型格2023款_型格2023款参数
作为型格2023款话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。
1.搭燃油/混动双动力！型格HATCHBACK上市
2.推荐幻夜·豪华版 型格HATCHBACK购车指南
3.这个地瓜够硬 本田型格两厢版上市给年轻市场注入新活力
4.溜背式设计，提供手动挡，本田型格HATCHBACK值吗？
5.换装新型发动机，起售12.99万，新款本田型格值吗？
搭燃油/混动双动力！型格HATCHBACK上市
都说国内SUV市场卷的厉害，但其实在消费者A级轿车领域，同样内卷相当严重。不仅中国品牌产品竞争激烈，就连合资品牌的产品，也推出多种选择，用于满足年轻消费者的需求。近日，广汽本田型格HATCHBACK正式上市，新车共推出6款车型，指导价13.99-18.29万元，基于型格三厢版车型打造而来，采用两厢掀背式造型。动力上，型格HATCHBACK提供了两套不同的动力，分别为1.5T和2.0L第四代i-MMD混动。另外，车辆还对底盘以及悬架进行了升级改进。
2023款型格共计推出6款车型，HATCHBACK 240TURBO 专属MT版（指导价13.99万元）、HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版（指导价14.89万元）、HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版（指导价15.89万元）、HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版（指导价17.19万元）、HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版（指导价16.99万元）、HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版（指导价18.29万元）。
外观方面，整体风格偏向年轻运动，前脸采用尺寸适中的上进气格栅，内部使用蜂窝网状结构填充，并与两侧熏黑的大灯组相连，视觉上营造出贯穿效果。引擎盖上隆起的线条将轮廓勾勒得更显潮流。
前包围呈现三段式造型，两侧“风刃”状导风槽，组合中部梯形镂空梯形进气口，彰显年轻时尚，下方横向线条将前唇造型勾勒得较为扁平，带来了一定的攻击性。
车身侧面，运用溜背式造型，窗线应用镀铬元素，后视镜进行了熏黑，提升运动氛围。车头部分的比例较长，车尾线条则快速收紧，给人一种非常紧凑的感觉。
尺寸方面，新车定位紧凑级轿车，长宽高分别为4563/1802/1415mm，轴距达到2735mm。比同级别的轩逸（轴距2712mm）、朗逸（轴距2688mm）的轴距都更长。
车尾部分，是型格HATCHBACK设计的点睛之处，末端过渡成了一个小鸭尾设计，尾灯呈现贯穿式效果，中间加入了黑色饰条，拓宽视觉宽度。后包围搭配双边共两出布局的排气，体现出了非常不错的运动氛围。
内饰方面，座舱内布局与三厢版几乎一致，配备10.2英寸全液晶仪表盘+9英寸多媒体显示屏，组合三辐式多功能方向盘，并且在中控台上还设计出了贯穿式的空调出风口，风格上运动感和科技感得以平衡。
配置方面，车机配备有HondaConnect 3.0智导互联系统，包含语音识别、数字钥匙（手机开启发动机、车门和车窗）和Home Link车家互联、远程控车功能。燃油版顶配还将提供12扬声器的BOSE音响系统。
安全配置方面，型格HATCHBACK还配备了Honda SENSING 安全超感系统，系统包括LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、BSI盲区监测系统、TJA交通拥堵辅助系统、CTM后视动态提醒系统等。
动力方面，广汽本田型格HATCHBACK将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机或2.0L e:HEV混动系统，其中1.5T车型最大功率134马力，除了CVT变速，还提供了6档手动变速箱。2.0L e:HEV车型电机总功率184马力，总扭矩达到了315牛·米。车辆三厢版的型格在对悬架和转向的调校方面有所区别，将能够带来不一样的驾驶体验。
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推荐幻夜·豪华版 型格HATCHBACK购车指南
广汽本田两款动力的介绍2023年2月28日，广汽本田型格HATCHBACK正式上市。新车共推出6款不同配置的车型，官方指导售价为13.99-18.29万元。新车为一款紧凑型两厢轿车，定位紧凑级，整体外形突出了浓郁的运动与时尚气息。车内部分则基本保留了已上市的三厢版型格的造型和配置，动力上，新车同时提供1.5T的燃油版本以及基于第四代i-MMD技术的混动版本。
广汽本田型格HATCHBACK燃油版共4个版本，最低配为1.5T+6MT版本，另外3个则为1.5T+CVT版本。另外，混动版车型也有两款，而且购买混动版车型还可享受3年6次免费基础保养。
车身颜色方面，选择星月白、格陵兰白以及翡绚蓝色需另加2000元，选择双色车身也许额外加3000元。
快速认识广汽本田型格HATCHBACK
外形方面，型格HATCHBACK与已上市的三厢版车型在车头部分的造型几乎没有差别，整体保持了十分简洁干练的设计风格，修长的头灯与中网直接相连，整体感很强。
尺寸方面，作为两厢版车型，型格HATCHBACK在整体长度上要比三厢版短了不少（其他数据基本持平），其长宽高分别为4563/1802/1415mm，轴距为2735mm。属于轴长比较高的设定，充分保障了车内乘员的驾乘空间。
车尾部分无疑是全车最为吸引人，同时也是最为销魂的设计，溜背式的造型加上超大尺寸的掀背式尾门，让型格HATCHBACK显得极其具有运动感。而精致的尾灯以及尾部保险杠的丰富层次也让这款车看上去十分时尚。
当然，除了造型好看，实用性也需要有所保障。型格HATCHBACK的后备厢尺寸并没有因为车身比三厢版更短而有过多的牺牲，超大的开口再加上内部宽阔的空间让这款车的后备箱有了更方便灵活的储物区域，日常拿取物品很方便。
内饰部分，新车与已上市的燃油版基本上没有区别，都采用了统一的简洁设计思路。作为本田全新的内饰设计特征，仪表台上的金属网格成为了十分具有标志性的装饰。配置方面，全尺寸的液晶仪表以及中央悬浮式的中控屏都是主流规格，车机内置最新版Honda CONNECT3.0版本，支持一定程度的语音交互以及在线娱乐功能，满足日常使用没有问题。
其它功能方面，新车标配了10安全气囊，被动防护方面考虑的十分周全，主动安全方面，新车大部分车型都提供了Honda SENSING安全超感系统，最大限度的降低了日常行驶时发生事故的几率。
座椅功能上，新车部分高配车型提供了三挡可调的前排座椅加热功能，并且全车座椅都具备打孔工艺，透气性更好。空间上，新车整体依然延续了本田MM设计理念，前后排依然拥有十分宽敞的驾乘空间。
动力方面，新车提供纯燃油和混合动力两种动力系统，纯燃油车型使用一台1.5T发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速器。混动版车型使用的是基于本田最新的第四代i-MMD混合动力系统，其由2.0L汽油机+电动机+动力电池和电控系统组成，系统综合最大输出功率为203马力，最大扭矩315牛·米，整车不支持外接充电。
全文总结
作为广汽本田推出的第二款两厢轿车（首款是飞度），型格HATCHBACK的到来不仅给了用户更广泛的选择，同时也进一步丰富了广汽本田在轿车产品上的布局。而且，作为一款主打年轻、运动属性的车型，这款车具备相当不错的整体竞争力，再加上多元化的动力系统，无论是喜爱燃油还是混合动力系统的用户都能获得很好的使用体验。
这个地瓜够硬 本田型格两厢版上市给年轻市场注入新活力
对于运动紧凑型车来说，三厢车总感觉有些违和，还是两厢掀背车的味道最正。就比如广汽本田型格，三厢版固然运动，但两厢版则更具性能感，也更容易讨好热爱驾驶的年轻人。那么全新广汽本田型格HATCHBACK哪款车型最值得购买？本篇文章将为您详细解析。上述厂家指导价仅代表2023年3月9日的价格，如有变动请以官网为准
2023款广汽本田型格HATCHBACK共推出6款配置车型，提供了两种动力，分别为1.5T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。同时，传动系统也有所不同，燃油版本匹配6速手动或CVT变速箱，混动版本为E-CVT无级变速箱。
一、车型简述
外观方面，2023款广汽本田型格HATCHBACK的前脸和三厢版完全一致，包括车侧和车顶的轮廓以及线条，改变的仅仅只有尾部造型。同时，由于采用了两厢版设计，车身长度有所缩短，其余不变，具体长宽高分别为4563*1802*1415mm（1420mm），轴距为2735mm。
车尾设计与常规两厢紧凑型车也不太一样，其采用了溜背式设计，并提供黑色车顶的双色车身可选，进一步强化了运动氛围。此外，燃油版和混动版的后包围底部有所不同，燃油版为双边共两出外露式排气，而混动版则为隐藏式布局。
2023款广汽本田型格HATCHBACK燃油版和混动版的入门车型标配17英寸轮圈，其余版本则升级为18英寸轮圈，两者虽然均为双色设计，但明显后者的设计更显精致与动感。
车身颜色方面，2023款广汽本田型格HATCHBACK提供了七款基础颜色，其中燃油版和混动版共享的为五款，分别为炽热黄、翡绚蓝、格陵兰白、玫瑰黑以及星月白。燃油版车型独占动感的星曜红配色，而混动版则专享低饱和的天澈蓝涂装，与其混动身份更为相称。
2023款广汽本田型格HATCHBACK的内饰设计和布局基本没有变化，依旧是本田最新的家族式设计风格。贯穿式空调出风口极具辨识度，上方为9英寸悬浮式多媒体触控屏，内置Honda CONNECT 3.0系统，支持智能语音识别、在线导航以及车家互联等丰富功能。
动力系统方面，2023款广汽本田型格HATCHBACK提供燃油和混动两种动力，燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，匹配6速手动或CVT无级变速箱。混动版本则由一台最大功率105kW，峰值扭矩182N·m的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和一台总功率135kW，总扭矩315N·m的电动机组合而成，匹配E-CVT电子无级变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2023款广汽本田型格HATCHBACK的入门版是全系唯一匹配6速手动变速箱的车型，其舒适性配置表现比较寒酸，但胜在被动安全防护功能全面。可见这是一款为手动挡爱好者专门打造的特殊车型，符合其“手动专属版”的车型名称。但这样的表现很难让大部分家用消费者满意，这也是此次不推荐入门版车型的主要原因。
三、推荐车型配置差异分析
分析配置表不难发现，次低配车型虽然提供了CVT无级变速箱，并且丰富了主动安全和自适应巡航功能，但是舒适性配置仍然不多，方向盘和座椅都没有皮质包裹，甚至连后排空调出风口都没有提供。这样的现象也出现在混动的入门版车型上，两者配置相近，都是舒适性配置略有缺失。而夹在中间的幻夜·豪华版则很好地弥补了不足，并且在主动安全方面更进一步，加入了并线辅助功能，而且运动外观套件对于这款主打动感的两厢版型格来说也有着很强的吸引力。
当然，燃油版还有比推荐车型配置更高的幻夜·尊享版，但两者的配置差异并不大，如NFC钥匙、前排手机无线充电以及BOSE音响等也并非刚需。至于2.0L e:HEV 锐·豪华版混动顶配车型，其与推荐车型配置表现相仿，但价格高出了2.4万元，如果想通过混动系统超高的燃油经济性补回差价有点得不偿失，不过驾驶体验上确实是混动版更好一些。所以综合来看，2023款广汽本田型格HATCHBACK 240TURBO幻夜·豪华版最值得推荐，购车时可优先考虑。
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溜背式设计，提供手动挡，本田型格HATCHBACK值吗？
2月28日，在广汽本田的“老家”广州，上演了一场充满激情的上市发布会，而这场发布会上市的明星车型，正是广汽本田2023款型格HATCHBACK。为什么这款车的上市让大家为之振奋呢？这里AM车镜给大家总结几点，第一，这款车是本田型格的两厢款，外观上更加运动。第二，这款车推出了手动6挡变速箱，让驾驶乐趣进一步升级。第三，这款车还上市了e：HEV油电混动版，让日常代步的成本进一步降低。第四，如果你很了解汽车历史，你应该知道型格的英文名是“INTEGRA”，也就是我们常说的“硬地瓜”。
这里AM车镜先用“INTEGRA”做一个铺垫，INTEGRA是之前本田旗下的一款运动轿车，脱胎于本田思域。前四代车型都在本田旗下，之后这个名字划到了讴歌的旗下在北美地区进行销售。最为著名的应该是第三代，代号DC2的这款车。因此本田型格，车尾贴上了“INTEGRA”的字样名副其实，而这次上市的2023款型格HATCHBACK车型，则是进一步将INTEGRA的运动基因发扬光大。
好了，关于历史我们就说那么多。接下来我们聊聊外观，广汽本田2023款型格HATCHBACK在外观上大量采用了黑色运动套件，在如今这个时代背景下不“黑化”都不好意思提运动。
前脸的进气格栅、保险杠的两侧、反光镜、门把手、轮圈、车窗边框、车顶、尾翼和后保险杠下方统统进行了运动化设计。相比于三厢车车尾的变化比较明显，轴距依然是2735mm，空间表现和三厢一样，但是车顶自然下滑，直接延伸到了尾箱盖边缘，并且和尾翼融为一体。下方的尾灯也与三厢款也有较大不同，更加运动并且采用了贯穿式设计。排气采用了两边共双出的设计，相比三厢版看起来也更加粗壮，中间是一个车尾扩散器和领航灯。精髓就在于两厢车的掀背式尾门，开启的一瞬间算是“注入灵魂”了。
内饰没有什么变化，依然是本田的家族化设计风格，线条非常的平直，并配合上金属装饰件烘托运动氛围。2023款型格HATCHBACK车型的中控都装备了9英寸的悬浮式中控屏，并且应用了本田最新的Honda Connect 3.0系统，支持车联网、OTA升级、导航和语音控制，面对日常的用车场景已经足够便捷。这里要说一下，顶配车型是带有12扬声器BOSE音响的，毕竟那么运动的车开的时候听个DJ再正常不过了！
动力上2023款型格HATCHBACK车型绝对算得上是惊喜，先来说说手动版，其搭载了一台6挡手动变速箱，采用高静谧性的双质量飞轮和宽齿比，以此平衡燃油经济性和车辆性能，换挡行程更短机械性更强。同时匹配了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了182匹，扭矩为240牛·米。
同样的1.5T发动机还有匹配CVT变速箱的版本，更加适合追求运动的舒适操控体验。另外HATCHBACK车型还推出了e：HEV油电混合动力版，搭载了本田最新的第四代i-MMD技术，匹配一台2.0升直喷式阿特金森发动机，最大马力达到了143匹，同时电机还能带来额外的184匹马力，电机的最大扭矩为315牛·米，匹配e-CVT双电机变速箱，能同时兼顾经济省油和极致的性能。
AM车镜总结：
这次上市的重头戏当然是售价的公布，2023款型格HATCHBACK车型全系售价为13.99-18.29万元。共计6个配置，其中一款手动车型、三款1.5T燃油车型，和两款e：HEV混动版车型。
可以说型格HATCHBACK涵盖了整个车系的所有动力配置，让喜欢两厢掀背车的消费者有了更多动力选择。这次的“INTEGRA”硬地瓜可是名副其实的运动座驾，势必会出现在年轻消费者的选车单中。
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换装新型发动机，起售12.99万，新款本田型格值吗？
作为本田思域的姊妹车型，本田型格在新车的上市节奏方面一步一个脚印，力求稳中求胜。在去年年底思域HATCHBACK早已正式上市，型格却迟迟未见动静，好在随着时间的推移，型格HATCHBACK终于来到了我们的身边。近日，2023款型格HATCHBACK正式上市，新车共推出6款配置，售价区间13.99~18.29万元。新车提供1.5T燃油和2.0L e:HEV两种动力版本，而且燃油车型还具备手动挡版本，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
型格HATCHBACK在前脸造型设计方面与普通版车型没有差异，整车采用本田最新的家族式设计，给人的感觉比较时尚运动。具体来看，新车前脸部分配备扁平化的多边形中网，并且两侧细长条的前大灯组与中网连接，形成了贯穿式的设计，前脸的横向视觉效果得以延展。全LED灯组的内部细节不错，功能方面提供自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调等。
车身尺寸方面，型格HATCHBACK的具体长宽高分别为4563×1802×1415/1420 mm，轴距2735mm，其中仅车长相比三厢版本缩短了126mm。该车的车顶线条也未进行太大调整，如果你把它当成两厢轿车来看，那么它有可能是整个细分市场中最长的两厢车。
型格HATCHBACK车尾部分的变化比较明显，线条设计相比思域HATCHBACK要简约不少，其中车尾中间部分匹配时下流行的贯穿式尾灯组，后风挡玻璃下沿则设置小鸭尾造型。此外由于尾门采用掀背式设计，因此后备厢的开口角度更大，放置大型物品时也会更加轻松。
内饰设计
型格HATCHBACK的内饰设计我们非常熟悉，其整体造型与三厢版保持一致，初见时，座舱优秀的质感惊艳众人，放在现在来看，依旧会有心动的感觉。其中该车的车内线条较为平直，横向延展性良好，金属质感的网状饰板以及空调出风口的设计都十分讨喜。中控台上匹配10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸触控液晶屏，内部搭配Honda CONNECT3.0 智导互联系统，可以实现语音识别控制，手机远程控制，车家互联，OTA在线升级等功能。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅的坐垫较为宽大，内部填充物软硬程度适中，有着不错的舒适性。
后排座椅并未因为过分强调空间而牺牲了坐垫长度，坐垫对于腿部的支撑比较到位，并且两侧位置宽大，包裹性良好。此外，该车的后排座椅支持比例放倒，可惜放倒之后无法形成完整的平面。
动力系统
型格HATCHBACK提供1.5T燃油和2.0L e:HEV两种动力版本，其中1.5T发动机的最大输出功率为182马力，峰值扭矩240牛米。传动系统方面，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。2.0L发动机的最大输出功率为143马力，电动机输出功率184Ps。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
型格HATCHBACK整款车型延续了三厢版的造型设计以及丰富的动力配置，可以满足不同用户的需求与喜好。新车本次共推出6款配置，其中包含4款燃油版和2款油电混动版，整车售价区间13.99~18.29万元，下面让我们主要针对燃油版车型进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款HATCHBACK 240TURBO手动专属版
推荐指数：★★★★
配置点评：唯一手动挡版本?
指导价格13.99万元，全系唯一手动挡版本，该配置的功能配置水平一般，仅具备驾驶模式切换，自动驻车，可变转向比，电动天窗，无钥匙启动，方向盘四向调节，7英寸彩色行车电脑显示屏幕，9英寸触控液晶屏，手机互联映射，蓝牙车载电话，LED灯光，自动空调，温度分区控制等功能。整车更加倾向于让用户享受纯粹的驾驶乐趣，适合用户改装。
2023款HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版
推荐指数：★★★
配置点评：智能配置增加?
指导价格14.89万元，增加了Honda SENSING智能驾驶辅助以及Honda Connect车载互联系统，同时增加前排无钥匙进入，手机APP远程控制等功能，不过方向盘为塑料材质，座椅为手调织物。
2023款HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版
推荐指数：★★★★★
配置点评：造型运动，质感良好，性价比高?
指导价格15.89万元，匹配运动外观套件，增加并线辅助，真皮方向盘，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，车内环境氛围灯，外后视镜锁车自动折叠，内后视镜自动防眩目，后座出风口等功能。提升幅度可观，整车更具质感，性价比较高。
2023款HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版
推荐指数：★★
配置点评：豪华配置进一步增加，价格提升?
指导价格17.19万元，增加后驻车雷达，可开启全景天窗，手机无线充电，BOSE扬声器，自适应远近光，全车车窗一键升降等功能。豪华配置进一步增加，不过价格也做出一定的提升。
车叔总结
与三厢版车型相比，型格HATCHBACK在造型设计，功能配置以及动力方面并未做出太多调整，不过定位独特的它拥有更加充裕的后备厢空间，更好的操作灵活性，同时所推出的燃油手动挡车型也能满足操控发烧友的需求，对于追求个性化的年轻消费者而言，该车有着较高吸引力。此外对比大众高尔夫，福特福克斯等同级别合资竞争对手，该车在空间和性能等方面也占据一定优势，市场竞争力不可谓不强。而通过以上的对比分析可以看出，在该车所推出的燃油版车型中，属于次顶配的2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版具有较为全面的功能配置，而且匹配运动套件的它看起来也更具进攻性，性价比相对较高，喜欢该车的朋友可以重点考虑一下。?
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无论你是要代步出行还是全家用车，紧凑型三厢轿车永远是大家所不能忽视的阵营，该级别车型的更新速度以及竞争力都具有良好的持续性，所以消费者能够享受到比较前沿的功能配置以及全新的科技体验。而在最近几年所推出的合资紧凑型轿车中，来自于本田的型格便具有较高关注度。近期，2023款型格三厢汽油版车型正式上市，新车共推出8款配置，售价区间12.99~16.69万元。新款车型本次主要是更换了全新型号的发动机，并且新增领先版和智享版车型，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
2023款型格保持了现款车型的造型设计，其中该车应用本田品牌最新的家族式设计语言，整车使用大量平直线条勾勒，给人的感觉比较简洁明快。和姊妹车型本田思域相比，该车所匹配的前大灯组造型更为狭长，灯光方面运用全LED光源，并且标配自动头灯，转向辅助灯等功能。此外该车前进气格栅内部采用蜂窝状设计，明显区别于本田思域的横幅式造型。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4689×1802×1415 mm，轴距2735mm。从车身侧面观察，该款车型拥有修长的车头和短小的车尾，搭配宽扁的造型设计，整车展现出不错的运动感。
后45度角是型格的最佳观赏角度，流畅的车顶线条缓缓地滑落至车尾部分。具备运动轿车的车身姿态。同时车尾线条顺滑流畅，两侧尾灯组为双7字形设计，并且具备小鸭尾以及内嵌式的多边形牌照区域，展现出不错的层次感。
内饰设计
新款型格的内饰设计同样未做出调整，在当前新款车型内饰风格趋于同化的背景之下，该车的车内设计算是比较有特色的存在，整车能够给消费者带来一定的新鲜感。其中该车的中控台采用常规T字形布局，中间部位设置蜂窝网状金属质感饰板以及隐藏式空调出风口，具有不错的横向延展性。中控台上提供10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控显示屏，其中屏幕左侧设置快捷按钮以及旋钮，内置车载多媒体系统的功能较为丰富，除了具备常用功能之外，还设置了车联网功能，可进行第三方APP拓展。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物，皮质+织物，仿皮+真皮材质包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅的造型设计较为规矩，表面所用于包裹的面料以及内部填充物软硬程度适中，舒适性表现良好。
该车的后排空间表现不错，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到一拳四指左右，头部空间剩余三指左右，空间表现能够跻身同级别的中上游水平。同时该车后排座椅的椅背支持比例放倒，必要时可扩充后备厢的容积。
动力系统
2023款型格三厢燃油版车型动力方面标配1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为182马力，峰值扭矩240牛米。传动系统方面，提供6速手动和CVT无级变速箱可选。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款，2023款型格三厢燃油版本次重点针对发动机型号以及车款数量进行调整，其中1.5T涡轮增压发动机的型号由L15C9更改为L15CN，同时新车推出了领先版和智享版两款新增车型，车款的数量扩充至8款。接下来车叔将重点针对两款新增车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款240TURBO CVT领先版
推荐指数：★★★★
配置点评：基础功能配置完善
指导价格14.19万元，具备L2级自动驾驶辅助系统，功能方面提供可变转向比，电动天窗，前排无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，10.2英寸全液晶仪表盘，ETC装置，9英寸触控液晶屏，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，自适应远近光，转向辅助灯，外后视镜锁车自动折叠，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等。基础功能配置表现十分完善，性价比相对较高。
2023款240TURBO CVT智享版
推荐指数：★★★
配置点评：舒适性配置增加?
指导价格15.19万元，价格提升1万元，功能方面增加 NFC钥匙，真皮方向盘，皮质座椅，主副驾驶座椅电动调节，后排座椅比例放倒，后排中央扶手，车内单色环境氛围灯，全车车窗一键升降等。舒适性配置明显增加，有需求的用户可以考虑。
车叔总结
作为本田双车战略下所衍生出的全新车型，型格最早于2021年年底上市，该车基本保持了与全新本田思域相同的设计思路，同时也融入了一些全新的设计元素。
2023款型格三厢燃油版本次在现款车型的基础上进行了更新，最重要的变化还是推出了两款新增车型，而通过以上的对比分析可以看出，2023款 240TURBO CVT领先版在售价适中的前提下，具备足够完善的基础功能配置，完全可以满足消费者的多元化使用需求，性价比相对较高。而从销量方面分析，该款车型2022年中全年累计销量数据达到78,736台，市场表现也不错，喜欢它的朋友可以考虑一下。
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好了，今天关于“型格2023款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“型格2023款”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。