汽车改天然气安全吗_汽车改天然气安全吗现在
汽车改天然气安全吗一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于汽车改天然气安全吗的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。
1.汽车改装燃气装置好处与缺点有哪些
2.汽车油改气后有什么坏处啊
3.天然气对汽车的损害大吗？
4.烧天然气的车安全吗?
5.汽车改装天然气好不好
6.汽车改天然气了，要车着火天然气会爆炸吗？
汽车改装燃气装置好处与缺点有哪些
一、汽车改装天然气的优点：
1、有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半；
2、首先与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料燃点高。天然气燃点在650度以上，比汽油燃点（427度）高出223度，所以与汽油相比不易点燃；
3、密度低。与空气的相对密度为0.48，泄漏气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧的浓度；
4、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠；
5、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本；
6、辛烷值高。可达130，比目前最好的96号汽车辛烷值高得多，抗爆性能好；
7、使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康；
8、发动机使用天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭，能延长发动机使用寿命，不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。
二、汽车改装天然气的缺点：
1、由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短；
2、由于气体机在我国还属于新生事物，尤其是大功率的CNG气体发动机，如潍柴380马力、锡柴420马力、重汽450马力及目前国内最大的玉柴480马力的气体发动机，技术改进还在发展阶段，成熟度还稍差一些，运行时故障率较高；
3、由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计)，在同样的汽缸工作容积下，用天然气作燃料时作的功少。因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右，这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象；
4、将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。
汽车油改气后有什么坏处啊
私家车不让改天然气的主要原因如下：1、“油改气”安全保障不完善
由于监管制度不完善、我国各企业能力参差不齐、在用机动车“油改气”使用的车辆燃气专用装置缺少有效的质量保障及检测等原因，无法保证在用机动车“油改气”车辆的安全性能及合法使用，各地在用机动车“油改气”车辆事故时有发生。
2、“油改气”会导致汽油的使用率下降
汽车在改装后虽然可以油气两用，但是天然气和汽油的燃烧点、辛烷值含量都不同，点火时间也存在差异，所以改成天然气后一般不会再烧汽油，因为在改装完天然气后会调整发动机的点火时间以适应天然气的物理特性，再烧汽油的话会导致积碳、费油等一系列问题。
扩展资料
私家车“油改气”的危害
1、由于气体燃料的能量密度低，单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。
2、由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样，增加的天然气燃油系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。
3、天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。
4、将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃油系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改装投资。
百度百科-汽车油改气
天然气对汽车的损害大吗？
一、更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。
二、更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。
说了优点，当然使用天然气的缺点也是很明显的。
一、续航低、动力差，由于天然气是气体燃烧，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降，并且天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较燃油车要短。
二、占空间、多负重，由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的，原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，要占用大量的储物空间，同时增加了车辆自重，也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。
烧天然气的车安全吗?
大，有利就有弊。
汽车改天然气相应的危害一：
由于是通过天然气燃烧产生动力的，发动机烧油温度一般在300-400度，烧气时在600-700多，所以其所产生的温度是非常高的，因此对发动机的危害是比较大，改气后对发动机的寿命有重大影响，平均降低发动机寿命10-20万公里。
汽车改天然气相应的危害二：
天然气汽车的燃料是压缩天然气，为了提高能源储备量，所以它的压力会非常的大，对汽车的各个部件的压力也比较大，损害也较大，减少了零部件的使用寿命，增加了后期维修成本。
汽车改天然气相应的危害三：
因为是改装车，所以对动力性能也有比较大的影响。所用的能量与最初设计的不同，这也决定了其性能的降低，甚至对车的损耗也加大了，改气之后绝大多数车再烧汽油其油耗会明显高于改气之前油耗，汽车的提速会变慢，爬坡时会出现动力不足的感觉。
汽车改天然气相应的危害四：
改气之后动力下降显著，平均损失动力最高能达到30%。对发动机内部构造进行破坏改造，增加了故障点，改得不好小问题很多，你的车子如果排气量只是个1.6的，一定不要改气。
汽车改天然气相应的危害五：
改气就是加装一套供应燃料的液化气钢瓶和一套新的点火系统。由于液化气钢瓶放在后备厢，因此汽车的重量增加不少。但重要的是汽车改装成以液化气为燃料后，安全性能会受到影响，相当于车内天天后备箱背着个炸弹。
汽车改天然气相应的危害六：
由于天燃气中含硫的成分很重，对发动机腐蚀较大 ，天然气对发动机内部的磨损和使用汽油对比是没法比的，长期烧气影响不小。
汽车改装天然气好不好
烧天然气的车是安全，主要体现为：
1.由于气体燃料的能量密度低，单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在气缸中的可燃混合气里占有一定的容积（汽油机气缸中流体燃料所占容积忽略不计），在同样的气缸工作容积下，用天然气作燃料时做功少。
2.由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样，增加的天然气燃油系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。
由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的，考虑到改装后汽车行驶的通用性，所以常将原来的燃油供给系统保留不变。改装后的汽车既可使用汽油或柴油，也可使用天然气。
延伸：两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(Bi—Fuel)汽车；两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(Dual-Fuel)汽车，比如柴油车改用天然气燃料后，将原来的发动机柴油燃油系统保留，用少量柴油喷入气缸点燃天然气，这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为双燃料汽车。
汽车改天然气了，要车着火天然气会爆炸吗？
如今有些人为了更好地节油也是因为环境保护会为自己的车改装一下，一般汽车全是油改气，那有些人就不清楚那样怎么样，会不会有哪些安全风险，是否有很有可能改好以后更烧钱，或者变更以后会不会危害车的品质。也有在开机的能源层面天然气会不会不够，会不会感觉_有燃油车跑的快速率上会不会降低许多。汽车改装成天然气如何我给大家一下。缺陷：
1、改装花费非常大，一辆车的改装花费在2000－3000元。
2、如今暑假的地区不愿加气站那么多，或是有点儿不方便。
3、要不是的士,改装了年检过不上。
4、汽车发动机设计方案难题,改气了,对汽车发动机损害非常大。
5、改装情况下的工艺很重要，如果改装不好不容易毁坏路线。
6、私车年行车在2万千米之内，不宜改装。
优势：
1、如今的天然气全是cng便是缩小天然气。点燃出同样发热量的天然气容积是柴油的4.5倍，1.5排气量上下的车一罐气大约能跑150到180千米。
2、节能降耗，还划算。
3、车用汽油中带有残渣，点燃之后产生积炭，可是天然气很纯粹因此对汽车发动机仅有益处_有弊端。
4、CNG、LNG和LPG汽车的氧气瓶或汽罐等都很牢固靠谱，化石燃料系统软件的各种构件，尤其是密封性一部分，都通过严谨的查验。安全性领域我觉得是能够安心的。
5、公共交通有国家补贴改装花费。
6、燃气转换十分便捷，车仪表盘边上有一个切换开关，按一下是用汽，再按一下用食油。
车子改装办理手续申请办理方式：
1、车子改装前，应由买车人向本地的机动车管理方法机构明确提出相应的申请办理，在历经了车辆安全管理单位认同，填好相应的车子改装申请表格，这时候就可以到规定的天然气汽车改装公司开展改装。
2、在完成完车子改装后，需持改车企业发送给的车子改装合格证书，连着改装申请表格一起到汽车管理机构申请办理机动车变动办理手续。
3、天然气汽车驾驶人员应该是历经市车辆管理所学习培训，并获得相应的合格证书，在车辆安全管理单位开展了相应的申请注册后，才能够安全驾驶天然气汽车。
实际上改装以前有一些担忧是常规的，但是实际上优势也是许多的。应是整体的拆换而言是便捷，环境保护，在安全防护领域也是有确保，在品质这方面也是有安全保障的。自然天然气也是有不够，天然气的发热量相对比较低，因此在加速驱动力层面的确_有燃油车管用，在时速一切正常以后跟燃油车或是没什么差别的，因此变更以后能够或是还可以正常的运用的。汽车改装成天然气如何就给大伙儿讲完了。对您有_助得话期待能够了解我们哦。
百万购车补贴
有爆炸的可能性。
汽车改天然气相应的危害一：
由于是通过天然气燃烧产生动力的，所以其所产生的温度是非常高的，因此对发动机的危害是比较大，所以平常一定要注意降温。从而提高发动机的使用寿命。
汽车改天然气相应的危害二：
天然气汽车的燃料是压缩天然气，为了提高能源储备量，所以它的压力会非常的大，对汽车的各个部件的压力也比较大，损害也较大。
汽车改天然气相应的危害三：
因为是改装车，所以对动力性能也有比较大的影响。所用的能量与最初设计的不同，这也决定了其性能的降低，甚至对车的损耗也加大了。
好了，关于“汽车改天然气安全吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车改天然气安全吗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。