相比上一个配置手动劲享型（贵8000）多了刹车、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡铝合金轮圈、车顶行李架、多功能方向盘、LED日间行车灯等配置；而且手动乐享型相比下一个配置手动优享型（贵7000）只少前排侧气囊、无钥匙进入无钥匙启动、主副驾驶电动调节等配置。比较下来，贵的8000可以买到更多的东西，所以手动挡配置里手动乐享型性价比最高。

2.CVT变速箱版本

如果你不会驾驶手动挡车型，当然毫无疑问要选择自动挡车型

经过和上述类似的比较，比较过程略……在CVT变速箱配置中，性价比最高的配置是6.48万的CVT畅享型，这个配置已经完全足够你日常使用，但如果想要更多功能，6.98万的CVT乐享型也是可以选择的，7.38万的优享型就算了，性价比实在不高。

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