成都汽车展览会宝马有那些_2021成都车展宝马展厅
下面将有我来为大家聊一聊成都汽车展览会宝马有那些的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于成都汽车展览会宝马有那些的问题我们就开始来说说。
1.宝马3系领衔，这些车型将在成都车展亮相，有你喜欢的吗？
2.护卫舰07/宝马3系领衔，成都车展10款重磅新车盘点
3.2022成都车展 | 谁最具人气？盘点值得关注的上市新车
4.从成都车展的这3款重磅车型，看今年的车企有多拼？
宝马3系领衔，这些车型将在成都车展亮相，有你喜欢的吗？
最近这两年因为疫情原因，不少线下大型车展被取消，因此每一次成功举行的车展都受到了汽车厂商的格外重视。成都车展就是一个很好的例子，论规模以及影响力，成都车展无法与北京车展和上海车展相比，但作为2022年国内首个A级车展，成都车展依然得到了众多厂商的关注。8月26日，成都国际车展即将开幕。在这次车展期间，不少重磅车型都将亮相。仅仅是豪华品牌，就有宝马3系、英菲尼迪QX55、高合HiPhi Z、红旗HQ9、智己LS7等多款车型登陆成都车展。国内汽车行业正在复苏，这些车型将成为推动行业发展的主要动力。
宝马3系
本次成都车展，宝马汽车将带来多款重磅车型，新款宝马3系是其中的主力车型。目前新车官图已经发布，不少参数细节也已经公布，预计将在8月26日正式上市，届时将成为国内豪华B级车市场上的有力竞争者。
新车属于宝马3系的中期改款车型，采用了宝马最新的家族化设计语言，保留了双肾型中网，但中网内部结构变成了“星幕”式设计，看上去更加时尚。内饰方面，新车采用了12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，与现款车型有明显区别。除此之外，新车还采用了全新的人机交互系统，带给用户更优质的智能化体验。
动力方面，新车将继续搭载现款车型上的2.0T涡轮增压发动机，性能参数基本与现款车型保持一致，同时还匹配了8AT变速箱。与现款车型相比，新车的竞争力明显提升，有望帮助宝马巩固在B级豪车市场上的领先优势。
英菲尼迪QX55
最近几年英菲尼迪的在华业务风雨飘摇，几次传出退出中国市场的传闻，不过英菲尼迪显然并不想放弃中国这个庞大的市场，旗下车型的更新换代一直在进行。根据官方消息，英菲尼迪旗下首款轿跑SUV——英菲尼迪QX55即将在成都车展期间上市。
新车与人们熟悉的QX50是同平台车型，在外观方面采用了家族化的设计风格，前脸有着很高的辨识度。这款车在外观上的最大亮点是采用了轿跑式车身造型，对年轻消费者有着很强的吸引力。
内饰方面，新车并没有多大变化，依然是家族化风格，双大屏设计有着很强的科技感，操作起来也更加方便。动力方面，新车将配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到200kW，能够满足用户各种需求。
高合HiPhi Z
高合汽车是众多冲击高端市场的新能源品牌之一，从销量上看，它属于不折不扣的小众车型，但却凭借首款车型高合HiPhi X站稳了50万元以上的高端市场，属于小而美的典型。本次成都车展期间，高合品牌第二款车高合HiPhi Z将正式上市。
新车采用了与首款车型高合HiPhi X不同的设计语言，但前卫造型和科幻风格却一脉相承，可编程智能交互大灯也得以保留。作为一款轿车，高合HiPhi Z取消了高合HiPhi X上的上掀式车门，只提供了对开式车门，但仍然有着比较强的仪式感，能够吸引不少高端用户。
内饰设计方面，新车搭载了大尺寸竖置中控屏，同时还采用HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统，在全车32个驾驶辅助传感器的加持下，为用户提供了丰富而又强大的驾驶辅助功能，这种设计也比较符合高合HiPhi Z的高端定位。
动力方面，高合HiPhi Z搭载了120kWh的三元锂电池，这是一种采用了CTP技术的全新电池，CLTC工况下综合续航达到了705km，属于同级别车型的一流水平。除此之外，这款车还采用了空气悬架和CDC系统，带来更优质的操控体验。
红旗HQ9
高合汽车属于国产高端品牌中的新锐，而红旗则是成名已久的国产豪华品牌。在过去两年时间里，红旗销量持续飙升，超越雷克萨斯、凯迪拉克等品牌，成为二线豪车市场上的领头羊。与此同时，红旗也在不断完善产品阵容，首款旗舰机MPV红旗HQ9即将在成都车展期间正式上市。
红旗HQ9采用了家族化的设计语言，拥有超大尺寸的车身以及经典的直瀑式中网，气势感超过了不少的竞争对手。这款车的车身长度为5222mm，轴距则达到了3200mm，能够提供相当不错的内部乘坐空间。
内饰方面，红旗HQ9的布局中规中矩，它更加强调沉稳、大气的设计风格，没有特别花哨的设计，不过在用料和材质方面达到了同级别车型的一流水平，全车的真皮包裹和木纹装饰板都能得到高端用户的认可。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为252Ps。
智己LS7
智己汽车也是众多国产高端品牌之一，此前首款车型智己L7已经正式上市，市场反馈还算不错，算是在高端市场打下了一个不错的基础，同时也积累了一定的品牌影响力。本次成都车展期间，智己品牌第二款车型智己LS7将正式首发。
智己LS7定位于中大型纯电动SUV，前脸设计与智己L7一脉相承，看上去大气、时尚。新车车身长度为5049mm，轴距则达到了3060mm，能够为用户提供很不错的内部乘坐空间。内饰方面，新车预计将搭载贯穿式大屏，有着很强的科技感。
动力方面，新车预计将提供后驱版本和四驱版本两种车型，配备来自上汽时代的三元锂电池。除此之外，新车用户还可以享受智己汽车的“原石谷”权益，用自己的数据与智己官方交换各种升级包。
结束语：本次成都车展将从8月26日持续到9月4日，预计将吸引128个汽车品牌参与。这些品牌推出的各种重磅车型在吸引消费者的同时，也为整个汽车市场注入信心。9月份销售旺季即将来临，相信中国汽车市场会重新进入上升空间。
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护卫舰07/宝马3系领衔，成都车展10款重磅新车盘点
文/磊磊近期有很多新车上市，这是中国车市复苏的信号。在这个时间区段，会有哪几款重磅车上市？它们各自有着怎样特质？今天，就由我为大家一探究竟。
全新宝马4系
来到车内，整体来说还是熟悉的味道，全系标配5.1英寸仪表显示屏和8.8英寸中控屏，可选装更大的10.25英寸中控屏和12.3英寸的仪表盘。在人机交互上，新车搭载了iDrive?7系统。新车还配备了一系列安全辅助功能，可实现L2级别的辅助驾驶，功能包括盲点监控、带行人识别的自动紧急制动、自动远光灯和车道偏离警告系统等。
动力方面，全新一代4系搭载单涡轮2.0升四缸发动机和3.0升六缸发动机。430i和430i?xDrive搭载的四缸发动机最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，0-100公里每小时加速5.8秒，急速250公里/小时。M440i?xDrive搭载的六缸发动机加48V轻混系统，最大功率385马力，峰值扭矩500牛·米，0-100公里加速仅需4.5秒，急速250公里/小时。全系标配8速Steptronic变速箱。后驱系统仅在430i基础版上提供，M440i?xDrive标准配置为全轮驱动。
M440i标配了M?Sport电控限滑差速器、M?Sport自适应悬架和可变转向辅助系统、19寸M轮圈等，并升级了带有四活塞前卡钳的制动器。这些功能在430i车型上是可选的。
全新奔驰CLA
新CLA前灯组的造型较现款变化明显，轮廓上趋于圆润，内部的日间行车灯则采用了类似S级的“三道杠”式灯带设计，展现其家族旗舰级别身份。中网造型基本延续现款，整合于前保杠的进气单元则由三个大进气口组成，为车头增添魄力。极富科幻感的溜背造型极富运动感，展示了相当不错的时尚风味。
内饰层面，我们可以毫不避讳地说，这款全新CLA有着鲜明的“富丽堂皇感”。遍布车厢内的皮质与金属装饰。空调出风口豪华感与设计感兼备，整体豪华感，确实可称冠绝同级。
车机系统层面，中控屏无论显示效果或是系统流畅度，均已达到VIVO?NEX等贵价安卓手机水准。并支持多种主题模式，且支持显示区域自定义功能。新一代车机系统MBUX支持多个独立账号，每个账号里都可以储存各种相关的设置。所以每次你上车，都可以用最快的速度进入自己最习惯的状态。
动力层面，全新CLA或将主打一台1.3T涡轮增压发动机，匹配一台7速双离合变速箱。但也会在高配车型上提供2.0T动力配备。
奥迪Q3?Sportback
新款奥迪Q3在发布时已经收获了“小号Q8”的外号，因为它吸收了不少旗舰SUV的设计元素。
外形层面，全新Q3?Sportback依旧是那股浓浓的德系精密感。车头的“大嘴”进气格栅，两边长条形的大灯，以及内侧的整体的轮廓和线条，而车头的大嘴，已经不是我们常见的六边形，而是替换成了跟Q8一样的八边形造型。整体观感颇具张力与霸气。尾部造型方面，全新Q3将尾灯和奥迪车标下方勾勒出不同的层次感。双边共双出的排气采用镀铬的装饰外板。这个车尾层次感丰富，尾排也强化了全新Q3的尾部力量感，将奥迪Q3?Sportback的野性和力量表现的比较出众。
车侧与车尾则运用了大量锋利的线条，各个型面之间像是用刀切过一样毫无过渡，具备较强的现代主义风格。
动力层面，Q3?Sportback搭载的或是2.0T汽油发动机或2.0T柴油发动机，最大功率分别为230马力和150马力，匹配七速S?Tronic双离合变速箱，同时搭载quattro四驱系统并提供多达6种驾驶模式。
操控层面，这是一款开起来足够跟手、轻松的奥迪。MQB平台给了它整车轻量化、刚性层面的优势，而它对这一优势的使用则足够聪明，懂得取舍。日常行驶时，底盘动作有着日系车的谨小慎微，倾向于将震动足够彻底地化解，一派鲜明的舒适取向。但在应付高速变线、紧急制动等激烈驾驶状态时，也能体现出德系车的坚毅，侧向支撑足够，整车动态较为从容。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022成都车展 | 谁最具人气？盘点值得关注的上市新车
8月26日，2022成都车展正式开幕，这可算得上是今年以来首个如期而至的A级车展，而在本届车展中不少车企都纷纷发力，拿出了自家下半年将要推出的重磅车型，其中不乏像宝马3系、护卫舰07、别克昂扬等车型。本文将带大家盘一盘值得关注的重磅新车。轿车：
新款宝马3系
在本届车展中，中期改款的宝马3系正式上市，售价为29.9-39.9万元，全系共推出9款配置车型，依旧提供长短轴距车型可选，提供3种不同功率的2.0T发动机。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，在前脸方面作出了明显改变，首先换装了全新样式的前保险杠设计，并且双肾格栅造型还新增了点阵式设计可选。此外，新车两侧大灯组也换装全新设计，其中内部配备了倒L型日行灯设计，并且在高配车型上还将拥有激光大灯。
侧面方面，新车并未作出太大改变，新车长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm，在长度上比现款车型有所增加，轴距则保持一致。尾部方面，新车尾灯组依然采用L型设计，与前大灯设计形成呼应，并且还新增了小型的尾部扩散器装饰，让新车进一步凸显其运动感。值得一提的是，新车还新增了摩天灰、海岸蓝2种外观颜色。
内饰方面，这是新车改变较大的地方，新车换装全新的双联屏设计，14.9英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘，以及全新的电子换挡杆，车内带来更强的科技感。此外，新车还搭载了宝马最新的iDrive 8车机系统，同时将全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片，并提供墨灰色车顶篷、中国专属舒适配置、三区自动空调等10项配置。
动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，根据320、325、330车型不同，提供三种不同功率可选，最大功率分别为156马力、184马力、248马力，其中330车型最大功率有所下调，全系匹配8速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱可选。
MG 7
MG方面带来了旗下全新车型MG?7与观众正式见面，该车采用了全新的运动化设计，同时是MG黑标系列的首款车型，定位为轿跑车型，计划将于年内正式上市。
作为名爵黑标系列首款全新车型，新车采用了全新的设计语言，其中在前脸方面拥有较为修长的前舱盖设计，搭配大面积的格栅以及两侧全新的LED灯组，整体让新充满运动气息。
侧面方面，其采用了溜背式造型，同时还配备无框式车门的设计，为新车增添了几分时尚感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。在尾部方面，该车配备了官方称之为电磁脉冲造型的贯穿式尾灯，以及可开启式折叠扰流板。值得一提的是，新车还采用了全新的翡冷翠车身颜色。
车内更是赶上当下所有的流行元素，新一代MG7拥有红色主色调的内饰设计，设计师强调了一整块麂皮绒IP面板，贯穿中控的亮镀铬条和非对称式的整体布局。此外触控式多功能方向盘、33英寸一体式中控大屏、前排运动桶形座椅、14扬声器BOSS音响、AR-HUD实景体验一应俱全。
动力方面，新一代MG7依然提供纯燃油动力方案，搭载上汽全新一代动力组合2.0T+9AT，最大功率261马力，百公里加速时间6.5秒，匹配9AT自动变速箱以及E-LSD电子限滑差速器。另外MG7还将配备mCDC智能可调电控悬架系统，通过电磁阀调节悬架的软硬。
新款奥迪A8L家族
奥迪方面，中期改款的奥迪A8L家族正式上市，新车售价为82.98-195.48万元，全系共推出5款配置车型，同时新款奥迪S8L车型也一同上市，售价为207.68万元。
作为中期改款车型，官方针对新车的外观、配置等方面进行升级优化。其中奥迪A8L方面，其前格栅采用了大面积的镀铬装饰，搭配点阵式造型的中网设计，同时两侧大灯组也改为了带有拐角的家族式设计。另外，新车在前包围位置还配备了贯穿式镀铬饰条，搭配两侧雾灯区域的镀铬装饰，为该车增添了几分精致感。
尾部方面，新车依旧采用了贯穿式尾灯设计，其内部OLED灯组采用了双层列阵式的排列组合，整体有着较高的辨识度。同时，尾箱位置还配备了小尺寸的车尾扰流板，搭配其双边单出的排气布局，以及贯穿式镀铬饰条作为点缀，为尾部增添了不少层次感。
内饰方面，新车采用了家族式的数字化座舱组合，全液晶仪表盘搭配内嵌式中控屏、多功能控制面板以及电子换挡杆，再结合四辐式方向盘的设计，整体为车内营造出极强的科技氛围，同时也有着不错的豪华气息。动力系统，奥迪A8L将提供2.0T、3.0T+48V、4.0T?V8三种动力可选，最大功率分别为265马力、286马力、340马力与460马力，全系车型均匹配8速手自一体变速箱，以及搭载quattro四驱系统。
再看奥迪S8L车型方面，这是一台加长版的奥迪S8车型，并且只面向中国市场发售，同时其加长后轴距达到3128mm，不过在配置和动力方面，则与海外市场的标准轴距S8保持一致。外观上，新车只是在细节设计与奥迪A8L存在一定区分，比如在中网左上方印有S8标识，以及配备了标志性的银色外后视镜壳，彰显了自身的身份地位。
其他方面，新车采用了21英寸熏黑样式轮圈，搭配其多活塞红色制动卡钳，而尾部上则配备了熏黑式的贯穿式尾灯，同时换装了双边双出的排气布局，以及印有S8标识。动力上，新车将会使用4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率为571马力，匹配8速手自一体变速箱，以及搭载quattro四轮驱动系统。
思域e:HEV
本田方面，最为重磅的莫过于东风本田对旗下全新车型思域e:HEV进行上市，新车售价区间为15.99-18.79万元，共推3款车型，这是国内首款搭载第四代2i-MMD混动系统的车型。
外观方面，新车整体与燃油版车型并没有太大区别，小尺寸的前进气格栅搭配狭长的大灯组，以及包围下方采用了三段式设计，整体还是有着不错的运动感。不同的是，新车换装了蓝底车标，同时尾部方面增加了e:HEV标识，以凸显自身身份，这也是本田一贯以来的做法。
其他方面，新车基本保持了三厢车型的标准样式，同时其配备了黑色门把手，银色外后视镜以及18英寸轮圈，除了保持燃油版车型的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4674/1802/1415mm（1420mm），轴距为2735mm，在数据上与燃油版车型保持一致。
车内部分，新车也未进行过多调整，配备9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表盘、贯穿式出风口等，内搭Honda CONNECT3.0智导互联系统、Honda SENSING安全辅助驾驶系统，在智能化功能方面跟上大主流节奏。值得注意的是，混动版车型配备了按键式电子换挡，从而提升车内的科技氛围，同时与燃油版车型形成区分。
动力方面，新车将搭载2.0L发动机+电机组成的第四代i-MMD混动系统，其中发动机代号为LFB15，最大功率为105千瓦，提供三种驾驶模式可选，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为4.39L/100km。
锐程PLUS
长安方面，其对旗下全新车型长安<a class="baikekeyl" href="/r
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从成都车展的这3款重磅车型，看今年的车企有多拼？
8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，作为今年举办的首个A级车展，共有128个汽车品牌和约1600多辆新车亮相展会。各大车企纷纷出招，推出旗下上市新车吸引消费者，力求在本次车展冲击高销量。近年来，自主品牌与新势力的崛起，使其在车展中颇具关注度，但是传统豪强对于消费者的吸引力依旧不减当年。此次，买车网Buycar就带领大家来看看，成都车展都上市了哪些新车吧！
新款宝马3系
售价区间：29.99万-39.99万元
新款宝马3系在本届成都车展中正式上市，新车共推出9款配置车型，售价29.99万-39.99万元。新车外观整体延续了老款车型的设计风格，仅在细节处进行了优化升级，并且，新车针对中国客户需求对豪华配置进行专属升级。
新车外观整体延续了老款车型的设计风格，细节方面有所改变，全新星幕设计的智能降阻进气格栅和“天使眼”LED大灯非常具有辨识度，在视觉效果上也非常突出。车身配色方面，新车增加了摩天灰、海岸蓝的外观颜色供消费者选择。
动力方面，新车继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，其中330车型的最大输出功率为180千瓦。传动系统方面，与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。
全新奥迪A8L
售价区间：82.98万-195.48万元
在本届成都车展上，全新奥迪A8L正式上市，新车共推出4个版本5款车型，官方指导价为82.98万-195.48万元。据了解，作为中期改款车型，新车在内外饰和配置方面进行了优化升级。
具体来看，全新奥迪A8L在外观上变化较大，前脸由此前的横向镀铬饰条中网变更为点阵式中网，搭配两侧重新设计且造型更加锐利的前灯组，夜间点亮后具有极高的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高为5320/1945/1488毫米，轴距为3128毫米。
动力方面，新车继续搭载3.0T V6涡轮增压发动机，配备48伏轻混系统，最大功率分别为250千瓦与210千瓦，最大扭矩分别为500牛·米与450牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱以及quattro四轮驱动系统。
高合HiPhi Z
售价区间：61万-63万元
在今年成都车展期间，高合的第二款车型HiPhi Z正式上市，新车定位为纯电动轿跑车，售价区间为61万-63万元。其中，柔型展架轮圈总成选装价格为2万元，HiPhi Pilot功能套装选装件为3万元，将于10月1日接受大定和锁配，并将于2022年底开启交付。
具体来看，HiPhi Z前脸部分并未采用纯电车常见的封闭式前进气格栅，而是在前舱盖“V字形”下方设计了一个小尺寸的格栅，该格栅具备主动开闭的功能，可以进一步优化车辆的空气动力学，官方将其称之为“呼吸鳞甲格栅”。并且，新车延续了此前HiPhi X上的PML可编程智能大灯系统，同时将其升级至第二代，可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语，甚至是拟人化效果，为每一个遇到它的人营造专属场景。
动力方面，高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120千瓦时，采用CTP技术，CLTC工况下续航可达705公里。底盘配置上，这款车采用前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合，并且具备了空气悬架和CDC系统，可以更好的保障行车过程中的稳定性。
英菲尼迪QX55
售价区间：38.98万-47.53万元
英菲尼迪全新SUV QX55正式上市，新车共推出4款车型，定位中型轿跑SUV，售价区间为38.98万-47.53万元，其最大亮点就是采用的溜背式车身设计。作为一款全球车型，它以进口的方式引入中国市场，进一步丰富产品矩阵。
外观方面，全新英菲尼迪QX55前脸标志性双拱形进气格栅，增加了视觉上的扩张感。再配合犀利闪耀的全LED“星际矩阵大灯”，有效拉长了前脸的视觉宽度。车侧的整体线条看上去流畅飘逸，与笔直的腰线汇聚在了车尾的扰流板上，具有极强的运动感。
动力方面，QX55将配备VC-TURBO 2.0T发动机，并带有可变压缩比技术，其最大功率为200千瓦，峰值扭矩为380牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。
全新一代路虎揽胜
售价区间：219.8万-332.8万元
在本届成都车展中，全新一代路虎揽胜正式上市，共推出3款车型，官方指导价为219.8万-332.8万元。据悉，新车提供混合动力版与SV两种版本可供选择。其中，全新一代路虎揽胜PHEV搭载由3.0T直列6缸发动机和电机组成的插电式混动系统，最大纯电续航里程为100km。
外观方面，全新揽胜运动更加扁平化的前脸看起来更加年轻，狭长的前格栅与LED大灯相连，有效拉长了前脸的视觉宽度，既充满了科幻的既视感，同时又能让人在第一时间分辨出这是一款路虎。
动力方面，新车将拥有汽油、柴油、插电式混动三种动力版本，其中汽油动力方面，拥有P360、P400、P530三种版本，其中P400与P360将搭载分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机搭配48V轻混系统，最大功率分别为294千瓦与266千瓦，最大扭矩为550牛·米与500牛·米；P530则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率391千瓦，峰值扭矩750牛·米，零百加速时间仅需4.5秒。
全新现代帕里斯帝
售价区间：30.08万-36.88万元
8月26日，进口现代全新帕里斯帝于本届成都车展中正式上市，新车共推出4款配置，售价为30.08万-36.88万元。
作为中期改款车型，新车前脸采用看更大尺寸的亮色镀铬进气格栅，看起来更具豪华感。前大灯组采用了分体式的设计，并与格栅相连，有效拉长了前脸的视觉宽度。大灯内部样式发生了一些微妙变化，原本垂直的白色灯带切换到了外侧，整体感更强。
动力方面，新车全系搭载3.5L V6发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩为336牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速度手自一体变速箱，并配有全时四驱系统，提供3种地形模式、4种驾驶模式。
东风本田思域e:HEV
售价区间：15.99万-18.79万元
8月26日，东风本田思域e:HEV于成都车展正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为15.99万-18.79万元。作为全球经典车型，思域历经十一代更迭，始终不断进化，以此满足消费者的多元化需求。
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今年的车市用一个成语来形容：清汤寡水。上半年的车展，受到疫情影响，纷纷延期取消，虽然也有粤港澳和重庆车展举办，但是从体量和新车辆上来说，和将于7月24日开幕的成都车展，是没法比的。而我们今天不妨一起来看下，在今年的成都车展上，车企们是有多拼。
宝马4系
在本月成都车展，全新宝马4系将首次在中国首发。而全新宝马4系这款车自渲染图开始，便争议不断，原因就是外观设计太过于夸张。外观上，全新宝马4系的格栅尺寸进行了加大，且在格栅内部还加入了点阵式处理和黑色边框，辨识度是有了，但是也的确有些过于夸张。
动力上，全新宝马4系或将搭载2.0T、3.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190KW、285KW，传动方面匹配的则是8速手自一体变速箱。总而言之，除了外观设计，一切都好。不过如果你喜欢怪人，其实宝马4系还是很帅。
丰田汉兰达
俗话说，人最大的敌人就是自己，丰田汉兰达的睥睨天下，销量至今无人超越，不过随着将在成都车展亮相的全新汉兰达，这一现象或将改变。
外观上来说，全新汉兰达的设计风格整体更偏年轻化，梯形的进气格栅加上更加犀利的LED头灯，设计方面可以给好评。动力上，全新汉兰达或将搭载3.5升V6自然吸气发动机，其最大功率为295马力，最大扭矩为356N.m，传动则是匹配8速自动变速箱。那么试问，你觉得全新汉兰达到底能否延续辉煌呢？
现代伊兰特
作为现代今年新车的重中之重，全新伊兰特的意义不言而喻。其实全新伊兰特的外观是真的符合我的审美的，既不激进，也不随大流，将设计感和个性感中和的很好，再加上阵式的格栅设计，整体外观很是走心。
动力上，全新伊兰特搭载的是2.0L自吸发动机和1.6L发动机+电机+电池组的混合动力系统，传动方面或将匹配6速手动/CVT变速箱。
反正别的咱先不说，产品力上，全新伊兰特已然可以出道了。
结语
我们从以上三款车型就不难看出，在今年的成都车展上，车企们都是拿了底牌来的，毕竟在今年这个市场环境下，谁也不想输的太难看。只不过，车企们到底能否凭借自己手里的底牌，拿到属于自己的体面，成都车展过后，一切便知。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“成都汽车展览会宝马有那些”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“成都汽车展览会宝马有那些”，并从我的解答中获得一些启示。