竞瑞改装_竞瑞改装外观跑车
大家好，今天我想和大家分享一下我对“竞瑞改装”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。
1.竞瑞为什么没人买，本田竞瑞买了后悔吗？
2.本田两厢车有哪几款车？哪款性价比高？
竞瑞为什么没人买，本田竞瑞买了后悔吗？
本田竞瑞和哥瑞其实是兄弟车型，只是定位不同，竞瑞偏运动，哥瑞偏家用。这种兄弟车型的组合挺多的，例如迈腾和帕萨特、君威和君越、雅阁和思铂睿、指南者和自由客等等。一般来说这种组合很难做到双赢，竞瑞和哥瑞也是，相比之下，竞瑞的销量更差，那么竞瑞为什么没人买？接下来揭晓谜底。
作为兄弟车型，竞瑞的售价比哥瑞还要贵上1万块，并且竞瑞还是两厢车。价格因素就导致了人们选择哥瑞，放弃竞瑞。那么竞瑞有什么致命缺点买了后悔吗？
1、配置低
这个问题哥瑞也存在，竞瑞和哥瑞中低配的配置真的少的可怜，低配和次低配的竞瑞没有esp，上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、腰部支撑、前排中央扶手、前雾灯、中控屏等，可以说把简配发挥到了极致。
2、噪音大
竞瑞的噪音抑制做的不够理想，胎噪、路噪和发动机噪音比较明显。有必要的车主还是要对竞瑞做一些噪音改装才行。特别是竞瑞那1.5L地球梦发动机，本田喜欢拉高转速压榨动力不可否认，但发动机转速3000rpm以上时，车内噪音尤为明显。
3、内饰塑料感强
竞瑞的内饰采用了大量的硬塑料，视觉和手感都很一般，不过副驾驶位加入了木纹和皮质搭配，在质感和视觉层次感还是有些提升的。
4、悬挂太硬
竞瑞的悬挂调校偏硬，过坑洼路面和减速带时颠簸明显，加上沙石撞击底盘的声音，车主听起来都心疼。另一方面很多人吐槽的是，后悬架之前是独立式的，现在换上非独立的扭力梁悬架。
5、方向盘手感偏轻
这个对于车主来说并不是完全是缺点，毕竟有的车主喜欢这种操控感受，只能说是评判不一。
说到这里，竞瑞也不是没有优点的，竞瑞的优势在于它的三大件，动力性和操控性都有很好的发挥。
既然这样，竞瑞为什么没人买，主要原因还是它两厢造型，因为整个国内市场对于两厢车的认可度还是偏低，同时竞瑞配置不高，价格偏高导致竞瑞的竞争优势不大。
本田两厢车有哪几款车？哪款性价比高？
本田作为汽车界的大佬级人物，它旗下的车型还是蛮多的，家用汽车，SUV，新能源车辆等各种类型都有，而且从评价神车到豪车，不同价格的车型也非常齐全，所以没有什么最低报价，毕竟车型太多了。个人推荐一款家用轿车和一款SUV吧，首先汽车推荐飞度，飞度也是长盛不衰的经典车型之一，拥有十几年历史的它在各个方面都比较能打，首先就是价格，飞度的价格也是很亲民的，目前飞度最低报价是7万起步，适中的报价也让它成为我们小市民青睐的车型之一。
其次飞度的颜值也非常不错，是一款很年轻时尚的车型，每一款都能跟上节奏不会显得很low很丢份儿。其次是飞度的动力也是蛮好的，它的发动机和底盘至今还被很多的本田车型延续使用不断改进，飞度2018款搭载的是1.5L发动机匹配CVT无级变速箱，因此在动力方面日常家用什么的绰绰有余。
作为一款日系车，飞度自然是很省油的，工信部认证百公里综合油耗在5.3L左右，是省油党不可错过的省油车型之一，至于内饰也是典型的日系风，空间不大但是简洁大气，搭配各种现代感的配套设施，飞度的综合性价比非常高，值得入手。
而SUV则推荐本田的crv，本田crv已经出了2019款了，目前最低报价是15万起步，这个价格还是相对合适的，比起大众的探歌途观等车型来说亲民了不少，而且crv作为一款经典车型，几乎可以闭着眼买，它的动力和性能都比较强悍。2019款搭载了1.5T的发动机同时匹配CVT无级变速箱，起步较快变速提速流畅。
目前crv在国产SUV的碾压下优惠力度也比较大，所以现在入手本田的crv也是比较划算的。
本田的两厢车主要有思域、凌派和杰德，这其中杰德是目前比较好的产品了。首先，这款车的价格为十二万，比其他两种车型贵了三万元左右，不过鬼出来的价格在发动机上有着非常明显的体现，它的最大功率可以达到一百四十千瓦左右， 这可是相当高的一个数据了，思域的最高功率才达到120千瓦左右，凌派的功率也只有115千瓦左右。
外观方面，杰德的造型看起来还是很突出的，这款车的格栅比另外两辆车都要大上许多，上面还用了金属的图层来装饰，可以说非常优雅了。作为一款两厢车，我认为杰德的座位还是足够宽敞的，我尝试过三个人一同坐在车辆的后方，车内的空间依然有很多，所以完全不用担心人多的问题。
从内部来看，这款车配备了一个和手机分辨率一样高的智能显示屏，可以实现文件的互传和智能问答功能，十分高端。综上，这款车很值得购买。
好了，今天关于“竞瑞改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“竞瑞改装”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。