汽车烧机油对车有影响吗_汽车烧机油对车有影响吗视频
大家好，很高兴有机会和大家一起探讨汽车烧机油对车有影响吗的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。
1.机油烧干了会对汽车有什么影响
2.烧机油对车有什么影响
3.车子烧机油还可以开吗
4.汽车烧机油有哪些危害？
5.大众车烧机油会影响发动机寿命吗
机油烧干了会对汽车有什么影响
太平洋汽车网机油烧干了对汽车的影响：机油烧干了的话，由于缺少机油的润滑作用，会导致发动机内部的零件表面摩擦阻力增大，磨损程度增加的同时，零件之间的间隙也会增大，由于过量机油参与燃烧，燃烧室不完全燃烧更容易形成积碳，冷却功能也会受到影响，发动机高速运转的时候，容易出现烧蚀、拉缸等现象，甚至影响发动机的使用期限。机油烧干是指发动机发生烧机油现象并且把机油都烧完了，这时候就意味着发动机没有机油保护了。而机油的存在，就是对发动机起到很好的润滑和冷却作用，机油烧干是属于比较严重的问题，那么具体会怎样呢？
机油烧干了的话，由于缺少机油的润滑作用，会导致发动机内部的零件表面摩擦阻力增大，磨损程度增加的同时，零件之间的间隙也会增大。此外，冷却功能也会受到影响，发动机高速运转的时候，容易出现烧蚀、拉缸等现象，甚至影响发动机的使用期限。还需要注意的是，由于过量的机油参与燃烧，不完全燃烧的可能性也会增大，更容易形成积碳，使汽车排放超标。
一般来说，如果机油烧干的话是可以直接加的，不过还要分析具体的情况。如果缺少机油并且发动机受损严重，需要对受损的部件进行维修和更换，建议请专业人员来处理；如果发动机缺少冷却液，还要及时地给发动机散热并补充冷却液。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
烧机油对车有什么影响
烧机油其实是很常见的，尤其是在涡轮增压车型中，比如大众、宝马和奥迪这些品牌。那么烧机油对车的影响大吗？烧机油对车子的影响很大，不仅仅是油耗加重，动力不足；还有可能大修发动机，所以如果发动机出现烧机油的情况，车主应尽快把车开到修车店进行维修。
造成烧机油的因素有很多，主要就是：不按周期更换机油，机油变脏，会导致零件磨损加剧，机油会从缝隙进入气缸参与燃烧。油底壳中的油量太多，飞溅润滑发动机的油环浸入油池过深，会导致过量机油甩至气缸壁，进入燃烧室。活塞环的尺寸和发动机不匹配，导致圆周端面间隙太小，也会导致气缸壁磨损。当然如果机油的粘度过稀，也容易发生烧机油的现象。
车子烧机油还可以开吗
烧机油会导致机油减少，会对汽车发动机产生严重的影响：第一、机油过少会影响汽车发动机的润滑性，会对发动机各个活动的机械造成严重的磨损。
笫二、发动机油过少，直接影响增压机的性能。
第三、发动机油少，润滑性不好会使发动机温度过高、严重的会导致拉缸现象。
第四、机油过少、汽车上下坡或高速运转时，会导致机油泵吸空，很容易导致拉瓦现象，造成不必要的损失。
建议经常看一看自家的汽车机油、防冻液，过少及时添加、定时保养，以免造成不必要的损失。
汽车烧机油有哪些危害？
机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用，那么车子烧机油还可以开吗？当汽车出现了烧机油的状况，如果发动机内的机油量足够的话还是可以开的，烧机油是否需要修理，可以根据烧机油程度来进行判断，正常机油的消耗量是0.5L/1000公里及以下，如果超过这个数值，就需要进行修理了。
汽车烧机油不进行修理的话，会有几方面的危害，一是会导致车辆氧传感器过快的损坏，二是燃烧室的积碳会有所增加，三是汽车处于怠速时不稳定，四是开车加速时动力不足，五是油耗会有所上升等。严重的话还可能会报废。
烧机油时一直补机油而不换机油也是不可以的，因为烧机油会使得积碳增多，机油内含有杂质，比较容易变质，如果烧机油严重的话，需要立即更换机油，更换时，还需将其进行清理，清除发动机内的积碳。
大众车烧机油会影响发动机寿命吗
汽车烧机油有以下危害：1、汽车烧机油造成积碳
过量的机油渗入到燃烧室里参与燃烧会导致不完全燃烧的情况，这样就会导致燃烧室积碳增加，积碳多了影响车子的使用，比如车子的日常油耗会增加，发动机的动力会减弱，车子在怠速运转的时候车身会出现抖动，发动机噪音也会变大，积碳最严重会导致发动机点不着火无法启动等问题。
2、汽车烧机油导致尾气排放不达标
汽车发动机主要是用来燃烧汽油，如果机油渗入进去一起燃烧会导致燃烧室里面的油燃烧不充分，这样就会导致车子尾气排放不达标，燃烧的浑浊气体还会加速氧传感器的损坏，导致三元催化器的堵塞，损坏。
3、汽车烧机油导致活塞环卡死
烧机油留下的积碳会沉积在发动机活塞环槽中，导致活塞环卡死，卡死的活塞环会加速与壁缸之间的磨损，导致活塞环密封不严，这样就会导致更多的机油进入燃烧室，这时候如果烧机油现象得不到治理，长期以往就会形成恶性循环，最后导致发动机拉缸报废。
4、烧机油产生积碳导致爆震
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，主要是因为积碳引起，积碳在燃烧室内，将会导致燃烧室的压缩比变大，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃的混合气的压力和温度都会升高。严重的爆震还会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的现象。
汽车烧机油的预防方法
1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了
3、外力借助：上面已经提到，燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
大众车烧机油是会影响发动机寿命的汽车烧机油的形成过程；
第一步.汽车长期不清洁油路导致油路胶质杂质水分增加，燃烧不好积碳超标。
第二步.超标的积碳导致发动机工况明显下降产生更大的积碳，最终活塞环卡滞和相关配件老化。
第三步.轻微烧机油现象开始出现。
第四步.因为烧机油产生更大的积碳。
第五步.烧机油现象因为积碳更多而烧的更严重。
第六步.后备箱从准备一升机油变成随时准备两升三升机油。?
第七步.大修太贵，一直拖延，到最后，爆缸大修发动机。
找到烧机油的原因
一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。
卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手
解决办法：
出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆
一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。
活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
烧机油不断补充机油的后果
今天关于“汽车烧机油对车有影响吗”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。