锐骐6新能源车型大全_锐骐6新能源车型大全图片

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       感谢大家参与这个关于锐骐6新能源车型大全的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

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2.又一硬派皮卡上市，锐骐6越野版14.48万起，柴油四驱+后桥差速锁

3.郑州日产锐骐6 EV正式上市

4.锐骐7和锐骐6有什么区别

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       Hello大家好，忙碌的2019年总算结束了，年底最后这几天的时间，我开启了轻松地带薪休假模式，我打算趁着我休年假的这几天，我去河南郑州找一个朋友，我提前和他约好了年末最后几天一起自驾游出去玩儿几天，他说让我坐高铁来就行，这次开他的车，他说有一个惊喜要告诉我，因为他新提了一台刚刚上市的2.3T柴油手动版本锐骐6，没记错这车刚上市没几天吧？可能是工厂也在郑州的原因吧新车到店速度还挺快，简直是“同城当日达”的速度，作为一台锐骐6的老车主，我还是非常期待新款车型2.3T柴油动力的表现的，因为北京地区对柴油车限制上牌的问题，所以只能购买汽油版本的皮卡车型，这点确实非常遗憾，所以趁着这次机会，我一定要好好把玩一下这台新款柴油2.3T的锐骐6~~

       下了高铁哥们接上之后直奔桃花峪景区，这里紧邻黄河岸边，是一个非常具有历史渊源的地方，桃花峪是黄河的中游和下游的分界处，是楚汉年间刘邦与项羽中分天下的鸿沟所在地，这里是一个意义非凡的地方。

       这个景区的大门口屹立了一座楚霸王项羽举鼎的铜像，相当有震慑感，项羽举鼎的故事也是非常有名的，秦朝末期农民起义，20多岁的项羽和父亲项梁在江南起兵，为了扩大军力，项梁派项羽去联络当地的一个大官桓楚一起反秦，桓楚趾高气昂地说：你能敌万人，我就服你！我院中刚好有一大鼎，足千斤，你能举起吗？桓楚先是派手下的四个大汉都无法举起来，随后项羽撩起衣袖，走到鼎前，握住鼎足将其举起~一气呵成，技惊四座，桓楚也是因此答应和项羽一起起义。

       沿着景区内的道路继续往里面开，发现了一座战马的铜像，如果没猜错应该是楚霸王项羽的坐骑“乌骓”！曾经为楚霸王建立无数功勋的一匹宝马，在项羽时期有着“天下第一骏马”的美称！

       途径桃花峪黄河公路大桥，这座桥实在是太长了，桥的另一端与黄河的北岸一起消失在迷雾当中，我这位朋友说这座桥2013年建好通车的，主要为了方便郑州市到焦作市两地间的通行而设计的，据说桥梁这一段的距离就7.6公里，大桥的建设工艺也是创造了多项世界第一，我们国家果然不愧于“基建狂魔”的称号，估计这种大桥都是小意思~

       从大桥开始，我们就踏上了哥们嘴里的穿越路，不过这种路况对于锐骐6来讲，连开胃菜都算不上，特殊这新款锐骐6还是带后锁的。

       超大的接近接角让我无惧任何路况，就算这种大石头也安心通过。

       果不其然全段两驱没有任何压力，只有最后在这里有一点点交叉轴，即便是这样，也没用上四驱，只在差速锁的介入下，就安稳通过了。本来想表演一下越野的技术的，还没用上。这里的地形基本没什么难度，我这朋友可能对越野有什么误区吧，眼看天色不早，我们也开始返程。

       回到市区也已经是晚上了，我做了三个多小时的高铁到了郑州第一顿饭竟然是老北京铜锅涮肉，我也是醉了，不过味道倒还说的过去。?在最后再来说说新锐骐6和老锐骐6的区别。?新款锐骐6?2.3T的排量比老款低了0.2。但是扭矩却增加将近80扭米，今天上手一开差距还是很明显的。头段动力更暴躁，中段动力输出更线性了。?变速箱从5MT变成了6MT，增加了一个超速档位，也就是在高速行车下，更经济更省油了，而且挂挡手感清晰，舒服。?增加了伊顿的后桥差速锁。可以说在越野方面如虎添翼。?外观变化并不明显，只是后杠比原来低了一点，但是今天试车的时候并没有因为低这一点，影响通过性。?OK，暂时发现的区别就这么多，这两天随时有新发现，再回来告诉大家。谢谢。

又一硬派皮卡上市，锐骐6越野版14.48万起，柴油四驱+后桥差速锁

       简评：锐骐6拥有较为硬朗的内外设计，配置表现中规中矩，乘坐空间没有什么问题。它的最大优势是与纳瓦拉同平台打造、动力系统匹配采埃孚8AT变速箱。不过用户愿意为此支付多少成本还是个未知数，12.48万元的定价在工具型皮卡中属于比较高的。虽说贵有贵的道理，但市场是否认可还需时间的检验。

       4月20日，郑州日产新款锐骐6自动挡车型正式开启预售，新车共推出6款车型，预售区间为12.48-15.48万元。

       作为年度改款车型，新款锐骐6在外观设计上相比老款并无明显不同。在原型车日产纳瓦拉基础上，锐骐6采用了自主设计的东风家族前脸，六边形前格栅搭配镀铬饰条带来了更强的霸气。车尾部分，新款锐骐6换装了带有U形凹槽设计的后保险杠，改善了老款车型上下货厢不便的不足。

       新款锐骐6的内饰整体延续了老款车型的设计，黑棕双色搭配带来了不错的档次感，同时配置也比较值得肯定。包括博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、全景影像等在高配车型上都有配备。

       动力系统部分，与日产纳瓦拉同平台的新车，搭载基于雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机，最大功率120kW（162Ps），峰值扭矩380Nm。传动部分，匹配来自采埃孚第二代8速自动变速箱，百公里综合油耗为7.3L，满足国六排放标准，同时四驱车型还增配了伊顿差速锁，进一步提升了车辆的脱困能力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

郑州日产锐骐6 EV正式上市

       随着皮卡车型在全国多个城市陆续解禁，皮卡市场也迎来了一个新的爆发小高峰。前段时间，长城炮越野版的上市，拉开了国内自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日锐骐6越野版的推出，则进一步丰富了这一产品线，给了消费者更多高性价比的选择。

       锐骐6越野版基于锐骐6打造，新车共推出了2款车型，分别为：2.3T?手动柴油四驱标准型和2.3T?自动柴油四驱标准型，两款车型仅变速箱上有差异，指导价为14.48万和15.68万。

       在外观造型方面并没有太多变化，但是采用了更加炫酷的黑红色搭配的涂装，同时车辆的中网、轮毂等部分也采用了纯黑的涂装，看上去更具气场。

       车身尺寸方面，锐骐6越野版的长宽高分别为：5345*1900*1850mm，轴距为3150mm，车辆的最小离地间隙为207mm。货厢的尺寸为：1510*1562*475mm。

       来到锐骐6越野版的内饰，整体设计风格与普通版的保持一致，在配色方面同外观一样，采用了大量黑色元素点缀，同时配合银色的饰条，层次感还不错的。

       在舒适和便利性配置方面，锐骐6越野版拥有：倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、皮质座椅、中控液晶屏幕以及自动空调等。

       在越野配置方面，锐骐6越野版配备了：16英寸越野轮毂、全地形越野轮胎、车顶行李架、越野防滚架、越野侧踏板、内绳钩、发动机护板等，进一步在复杂路况下的适应能力。

       动力方面，锐骐6越野版搭载了一台2.3T的柴油发动机，匹配6速手动或8速自动变速箱，最大马力163匹，最大扭矩达到了380牛·米，两款车型均为前置四驱布局，并搭载了后桥差速锁。

       可以看出锐骐6越野版更多是为了越野爱好者而推出的车型，其拥有更强的越野配置，相对齐全的实用和舒适配置。在15万左右的价位里，锐骐6越野版拥有非常不错的越野性能，还是很值得考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

锐骐7和锐骐6有什么区别

       今日，郑州日产纯电动皮卡——锐骐6?EV正式上市，新车共推出1款车型，官方指导售价为29.98万元。

       外观方面，新车采用了现款燃油版的基础设计风格，封闭设计的六边形前格栅配合蓝色点缀，在镀铬饰条的映衬下看上去霸气十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5290/1850/1790mm，轴距为3150mm。货厢尺寸长宽高分别为1510/1562/475mm。

       车尾部分，新车两侧竖状的尾灯组大而醒目，提升了新车的辨识度，而倒梯形的牌照架与下方的脚踏在保证实用性的同时丰富了视觉上的层次感。

       内饰方面，新车沿用了燃油版的内饰整体设计，朴素的整体造型搭配蓝色饰条在沉稳中展现出运动的活力，而配备的全液晶仪表与中控屏也给车内空间带来了一些科技感。配置方面，新车将根据车型不同提供倒车影像、外后视镜摄像头、全景影像等配置，进一步丰富功能，满足消费者的多种需要，为行车带来便利。

       动力方面，锐骐6?EV将搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，最大扭矩为420N.m。同时，新车还配备了电量为67.9kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程为403km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

锐骐7和锐骐6在车型、尺寸、外观细节和车厢座椅中控等方面有明显的区别。

       1、车型：锐骐7是郑州日产旗下的一款中型皮卡，而锐骐6是郑州日产旗下的一款紧凑型皮卡。

       2、尺寸：锐骐7的车身尺寸为长5287mm、宽1850mm、高1832mm，轴距为3150mm；而锐骐6的车身尺寸为长5030mm、宽1935mm、高1840mm，轴距为3150mm。

       3、外观细节：锐骐7的车身线条更加流畅，前脸设计更加大气，车尾设计更加简洁；而锐骐6的车身线条更加硬朗，前脸设计更加犀利，车尾设计更加饱满。

       4、车厢座椅中控：锐骐7的中控台设计更加简洁，座椅更加舒适；而锐骐6的中控台设计更加复杂，座椅更加硬朗。

       好了，关于“锐骐6新能源车型大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“锐骐6新能源车型大全”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。