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上海大众汽车桑塔纳最新款_上海大众桑塔纳汽车报价

tamoadmin 2024-09-13
1.新桑塔纳和宝来怎么选 哪个更值得入手2.上海大众有哪些系列车?3.大众经典之作桑塔纳,皮实耐用,不足5万元!4.10万左右大众自动挡的有什么车5.捷达桑塔纳

1.新桑塔纳和宝来怎么选 哪个更值得入手

2.上海大众有哪些系列车?

3.大众经典之作桑塔纳,皮实耐用,不足5万元!

4.10万左右大众自动挡的有什么车

5.捷达桑塔纳哪个好一些?

6.如果没有国产车,桑塔纳今天还得卖20万?

7.大众最便宜的车排行榜有哪些推荐?

上海大众汽车桑塔纳最新款_上海大众桑塔纳汽车报价

大众汽车8-10万可以推荐的车型有POLO、桑塔纳、朗逸、捷达、宝来,这几款车型是一汽大众和上海大众同价位质量好,结实耐用的典范,性价比高,适合家庭和上班代步用,下面具体介绍下。

1、POLO

车体比较重,安全性好,被网友戏称为“小坦克”,外观时尚动感,动力欠缺,略显不足;部分车友在启动时,曾遇到过二次点火现象,外观动感时尚,尤其是大灯,LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置,内饰粗糙,这是紧凑车的通病,但新款Cross POLO有了很大的改善。

Polo车长为3 952 mm,比上一代加长了36 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1 454 mm,运动趋势更加明显。

2、桑塔纳

桑塔纳轴距只有2603mm,但后排腿部空间依然有两拳的距离。储物方面,新桑塔纳在每个区域都没有太大的储物空间,但众多的区域足够日常使用。前排座椅中央区域配备有双杯架,且固定方式牢靠,不易倾斜。手刹旁的卡槽也能插放停车卡,通行证等等,总体而言新桑塔纳的设计还是比较人性化的。

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并用质量更轻的全铝结构。

3、朗逸

上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。其中1.6升排量的Lida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击,这三款车型中,Lida在轴距上最具优势,同时作为一款全新车型,Lida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。

4、捷达

包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机,基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世。此次换代横跨三代平台,在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化,做工大幅度提升。配上紧跟潮流,增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。

5、宝来

车身尺寸达到了4540×1775×1467mm,稍逊于朗逸 ,大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率,并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩,输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合7速DSG双离合变速器,动力性能将会比以前有很大提高。

购车技巧:

购车价格最优季节应是每年4月~8月这几个月。4-5月青黄不接,嘚瑟的刚需的大多已经买过了,这就进入一年的购车淡季,经销商由于各种硬件等运营开支在那,所以诚意也就更足,车企的优惠也就大点。8月因为有的车型在年底要出新款改款,所以清库存等对老款的优惠幅度也相应要大些。

砍价时这些短板就是压价的理由,我们的目的就是要便宜(比如动力,悬架,空间,隔音,座椅,中控台用料等),是车,都有短板。

新桑塔纳和宝来怎么选 哪个更值得入手

斯柯达昕锐和大众桑塔纳同属于上海大众旗下车型,两款车不管从定位还是价格来看都非常接近,随着2020年2月17日上汽斯柯达新款昕锐正式上市,又到了许多初次购车的消费者需要选择的时候,斯柯达昕锐对比桑塔纳选哪个好呢?选车就来帮您详细分析下,来我们一起去找不同。

1.手动挡哪个好

在购买入门级轿车时,许多消费者都会选择手动挡车型,一般来说配置相同的手动挡车型要比自动挡车型便宜1万元,那么两款车哪个手动挡更好呢?昕锐与桑塔纳同样用5挡手动变速箱,其代号为MQ200,在大众的命名体系中,M代表手动,Q代表横置,200则意味着这款变速箱可以承受的最大扭矩为200Nm,MQ200被用在Polo、桑塔纳和昕锐等多款入门级车型上,所以这两款车的手动挡没有高下之分。

2.设计与参数对比

从外观方面来看,斯柯达昕锐的设计要更加年轻时尚,而桑塔纳的设计保持了成熟稳重的形象,中规中矩是描述这款车的最好词语。虽然两款车基于相同的PQ25平台,但尺寸方面还是有细微的差距,在宽、高和轴距(2603mm)保持一致的同时,昕锐比桑塔纳车身更长,前者为4512mm,后者为4475mm。

动力方面,昕锐与桑塔纳搭载同样的EA211?1.5L自然吸气发动机,其最大功率为112马力,峰值扭矩为145Nm,2019款新增符合国6排放标准的车型,同时悬挂结构也完全相同,两款车均用前麦弗逊独立后复合扭力梁式非独立悬挂,在价位较低的车型上,这样的设计优点是可以控制成本,维修保养也非常方便,缺点是操控性和乘坐舒适度不如全独立悬挂的车型。

3.哪个质量好

大众桑塔纳和斯柯达昕锐都有着不错的车主口碑,由于中保研还没有对两款车进行碰撞测试,我们选取了早期C-NCAP的碰撞成绩,参加测试的两款车均为手动高配版,桑塔纳最终得分为52.8分,昕锐最终得分为54.7分,昕锐在完全正面碰撞测试中,对人的胸部和小腿保护要好于桑塔纳。

4.探--谁的性价比更高

我们选择2019款桑塔纳1.5L手动风尚版国6和2020款昕锐手动舒适版进行对比,这两款车型价格相差不多,其中桑塔纳官方指导价为8.69万,终端优惠后售价在6.08万-6.19万之间;而昕锐官方指导价为7.84万,如果2020款车型昕锐与桑塔纳终端优惠相同,那昕锐价格要便宜8500元。保养方面,平时机油机滤保养昕锐1万公里是360元,桑塔纳是424元,6万公里保养昕锐手动挡总共需要4519元,桑塔纳手动挡则需要5920元。

但在配置上昕锐要明显更高,昕锐轮胎尺寸为185/60?R15,而桑塔纳为175/70?R14,并且昕锐是铝合金材质的轮圈,而桑塔纳为钢圈;两款车均配备主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制系统,但昕锐比桑塔纳多了后驻车雷达、上坡、PM2.5过滤装置这些实用配置。斯柯达不仅价格低8500元左右,配置也要更高,性价比方面明显占优,同时配件也更便宜,这也是斯柯达在欧洲市场销量非常好的原因。

选车总结:官方指导价接近的大众与斯柯达相比,大众配置明显低于斯柯达,但大众品牌影响力更高,售后服务的网点也比斯柯达更多,这两款车从平台(车架)、发动机、变速箱来看完全相同,所以对于品牌要求不高的消费者建议购买高性价比的斯柯达昕锐,如果你是大众粉丝,那么选择桑塔纳也在情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上海大众有哪些系列车?

你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。新桑塔纳和宝来都是大众汽车旗下的优秀车型,以下是它们的比较和建议:

1. 外观和空间:

- 新桑塔纳:新桑塔纳用了动感的外观设计,线条流畅,造型时尚。内部空间宽敞,提供舒适的乘坐体验。

- 宝来:宝来外观简洁大气,内部空间同样宽敞,提供足够的腿部空间和储物空间。

2. 动力和燃油经济性:

- 新桑塔纳:新桑塔纳搭载了多种动力选项,包括1.4L和1.5L汽油发动机等,动力表现中规中矩,燃油经济性较高。

- 宝来:宝来也提供多种动力选择,包括1.4L和1.5L汽油发动机以及1.5L混合动力系统等,燃油经济性较好。

3. 配置和科技:

- 新桑塔纳:新桑塔纳在配置和科技方面提供了一些先进的功能,如智能互联系统、导航系统等,但相对来说较为基础。

- 宝来:宝来在配置和科技方面更加丰富,可选装一些高级配置,如全液晶仪表盘、自适应巡航控制等。

4. 价格:

- 新桑塔纳:新桑塔纳的价格相对较为亲民,具有较好的性价比。

- 宝来:宝来的价格相对较高一些,但仍然具备较好的性价比,尤其是考虑到其配置和科技方面的优势。

以下是新桑塔纳和宝来的主要技术参数对比:

1. 尺寸:

- 新桑塔纳:车长约为4370mm,车宽约为1706mm,车高约为1468mm。

- 宝来:车长约为4653mm,车宽约为1790mm,车高约为1486mm。

2. 发动机:

- 新桑塔纳:新桑塔纳搭载了多种发动机选项,包括1.4L和1.5L汽油发动机等。具体参数因不同配置而有所差异。

- 宝来:宝来也提供多种发动机选择,包括1.4L和1.5L汽油发动机以及1.5L混合动力系统等。具体参数因不同配置而有所差异。

3. 变速器:

- 新桑塔纳:新桑塔纳配备5速手动或6速自动变速器,具体参数因不同配置而有所差异。

- 宝来:宝来配备5速手动、6速手动或7速双离合变速器,具体参数因不同配置而有所差异。

4. 驱动方式:

- 新桑塔纳:前轮驱动。

- 宝来:前轮驱动。

5. 燃油经济性:

- 新桑塔纳:根据不同的发动机和配置,燃油经济性在市区工况下约为6-8L/100km,在高速工况下约为5-7L/100km。

- 宝来:根据不同的发动机和配置,燃油经济性在市区工况下约为6-8L/100km,在高速工况下约为5-7L/100km。

6. 安全性能:

- 新桑塔纳和宝来都配备了丰富的安全系统,如主动刹车、车道保持、胎压监测等。具体配置可能因不同车型和配置而有所差异。

个人建议

最终的选择取决于个人的需求和预算。如果您注重动感外观、燃油经济性以及较为基础的配置,并且希望相对较低的价格,那么新桑塔纳可能更适合您。如果您更注重简洁大气的外观、较丰富的配置和科技功能,并且愿意支付稍高的价格,那么宝来可能更值得入手。

建议您根据自己的需求和预算,参考官方公布的详细信息,进行试驾以获取更直观的体验,最终选择最适合您的车型。

本人最后入手宝来,一汽大众的钢板比上海大众都要厚实,宝来用料更足。

大众经典之作桑塔纳,皮实耐用,不足5万元!

上海大众:系列:新领驭、朗逸、新途安、Santana Vista 志俊、CrossPolo、劲取、劲情、桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特

家用选择性很多,还是根据自己的实际需求,亲临试驾来选择比较好。

上汽大众汽车有限公司 ?(简称“上汽大众”)是一家中德合资企业 ? ,由上汽集团和大众汽车集团合资经营 。 公司于年10月 ?签约奠基,是国内历史悠久 的汽车合资企业之一。 公司总部位于上海安亭 ,并先后在南京 、仪征 、乌鲁木齐 、宁波 ?、长沙等地建立了生产基地。?

上汽大众生产与销售大众 ?和斯柯达 两个品牌的产品,覆盖A0级 、A级 、B级 、C级 ?、SUV 、MPV等细分市场。 ?其中,大众品牌车型有Polo家族 、新桑塔纳家族 ?、Lida家族 ?、Lamando ? 、New Passat全新帕萨特 ?、PHIDEON辉昂 、途观丝绸之路版 ?、All New Tiguan L全 、新途观L 、Teramont途昂和途安 ,斯柯达品牌车型有FABIA晶锐 ?、RAPID昕锐 ?、RAPID SPACEBACK昕动 ? 、OCTAVIA明锐 ?、OCTAVIA COMBI明锐旅行车 、SUPERB速派 、KODIAQ柯迪亚克 ? 、KAROQ柯珞克 和KAMIQ柯米克。 ?

上汽大众将坚持以创新驱动发展 ?,以市场为导向 ,提升用户满意度 ,成为“值得信赖 ?、富有创新精神的汽车合资企业”。

10万左右大众自动挡的有什么车

俗话说:国民用车老三样,富康、捷达、桑塔纳。这一说法,其实是因为以上三款车好用又耐用,而且都卖了相当长的一段岁月。今天,淘淘要说的就是战斗力持久、卖了30多年的大众桑塔纳。“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,这句耳熟能详的广告语完美的阐释了上个世纪末的那款“神车”——桑塔纳。三十多年的风风雨雨,三代人的满满回忆,将近三百万的累计销量……即使如今来看,也依旧是踏实用车党最舒心的选择。淘淘今天带来的就是桑塔纳?2015款?1.4L?手动?风尚版。

桑塔纳,曾经的财富象征

众所周知,桑塔纳汽车是德国大众汽车公司生产的一款轿车,它的地位在国人心中举足轻重。1983年,中国上海大众第一辆桑塔纳下线,开始了长达30多年的汽车历史。作为第一批进入中国的海外汽车,桑塔纳开启了中国汽车的全新时代。在我们小时候,桑塔纳的地位与现在完全不同,甚至可以说它是财富的象征,90年代售价在20万左右,在那个年代对于一个家庭来说,20万可以买3-4套房子了。但是现在的桑塔纳已经变成了大众汽车针对家庭的经济型小轿车,也完全变了样子,可它在国人心中的地位,却丝毫不减。

造型流畅,符合家用气质

现在的桑塔纳外形与最初的商务造型完全不同,俨然成了家用的轿车。它由原来比较僵硬呆板的直线条改为了比较柔顺流畅的线条,整体看上去更加温和舒服,非常符合家用车的气质。这辆桑塔纳的外形虽然算不上动感,但绝对可以满足大部分家庭的审美。前脸水平横拉式进气格栅与立体前大灯的巧妙融合,凸显出时尚简约。犀利的车侧线条,硬朗的腰线,勾勒出整车的修长挺拔。车尾的造型也比较协调,没有生拉硬拽的感觉,整体风格以简洁为主,尾灯识别度较高。

内饰中规中矩,空间较宽敞

内饰方面是典型的大众家族设计语言,整体的黑色调显得非常稳重,传统的T型中控台设计,中规中矩。作为一辆低配车型,整个内饰没有太多的亮点,但基本的实用性配置还是有的,比如ABS防抱死系统、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、大灯高度可调等等,比较符合其作为高性价比家用车的定位。

但值得一提的是,这辆桑塔纳的乘坐空间很充裕,保留了商务车的风格。得益于4473mm*1706mm*1469mm的车身尺寸以及2603mm的轴距表现,即使是身高近180cm的驾驶员坐进车内,头部空间仍然很充裕,大概有一拳的空余。后排空间也很好,虽然不能翘二郎腿,但也不会限制了腿部活动,整体舒适性表现还是很不错的。

后备箱空间表现也比较出色,达到了466L的容积,满足日常出行时全家人的装载需求还是很轻松的,比较实用。

动力可靠,油耗喜人

众所周知,大众的动力系统还是比较可靠的,尤其是对于有着30多年历史的桑塔纳来说,更是如此。其搭载了一台1.4L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,换挡平顺,动力输出可靠,最大马力90匹,峰值扭矩132牛米。虽然数据看起来一般,但满足日常驾驶足够了。另外,值得一提的是,这辆桑塔纳拥有非常惊人的油耗表现,如果不激烈驾驶的话,日常百公里综合油耗甚至能达到5L以下,可见其经济之处,是一辆非常务实的车型,很适合家用。

家用桑塔纳,省心好搭档

总的来说,桑塔纳是一辆让人省心的好车。30多年来,它虽然没有BBA级别的出身,但还是凭借着自身特色在汽车江湖中搏得一席之地,在汽车领域也算是名字“响当当”的存在。当人们提起桑塔纳的时候,接踵而来的形容词基本都是:经典、皮实、抗造等等。30多年来了,几乎很少有车可以给人们留下如此深刻的印象,这就是经典。即使抛开情怀来看,桑塔纳也是一辆居家的好车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷达桑塔纳哪个好一些?

10万左右大众自动挡的车型有捷达、桑塔纳、POLO、朗逸、宝来,这几款车都是大众旗下低端车型,也都有(自动)挡的配置,发动机技术基本相同,有上海大众也有一汽大众,下面来具体介绍下几款车型。

1、捷达

基于PQ25+平台打造,全新捷达的内饰年轻化,做工大幅度提升。配上紧跟潮流,增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。

长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。有1.4L和1.6L两种选择,配合6速Tiptronic变速箱,辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备,使畅快淋漓的驾驭快感,与舒适惬意的驾乘感受完美融合。

2、桑塔纳

外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型,使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。

排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

3、POLO

车长为3 952 mm,比上一代加长了36 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1 682 mm。外形上Polo的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1 454 mm,运动趋势更加明显。

主要动力包括了1.2 L TSI、1.6 L TDI两种增压发动机,以及1.2 L、1.4 L自然吸气汽油发动机,共计7种发动机可供选择。所有车型都搭配了5挡或6挡手动变速器,部分车型可以选装7挡DSG双离合器变速器。另外,BlueMotion版本的Polo也将在两年后加入新一代产品阵容中。

4、朗逸

动力方面,蓝驱版朗逸用1.4TSI+7速DSG手自一体变速箱,配备启停(Start-Stop)、制动能量回收(Recuporation)等节能环保的技术与装备。制动能量回收(Recuporation)技术的应用,使朗逸可回收利用车辆制动能量,再次提升燃油经济性。

当驾驶者释放油门踏板或施加制动,车辆减速时,能量回收系统将多余的能量进行回收,给电池系统充电,将多余的能量以电能的形式回收储存。朗逸蓝驱版工信部测定的百公里油耗仅为5.2L。

5、宝来

搭载大众最先进TSI+DSG动力总成的这款车,在2011年款宝来对内外饰及配置改进升级的基础上,又有效提升了产品的动力性、经济性,带来宝来品牌全新的驾乘体验,打造了一款“驾乘两相宜”的A级家轿。

宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽-大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。

购车技巧:

通常一个城市往往不止同品牌4s店,所以在一家4s店询问价格后,可以适当砍一下价,了解销售能够给的最低价位。然后可以去另外一家4s店来看看,注意离开是最好透露你要去下一家看看

第一次买车,很多人都表现得比较紧张,其实完全不必如此,砍价注意自己的表情语言,交流中你可以借助之前准备工作,适当分析一下目标车型的缺点,尽量让销售在心理上认为你是行家。

如果没有国产车,桑塔纳今天还得卖20万?

这两款车可是人尽皆知。目前的捷达和桑塔纳应该叫做“新捷达”和“新桑塔纳”。作为历史上中国最畅销的两款车,他们曾经并不是一个平台和一个级别的车型,目前大众开展了MQB平台战略,这兄弟俩目前走到了一个级别,并且携手征战十万元这个级别。

这两款车其实目前属于同一条生产线,因此做工水平没有大的区别。

从外形上看,新桑塔纳的风格更加商务,内饰的风格也更沉稳一些,用了部分桃木的风格。

而新捷达则更加硬朗,整体线条更加灵动一些,偏向运动风格,整体定位在富有活力的年轻人群体上。动力上,二者搭配的发动机和传动系统基本一致,但官方给出的加速成绩却有区别,桑塔纳百公里加速成绩为10.89S,对于这套动力系统来说非常不易。而捷达仅为12.36S,相差近两秒。

从销量上看,桑塔纳的销量一度要领先于捷达,但是今年以来,捷达却反超了。长久以来,桑塔纳车型的定位也是要高于捷达的。而且在配置方面,低级别的新桑塔纳车型的配置要比新捷达要多一些。新捷达在推出2019款的新车型后,配置有所提升,而且目前在售的2017款车型也大幅度降价销售,部分地区喊出了5万购车的口号,对于一款合资车型,而且是口碑相对不错的大众,5万这个性价比的诱惑力还是很大的。

综合来看,新捷达和新桑塔纳在配置上相差不大,但是桑塔纳要略占上风,但是捷达也在价格上做出了让步,因此如何选择还得看购车者关注的重点。

大众最便宜的车排行榜有哪些推荐?

又一年过去,车企尤其是自主品牌车企们,在紧张和压力中度过了一年。这一年来,吉利为领克车队在WTCR中夺冠感到兴奋,奇瑞为自家的1.6T发动机受欢迎而感到欣慰,而长城旗下的哈弗H6依旧是SUV销量领头羊,也是一件值得开心的事......

但纵使自主汽车品牌在不断努力、不断进步,网络上的“喷子”却只增不减,说国产车只坑自己人、不求上进的言论铺天盖地。当然,仗义执言的声音也不少,比如:“没有国产车,今天你们买个桑塔纳还得花20万!”

买桑塔纳要20万,这不是开玩笑

说到桑塔纳卖20万,有人可能想笑:一个买菜车,有什么底气卖到20万?消费者难道是傻子?

但你还真别光顾着笑,因为在特殊时期、特殊环境下,就算你有20万,也不一定买得到桑塔纳。上世纪80年代初期,当时的上海汽车还没有技术和设备,因此早期的桑塔纳是CKD组装而来(CKD即进口整车零部件到国内组装),直到1985年,上海大众汽车有限公司才正式成立,注意,它已经是国内合资车企的前辈了。

此后的90年代,桑塔纳成为了第一批吃螃蟹的轿车,在物资匮乏的时代,提大哥大、开桑塔纳是老百姓心中的梦想,网络上那张广为流传的“20年前汽车价格表”,相信很多人也见过,当时的桑塔纳2000(1995-2004年),的确要卖到近20万的高价。

90年代,老百姓的平均月薪还不到一千,不难想象20万是个什么水平。

如果没有国产车

缸哥知道,那些说“没有国产车,今天你们买个桑塔纳还得花20万”的人,并非想挑事儿,毕竟随着汽车工业的进步和其它品牌车系不断引入国内,就算没有国产车,桑塔纳今天也不会卖到20万了,物以稀为贵,如今汽车早已不是啥珍稀物件。

所以,这些人想表达的应该是:国产车的存在和进步,使得合资车不敢太高傲!

不单单是汽车,很多产品其实也一样,只有你自己有,才不会陷入“别人说什么就是什么”的境地,手机界的华为、小米不也一样吗?

举个例子,在亚洲、北美等地区吃香的雷克萨斯,为什么在欧洲骄傲不起来?来到德国,德国人可能会说:我们国家已经有足够优秀的汽车,为什么要买雷克萨斯呢?是啊,德国人的底气,基于它们有大众、BBA、保时捷......

所以,大家可以想象,若没有长城、吉利、长安、奇瑞、传祺等自主车企,国人买车的时候是不是会显得被动?当你对合资品牌不感兴趣之时,还能进哪家4S店呢?

在某些方面,国产车的确还没达到合资车的水平,但它并非一无是处,至少那些热销的SUV,证明了国产车还是有许多追随者的。

国产车,有其存在的价值

杜甫有句诗叫“朱门酒肉臭,路有冻死骨”,说的是贵族生活奢侈,穷人却在街头冻饿而死。反观当下,国内的贫富差距仍不小,坐在豪车里的有钱人,当然不会明白老百姓为什么要买国产车、为什么那些卖十万以下的车还会有市场,不同阶层,追求的东西确实不一样,这是个既现实又无奈的问题。

当年的比亚迪F3、吉利金刚、奇瑞A5等车型,它们也许在很多方面比不上高尔夫、卡罗拉,但不也成为了许多人买车的首选吗?在特殊时期,我们或许还应该感谢国产车,是国产车让不少国人早日实现了汽车梦。

今天讨论的话题,并非想鼓动大家去买国产车,只是想让网络“喷子”们明白,国产车有它存在的必要和价值,可以不爱、请别伤害!

新的一年里,你还会继续支持国产车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众这个牌子我相信大部分开车的人都知道这个牌子,并且对这个里的热门车型也都很了解,因为毕竟捷达、桑塔纳、帕萨特等车子已经深入中国人的心里了,到现在为止,这些车型的销售依然非常强劲,那么我们看看大众车型里最便宜的车子有哪些?

价格最低的排行榜里,最低的第一名是大众的POLO这款车,厂商指导价:7.79万-14.39万,车子的的区间还是比较大的,这款车属于小型车,车子在路上非常常见,是一款非常适合女性开的小车,发动机方面游泳两款发动机1.4T和1.5L这两种,外观颜色方面非常多有白色、灰色、红色、银白、**、绿色等,看颜色我们就知道,之所以选择这么多颜色,就是为了让女性有更多的选择。

第二名就是老牌车型捷达,捷达的厂商指导价是:7.98-10.68万之间,价格区间非常小,之所以价格区间比较小,开始因为这款车属于大众里的经典车型,如果把选择性脓的很多,可能会导致消费者选择方面出现犹豫的问题,因为这款车的品质已经在大部分人的心里打下了基础,所以非常适合做代步车使用,但是因为车子比较中庸,外观方面没有什么两点,个人觉得不是很适合青年人。发动机方面分为1.4L和1.5L两种,个人建议买的话就买1.5L的车型,贵不了多少,动力上还是有比较大的差距的。

第三名桑塔纳,这款车子的跟捷达属于同级别的老牌车,名气都是多年车子品质打下来的,现在很多的驾校的车子都还选择桑塔纳这款车子,开个几十万公里是完全没问题,大众捷达和桑塔纳这两款车子不需要考虑车子的质量问题,你只需要考虑外形你喜不喜欢就可以了。厂商指导价是8.69万-11.59万,价格方面是比捷达要贵的,个人觉得跟捷达差不多,没有什么大区别,发动机就1.5L这一款,让你更没有选择了。

以上就是大众最便宜的车型,虽然价格都很便宜,但是车子都是质量很好的车子,作为家用的代步车是很不错的选择。