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汽车测评软件_汽车测评节目哪个专业比较好

tamoadmin 2024-08-12
1.如何评价国内各大汽车测评节目?2.当车评人是一种怎样的体验?3.真正权威专业一点的汽车测评网站.还有杂志?4.汽车自媒体这么多,你都在看哪个车评人的?,1、

1.如何评价国内各大汽车测评节目?

2.当车评人是一种怎样的体验?

3.真正权威专业一点的汽车测评网站.还有杂志?

4.汽车自媒体这么多,你都在看哪个车评人的?

汽车测评软件_汽车测评节目哪个专业比较好

,1、暴走汽车(综艺)

《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车栏目,栏目自2015年上线,在国内各大主流网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。

该栏目每周四更新。栏目设计和创作融合了汽车测评栏目、网络栏目特点,推出集汽车测评、汽车、汽车微剧、汽车新闻为一体的全新汽车栏目。每集平均时长25分钟,更新频率为周更。

2、巅峰拍挡第二季(综艺)

巅峰拍挡第二季,制作方邀请了此前打造原版《Top Gear》的著名国际制片人Grant来到中国,并携手中国著名制片人马川,组成联合主创团队力求打造代表中国最强制作水准的汽车档节目。

主创均为英国BBC环球《Top Gear》制作团队的原班人马,包括制作人、导演、摄影、统筹及车手等核心团队,更制定了全部流程、剧本创意以及拍摄。

3、我爱我车(综艺)

《我爱我车》栏目是北京地区唯一一档专业的汽车电视节目。在2007年,以引导理性汽车消费和安全驾驶、文明行车方面为主体内容,依托生活频道强大的覆盖范围和影响力,从独特的视角,用丰富的表现方式为爱车人士及汽车厂商提供更周到的服务。

4、汽车派(综艺)

《汽车派》是旅游卫视于2005年1月7日推出的一档汽车文化类电视节目。节目主要面对那些爱车,懂车,注重精神和文化享受的受众人群,强调节目的文化品味,视觉享受和知识含量。突出节目的欣赏性甚至收藏价值,而淡化实用,时效等简单功能。

5、赛车时代(综艺)

《赛车时代》是中央电视台CCTV-5推出的一档以报道、推广赛车运动,弘扬、传播汽车文化为宗旨的专栏节目,分为《尖峰车事》、《狂飚地带》、《我为车狂》等几个专题,分别从车坛焦点、赛事追踪、行业动态、人车趣闻等多方面对赛车运动和汽车文化的动向进行全方位报道,每周三18:35首播。

如何评价国内各大汽车测评节目?

曾经有朋友表示,由于车评人的说法不一,所以再看了几个车评以后,非但没将自己的疑惑消除,反倒是越听越迷糊了,更加不知道该怎么选了。

目前,的确是有不少无良的水文媒体,扰乱了消费者的选购节奏。但目前众多的车评人也并不是毫无优势,大家之所以看了车评人的讲解后会迷糊,主要也是因为看得少,如果车评看得多了,我们完全可以通过不同车评人的不同感知层面,去更全面的了解产品。这样一来对我们的选车、购车都将会有不小的帮助。

当然,也不排除有无良车评人肆意吹捧或抹黑的现象,但这对于一个媒体人而言,由于是一件有损媒体公德的事情,所以对于有职业操守的媒体人来说,他们还是不屑于这样做的。毕竟作为一名具有公信力的车评人,就是不论你是在国内还是国外,你想听到一个完全客观完全可信的这么一个,不论是论坛发言也好还是一个评测也好,其实都不是那么容易的,像论坛就会有很多的水军,另外还有很多帖子是厂商花钱找人写的,像评测类的东西很多厂商很多媒体都是指这个东西赚钱的,所以有很多时候它并不是特别的可信,当然也不是每一个都不可信,还是需要大家多看然后有一些经验来判断这个东西到底可不可信的,大家之所以会看你的测评,之所以会听取你的指导性购车建议,是因为大家信任你。但如果车评人一旦在利益或其他诱惑的驱使下,做出歪曲事实的评价或违心的判断,那么很显然,这个人就已经没有资格在做一个公众的车评人了,退一步来看,这个人即便是继续做车评人,相信大家对他的信任也早已大打折扣。

也有朋友认为,如今的车评人大都个性偏好比较明显,因此,对他们讲解或观点,也会很自然的认为这只是在他们偏好的基础上,所以很容易对消费者的购车节奏造成困扰。但事实上,他们有自己的观点是一件好事,因为有观点总比那些中立媒体给出的意见更直观。

而大家的购车节奏是所以会被干扰,是因为大多数消费者对车辆的了解还太少,以至于独立思考能力会缺乏。所以消费者可以先通过车评人的观点来培养自己独立思考以及认知能力。这样一来,有主见且具备独立思考能力的消费者越来越多,于是,逐渐的汽车厂商也会逐渐感到这股压力的存在,从而真正意识到消费者的需求,再也不是逆来顺受,厂商造什么车我们就只能买什么车的状况也会成为历史。将来汽车厂商将会真正的根据消费者的需求,来制造出消费者真正需要的车型。 ? ?

当车评人是一种怎样的体验?

《大家车言论》3+1的模式中,其中4位主持风格各异。如果让我用一个词去评价YYP我认为是接地气。YYP天生长了一副可爱的脸笑起来露出来的牙齿hhhh有一种雷军的感觉。看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的:)。此外作为中国顶尖的车评人,我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车,另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。被邀请去美国体验福特GT和去非洲体验保时捷也可以从侧面证明YYP的地位吧。如果说YYP是接地气,感觉曾颖卓就像一个毕业不久的学长般在做车评。年龄和节操上的相仿也有一种天生地亲切感。此外相较于YYP,曾颖卓在知乎上的活跃度也比YYP高得多~推荐曾颖卓这个非常有意思销售界的节操之王为你挑选年轻人第一台车,全程高能,请做好作战准备!但是一口好听的粤语和中表现出的专业也让我非常喜欢。强烈推荐他的两个尤其第二个。瞎逛上海车展,被无数安保人员赶出来,我就是要让大家知道全世界这个国家最不会造MPV!老铁没毛病的大家车言论出品,更想获取一些车型的定位车企的战略方面的知识。这个分别介绍了GL8,埃尔法和宝骏310旅行车。因为满足不同人的需求所以这三款都是好车,我非常认可他的观点~很黄很暴力,袁老师谈情说爱三板斧又来了,把美女朋友搞的很是尴尬,这就是一台宝马MINI,这个是我看过的所有车评中最有艺术感的一个,袁老师坐在一个铜器店中操着好听的粤语向你娓娓道来。对mini适合自己才是最好的的观点也是非常认可。最后的粤语bgm也是非常好听不容错过~一直以来对于男多女少的车评界一个女车评人显得弥足珍贵的。涓子除了灰常好看的颜值以外我觉得主持一些新车的发布会也是非常合适的~另外《大家车言论》会做两分钟左右的科普小,简明扼要,口碑很好。《逗斗车》我认为这个一个被严重低估的二手车评测节目。这绝对是我看过的车评中最搞笑的,比李老鼠有过之而无不及。在向观众普及二手车知识的同时也一个个的包袱贼。每期的最后会有一段鸡汤式的总结,但是并不会让你感到厌恶因为句句说到心里。而且在片尾会良心地把整个中出现的BGM罗列出来......此外画面的拍摄和创意在车评中也算得上是优秀的。b站网友经常会刷“好好地拍**的为什么要来做车评”。《李老鼠说车》这应该是知乎网友最熟悉的车评节目之一。讲道理也正是这个节目让我养成了看车评的习惯。对于我这个20出头的男生,有几期模仿GTA式的开头真的是瞬间戳中内心。FMC也是非常厉害,忍不住向那帮在天津做改装的小伙子们刷一波666。《堂主撸车》可能因为我看的比较少,没有发现跟李老鼠说车有什么太大的差别。希望小美能多多出现在镜头前LOL《新车评》不知道YYP为什么离开新车评,我觉得YYP的离开对于新车评尤其是评测的影响还是挺大的。有些会用小情景的形式拍摄。不过最近看的很少不再赘述。《百车全说》与上边几个节目相比,这个节目的关注度和影响力小的多。节目也不够有特点。但是个人非常喜欢这个节目的主持人。讲的很认真。另外最近偶然看到一个发现这个节目还有有一些干货。《国民车顾问》吉利收购宝腾路特斯背后的推理,观点很深入,小白看了还是觉得受益匪浅的~《车若初见》初晓敏在b站的名字,我觉得这个名字起得是真的好啊。车评界的女神不用太多介绍了吧~但是有一点我忍不住要提。·本来对b站印象挺好的。但是有一期有晓敏的杨韡(wei)琛一起做节目的时候弹幕真的不太友好,只能关了弹幕看。总体来说b站上汽车评测类的弹幕也不是特别友好。一般都会有人说充值之类的然后就吵起来...《38号》在b站聊车38号是一个经常被提到的名字。但是说实话我自己倒不是特别喜欢看他的一方面他的颜值一般也很无趣,而且语气总是一副刁刁的样子。每次对比评测不用看结果就是日系车胜出。不过倒也是有理有据。虽然我并不喜欢他的风格,但是他的确实干货满满,导致我经常人忍不住去看他的。另外他的车技和理论知识我也是非常佩服。《萝卜评车》我觉得充值的迹象有点明显...而且陈震黑点也好多啊。fase还有哈佛h9。雷克萨斯倒是站了出来。可能因为长得比较帅我妈倒是喜欢看他的测评。我不是很懂他为什么这么火。

真正权威专业一点的汽车测评网站.还有杂志?

我觉得当车评人应该是一种很好的体验,因为他本身是一个车评人,证明他很喜欢车,对车懂的也很多,这应该是他的爱好。

我之前就作为一个车评人,参加过很多档节目,当时就感觉这个职业是我自己最喜欢的,终身爱好,所以说我觉得这应该是一个很好的体验。

汽车自媒体这么多,你都在看哪个车评人的?

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专业的汽车测试网站:.topgear,遗憾这是个

英文网站

,对应的中文版.topgear.cn,但这比起原版的不全面,杂志是《Topgear汽车测试报告》,20元一本。推荐杂志是《

汽车之友

》,10元一本,每月2期,我一期不落,呵呵。还有我经常浏览的汽车资讯网站是:.autoblog,对应的简体中文版是cn.autoblog。希望这些对你有用。

近几年,自媒体的火爆,吸引了各行各业的企业及个人的加入,汽车行业当然也不例外。除了汽车之家、太平洋汽车网等大众熟知的汽车网站外,网络上还兴起了一批车评人自创的汽车自媒体。下面就盘点一下近年来在网络上较为活跃的汽车自媒体人,看看你都在看谁的车评节目。

五号车论——吴昊

听过吴昊这个名字的可能很少,但是应该有很多人都知道《五号车论》。吴昊作为一个在太平洋汽车和汽车之家两个大型汽车网站都做过主持的车评人来说,他的专业知识及传播感自然不会差。他的测评往往都是最迅速的,每当有新车,他总能第一时间测评,然后向观众传达测评感受;而且他的主持也很接地气,会经常做一些对比测评,通俗易懂;在节目中,对于各款车型的优点会赞不绝口,而对于缺点也会明确指出,所以还是比较理性、公正的;看他的节目也不会觉得枯燥无味,因为他会时不时地更新一些汽车安全测试,既能让观众了解最为关心的各种车型的安全性,而且场面也较为刺激、火爆。

胖哥汽车频道——杨力

杨力是大连理工汽车专业毕业的,在汽车厂做过设计,专业知识很扎实。而且作为第一批在互联网上测评的人,他的测评经验也很丰富。他的节目《胖哥汽车频道》中涉及的汽车知识都很全面,专业程度及客观程度都还较高;而且他的风格自然、随性、敢于说真话,对于一些汽车的做工瑕疵都会直接指出,得到了许多网友的好评。

萝卜报告——陈震

对于陈震,很多人了解的大概就是那个“二环十三郎”的不羁称号,正是因为他早年间倒卖过二手车,玩车的经验比较多,因此才有如今他的《萝卜报告》中对各款车型的深入了解,不仅在车评方面解说得很详细、很实用,而且还会为观众介绍一些汽车方面的小花招、小技巧,此外还会追随社会潮流,讲一些时事热点的新闻,比较有意思。

大家车言论——颜宇鹏

颜宇鹏是毕业于武汉理工大学汽车专业的,从经验上说颜宇鹏做车评时间非常久,而且自己参加场地赛。在测评上,他的《大家车言论》客观性还不错,每辆车的公平性很高,而且有明显问题也可会指出,测评的车型种类也较多,对于受众来说还是相对比较有用的。不过,可能是由于他性格的原因,他的主持风格较为平和,没有夸张的动作和语调,会让部分观众觉得较为无趣。

李老鼠说车——李三吱

提到李老鼠,很多人想到的应该就是他那西北腔的嘻哈风,而《李老鼠说车》也是汽车自媒体中少有的测评二手车的。他的节目干货多、接地气,不仅会明确提出车型的优缺点,还会会告诉观众一些选购二手车的注意事项以及一些用车的小窍门,无论是价格还是实用性,都会站在用户的角度上去为他们考虑,适合一些初识汽车的小白,而且其浮夸的主持风格也更受年轻人的喜欢。