宝骏rc-5二手车_宝骏rc-5二手车价

宝骏rc-5二手车_宝骏rc-5二手车价

       宝骏rc-5二手车的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于宝骏rc-5二手车的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.宝骏RC-52020款1.5T最低价格是多少钱？

2.宝骏RC-5这款车它搭载的是什么发动机？

3.低至5.98万起，年轻人钱少不妨看这三款车，开出去不跌面

宝骏RC-52020款1.5T最低价格是多少钱？

       宝骏RC-52020款是一款宝骏旗下的紧凑型车，其官方指导价为59800元-109800元。我们以宝骏RC-52020款1.5TMT智耀豪华型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为84800元，目前成都市的最低报价为76800元，比官方指导价优惠了8000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在89720元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要23040元才可落地，月供为1538元。

       宝骏RC-5车头显得非常别致，配合倒梯形格栅，很有设计感，让人过目难忘。

       宝骏RC-52020款1.5TMT智耀豪华型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，整体造型可圈可点。该车标配了定速巡航、上坡辅助、车联网等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，宝骏RC-5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       毫无疑问，宝骏RC-5在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏RC-5这款车它搭载的是什么发动机？

       如今无论你是身处哪一个行业，生活节奏的变快都是不可阻挡的，大城市的人们更是在上班下班之中无限循环，抓紧难得的周末时光放松已经是成为了生活在城市之中的上班族们眼前最为享受的事情了，想要去更远的地方放松就必须要有一辆安心的座驾，如今休旅车市场在国内刚刚处于萌芽状态，而休旅车的特殊属性特别是适合爱短途旅游的朋友们，是增强生活幸福指数的专属座驾。

       国产瓦罐的自强之作，变速箱8个挡，后排放倒成床，7.28万。休旅车在国内有着非常接地气的名字“瓦罐车”，兴起于欧洲市场的一些汽车品牌，如今随着国内汽车市场朝着多元化的方向不断发展，国内一些新兴车企开始以瓦罐车这样的新车型为发力点，抢占国内暂且还处于空白状态的休旅车市场。

       和上汽通用五菱属于同一阵营的上汽通用宝骏在经历了品牌革新之后，新宝骏的市场形象越来越清晰，新宝骏也是迅速抢占国内的休旅车市场，一款新宝骏RC-5W出现在人们眼中，这款休旅车以新宝骏RC-5为蓝本进行设计改造，尾标的W代表着旅行车的英文单词“Wagon”，是一款附加了国内汽车市场发展情况的旅行车，可以作为国产瓦罐的自强作品，整车的设计达到了一定的水平。

       这款RC-5W依旧是归属于RC-5序列之下的产品，车款的售价在6.08万至11.28万之间，和RC-5相比要贵上一些，RC-5W在外观设计上采用了RC-5类似的设计语言，前脸采用了家族特有的“星际几何”设计语言，渐变式的星辉矩阵格栅美观大方，两侧的大灯则是采用了分体式的造型设计，上方是LED光源的日间行车灯，扁平化的设计很时尚，下方则是车大灯，视觉效果非常前卫大胆，整个前脸富有设计感，新潮且富有辨识度。

       瓦罐车的叫法还是来自于车辆扁平化的侧面造型设计，这款车同样是如此，但是增加了不少如今流行的元素，比如隐藏式的B柱，C柱，D柱，营造出了悬浮式车顶的视觉体验，新宝骏的手法可谓是相当的娴熟。而且这款RC-5W的车身尺寸也是得到了加长，长宽高为4685*1806*1485mm，轴距则是在2700mm，属于瓦罐车之中紧凑型车型。虽然尺寸紧凑但是这款车的设计非常大气，车尾则是大气简洁的贯穿式尾灯，比较吸睛，夜晚点亮后的效果很出色。

       在内饰设计方面，这款新宝骏RC-5W的内饰设计部分则是和RC-5保持着一致，基本没有变化，车款内部的设计风格还是比较大大胆出挑，中控面板层次感不错，采用了缝线装饰，两幅式的方向盘做的非常的运动，仪表盘部分则是中央液晶屏幕搭配两侧数显屏幕打造，和仪表盘横向拼接在一起的中控悬浮式大屏幕尺寸很大，10.25英寸内置的新宝骏车联网，智能化程度相当高，可语音控制，远程车辆控制等，屏幕下方则是一排触控按键，搭配金属拉丝饰面看起来很高档。

       关于这款车的动力配置方面，车款有1.5L以及1.5T两个版本，前者马力为99马力，峰值扭矩则是143牛·米，后者最大马力为147马力，峰值扭矩则是250牛·米，均匹配模拟8速的CVT无级变速箱，沿用了RC-5的动力总成，1.5L的可享受汽车下乡福利，表现中规中矩，好在油耗不高，经济实惠。

       这款RC-5W并不是一款纯粹的瓦罐车，其外观设计以及内饰设计上有用力过度的嫌疑，外观的惊艳反而是凸显出了这款车配置上的平庸，毕竟价格已经被压到非常低的地步，对于新宝骏来说这个新字不应该仅仅停留在外观内饰这种外在表现的更新上，更应该想想功能配置上如何革新。

低至5.98万起，年轻人钱少不妨看这三款车，开出去不跌面

       宝骏RC-5有两个动力系统，分别使用1.5L自然吸气引擎和1.5T涡轮增压引擎。1.5T版本的动力更强，但可能会更贵。如何选择取决于个人需求。选择了1.5T版本。该发动机的最大功率为147马力，最高扭矩达250牛米，高速超车时一气呵成。小李的这辆车与CVT变速箱一致，具有齿轮光滑、省油、质量稳定的优点，驾驶起来相当平稳。

       宝骏RC-5最先吸引他的是帅气的大弓背，屋顶线从B柱迅速折叠到车后。优雅运动，在同价位车型中独树一帜。此外，RC-5行李箱采用舱口式开放，不仅美观，而且具有开口大，开口高的特点，放大单品时非常方便，移动起来不费力。1.5T发动机动力强，听谈论自己的保驾护航RC-5。接着是宝骏RC-5的驾驶辅助系统，具有ACC自适应巡航、BCA曲线巡航辅助、SDW安全距离警报、FCW碰撞警报。

       IHBA自适应制动辅助，AEB城市预碰撞自动刹车。CMS碰撞缓解等多种功能，平时驾驶时更安全、更安心。从ACC适应巡航来看，上次小李去张家界玩的时候，要走6个小时的高速公路。打开ACC后，RC-5为0-150公，是汽车系统。小李作为码农，对电子产品有非常苛刻的要求，RC-5的汽车计算能力超过普通汽车系统的20倍，能在0.1秒内完成语音响应，丝毫不拖拉拉。

       RC-5的汽车还支持OTA在线升级，不断更新到最新版本。当然，最让小李心动的是手机互联系统。只要下载给手机看的官方应用程序，就可以同步手机和汽车系统，接电话的都是小盒子。关键是可以用手机扔屏幕。对喜欢和朋友一起看球的小李来说是礼貌的。我想知道这辆车的实用性如何。最终定位了家庭汽车，用了这么光滑的靠背屋顶，坐起来不觉得闷吗？不是的。小李发誓RC-5的车身长度为4650毫米，轴距为2700毫米，朗道为4613毫米，比2610毫米的轴距还要大。

       不知从何时起，身边很多人的购车预算都来到10万左右。究其原因，我想应该是受到朗逸、轩逸等热门车的影响，使得广大消费者眼中10万级市场已成为主流。其实，理想很丰满现实很骨感，仍然有一大批消费者他们的预算达不到10万，6-7万应该是他们负担的极限了。

       那么，这个预算区间能不能买好车呢？在如今这个百花齐放的市场中，答案毋庸置疑。比如接下来咱们要介绍的这三款车型，全都是适合年轻人的万元级溜背车，它们不仅颜值各具特色，而且都是大厂品质。

第一款：名爵5

指导价：6.79-10.49万

       作为背靠名爵6这个老大哥的存在，名爵5也算是继承了优秀的家族式基因，整车产品力的表现可是不会让人失望。虽然中低配车型仅使用了1.5L自吸发动机，但是120Ps/150N·m的动力输出，结合1.2吨左右的自重，性能表现同价位市场绝对是能够排的上号。

       并且名爵5的手动青春风尚版车型仅为6.79万，CVT青春风尚版仅为7.79万，仅需1万元的差价，便能够让消费者在手动和自动挡之间选择，从性价比的角度来说，显然很不错。再看名爵5外观，其延续了家族基因，车头采用镂空一体式设计，矩形中网和进气格栅连为了一体，然后车身则是很明显的溜背式风格，搭配全新的核能黄、赛博灰等个性配色，使其充斥着时尚又动感的视觉效果。

       尺寸方面，名爵5的长宽高为：4675/1842/1473mm，轴距2680mm，整体空间表现还算不错，笔者175cm的身高，后排腿部余量是能够在一拳左右。而座椅是标配了三个头枕，这点值得好评。此外配置部分，名爵5几乎是该有的都有给到，即使丐版车型，也有倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、中控大屏等配置，其带来的用车品质并不差。

第二款：宝骏RC-5

指导价：5.98-10.98万

       和名爵5相比，宝骏RC-5的门槛虽然要更低，但在笔者看来，它或许会是一款更为优质的选择。首先外观方面，宝骏RC-5采用了掀背式的构造，使其不仅能通过分体式大灯、大溜背、贯穿式尾灯等潮流设计，营造时尚动感的颜值外表。其掀背式的开口造型，还赋予它灵活多变的储物能力，至少相比传统三厢轿车，它能有更大的尾门开口，便于取存长形、大件物品。

       在此基础上，车长4650mm、轴距2700mm 参数的加持下，宝骏RC-5后排体验还比名爵5略微出色不少。与此同时，RC-5的后备厢由于是贯通式的布局，所以当后排座椅全部放倒以后，它还能形成一个足以媲美小型SUV的储物空间，纵深达到1米9，空间拓展性不错。

       配置层面，即使最低配的宝骏RC-5，也是搭载了宝骏车联网系统，能够实现手机远程车控、免唤醒语音识别等功能。而诸如定速巡航、电动天窗、一键启动、皮/织物座椅等配置，也从1.5L手动智耀豪华型开始就有所配置（7.78万），厚道程度要比同价位的名爵5更出色。

       动力层面，宝骏RC-5和名爵5一样，均提供1.5L/1.5T两种配置可选。其中，它的中低配车型均是采用1.5L自吸发动机，匹配6MT或模拟8速CVT变速箱，带来99马力、143牛米的动力输出，日常使用勉勉强强，更多展现出来的是一种经济实用的特质，百公里油耗能做到7个内。

第三款：东风奕炫

指导价：6.99-10.09万

       东风奕炫，作为去年9月才上市的亲民轿车，算是平民溜背车中比较新颖的选项了。所以许多消费者对于这款车，可能还不太熟悉。东风奕炫的外观设计还是具有许多亮点，比如说独特的前后进气口设计，犀利动感的溜背式造型，以及高配车型还带有原厂尾翼，使得整车运动气息可以说是很突出。

       动力方面，东风奕炫除去丐版的1.0T外，从7.79万的自动追风版车型开始，便采用1.5T涡轮增压发动机。据悉。这款发动机拥有本田技术加持，能带来150Ps/230N·m的动力输出，匹配上6DCT双离合变速箱，虽然低速顿挫感明显，但是性能表现毋庸置疑，基本是今天这三款低配车中最出色的。

       而东风奕炫的车身尺寸为：4660/1812/1490mm，轴距2680mm。体验下来，说实话虽然算不上出色，但也是同价位比较主流的水准。即使是丐版车型，东风奕炫也采用了皮/织物混搭座椅，并且还拥有后座出风口、三个头枕的配置，舒适性表现基本不差。而另外10.25英寸中控大屏，东风奕炫也几乎标配，能够支持Carlife、蓝牙电话等功能，交互体验还算便捷。

       总的来说，手握6-7万预算，就目前的市场行情来看，可选择面不算小，但也算不上太大。所以许多人看来是一个比较尴尬的区间，比如今天这三款车型，最多只能上到中配车型，像RC-5这样的车型，即便算上5000+终端砍价，要入手1.5T车型也够呛，但选择动力较弱、经济性更佳的1.5L车型，则没有太大问题，甚至还能得到一个配置较高的版本。年轻人预算有限不妨多留意它们。

       本文来自易车号作者十八线车评人，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“宝骏rc-5二手车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝骏rc-5二手车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。