时风电动汽车故障处理_时风电动汽车故障处理方法
感谢大家在这个时风电动汽车故障处理问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。
1.时风电动汽车控制器status红灯
2.电动汽车电动机常见故障有哪些
3.新能源电动汽车常见故障，如何维修？
时风电动汽车控制器status红灯
故障了。如果电动车控制器亮红灯的话，正常情况下一般是线路出现故障问题，控制器没那么容易坏，有红灯亮起证明控制器还有电流输出到显示灯，因此我们检查跟踪线路，加速手把那里的线路，找到故障点，重新把线路接好就可以排除控制器红灯亮的情况。
电动汽车电动机常见故障有哪些
新能源汽车故障灯怎么解决新能源汽车常见故障灯的解决方案：
1.电源限制灯亮了
可能是电池温度过高。建议停车熄火，待电池温度恢复到安全温度后再继续行驶。
2.制动警示灯亮起
熄火后等待5分钟，重启汽车即可解决。
3.低功率故障灯
对于很多刚买新能源车的车主来说，这个故障灯都以为车出问题了。其实不用紧张，只要按时给车充电，这个问题就能解决。
4.“阿拉丁神灯”——机油警示灯，长得像阿拉丁神灯，就是机油警示灯！灯亮时，表示发动机的油量和压力低于标准值。如果继续行驶，会影响发动机失去润滑，造成严重磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请在不启动汽车的情况下尽快联系救援。
5.“温度计”——水温警示灯水温指示器用于显示汽车发动机内防冻液的温度。没有水温表的车辆(如长城微型车系列)会以指示灯的颜色显示防冻液的温度：蓝色表示水温过低，消光表示水温正常，红色表示水温过高。发动机最怕的就是缺油缺水。
水温的警示灯相当于机油的警示危险系数。如果温度过高，继续行驶会影响发动机的高温，导致气缸体变形。可以加防冻液或者纯净水应急。如果出现“气缸卡住”或“气缸垫”，请立即联系拖车救援。
6.转向辅助报警转向辅助报警灯点亮表示转向辅助系统有故障。这时候转向助力可能会减弱或者完全消失，行驶中随时可能助力突然消失或者有时消失，非常危险。此故障无法自行检测或维修，应由专业维修站维修。
新能源电动汽车常见故障，如何维修？
以下是电动汽车电机常见故障及处理方法的总结。在对电动汽车电机进行故障排除时，您可以参考它们。
电机不能在空负载下启动。原因:
①电源未连接。
②变频器控制原因
③定子绕组故障
④电源电压过低。
处理方法:
(1)检查开关、接触器触点和电机出口端子，发现后修理。
②检查变频器
③检查定子绕组，找出故障并修理。
④检查电源电压和每个连接。
电动机通电后，电动机不启动，“嗡嗡”响
失败原因:
①定子和转子绕组断路
②绕组引出线首尾连接错误或绕组内部连接错误。
③电机过载或卡住。
④电源未完全连接。
处理方法:
①找出断点并修复。
②对定子绕组施加直流电，检查绕组极性；确定卷绕头和端部是否正确。
③检查设备，排除故障。
④拧紧端子松动的螺丝，用万用表检查电源线一相断线或假接故障，然后修理。
定子过热
失败原因:
①输电线路单相断线或定子绕组单相断线导致单相分离。
②过载
③绕组匝数错误。
④通风不良。
处理方法:
(1)检查开关、接触器触点和电机出口端子，发现后修理。
②检查定子绕组，找出故障并修理。
③降低负荷或增加容量。
④检查绕组电阻。
⑤检查风扇是否正常。
绝缘电阻低
失败原因:
①绕组受潮或进水。
②绕组绝缘被灰尘和油脂覆盖。
③出线绝缘老化开裂
④绕组绝缘老化
处理方法:
(1)加热干燥。
(2)清洗绕组油脂，干燥并蘸漆。
③重包铅绝缘
④经鉴定可继续使用的，可清洗、重涂；如果绝缘老化，不能安全运行，需要更换。
电机振动
失败原因:
①轴承磨损和间隙不合格
②气隙不均匀
③转子不平衡
④笼型转子导杆断裂
⑤定子绕组故障
⑥主轴弯曲
⑦铁芯变形或松动。
处理方法:
①检查轴承间隙，符合设计要求。
②调整气隙
③复查余额。
④更换转子
⑤找出绕组故障点并处理。
⑥矫直轴
⑦校正铁芯或重新堆叠铁芯。
电机空负载运行时，空负载电流不平衡，两者相差较大。
失败原因:
①绕组头接线错误
②电源电压不平衡
③绕组有故障。
处理方法:
①在开始电机测试前，找出第一端并纠正。
②测量电源电压，找出原因并排除。
③拆开电机检查绕组极性和故障，排除故障。
电机运转有噪音，不正常。
失败原因:
①轴承磨损和失效
②定子和转子铁芯松动
③电压不平衡
④绕组有故障。
⑤轴承缺少油脂。
⑥气隙不均匀，定转子相互摩擦。
处理方法:
①修理和更换轴承。
②检查振动原因，重新安装铁芯。
③测量电源电压，检查电压不平衡的原因并处理。
④检查绕组故障并处理。
⑤清洁轴承并添加规定量的润滑脂。
⑥调整气隙，提高装配质量。
轴承发热超过规格。
失败原因:
①油脂过多或过少
②脂质不好，含有杂质。
③轴承与轴的配合过松或过紧。
④轴承与端盖配合过松或过紧。
⑤油封间隙配合过紧。
⑥轴承内盖偏心，与轴摩擦。
⑦电机两侧端盖或轴承盖不平整。
端轴承故障、磨损、杂物等。
⑨轴承间隙过大或过小。
处理方法:
①拆卸轴承盖，检查油量，根据需要增减油脂量。
②检查润滑脂中是否有杂质，更换干净的润滑脂。
③采取措施使轴承与轴的配合符合要求。
④采取措施使轴承与端盖的配合符合要求。
⑤更换或修理油封。
⑥修理轴承内盖，使其与轴之间的间隙合适。
⑦按照正确的工艺将端盖或轴承盖装入槽口，然后均匀拧紧螺钉。
⑧更换损坏的轴承，彻底清洗含杂质的轴承，更换机油。
⑨更换新轴承。 @2019
新能源汽车常见故障：
1、由于电动车内部的电流过大，导致汽车保险丝过载并熔断；
解决方法：需前往维修厂更换保险丝即可；
2、电源开关损坏；
判断方法：打开电源开关；
用万用表欧姆挡测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值无穷大，则电源开关坏；
解决方法：需要去专业4S店更换电源开关；
3、加速器损坏。用万用表直流电压挡测量一下加速器输出端电压，如有电压输出则正常，如无电压输出则不正常；
解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换加速器即可；
4、控制器损坏，用万用表测量电控输出端电压，没有输出电压则控制器损坏；
解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换控制器即可；
5、电动机烧坏。新能源汽车的充电相当于燃油车的加油一样，当充电突然停止时就需要查看电动机是否烧坏；
解决方法：专业性较强，需前往维修厂处理；
6、电动机各连接线线头松动，把电动机各连接线头重新检查一遍；
解决方法：重新连接松动线头即可；
7、充电故障。物理连接完成，已启动充电，但不能充电。首先看是否充满，然后排除是否因充电桩故障导致无法充电。最后检查温度以及连接位置。充电中途停止充电，首先检查充电连接装置电缆是否接好，然后检查开关以及温度；
解决方法：如有故障提示需要及时与授权服务店联系，联系专业人员维修；
8、温度故障：
（1）、电池温差过大：散热风扇插头松动，散热风扇故障。需要重新拔插风扇插头线，给风扇单独供电，检查风扇是否正常；
（2）、电池温度过高或过低：散热风扇插头松动，散热风扇故障，温度探头损坏。检查电池实际温度是否过高或过低，测量温度探头内阻；
解决方法：及时更换散热风扇以及温度探头，如有需要可更换电池；
9、绝缘故障：电池箱或插件进水，电芯漏液，环境湿度大，绝缘误报，整车其他高压部件绝缘不过；
解决方法：根据其漏电电压大小除以此时的单串电压值就可以计算出漏电点位，然后根据不同情况分析处理。
好了，关于“时风电动汽车故障处理”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“时风电动汽车故障处理”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。