汽车制动器衬片_汽车制动器衬片是什么
我很了解汽车制动器衬片这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。
1.国家规定的刹车片摩擦系数是什么?
2.哪些车有刹车片 报警线
3.汽车刹车片在哪个位置
4.一般情况下汽车的刹车片的使用寿命有多久?
5.汽车制动刹车片的六个养护要点
6.丰田汉兰达刹车片多少公里多长时间换
国家规定的刹车片摩擦系数是什么?
中国国家标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》其中对摩擦系数的要求为:1类:200摄氏度时,0.20~0.70 2类:250摄氏度时,0.20~0.70 3类:300摄氏度时,0.20~0.70
4类:350摄氏度时,0.25~0.70
其中,1类是驻车制动器(手刹)2类是微、轻型车鼓式制动器 3类是中、重型车鼓式制动器
4类是盘式制动器
刹车片等级越高,制动效果就越好
通常情况下,普通刹车皮的摩擦系数大约为0.3~0.4;而高性能刹车皮大约为0.4~0.5。有着较高的摩擦系数的汽车,用较少的液压(较小的踩踏力)就可以产生较大的制动力,达到更好的刹车效果。但是如果摩擦系数太高的话,就会在踩刹车的时候没有缓冲而突然之间停下来,也不是好的状态。
所以对于摩擦系数来说重要的是,首先踩刹车之后,需要多久才能达到刹车皮本身的*摩擦系数值。比如性能差的刹车皮,即使踩了刹车,也很难达到刹车效果(一般称为初期制动性能不好)。其次是性能不受温度所影响。这点也很重要,一般处于低温和超高温时摩擦系数会有减小的倾向。比如在低温的街道上行驶时摩擦系数降低汽车得不到有效的制动力;
赛车竞技时达到超高温而摩擦系数降低也会产生不良后果。也就是说在选择赛车用刹车皮的时候,看重的是在高温情况下的性能,从起点到终点都能够稳定保持制动性能。第三点是在速度变化的情况下依然能够保持稳定。
耐热衰退性是什么
耐热衰退性水平的高低取决于:
1)热衰退点,即开始热衰退的温度高低,
2)热衰退率,即热衰退开始前后的摩擦系数变化的多少。
热衰退现象,是由于刹车皮的摩擦材料中所含树脂类成分,当超过一定温度后开始气化,生成的气体在刹车皮和刹车盘之间产生膜(产生分离的作用力),从而导致摩擦系数极端降低的现象。
一般情况下,普通刹车皮的技术指标设定在约300℃~350℃开始热衰退;而高性能刹车皮在400℃~700℃左右(根据材料和用途不同,这个温度设定各有不同)。此外,赛车用的刹车皮的热衰退率(热衰退前后摩擦系数的变化程度x。以变化前的摩擦系数为*,变化后达到原先的x%)被设定得尽量高,即使开始热衰退也能维持一定的摩擦系数。
通常普通刹车皮的热衰退率为40%~50%;高性能刹车皮为60%~80%,即热衰退后也能保持普通刹车皮热衰退前的摩擦系数。
刹车皮的生产厂家为了提高热衰退点和热衰退率,一直致力于树脂成分、其含量,以及其他纤维质材料的研究与开发。
关于刹车片的损耗问题
“高性能刹车片比一般车的刹车片损耗得快”,我们经常听到这样的说法。这个说法既可以说是正确的但又不是完全正确。为什么这么说呢?
因为使用温度的不同会大幅影响刹车皮损耗速度。下面的曲线图为例,时速80km/h行驶的汽车以0.4G的制动力进行刹车1000次,在不同温度下的表现,以普通刹车皮(原厂oem产品)与高性能刹车皮(以DIXCEL的M型和Z型为例)相比较。
普通刹车片在150℃以下使用时消耗的量是非常少的,而在300℃以上使用时,比高性能刹车皮损耗高一倍以上。
但是普通刹车皮在300℃以上使用时开始热衰退而失去效用,因此很少有客户在这个温度区间里实际体验到高温所带来的高消耗。
高性能刹车皮重视的是在赛车竞技时的温度场景(250℃~600℃)所造成的损耗量,而在低温度区域的损耗量比普通的刹车片要高。所以我们可以得出的结论是,在一般路上行驶的情况下,高性能刹车皮比普通刹车皮的消耗速度要快,而在赛车竞技中,高性能刹车皮不仅比普通刹车片更耐用,而且在制动安全系数上也要优越得多。
哪些车有刹车片 报警线
刹车片品牌排行榜的有:菲罗多刹车片 / 美国、金麒麟刹车片 / 中国、佐佐木刹车片 / 中国、fbk刹车片 / 中国、澳捷罗刹车片 / 中国。1、菲罗多刹车片 / 美国
菲罗多(FERODO),隶属于美国辉门集团旗下,始于1897年,世界刹车片龙头品牌,制动液知名品牌,世界著名制动品牌,全球领先的制动解决方案提供商之一,全球创新的和多元化产品的供应商,高信誉的品牌和创新的解决方案提供商。
2、金麒麟刹车片 / 中国
山东金麒麟股份有限公司创立于1999年8月,是以制动摩擦材料及其制品为主导产品的高新技术企业,于2017年4月在上海证券交易所主板上市(股票简称:金麒麟,股票代码:603586)。
公司是国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件制动器衬片行业龙头企业、中国摩擦材料行业领军企业。
3、佐佐木刹车片 / 中国
上海咏淘电子商务有限公司是一家成立4年多的互联网电子商务公司,致力于成为世界优秀品牌网络营销的运营服务商。我公司有一支富有激情的创业团队,愉快的工作是我们追求的氛围,务实勤勉是我们的职业风格。
目前我们在互联网多个大型销售平台,如天猫、京东等多个平台有项目合作,世界优秀汽车配件品牌。我们已经成为各大型网销平台的重要合作伙伴。同时在移动互联网时代,我们致力打造适应于移动互联网的专业级营销团队。
4、fbk刹车片 / 中国
fbk的品牌负责人是fbk旗舰店,自fbk品牌创立至今,一直努力用高质量的产品与较好的服务对待用户。
目前fbk在经营的产品主要有:刹车鼓、汽车配件、制动鼓、离合器油、鼓刹、制动器、后刹车、刹车液、刹车油、刹车器、刹车片、制动液、陶瓷片、黑陶瓷、制动片、刹车轮、报警线、感应线、轿车、车品配件。
5、澳捷罗刹车片 / 中国
澳捷罗品牌自创立至今,一直努力用高质量的产品与较好的服务对待用户,目前澳捷罗在经营的产品主要有:刹车盘、制动盘、刹车盘制动盘、刹车片。
扩展资料:
通常情况下一副全新的刹车片厚度在1.5cm左右,当肉眼观察到刹车片厚度小于0.5cm的时候,就要准备更换了。
其实每个刹车片的两侧还都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。
汽车刹车片在哪个位置
车辆都有刹车片报警线。刹车片就是汽车制动器衬片,是固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片和摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦效果从而达到车辆减速或停止的效果,所以说刹车片是汽车至关重要的一部分,关系到人身安全。
刹车片报警线的原理:当制动片经一定时间磨损后,磨掉至制动片所设置的“极限”时,自然回路被磨“断”,随即也被反蚀至ECU而点亮报警灯。
一般情况下汽车的刹车片的使用寿命有多久?
汽车刹车片在汽车的刹车盘或制动鼓上面,是固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
扩展资料工作原理
刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来。
一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
百度百科-刹车片
百度百科-汽车刹车片
汽车制动刹车片的六个养护要点
汽车用制动器衬片俗称“刹车片”,是汽车制动系统中重要的安全部件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。
刹车片的结构原理:
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。
由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
刹车鼓上装的是刹车蹄,但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄,所以用“盘式刹车片”来特别指明是盘式制动器上装的刹车片。并不是刹车盘。
刹车片的使用寿命:
一般来说,常开市区的车,刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车,经常要走走停停,用刹车会多。 走公路吧,好可能走好几十公里才需要减速或停车,用刹车的机会也相对少。
在混合的开车情况下(一半公路、一半市区),前轮的刹车片应该可以用上6,7万公里。 后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对,只是我一直以来的经验来大概估个平均数。 前轮刹车片损耗比较快,是因为刹车时,车的重心都会往前倾,前面刹车要承受的力量要比后刹车大,比例大概为7:3. 所以,你看前刹车的碟跟片,一般都比后刹车的大。
另外,我们应该知道,当刹车片差不多到期时(剩上的厚度不到20%时),要会听到刹车时会产生“唧唧”的声响。这是因为刹车片上的“警报钩”刮到刹车碟所致。 听到这样的声音,就应该尽快去检查以下刹车了。建议大家平时多了解相关信息,多注意观察自己的爱车,对我们养护车子有很大的作用。
丰田汉兰达刹车片多少公里多长时间换
汽车制动刹车片的六个养护要点刹车片属于消耗品,在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时,必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。
制动刹车片关乎生命安全,必须谨慎对待。
大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构,一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快,后制动刹车片使用的时间相对较长,在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面:
1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查刹车片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
2.制动刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。某车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米。其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一日达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的刹车片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。
3.更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
4.更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
5.更换刹车片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙。造成第一脚没刹车,易出现事故。
6.制动刹车片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的刹车片须谨慎行驶。
汉兰达刹车片大约在行驶5万公里后需要更换。汽车刹车片是固定在随车轮转动的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其摩擦衬片和摩擦衬块承受外部压力,产生摩擦力以实现车辆减速的目的。刹车片更换步骤如下:1.在更换制动片之前,需打开发动机舱中制动液储液罐的盖子检查制动液的高度。若制动液超过最大限量,需吸出一些以避免更换过程中制动液溢出。2.准备好要更换的刹车片,拆下所在车轮的刹车。注意避免刮伤轮辋。3.用扳手配合套筒拆下制动钳的螺栓,然后拆下制动皮(若有制动感应线,则先拆下制动感应线)。观察刹车片是否过度磨损或破裂。若是,则在下一步中更换。4.因为制动钳内会有许多沙子或污垢,故需用抹布清洁干净,并涂上消音膏,以防止制动时发出异响。5.用活塞压力泵将活塞压到不能移动的位置,然后安装制动片于制动钳上。完成新刹车片的安装后(若有刹车感应线,则也需安装),紧固导向螺栓即可。6.安装后,再盖上储液罐盖,踩下制动踏板几次,然后复位制动器。接着观察制动液高度,应在合适的高度范围内。7.更换完成后,需进行测试以看效果是否已显现。汉兰达刹车片最高须在行驶5万公里后进行更换。
好了,今天关于“汽车制动器衬片”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车制动器衬片”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。