福田汽车有没有新能源_福田有新能源汽车吗
1.福田时代新能源产品有哪些？都有什么优势？
2.福田智蓝新能源怎么连接蓝牙
3.福田汽车领衔，亿华通等配套！总计40款氢能车上榜工信部3目录
4.福田新能源汽车的优缺点是什么？
4月13日，福田汽车新能源大会在北京雁栖湖国际会展中心隆重开幕。在会议的外场特别增设了23款新能源商用车，配套的各级电驱动桥、电驱动系统、动力电池、氢燃料发动机和70MPa储氢系统。
需要注意的是，福田汽车是北汽集团重要的自主商用车板块，在过去3年客观因素的影响下，福田汽车2022年实现销量超46万辆，市占率14%。其中，新能源汽车销量达到2.2万辆，同比增长155%。
新能源情报分析网评测组，通过此次大会展示的PHEVEVFCV诸多分系统，全向研判福田汽车新能源核心技术大创新！
1、支持超级快充与换电技术的重型BEV卡车：
欧曼智蓝重卡继承了欧曼整车可靠性，完全的福田自主知识产权电控集成系统搭载宁德时代磷酸铁锂动力电池，适配特百佳自动变速器，迸发澎湃动力。50台欧曼智蓝BEV重卡配合福田快速换电站，可满足国内大部分港口与矿山等特定使用场景运输需求，达成更低的运营成本，降本增效。
与此同时，欧曼智蓝换电重卡还支持大功率“双枪”快速充电技术，可以兼容市面常用的60千瓦、100千瓦、150千瓦直至360千瓦直流充电设施。
2、用纵置PHEV技术的轻卡：
这款PHEV轻卡，在传统动力系统布局上改进而来，纵置混动四缸柴油机串联1组启发驱动一体机，动方流和能量流通过传动轴输出至后驱动桥。
EV模式，启发驱动一体机获得动力电池输出的电量驱动车辆前进;
PHEV模式，发动机和启发驱动一体机共同输出动力驱动车辆前进;
另外，在行车发电模式，四缸机输出1组动力至启发驱动一体机，获得的电量存储至动力电池；1组动力直接输出至后驱动桥驱动。
此电驱动系统由电机（蓝色箭头）、减速机（绿色箭头）、电机控制器（**箭头）组成，电机控制器和电机全部集成在电机壳体里，电机为扁线电机，此电驱动系统集成度高，有效降低了Z向高度，体积小，重量轻，功率密度和扭矩密度高，在保证整车动力性的同时有效降低的电耗，可以有效提升用户运输利润。
这款PHEV轻卡将会应用在城市物流领域，在全负载起步加速阶段用EV模式，在平稳行驶阶段用PHEV模式，通过灵活的驱动模式切换，可以有效降低排放同时，节省运营成本。
3、重卡用双电机驱动桥：
这款由福田研发的重型双电机驱动桥，用2组对向布置的电机并共用1套差速器，通过传动半轴将扭矩传递至轮边减速器,进而驱动车轮前进。
**箭头：右侧电机
绿色箭头：左侧电机
红色箭头：左侧传动半轴
蓝色箭头：右侧传动半轴
红色区域：差速器
这款双电机驱动桥的左右两侧桥壳通过螺栓与双电机-差速器壳体连接。电机为液冷散热。
双电机对向布置可以分散重量，降低所占用的上端空间，有利于凸出承载性能。双电机的设计可以加强有效载荷并提升运输效率和单趟运输利润。
4、用于轻型商用车的紧凑型“3合1”电驱动系统：
紧凑型的“3合1”电驱动系统，电控模块（红色箭头）体积大幅降低，通过线缆关联至电机侧向（**箭头）。体积降低同时，整套电驱动系统的自重也得到了缩减，在保持功率不变的前提有诸如整车电耗的减少，间接的还是强化了运输效率与运输利润。
蓝色箭头：电机本体
绿色箭头：单机减速器
5、540伏电压3代动力电池系统：
用于福田EV轻卡全系车型的3代动力电池系统，电压提升至540伏（左右）有诸如在全功率直流快充降低电芯热量，提升安全性。全铝材质动力电池下壳体强调的是轻量化，内（底）置水冷板灌入冷却液，起到低温预热和高温散热功能。
实际上，福田在第2代动力电池系统就引入了“水冷”技术，并且可以根据车型售价用风冷散热策略。
以上仅是列举出福田自行研发和制造的2款车型（EV重型卡车和PHEV轻型卡车）3种技术（电驱动桥、电机和动力电池）。实际上，福田制造的FCV（氢燃料）客车已经运营了多年，并也完成了电堆（发动机）和70MPa高压储气系统，绝大部分核心技术国产化。
笔者有话说：
此次大会福田发布了新能源2.0，至2030年新能源比重超过50%，成为世界一流新能源商用车企业；2050年碳中和，成为全球绿色交通生态领导者。成为世界一流新能源商用车企业，抢占国内市场与海外市场；达成产品领先、技术引领并整合生态链。
预计2025年，福田汽车将初步建立初步构建起“车+桩+光+储+荷+智”的新能源产业和商业生态闭环体系；至2030年，联合生态圈合作伙伴，福田新能源新生态将打造电动商用汽车最大的生产商，也成为新能源商用汽车版图中最大的清洁能源提供商。
福田在不断完善供应链覆盖面，并与包括动力电池、充电设施、整车租赁等企业深度整合。在福田智蓝技术品牌架构下，开发整车架构、电子电气架构，两大架构技术和智能电控、动力电池、电驱动、燃料电池等四大模块技术，已经在福田汽车重卡、轻卡、皮卡、VAN等多系列新能源产品上得以应用、随着智蓝技术的不断迭代，最新成果也将在全新一代产品上逐步推广。
新能源情报分析网新闻组出品
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福田时代新能源产品有哪些？都有什么优势？
福田汽车告诉您：
快速充电
充电接口：快速充电接口位于车辆右侧B柱上，打开副驾驶侧车门，后打开盖板即可看到。
充电方法：打开快充充电口端盖，接入外部充电插头，在充电桩上刷卡或进行相应操作，即可进行充电。充电完成后，拔掉外部充电插头，盖上快充充电口端盖即可。
充电时间：图雅诺系列电动汽车最大支持60KW充电，从15%电量到充满电大约需要2小时。
注意
充电过程中电池管理系统会动态的智能调节充电功率，实际充电时间会有一定的波动。 想了解更多可以百度一下
福田智蓝新能源怎么连接蓝牙
时代电动产品续航里程，耗电量，充电时间。
包含产品驭菱电动，时代H(领航，小卡之星，康瑞H)，时代K(康瑞K)系列
超长续航、持久使用寿命
用41—83.2度电比克三元锂电池，相比锰酸锂电池具有能量密度高，寿命长，电池续航也更长等特点，续航里程满载可达210--270公里(工况法)，相比市场同类产品高20%;电池的使用寿命可达10年，更能够在-40℃-60℃环境下使用。
超低使用成本
百公里平均耗电19.5--30.8度，按平均电价0.6元/度，百公里成本11.7--18.48元;无保养费用，不需更换机油、机滤等耗材，使用成本更低。
充电便捷
具有快慢充电功能，快充380V与现有的电动轿车共用充电桩，充电2小时，电量达到90%;慢充时使用民用三相电源(220V)，充电更便捷，充满电时间仅为9.5小时。
福田汽车领衔，亿华通等配套！总计40款氢能车上榜工信部3目录
福田智蓝新能源连接蓝牙的话，首先要分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，完成配对后则连接成功。
车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上听音乐。
12月21日，在福田汽车集团物流生态创新大会上，福田汽车集团向全体经销商发布“福田智蓝新能源”战略。新成立的智蓝新能源将作为福田汽车集团新能源商用车业务的战略规划、研发、销售主体,独立运营新能源商用车业务。
这标志着福田汽车集团经过长期积累和发展，成功迈入新能源产业化运营阶段，正式完成新能源业务转型和升级。
福田智蓝新能源产品核心卖点看，产品研发方向全面紧扣“智、蓝、专、安、全”五大方面，以福田汽车集团22年造车经验和技术积累为背书，链合福田汽车集团在智能驾驶和车联网的优势，重点围绕客户核心关注点。
专注发展主被动安全措施，致力于推动绿色物流发展，诚意打造智能、互联的新能源物流车专家供应商。
福田新能源汽车的优缺点是什么？
近日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第9批）》，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十四批）》，《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录（第十八批）》等目录；
1、第9批推荐目录
其中在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第9批）中，在燃料电池汽车产品方面，共11户企业14个型号。
具体来说，上榜的这11家燃料电池汽车企业分别是，福田汽车、广州广日、重庆恒通、南京金龙、山西皇城、厦门金龙、上汽大通、中通客车、四川野马、南通皋开和中植一客；车型方面，10款燃料电池城市客车；燃料电池运输车、燃料电池保温车、燃料电池垃圾车和燃料电池半挂牵引车各1款；
表1?：燃料电池汽车产品列表
配套方面，由于广和牌GR5310ZLJBEV燃料电池自卸式垃圾车中有两款车型，所以上榜14款产品共有12家燃料电池企业配套，它们分别是3款北京亿华通，2款重庆明天氢能，成都亿华通、大同华熵氢能、广州氢驰、雄川氢能、江苏清能、金华氢途科技、上海捷氢、深圳氢雄、英博路普和浙江润丰各有1款车型配套；
在燃料电池功率方面，40-50Kw的车型均有4款，50-60Kw车型有3款，60Kw以上车型有7款；其中，福田牌?BJ6122FCEVUH燃料电池城市客车120Kw是所有车型中功率最高的。
在续航里程方面，400公里以下有1款，400-500km有3款，500-600公里有4款，600公里以上的各有6款车型；其中，福田牌?BJ6105FCEVCH-1燃料电池客车加氢之后800公里续航为上榜车型中最高的。
2、第十八批免车船税目录
其次，在《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》（第十八批）的公告有12款燃料电池车型上榜。
表2?：免车船税燃料电池汽车产品列表
本次燃料电池汽车共有9家12款产品上榜，上榜的燃料电池商用车种类分别为燃料电池城市客车、燃料电池保温车和燃料电池运输车三种类型。
具体来说，从燃料电池生产车企来看，3款中植一客，2款北汽福田，厦门金龙联合、上汽大通、上海申沃、四川野马、南京金龙、陕西秦星和中通客车1款车型上榜。
从续航里程看，所有车型续航里超过300公里，有8款燃料电池商用车续航里程大于550km，其中福田牌BJ6956FCEVCH燃料电池客车燃料电池城市客车续航里程最长，加氢续航达到700km。
从燃料电池功率来看，申沃牌SWB6129FCEV02G燃料电池客车和跃进牌SH5127XXYZKFCEVWZ1燃料电池物流车燃料电池额定功率均达到83.5kW；其中60Kw以上的车型拥有6款。
从燃料电池系统配套来看，北京亿华通以配套3款车型排名第一，上海捷氢以配套2款排名第二，东方电气、深圳氢雄、金华氢途、上海氢驰和成都亿华通等燃料电池企业均配套一款车型。
3、第三十四批免购置目录
最后，在免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十四批）中，共有10家企业14款燃料电池车型上榜；
表3?：免车辆购置税燃料电池汽车产品列表
车型方面，14款车型中有11款燃料电池客车；燃料电池保温车、燃料电池运输船和燃料电池半挂牵引车各1款；
车企方面，北汽福田和中植一客均有3款车型上榜排名第一、四川野马、重庆恒通、西门金旅、厦门金龙联合、陕西皇城、上汽大通、南通皋开和中通客车等车企各有1款车型上榜。
从续航里程看，所有车型续航里超过350公里，有10款燃料电池商用车续航里程大于550km，其中福田牌?BJ6105FCEVCH-1燃料电池客车加氢之后800公里续航为上榜车型中最高的。
在燃料电池功率方面，40-50Kw的车型有5款，60Kw以上车型有9款；其中，跃进牌SH5127XXYZKFCEVWZ1燃料电池物流车燃料电池额定功率均达到83.5kW是所有车型中功率最高的。
从燃料电池系统配套方面来看，北京亿华通以配套3款车型排名第一，重庆明天氢能以配套2款车型排名第二，深圳氢雄、金华氢途、成都亿华通、江苏清能、金华氢途科技、大同华熵氢能、上海捷氢和浙江润丰等燃料电池企业均配套一款车型。
4、总结
氢云链发现，相比之前工信部逐一发布相关公告来说，最近两次都是集中将《道路机动车辆生产企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》统一公布，可以节约公众，便于企业以及消费中统一查询，提升了整体的运作效率。
与此同时，氢云链从数据库了解到，截止今日，2020年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有57款燃料电池车型上榜。其中，由于由于4月发布了2020年新能源汽车补贴政策，针对新的补贴政策要求，推荐目录更新了大量汽车产品的相关信息，而第6批、第7批分别有66款和74款之前推荐目录上榜的燃料电池车型再次上榜。
氢燃料电池汽车产业一直以纯电动汽车产业作为对标对象，应当吸取纯电动汽车发展过程中的种种经验教训，少走弯路。尽管汽车产业政策开始将权责下放，强调市场化、公平化发展，但在目前的情况下，政策的指导仍是不可或缺的。
希望从燃料电池汽车产业开始，能够有新的政策指导思路，有新的产业发展模式，真正将产业做强，扭转中国汽车“大而不强”的形势。
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新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。
说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
新能源汽车的优势是:
1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4.效率高。通用新能源汽车用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。
4.成本很高。为了能够反复充电和使用，锂电池的额外成本是必要的。目前动力锂电池成本在2000元/kWh左右。如果一辆车续航500公里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8 ~ 9万元。