皇冠陆放2023款全车型图片_皇冠陆放2023款全车型图片价格
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日、德系大7座SUV怎么选，大众途昂深度对比丰田皇冠陆放
大众和丰田这对欢喜冤家，不管是在哪个细分市场，都能看到他们暗暗较劲的身影。就拿最近火出圈的中大型SUV市场举例，其因为售价高，入门要求多的缘故，导致中大型SUV市场一直是相对小众的细分市场。直到近两年，国民经济水平提升以及用户对空间需求增加，才让中大型SUV市场，成为当下较为热门的领域。并且随着2.0T汽油版的入局，皇冠也将构建起汽油版+双擎版的“双重动力”组合，为消费者提供更丰富的选择性。那么，新车具体产品表现如何呢？为此，我们选择用皇冠陆放和中大型SUV市场的标杆车型大众途昂做对比，二者相同的售价区间、用户群体，让两款车型自然而然地成为竞技产品。那么二者各自有什么优缺点，让我们一起往下看吧。
外观对比
外观方面，皇冠陆放前脸中网采用的是两段式，上方六边形的中网尺寸较小一些，内部用熏黑的蜂窝状格栅填充，下方横贯式格栅则尺寸较大一些，内部的横置格栅贯穿至两侧，并集成了雾灯。上方大灯组采用内部造型为三灯珠状，采用全LED光源，标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。
车辆侧面，腰线线条设计流畅。上扬式特征线从前门板到后门板后快速上扬，并顺轮毂罩进行延伸，营造出向前俯冲的运动气息。后视镜下的双擎徽标以及前门把手和车门处的两个长方形装饰使侧面更独特。其车身尺寸为5015/1930/1750mm，轴距2850mm。
车辆尾部，上方有鲨鱼鳍天线和后雨刷。组合式LED尾灯看上去更为动感。双擎蓝色徽标和八字形后保险杠设计与前脸相呼应。上窄下宽的设计配合正梯形牌照框使车辆看起来更加沉稳大气。车辆标配有电动后尾门、感应式后尾门和电动后尾门位置记忆功能。
途昂作为上汽大众的旗舰级SUV，采用最新家族语言自然是不可避免，给人第一印象就是颇显大气稳重，但同时也不缺少时尚元素。比如多边形进气格栅应用下的前脸，内部还有贯穿式LED灯带和可发光品牌logo，辨识度自然是极佳，同时途昂还配备IQ.Light矩阵式LED远近光，更是保证照明效果一流。
侧身方面，大众途昂稳扎稳打。整体线条多以平直线为主，并在两翼轮眉和车窗下方增加立体折线，来凸显整车运动观感。空间方面，大众途昂的长宽高分别为5052/1989/1773 毫米，轴距为2980毫米，定位同为中大型SUV。但较皇冠陆放途昂的尺寸优势更明显，尤其是多出130毫米的轴距，能够大幅度提升后排乘客的腿部空间，乘驾体验更优。
到了尾部，途昂也是采用时下流行的贯穿式LED尾灯组设计，内部呈现出Y字型，点亮后自然也有着较高辨识度，同时车尾logo也可以点亮，算是首尾呼应。至于后包围处的双出排气布局，也符合该车动力表现，谈不上惊喜但也符合主流。
内饰对比
内饰方面，皇冠陆放配色以黑色/红色搭配为主，简约却不失高级感。皮质多功能方向盘有着温润的触感，同时支持手动4向调节和加热功能，12.3英寸的彩色全液晶仪表+12.3英寸中控屏，显示功能比较全面。
车内标配有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、语音免唤醒功能和连续性语音识别。在智能方面，这款车的配置还是很全面的。JBL音响系统下的11扬声器搭配单色车内氛围灯，能给我们带来不错的音乐体验。
底盘方面，采用承载式的车体结构，前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式的双独悬带给车身较高的操控感和滤震性，以此来保证该车良好的操控性和舒适性。该车还采用了前置的电动四驱系统，即使遇到复杂的路况也能保证更高的通过性。
坐进车内，大众途昂的豪华内饰也令人眼前一亮，而这主要体现在两方面，首先是用料足够厚道，我们可以看到不同配色方案的真皮包覆中控台，还有菱格纹路打孔的豪华超纤皮座椅，而30色氛围灯搭配星光环绕式透光饰条，共同构建豪华座舱。第二点是丰富科技配置，10.2英寸全数字液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，以及AR-HUD抬头显示系统，带来智能座舱体验。
如果各位还想要丰富功能配置，途昂自然是可以很好满足，因为刚才已经提到，这次2023款将中低配进行了升级。比如L2级别驾驶辅助系统、前排座椅加热通风、后排座椅加热等诸多实用性或舒适性功能，都尽可能标配，或者是除最低配以外车型均有搭载，所以30万预算也能体验到足够高品质的驾乘氛围。
动力对比
皇冠陆放提供两套动力总成，其中2.0T涡轮增压发动机调校出182kW（248Ps）与380N·m的峰值功率及扭矩。混动版本则选择2.5L自然吸气发动机，并带有141kW（192Ps）与238N·m的动力成绩，两者将均可支持智能气门可变正时系统。电机方面则分为了底高两种功率，最大功率依次为134kW（182Ps）和174kW（237Ps），最大扭矩分别为270N·m与391N·m。
动力方面，途昂搭载两种调校的2.0T发动机（330TSI和380TSI）和2.5T V6（530V6）发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米；2.5T V6发动机最大功率220千瓦，峰值扭矩500牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
通过上述对比，我们不难看出，两款车型的产品表现都很给力。既能满足用户的大空间需求，也能在动力输出上交出满意答卷。但单从上述对比来看，皇冠陆放的优势在于经过改款后，不仅颜值更符合时下审美，在配置和燃油经济性上也能占据颇高优势，性价比更高。而大众途昂则胜在车内空间更大，动力组合更加丰富，适合对动力有要求的用户。
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2023款皇冠陆放上市 售价27.78-35.28万元
相比以往大家购车时重在解决出行难题，如今一台车在满足出行需求之外，还能够为生活带来更多幸福感，更能彰显生活品质与个人品味，因而大家的购车预算越来越高，对于车型的要求也有所升级。而对于预算30万级的消费者，当希望购入一台大空间、高档次、口碑好的SUV车型时，一汽丰田皇冠陆放与广汽丰田汉兰达属于大家优先考虑的目标，这两款姊妹车型在合资中型SUV市场中，属于绕不过的选择，那么到底哪一款更值得首选呢？
为了更加均衡的对比两车，我们分别选择皇冠陆放2.5L HEV四驱精英版与汉兰达双擎2.5L四驱精英版进行对比，这两个版本均为混动版本，并且采用7座布局方式，大家不妨来看看谁更值得选择。
舒享驾乘，皇冠陆放超5米奢阔空间
当我们希望提升出行档次时，大空间一定是首要元素，更大的空间才能确保驾乘舒适性。尤其对于7座车型而言，大空间能够避开第三排的狭窄体验，为每一位家人带来出行幸福感。
虽然同为中型SUV，不过通过车身尺寸的对比来看，显然皇冠陆放的车身尺寸更胜一筹，这种优势直接体现在车身长度上，皇冠陆放的整车长度超过5米，放在同级别中都是领先的水平，因而能够确保其空间表现超越同级，包括汉兰达在内。对于看重大空间的消费者，显然皇冠陆放更富有说服力。
在出色的车身尺寸之下，皇冠陆放的空间设计更加人性化，这种人性化主要体现在细节上。比如皇冠陆放的第二排座椅滑轨长度为180mm，这就能够确保二三排的乘坐空间灵活可调，对于高个子乘坐者尤为友好。
此外，对于此类三排座椅的布局，消费者往往担心第三排的乘坐体验，而皇冠陆放的第三排座椅拥有更长、更宽厚的靠背，因此对于不同身材、体型的乘坐者，都能起到更舒适的支撑性，再加上宽敞且灵活的腿部空间，乘坐在第三排也丝毫不会委屈。
更何况这种大空间不仅体现在驾乘表现上，皇冠陆放的后备厢容积也非常给力，深度达到520mm的后备厢足以确保放下更多行李。皇冠陆放还贴心的配备了脚踢感应式电动尾门，不用特地腾出双手也能轻松开启尾门，确实处处为日常出行场景而考虑。
动力强、油耗低，四驱性能特出众
当然对于大空间SUV而言，出行时还需要足够充沛的动力保证，才能确保满载时依然高效行驶，也能满足驾驶者对于操控体验的期待。而此次选择的皇冠陆放与汉兰达版本均搭载TNGA 2.5L双擎混动系统，基于一台最大功率141kW的2.5L DYNAMIC FORCE发动机，这台发动机凭借高达41%的热效率领先业内，能够确保动力性能更加高效强劲。
而TNGA双擎混动系统不仅能够带来出色的性能和操控，还能实现更加可观的省油表现，低至5.8L的百公里综合油耗，对于这类大空间SUV而言，无疑是相当省油的水准，有助于进一步降低出行成本，自驾远行郊游时也不会感到心理负担，能够更加轻松且惬意的出行。
在此基础上，这两款车还配备了E-FOUR电子四驱系统，灵活的前后轮扭矩分配比例应对越野、泥泞等路况也能更加从容，这对于喜爱自驾游的消费者无疑是很有必要的，即便主要用于日常城市出行，面对暴雨、冰雪等路况也能确保安全性，确实令人很难拒绝。
所以无论是皇冠陆放还是汉兰达，在动力表现上均有着很高的水准，更强的动力、更低的油耗再加上四驱性能的协助，能够全方位满足消费者对于动力的更高期待，也能充分展现TNGA双擎技术的实力。
主被动安全配置够丰富，皇冠陆放安全性能够出色
在驾驶者享受操控乐趣的同时，出行安全始终是值得关注的重点，此时就需要丰富的主被动安全配置协助。而皇冠陆放搭载的全新一代Toyota Safety Sense智行安全，能够实现多种领先的驾驶辅助功能。
一番对比不难看出，皇冠陆放这一版本配备了全面的驾驶辅助配置，能够实现超越同级的驾驶辅助，不仅白天出行能够识别周围的车辆与行人，夜间出行时还能智能控制远近光灯，避免驾驶者忘记调节灯光。
值得一提的是，这套驾驶辅助配置属于皇冠陆放的全系标配，此外还会全系标配7个SRS空气囊，实现主动安全与被动安全两手抓。因此在安全性能和配置诚意上，皇冠陆放都要比汉兰达更加优秀，这种做法的最大受益者自然是消费者，能够以合理的价格享受到安全的出行，何乐而不为呢？
写在最后：
面对皇冠陆放与汉兰达这两款人气车型，在30万级别的预算之下，皇冠陆放的产品优势更为显著，不仅空间大、动力强，而且主被动安全配置更加齐全，能够全面优化出行体验，带来更为惬意舒适的驾乘享受。所以无论为了自己的驾驶体验或是全家人的出行安全考虑，皇冠陆放都是值得首选的。
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丰田suv最新款车
易车讯 日前，2023款皇冠陆放上市，全系售价27.78-35.28万元。新车主打中型SUV市场，最大的不同是，取消了2.5L HEV两驱精英版车型，同时还针对HEV混动版车型的动力参数进行了调整。 外观和内饰设计方面，2023款皇冠陆放并没有本质的区别，仍旧保持着方正硬朗的造型，内饰也具有不错的豪华感。 在配置方面，全速自适应巡航、无钥匙进入及启动、4G网络、LED头灯、三区自动空调等功能成为标配。此外，360度全景影像、可开启式全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、后排隐私玻璃等功能将在高配车型中出现。 动力系统方面，根据目前掌握的消息，2023款皇冠陆放的2.5L HEV油电混动车型，发动机功率变为139千瓦，扭矩236牛·米，系统输出功率181千瓦，其中电机参数保持不变，WLTC工况综合油耗方面，两驱车型是5.82升/100公里，四驱车型是5.97升/100公里。 上易车App首页点击销量排行，查看最全面的周销量数据。 丰田suv最新款车是皇冠陆放HEV。此前，有报道称一汽丰田“汉兰达”将采用“CROWNKLUGER”的英文名字，其中KLUGER是汉兰达在澳洲市场的名称，这和国内传闻的“皇冠-陆放”相吻合，结合此次曝光的车型专利图来看，前进气格栅车标位置和丰田皇冠高度相似，或将是皇冠的重生之作。
外观方面，专利图中的新车型基本保持了北美地区的全新汉兰达运动版车型的外观，采用大尺寸的进气格栅，内部采用蜂窝装饰，营造整车的运动氛围；前包围采用大嘴式的设计，增强了整车的视觉张力，搭配两侧的“獠牙”装饰，视觉效果更显运动。
车身侧面，从专利图看这款新车，其线条相比现款汉兰达更加的舒展修长，前后突出的轮眉增添了力量感，巧妙地降低整个车身的臃肿感。车尾的设计紧随了时代的潮流，细长的尾灯搭配层次感十足的后包围，凸显新车的运动定位。
皇冠陆放HEV的优点
2023款皇冠陆放HEV版继续搭载由2.5L自然吸气发动机＋电动机组成的油电混动系统，其中2.5L发动机的最大功率调整为139千瓦（之前为141千瓦），峰值扭矩调整为236牛·米（之前为238牛·米）。
根据两驱和四驱版车型的不同，分别配备前置电机和前后双电机，最大功率分别为134千瓦和174千瓦，最大扭矩分别为270牛·米和391牛·米，系统综合功率调整为181千瓦。WLCT工况下两驱版车型的百公里综合油耗为5.82升；四驱版车型的百公里综合油耗为5.97升。
以上内容参考：百度百科-皇冠陆放
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