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上海大众普桑_上海大众普桑新款

tamoadmin 2024-08-23
1.大众新款桑塔纳怎么样2.普桑和志俊提速哪个快3.桑塔纳是哪国的车?德国的还是中国的?玩车的人心里都有的情怀,普桑,也就是老款的桑塔纳!这辆桑塔纳是2010年

1.大众新款桑塔纳怎么样

2.普桑和志俊提速哪个快

3.桑塔纳是哪国的车?德国的还是中国的?

上海大众普桑_上海大众普桑新款

玩车的人心里都有的情怀,普桑,也就是老款的桑塔纳!

这辆桑塔纳是2010年上牌的,给安徽的朋友淘的车子,我们来看看车况。

老款的桑塔纳最早是在1983年的时候在上海大众组装下线的,原型是帕萨特的B2,所以说普桑是一款非常纯正的B级车。当时的上海大众还没有生产轿车的能力,所以说只能以CKD的形式,也就是零件进口国内组装,所以是组装下线,一直到上个世纪80年代中后期,才能正式生产,所以说第一批的普桑,是真正的纯德国制造!拥有桑塔纳,走遍天下全不怕!

普桑出现在国内已经30多年了,外形一直没变化,非常非常经典!可能说**姐没有喜欢这车外形的,但是大多数的男生,估计被这车迷的不要不要的!

外观方方正正,不得不承认,和现在车的外形相比是落后了,但是经典永远不老,这个外观,请大家品鉴!

内饰,非常复古,不要谈什么配置,这车连气囊都没有!非常非常复古!好在还有一个单碟CD机,不过音响效果真的很好,车窗户都是手摇的!不过这台车,内饰非常非常漂亮!

空间这一块,老普桑和捷达相比的话,普桑空间很好的,毕竟是帕萨特的原型,B级车的空间体验,还是很好的,而且座椅乘坐很舒服,很宽大。

很多人喜欢普桑,喜欢的不仅仅是外形,更多的是这种纯机械的质感,开关门的质感,包括后备箱的打开方式,那就是现在的大G,机械感非常非常强!

老普桑的发动机搭载的是1.8和5MT,很老的发动机,不要看参数了,不过开起来真的非常有劲,所以很多时候,买车不要看参数,普桑的底盘还很高,通过性非常好,甚至不输现在很多的SUV,马路路沿石,说上就上。

不得不承认,普桑皮实耐用,可靠性好,故障率低,毕竟纯机械的车子,也没啥好坏的,1.8纵置的发动机,纵置,这两个字就不简单的!而且普桑维修保养非常非常便宜,只要发动机变速箱工况好一些,拿到手花点小钱收拾收拾,一台精品普桑,又能满血复活!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众新款桑塔纳怎么样

06年之前是德国品牌,并没有上海两个字。

经查阅大众资料,2006年之前,普桑车主要是由德国公司负责生产销售,直到2012年上海大众和德国普桑合并之后才出现上海字样。

普桑是普通型桑塔纳的简称,主要指1983年到2012年生产的桑塔纳轿车,1983年大众桑塔纳正式引入中国。

普桑和志俊提速哪个快

还行,从以下几方面评估:

首先就是外观设计没有新鲜感!经典的大众套娃风格,如果和新捷达放在一起,好多人都会傻傻分不清楚,虽然这种设计比较中庸、耐看,但现在的年轻消费者能够看上的比较少,他们想要的是那种个性、运动风格,开出去更加能够衬托出自己的气质,比如长安逸动、艾瑞泽GX,还有吉利帝豪等等!

再有就是配置极低!大家最想买的低配车型没有前雾灯,没有大灯透镜,更没有LED日间行车灯,没有铝合金轮毂,那难看的钢圈十分廉价,而且还是前盘后鼓式刹车。

并且没有倒车雷达和影像(中配只有倒车雷达)、没有天窗、没有多功能方向盘、没有皮质座椅、没有液晶仪表、没有中控屏、只有2喇叭扬声器、主副驾驶座两个安全气囊,看起来十分寒酸,不过配备了胎压报警还有ESP车身稳定系统这点值得肯定!

内饰布局说好听了叫做中规中矩,说难听了就是比较老气,而且中控台还有经常碰触到的地方,全部都是硬质塑料材质,再搭配上颜色很土的织物座椅,堪比五菱面包车!

桑塔纳是哪国的车?德国的还是中国的?

起步普桑快,中后段志俊快。普桑是普通型桑塔纳的简称,国内是上海大众生产。桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。随后上海大众又推出了桑塔纳的升级版SantanaVista志俊,志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时,以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。志俊价格比普桑贵一些。前期起步普桑速度快,中后段以及最高马力志俊更快。

桑塔纳是德国的车。

桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。从1985年开始,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

新桑塔纳车型概述

1、脱胎换骨的设计

全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似,相比上代车型,其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整,设计风格朴实,也比较耐看。

2、紧凑型车

脱胎换骨不仅仅体现在全新桑塔纳的外形设计上,其平台也更换为PQ25加长平台,与海外三厢POLO、新捷达、斯柯达Rapid相同,轴距为2603mm,属于紧凑型三厢轿车的水平,而在乘坐空间方面,它也有不错的表现。新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469(mm),轴距为2603mm。

以上内容参考 百度百科--大众桑塔纳