奇骏汽车报价大全_奇骏价格图片

1.二手尼桑奇骏四驱报价

2.不推荐购买的5款汽车缺点太明显

3.放弃皓影和奇骏，最终入手了这款四驱SUV，我这价格买贵了吗？

4.奇骏2021款2.5L报价多少钱？

5.日产x-trail车售价多少钱

人生中的第一辆车是1.8升手动挡的福克斯，那时候感觉买车就要买个酷的，手动挡车型有驾驶乐趣，开起来也比较有意思，动力能随心所欲。但真正开过几年之后才发现平平淡淡才是真，说实话，手动挡开了一年我就够了，真正以玩车为目的的驾驶没有几次，大部分都是为了代步。

去年的时候，福克斯就开始出现各种小毛病，空间作为家用车也不太够用，最关键的是有时候媳妇开，手动挡的操作不过来，所以多种原因的撮合下，今年打算换一辆空间大点的自动挡suv车型。美系车是真费油，做工其实也挺差，这次选车以务实为主，打算买个日系紧凑级别SUV，总的购车预算也就是十八九万，说20万心里都有点虚，因为拿不出这么多现钱。

虽然预算不多，但依然把同级别车型看了一个遍。包括丰田荣放，威兰达，本田CRV，皓影，日产奇骏，还有三菱的欧蓝德。过了一遍眼瘾之后我们小两口就开始面对现实。丰田本田的车型都是新上市的，外观内饰比较好看，品牌形象和口碑也好，但价格对于我们来说太吃力了，所以看完之后也就没再考虑。着重考虑的是日产奇骏和三菱欧蓝的。

欧蓝德的价格便宜，但做工是真的粗糙。试驾了一下，开起来的感觉也是硬邦邦的，座椅硬邦邦，悬挂硬邦邦，到处里感觉很结实但是不舒服。日产奇骏外观看上去温顺一些，但坐起来开起来的感受却非常好，以前只知道日产天籁有“大沙发”之称，没想到奇骏的座椅也这么舒服。而且感觉日产这个品牌比三菱还要主流一些，所以最终决定入手奇骏。

下面分享一下大家最关心的价格问题，现在可能是受丰田和本田车型的压力，日产奇骏的优惠力度还是比较大的。仔细权衡了一下我们需要的配置以及实际预算，最终选择了次低配的2.0升智联舒适版，当然我们选择的是5座版本，感觉7座版本对于一款紧凑级别suv来说还是有点勉强，我们也没这方面需求。

这款车的官方指导价是19.93万，起初给我们报价优惠完裸车15.8万，这时候媳妇炉火纯青的砍价能力就发挥了作用，经过多次谈价，最终把裸车价锁定在154,680。白色也没有加价，到最后销售都佩服媳妇的砍价能力，甘拜下风，这样全款购车就等于优惠了44,620元。车辆购置税花了13,688元，保险费用花了5948元，上牌费用加临牌一共220元。全款总落地价合计147,536元。送了10次基础保养以及脚垫、后备箱垫。

下面分享一下最近这段时间的用车感受。最满意的地方就是奇骏的油耗，以前开1.8升手动挡福克斯，同样路况需要10个油，现在换了体型这么大的一款SUV，百公里油耗却只需7.3升，这感觉太爽了。整车的空间表现也非常出色，座椅很厚实，填充相当到位。底盘稍微硬一点，但是与柔软的座椅正好抵消，整体乘坐感受良好。

整体配置还算比较全面，常规的配置基本上都有。全景天窗，真皮座椅，定速巡航，双区空调，无钥匙进入，无钥匙系统都没有缺失，而且还有360度倒车影像，让这款车显得很高级，虽然我感觉并不好用。不过现在比较流行的主被动安全配置缺失严重，尤其是跟丰田荣放相比。气囊只有4个，也没有主动刹车功能。但我一直安慰自己“淹死的都是会水的”，安全配置少一点，这就警示我开车要处处保持警惕，处处小心。

还有几个缺点再来吐槽一下。2.0升的动力确实比较弱，跟1.8升的手动福克斯比，完全不是一个级别。舒适性和空间表现虽然好，但完全就是买菜车，开不出一点驾驶乐趣和。但对于33岁的我来说，驾驶已经不如家庭重要，家人感觉舒适更令我开心。再就是虽然优惠力度比较大，但是奇骏现在的车型款式比较老，外观内饰都有点跟不上时代潮流，外观各处缝隙比较大，显得做工稍微差一点。但总体来说也算是瑕不掩瑜吧，以目前的价格来看，作为家用日产奇骏很值得购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手尼桑奇骏四驱报价

尼桑奇骏二手车买的话要10万左右，具体看车况：

1、2019款外观方面，新车用的是全新样式的19英寸轮圈（顶配），车尾后保险杠上增加了镀铬装饰，这些改变都让新款奇骏看上去更加上挡次。奇骏车身尺寸，长宽高数据为4675\/1820\/1722mm，轴距为2706mm，其车身长度相比现款增加了32mm；

2、2019款日产奇骏内饰配置方面，新车根据车型不同将分别搭载一键启动、定速巡航、7英寸中控屏、多功能方向盘、多功能真皮方向盘（带加热）、感应式电动尾门、前\/后排座椅加热、四门电动车窗、防眩目内后视镜、制冷\/保暖杯托等。另外新车全系第二排座椅支持4\/6比例拆分放倒，七座车型第二排座椅还支持前后滑动和座椅靠背调节，第三排座椅可5\/5比例拆分放倒。内饰设计充满科技氛围，突显了年轻化，配置丰富，包括方向盘加热，自适应巡航，盲点监测，主动安全系统，并线，偏离预警，LED头灯；

3、动力方面：新奇骏依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，不过在动力方面做了一些调教，其中实拍车型2.5L的发动机最大马力为186PS，最大扭矩233N？m，数据上比老款增加了2PS。而新增的代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机，最大马力150PS，最大扭矩200Nm，缸内直喷加上上双C-VTC（进气和排气）连续可变气门正时技术，使得新奇骏油耗进一步降低。

百万购车补贴

不推荐购买的5款汽车缺点太明显

1.这辆二手尼桑琦君大约值19万元。

2.配置：1。

3.琦君自上市以来深受消费者喜爱。

4.无论是老款的风格、硬朗的造型，还是新款的时尚、运动的外观，都深深俘获了众多消费者的心，销量一直居高不下；2.琦君的外观简洁大方，又不失运动风格。

5.虽然定位为城市SUV，但依然保留了一丝越野能力；3.整车宽度1820mm，轴距2706mm。

6.其实前排和后排感觉完全不一样。

7.前排空间较大，但后排空间略显紧张。

8.座椅宽度不够，对小腿支撑不足。

9.坐久了腿会有点不舒服。

10,4.后备箱容积足够大，可以满足普通家庭的需求。

1.如果后排座椅全部放倒，我感觉可以当床用。

放弃皓影和奇骏，最终入手了这款四驱SUV，我这价格买贵了吗？

不推荐购买的5款汽车缺点太明显

第一款 林肯飞行家 经销商报价：48.58-73.58万

优点：飞行家的外观散发着美式豪华气场，看到它的第一眼，就能感受到贵气。内饰设计也是档次感较强：整个内饰用料细致，做工考究，还搭载了第三代SYNC+智行互联系统。目光所及之处都透露着质感与科技氛围，相当不错。

不推荐购买的理由是：第二排座位的舒适性，可圈可点，第三排空间有点小，内饰有些异味，还有就是该车在低速行驶中，车厢内共振严重，包括发动机悬置共振异响、底盘异响等，此外，变速箱漏油、顿挫也是林肯车型投诉重灾区。且大部分投诉均因各种原因悬而未决。

第二款?丰田卡罗拉 经销商报价：8.18-13.98万

优点：卡罗拉，是丰田TNGA全球架构下的明星车型，它的地盘扎实，紧凑，不松散，过坑坑洼洼的时候，很自信，有一种说不出来的舒服，还有就是卡罗拉是出了名省油的，在同级别、同类型车型中几乎没有对手。安全性也很高，是同级唯一全系标配8个SRS气囊和L2级智行安全系统,的车型，从保值率角度来看，卡罗拉也是拥有超高保值率的。

不推荐购买的理由是：这车吧，销量很高，按理说闭着眼买也没不错，但很多人反映CVT变速箱低速的时候会出现了非常严重的顿挫、异响。就跟开拖拉机一样。还有就是冷车启动和在低速有顿挫，后排空间很小，同级别不如大众，轩逸。车漆真是太薄了，路边树枝路牙石什么的蹭一下划一下就非常容易滑出底漆，真的是很让人烦恼！

第三款 哈弗H6 经销商报价：8.89-14.70万

优点：作为一款能够长期占领销冠位置的SUV，毫无疑问哈弗H6是成功的，外观拥有很强的气场，同级别的车型中应该很少有比哈弗更具气场的车了吧！车内无论尺寸，驾乘还是内饰配置等都说得过去，皮实耐操，产品更新换代也是跟的上潮流的，能连续多年霸占销量榜榜首的位置，还是有一定实力的。

不推荐购买的理由是：电瓶亏电故障，还有会被诸如转向异响、变速箱异响、影音系统故障及车载互联故障等常见问题所困扰。其中，转向异响通病问题尤为突出。再者就是在中汽研C-NCAP对第三代哈弗H6的侧面碰撞测试中，测试车辆在碰撞后侧气帘及侧面气囊均未弹开、车门锁死，原因不明！

第四款 日产奇骏 经销商报价：15.99-24.29万

优点：作为日系SUV“三剑客”之一的日产奇骏的市场表现也是杠杠的，在以前月销过万俱乐部VIP车型中，有着日产奇骏的一席之地。该车是基于CMF-C/D架构打造，外观用最新的V-motion家族式设计；车内空间很大。后排的乘坐空间坐四个人也是完全没有问题的，搭配日产大沙发，整体的驾驶的舒适性真的很不错。

不推荐购买的理由是：一切的根源就是在换代后的车型搭载了三缸发动机身上。投诉内容主要集中在变速器和发动机故障，以及车身附件等方面，其中变速器问题投诉最为严重，内容主要包括在慢加油以及松油门自动降速时会出现车身抖动以及强烈顿挫感及车辆失速等问题。

第五款 大众速腾 经销商报价：10.49-14.99万

优点：作为一款A级车，车身长度相较于同级别对手则要多出120-160mm左右，是优点之一，有小迈腾的感觉，内饰相较于其他车系而言，也更加的精致。大面积软性材质覆盖，并辅以缝线设计，车门处还有木纹饰条，营造出车内的豪华感，还有动力充沛且省油，以及用前麦弗逊后多连杆独立悬架的扎实的底盘，平顺的双离合变速箱，整体驾驶感觉就是一个爽！

不推荐购买的理由是：变速箱顿挫，7速干式双离合变速箱，这款变速箱的技术很成熟，不过在一档和二档之间切换的时候，顿挫感会比较明显，而且时间久了还可能会出现异响。隔音效果一般，在高速情况下，风噪和胎噪都能清晰地传递到车内，影响乘坐舒适性，甚至还不如定位更低的朗逸和宝来。

奇骏2021款2.5L报价多少钱？

如果10年之前要我买SUV，我可能只会选择德系，因为感觉德系车做工精致，安全性也比较好，尤其是大众途观这款车，曾经是我儿时的最爱！但三十年河东，三十年河西，德系车这几年一直徘徊不前，渐渐的无论是安全性还是技术水准，都被同级别日系车超越了。

时至今日，20万的预算买SUV，我感觉还是这几个日系大品牌比较靠谱，德系车这价位貌似也就只剩下探岳一款车孤军奋战了。简单了解了一下，探岳配置没优势，后排空间无优势，变速箱略微顿，唯一的优势就是动力，我对动力的需求还不是特别高，所以完全放弃德系。

日系品牌中，丰田和本田都实行双车战略，我认为汽车就像电子产品一样，理论上是买新不买旧的，所以这两个品牌我更看好皓影和?威兰达这两个新品。两款车型外观我都很喜欢，内饰、空间表现也都很完美，主动安全配置都很齐全。但威兰达的被动安全配置更丰富，全系标配7个安全气囊，皓影就算高配也仅仅6个气囊。

更关键的原因，我要买20万级别的SUV，不仅仅是因为想要SUV的外观，更想要一套四驱系统，不求他越野性能多强悍，但求他拥有更好的操控性以及雨雪天气拥有更好的抓地力。皓影这款车的四驱版本要23.28万起，太贵了，所以无奈放弃。

之后还对比了一下日产奇骏，这车优惠力度很大，貌似性价比很高。但当我问到2.5升四驱车型时，销售竟然露出了惊讶的表情，表示没有货，奇骏基本上只卖2.0升两驱版本。这时候我才意识到，奇骏现在就是一个裸车十七八万，落地不超20万的车型，档次感已经上不去了，高配也压根没人买。

所以综合考虑，最终选择了丰田威兰达的2.0升四驱豪华版。相对于两驱豪华版，四驱版只贵了9000块，所以这套四驱系统还是很划算的。简单分享一下我的提车价格，四驱豪华版官方报价20.68万，买车优惠4000元，裸车20.28万。

现在11月份威兰达给出的政策还是很诱人的，全系所有车型都可享受最高50%首付，两年零息的金融政策。我选择了首付60%，40%，购置税约1.8万，保险约6600元，店内收了3000块钱手续费，上牌费500元，所有费用加起来总首付149,780元。月供3380元，两年零利息。

除了这个两年零首付金融政策外，厂家还提供零首付购车政策以及两成首付，第1年只还利息不还本金的金融政策，目前的政策大大降低了门槛，对预算不多又想入手威兰达的朋友很友好。此活动一直到2020年11月31号才截止。

威兰达用丰田最新的TNGA架构打造，整体重心比较低，操控感受相当出色，再配合四驱系统增加了转弯时的抓地力，让威兰达拥有了媲美轿车的操控性。主被动安全配置更是这款车的强项，配备TSS主动安全套装，包括主动刹车，L2及自动驾驶，自适应远近光灯，相当良心。

车辆整体的空间表现也非常优秀，2.0升的动力算不上特别充沛，但是很跟脚，变速箱响应也很积极，能够瞬间领会车主下一步的意图。目前开了3000公里，平均百km油耗7.1升，对于一款中型SUV来说，这油耗表现算是相当给力了。

不能光报喜不报忧，下面再来聊一聊威兰达这款车的缺点。虽然操控性还不错，但是底盘滤震性一般，过坑洼路段颠簸感还是比较强烈的，再就是整车隔音性一般，并不比本田车强多少。还有价格不是特别给力，优惠力度偏少，这一点严重制约了威兰达的性价比。

以上内容来自丰田威兰达车主的真实反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田威兰达的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产x-trail车售价多少钱

目前奇骏2021款的官方指导价为188800元-273300元，我们以奇骏2021款2.5L四驱豪华纪念版5座为例来算一算，这款车型的官方指导价为244300元，目前武汉市部分经销商有最高33000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为211300元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在2307元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要63390元才可落地，月供为4614元。

奇骏2021款2.5L四驱豪华纪念版5座前脸给人一种十分稳重的感觉，大尺寸的倒梯形格栅用了镀铬饰物进行装饰，给人一种不错的视觉效果。

奇骏2021款2.5L四驱豪华纪念版5座内饰造型显得十分稳重，加上黑色饰物，看上去有一定的设计感。同时，该车配备了中央差速器锁止功能、360度全景影像、前排头部气囊等二十五项配置。

动力方面，奇骏配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为181马力，峰值扭矩为239牛·米，匹配了无级变速箱(CVT)，官方0-100km/h加速成绩为11.5秒，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

报价：15.18-27.78万指导价：18.18-26.78万日产奇骏是一辆很不错的车，相比日系的同级别RAV4和CRV，要好很多。奇骏用的创驰蓝天技术发动机，效率高，马力大，专业的SUV底盘。