全新宝来配置参数表_全新宝来配置

1.宝来和宝来区别

2.自动智行PRO版超值！ 全新宝来购车手册

3.主打实用的精品家轿推荐：宝来/卡罗拉/凌派/明锐，你会怎么选？

A级轿车因符合大多数用户的出行需求，一直备受市场欢迎，因此在这个细分市场中的产品选择非常多。这其中，最受消费者关注的莫过于一汽-大众宝来和上汽大众朗逸两款兄弟车型。作为国民家轿阵营中的两颗常青树，同时也是配置相似度极高的大众车型，我们该如何选择呢？

今天就以一汽-大众主推的全新宝来1.2T车型（200TSI智行版，13.19万元）和上汽大众主推的新朗逸1.5L车型（1.5L自动五百万版，13.09万元）为例，从设计、动力、空间、科技配置等层面一一解析，治愈消费者的“选择困难症”。

颜值各有特色，动力立见高下

作为大众旗下的两款同级别同平台产品，全新宝来和新朗逸这俩兄弟车型在今年6月份前后脚上市，设计风格各有各的亮点，但从动力配置上看，差异还是挺大的。

全新宝来

全新宝来的外观用了大众品牌时尚的家族化造型设计语言，新增了贝加尔湖蓝的车身色彩，前脸用粗壮镀铬横条前格栅，下格栅融入车身颜色，中网相对比较简洁，粗壮的镀铬条点缀，配合车侧增加的“C”字型镀铬装饰，双腰线设计将车身勾勒的极具层次感有效降低了视觉重心，看上去更具辨识度，视觉上非常运动，也更大气，车尾部分用了全新样式尾灯组，点缀了回勾式镀铬条，增加了全新宝来尾部的精致感。

全新宝来的环绕式双腰线

新朗逸推出了两款外观。经典版外形在前款车型基础上进行了优化升级，中网条幅更宽，前大灯由与中网相连变成了完全包裹在中网之中，整体风格更偏商务。同时新朗逸针对五百万版推出了星空版前脸造型，加入了专属的“爷青灰”专属车身色彩及其他几款车身颜色。

新朗逸

不同的专属色彩和设计理念，营造出运动感、商务范儿等不同风格，给了消费者更丰富的选择，而两款车的主推动力配置侧重差异，将满足了不同消费者的动力需求。

全新宝来

全新宝来搭载的是EA211系列涡轮增压发动机。这款全新加入的1.2T发动机最大功率85kW，最大扭矩200N·m，当这款具有怠速启停，制动能量回收技术的发动机与7速DSG双离合变速箱搭配时，驾控灵动自如，动力强劲，无论是起步还是加速，都特别稳健，基本没有什么顿挫感，在环线或高速上加速超车也更轻松。

全新宝来发动机

不仅动力响应迅速，全新宝来的油耗也更低。全新宝来的发动机用了兼顾动力性能和燃油效率的气缸关闭技术，这种过去只在大型V8、V12发动机才会使用的技术，被大众首次搭载在小排量四缸发动机上，可以有效降低燃油消耗，实现了全新宝来在WLTC工况下油耗5.7L/百公里，比现款车型低0.2L/百公里左右。

新朗逸发动机

而新朗逸五百万版用的是1.5L自然吸气发动机，即老款宝来1.5L同款发动机，匹配6档手自一体变速箱，WLTC工况油耗5.92L/百公里左右，最大输出功率为83kW，最大扭矩为145N·m，这套比较成熟的动力组合更适合于比较怀旧的自吸爱好者，偏重于中庸稳重的出行，而从整体的性能表现和油耗层面来看，全新宝来更具优势。

空间布局和整体品质感均有优化

中国消费者对车内空间的品质要求，丝毫不亚于在动力、底盘等方面的重视程度。那么全新宝来和新朗逸在车内空间打造和整体品质感层面又有哪些差别呢？

全新宝来中控台

全新宝来首次用了悬浮式设计风格的全新宝来，将10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控液晶屏横跨在环抱式中控台的位置，科技双屏座舱实现了3D立体导航地图、Car-Outline动画及3D指针等都能投屏到全液晶仪表的位置，在驾驶中查看数据更安全便捷。

全新宝来的12英寸悬浮式中控液晶屏

全新宝来的中控液晶屏可以实现在线导航、语音交互、车内WIFI、手机互联、AppConnect无线投屏及地图双屏显示等丰富功能，同时还可以通过手势控制功能，翻页查看下一页面图标，相当便利。

全新宝来的10.25英寸彩屏智能多功能行车电脑

此外，全新宝来配备全新造型的多功能方向盘，在可触及区域都用了软性材质并搭配双缝线设计，前排座椅加热功能，触控式双区自动恒温空调+后排出风口等，细节部分还用了钢琴烤漆饰条修饰，而尺寸更大的人性座舱空间更是提升了车内的精致度和品质感，整体感受优于同级产品。

全新宝来温馨精致的座舱环境

新朗逸经典版内饰是在老款车型基础上进行革新，中控面板材质升级为皮革面料，并加入银色装饰条，方向盘装饰也加入了银色装饰，星空版内饰则是加入了红色点缀等运动元素。

新朗逸提供8英寸和12英寸两种版本的中控屏尺寸，同时对UI界面进行了优化，同时配备了大众最新MOS3.X智慧车联系统，智能化水平有了大幅提升，可实时更新地图，智慧预测导航，情感化的语音助理等。

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宝来和宝来区别

随着社会经济水平的不断提高，越来越多的家庭都把买车提上了日程，就如大众朗逸和宝来，如今这两台湖相继推出了改款车型。

更新的设计思路更能跟得上当下中国家庭的选车需求，虽然它俩都出自同一平台，但上汽大众与一汽-大众在很多细节以及配置上都有不同的思路，这次我们就详细对比一下这两台换新之后的湖。

外观对比

单从外观设计来看，外观部分朗逸这次改款着实下了一番功夫，星空前脸的加入让它摆脱了外观比较平庸的评价，在新款帕萨特上也可以看到类似的设计。这套星空前脸还可以搭配运动风格套件一起选购，包括黑色后视镜、黑色车顶以及黑色的装饰尾翼，这一套下来跟我们所熟悉的朗逸会有些区别，对消费者而言新鲜度会提升。

并且在前脸设计上，朗逸和新宝来有着不同的设计风格，朗逸中规中矩的风格较为平实大气；新宝来的泪滴状大灯则更加有活力，尖利的线条还有些鹰喙的味道。不过进气格栅上还是能明显看出二者之间的联系。

车身侧面的线条有着极大的相似度，朗逸和新宝来的轴距同为2610毫米，同时在后排空间上两者之间的差别并不明显，只不过稍显短小的后座，使乘坐舒适度有些下降，这也是朗逸和新宝来的通病。

可以说朗逸作为上海大众出品的一款全新车型，其出现自然给大家带来了全新的感受；而新宝来作为老宝来的改款车型，在某种程度上是进行了设计理念的更新，使其更偏重于家用，这一点从经过改善的后排空间就能看出。

其实在外形设计上，两者最明显的差别集中在尾部，朗逸柳叶状灯组设计，脱离了大众常用的双圆筒样式，与前大灯相呼应的同时自然融入了后备厢的边缘；相比之下新宝来饱满外凸的尾灯设计则更有力量感，尾灯分体式的设计加以环绕的LED灯，将朗逸和新宝来的尾部风格完全区分开来。

内饰对比

内饰两台车都做了很大的升级，也能充分迎合当下消费者的需求，相比老款设计更潮流，不论是宝来还是朗逸也都在内饰颜色搭配上进行了调整。朗逸的红黑配置很贴合运动主题，包括空调出风口等部分都选用了红色装饰条，在副驾的前方也有红色装饰线，看起来不会觉得单调。而宝来则使用了大面积橙色装饰，视觉效果很出挑，座椅上也有所对应的颜色缝线。

两台车都是车系产品的中配选手，虽然不是全液晶仪表但液晶屏幕都达到了8英寸，实际使用功能与全液晶仪表也没太大差别，并且都可以选装10.25英寸全液晶仪表。平底的方向盘手感都不错，区别是朗逸是真皮，宝来是皮质的，相对而言朗逸触感会更细腻一些。

多媒体的部分两台车有差异，朗逸配备的是8英寸触控屏，带有CarPlay、CarLife功能，但不具备车联网和OTA升级，优点是车机反应快对于iPhone用户来说使用上也够了。宝来的屏幕尺寸更大，功能也更全面，除了手机映射还有车联网以及导航等功能，并支持手机App远程控制。其它配置上朗逸多了雨量感应式雨刮，宝来多了主驾驶化妆镜和自适应巡航功能。

朗逸和宝来的座椅舒适度差不多，作为家用车日常代步完全够用的，用料上朗逸是皮+织物混搭的形式，宝来是仿皮座椅，另外后排朗逸相比宝来多了扶手和杯架。空间上两台车轴距一样，实际的体验也没有什么差别，储物以及后备厢也都配备完善，日常用不会有太明显的区别。

动力对比

动力方面朗逸有三种动力总成，1.5L配6AT，1.2T和1.4T配的都是7速双离合变速箱，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米，使用95号汽油，宝来提供1.2T和1.4T发动机，有7速双离合以及手动变速箱可选，1.2T动力参数与朗逸相同。两台车也都是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

而全新朗逸却保留了1.5L发动机，但全系取消了手动挡的车型，全新宝来则在入门级的车型上配置了手动挡，因此起售价相对更低。

全新宝来拥有4款1.2T车型，1款1.4T车型，售价在11.29-14.19万元之间；而全新朗逸则是3款1.5L车型，1款1.2T车型，以及4款1.4T车型，售价在12.09-15.09万元之间；

可以发现两款车的重点已然不同，全新宝来在主推1.2T发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为200N·m，而全新朗逸却不怎么重视该款

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自动智行PRO版超值！ 全新宝来购车手册

宝来和宝来在外观、动力和配置上存在差异。宝来用简洁设计，宝来则更显精致。宝来搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛·米；宝来搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。配置方面，宝来配备主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定系统等配置；宝来还配备了前排侧气囊等配置。消费者可根据需求和喜好进行选择。

主打实用的精品家轿推荐：宝来/卡罗拉/凌派/明锐，你会怎么选？

6月28日，一汽-大众全新宝来正式上市，共推出5款车型，官方指导价为11.29万元-14.19万元。新车最大的亮点是用了全新的外观与内饰设计，给人一种焕然一新的感觉。作为一款全新车型，全新宝来哪款车型最值得推荐呢？

来到车身侧面，全新宝来线条更为硬朗动感，在顶配车型翼子板处还增设了BORA标识。车身尺寸方面，全新宝来长宽高分别为4672*1815*1478mm，轴距为2688mm。与老款相比，其长度增长9mm，高度增加16mm。

动力方面，全新宝来搭载1.2T与1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为85千瓦与110千瓦，峰值扭矩为175牛·米与250牛·米。传动系统，匹配5速手动与7速双离合变速箱。

畅行版作为入门车型，代表的是全新宝来的基础配置，虽然有两款畅行版车型，不过两者之间只是手动与自动之分，配置保持了高度一致，整体配置表现没有明显的短缺，能够满足基本日常所需，像LED大灯、胎压监测、泊车雷达、倒车影像以及众多基础舒适性、安全性配置均有配备，保障了基础的体验与安全。

智行版则在畅行版基础上进行了升级，主要增配了一系列舒适以及科技配置 ，不仅中控屏尺寸进一步增大，功能配置也得到了大幅提升，出现了前雷达、氛围灯、皮质座椅以及无钥匙进入和ACC自适应巡航等配置，质感与体验都能得到提升。

智行PRO版则可以看作是智行版的升级版车型，虽然售价上涨了4000元，却换来了主驾6向电调座椅、10.25英寸液晶仪表以及车道保持、变道、交通穿行提醒等功能，是全系车型中综合性价比最高的。

自动尊行版是全系顶配车型，也是全新宝来唯一一款搭载1.4T发动机的车型，6000元的差价不仅能够得到更为充沛的动力，还增加了双区自动空调、手机无线充电等一系列高级配置。

此次，全新宝来进行了全面升级，从外观到内饰均有着翻天覆地的变化，产品竞争力得到了大幅提升。对于全新宝来而言，在5款车型中，结合配置与售价考虑，自动智行PRO版最值得推荐。如果您对动力有要求，自动尊行版也是不错的选择。

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当今市面上的紧凑级轿车，好像都喜欢把“运动”作为主流的设计路线，一个比一个激进，虽说这样的趋势能更好的适应购车群体逐步年轻化的市场现状，但对于那些买车追求稳重实用的消费者来说未免有些不太友好，好在一些老牌车企们还没有放弃这部分产品，今天小编就给您推荐几款比较务实，而且价格也比较实惠的合资精品家轿，看看里边有没有您的菜。

一汽-大众宝来

大众宝来作为21世纪初期就进入中国市场的车型，几经换代，依然屹立不倒，绝对可以称得上是紧凑级家轿级别中的一颗常青树了，究其原因，无非是产品力强硬，再加上与时俱进的设计元素和技术创新。

这一代宝来在2018年年中正式上市，售价11.28-15.98万元的价格比老款略有提高，但对应它的全方位升级，这点涨幅是物有所值的。

首先也是最重要的就是开发平台的变化，这一代宝来得益于大众最新的MQB平台，车身尺寸就比老款大了一圈，轴距达到了2688mm，空间更加舒适实用。

再来说设计，说实话，老款宝来的长相真的让人没有太大的“食欲”，而全新宝来虽然也是大众的家族化风格，但前脸的“X”设计还是值得让人好好品品的，反正档次感是有了不小的提升。

车尾虽说没什么太大的亮点，但层次感分明和较宽的视觉效果还是非常迎合大多数人的审美的。

内饰也是这一代大众车型的典型风格，简约实用，无功无过，高配车型还配备了8英寸的中控屏，并支持CarPlay和CarLife，这点绝对要给好评。

配置上，自动挡车型标配胎压报警、后雷达、自动驻车、全LED大灯、后视镜加热/电动调节、手动防眩目、PM2.5过滤，而除了最低配，其余的都配备了倒车影像、定速巡航、电动天窗等，相比老款有很多提升，在这个级别的车型里算是比较丰富的了。

最后，全新宝来相比老款还有着丰富的动力匹配，1.5L发动机匹配手动和6挡自动变速箱，1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，动力足够应付日常使用了。

一汽丰田卡罗拉

说到卡罗拉，甚至它那个更经典的名字“花冠”，在国内几乎是无人不晓，也是紧凑级车销量排行榜前三甲的常驻选手，去年刚刚完成换代的它从内到外都有了翻天覆地的变化。

其实在设计上，国产全新卡罗拉并没有遵循海外版车型的原有样式，那种凌厉的风格倒是被继承到了它在广丰的姊妹车型——雷凌身上，跟雷凌比起来，国产卡罗拉就显得稳重了很多，这倒也符合我们今天推荐车型的定位。

话说回来，全新卡罗拉倒是比上一代车型变得更加精致了，前脸丰富的线条也让人从它身上看出点凯美瑞的影子。

车尾的变化也比较明显，下包围用了与车头相呼应的设计，整体显得比较时尚，虽说今天我们推荐的车型都偏向实用，但选择一台看起来不这么老气的车也不错不是么？

全新卡罗拉的内饰有两套设计方案，顶配的两款车型都用了超大尺寸的竖向屏幕，个人感觉有些过于突兀，还是非顶配车型上的悬浮式横屏比较自然。

说实话，之前第一次看到全新卡罗拉的配置表着实让我有点吃惊，全系标配胎压显示、车道保持、车道偏离预警、主动安全系统、自适应巡航、发动机启停、自动驻车、自动大灯、自适应远近光，这个级别里的安全配置基本都配齐了，性价比无可挑剔。

动力还是1.2T发动机和1.8L+电机混动两种，匹配CVT和E-CVT变速箱，均满足国六排放，丰田的混动技术无需多言，靠谱，省油就完事了。

广汽本田凌派

凌派作为本田紧凑级轿车的入门产品，市场表现一直以来都还不错，去过广州地区的朋友们应该不难发现，凌派在那里十分受欢迎。

而在2018年上市的全新一代凌派，虽然在刚开始因为使用了三缸发动机让大家对它有了点争议，但很快便凭借不错的综合实力重新获得肯定。

在设计这块，我一直觉得凌派有点用力过猛，新一代车型同样如此，十分立体的前脸造型放在紧凑级车的身段上稍微有点不协调，但是视觉冲击力的确够强，可能大部分人还是比较喜欢这种设计的。

车尾似乎有点熟悉，没错，这也是凌派之所以被称为“小雅阁”的原因，相比前脸，还是车尾的造型更符合它的定位。轴距是凌派的卖点之一，2730mm的表现几乎可以在紧凑级轿车里称王了。

简洁明了，这是大部分这个级别车型内饰的共通点，中控台大面积的皮质包裹换来了不错的质感，这点值得肯定。

以凌派入门级轿车的价位来说，它的配置主打实用，高配车型有一系列安全配置、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、前排座椅加热等。

动力方面，全新凌派将原有的1.8L自吸发动机换成了1.0T三缸机，最大功率122马力，最大扭矩173Nm的数据还是可以的，传动系统匹配6速手动和CVT变速箱。

其实您也没必要纠结三缸机的问题，一点抖动肯定会有，但真的不会影响日常驾驶。

上汽斯柯达明锐

也许你认为在今天这几个推荐车型的所属品牌里，斯柯达是最低调的一个，但它却是历史最悠久的，就像明锐这款车，没那么爱出风头，却颇有内涵。

这台中期改款的明锐在2018年正式上市，依然是斯柯达经典的设计语言，而各种棱角分明的线条让这种中庸又显得不那么乏味。

车尾乍一看没什么特点，但是我觉得你很难想到这是一台掀背车，就是这种反差感让这台看似普通的车总能带给你一点惊喜，也正是掀背设计，让它的后备箱实用性大大增强，空间在同级别中名列前茅。

内饰的设计以现在的眼光来看就未免有点太过朴实了，再一次强调了这台车的实用主义，优点就只剩下了简单好上手。

对于11.14-16.14万元的售价来说，明锐的配置也只能说是中规中矩，甚至可以说有点跟不上时代，像是无钥匙进入/启动、真皮方向盘、并线等功能只有顶配车型才配备，这点是个不足。

不过明锐的空间是它最拿手的地方，如果您对花里胡哨的配置要求不高却很看中车子的实用性，选明锐准没错。

总结：总的来说，这几款侧重实用性的家轿给那些不太喜欢运动化大潮流的消费者提供了更适合他们的选择，宝来有大众的金字招牌，稳定可靠；卡罗拉配置极高，性价比一流；凌派设计霸气，轴距优势明显；明锐低调实用，空间是它的拿手好戏，每款车都有各自的优点，如何抉择，就看您的需求了。

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