汽车保养常识大全机油一览表_汽车保养及机油常识
最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“汽车保养常识大全机油一览表”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。
1.汽车的保养常识
2.车保养周期及项目一览表
3.汽车保养项目明细表大全
4.汽车保养需要换各种油，你知道都有哪些油吗？
5.汽车保养的几种油你知道吗
汽车的保养常识
汽车保养常识大全1.机油、机滤
① 经济条件允许的，按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养绝对没有坏处，比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次;
② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学，说明白点也就是这样做的话很浪费钱，那就遵循以下做法，那就是不管什么车型，保养间隔多久，主要看机油：
1.矿物机油：别纠结了，严格按照厂家说明书来吧，一定要乖哦。
2.半合成机油：每7500-10000公里，不超过8个月。
3.全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。
2.空气滤芯、空调滤芯
空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。
3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂
相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。
防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。
空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。
4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油
制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。
变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。
转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。
离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。
差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。
5.蓄电池
蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。
6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵
雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。
7.传动皮带
发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。
8.火花塞
火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：
① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换;
② 白金火花塞：每4万公里更换;
③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换;
④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换;
⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。
9.燃油滤清器
很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。
10.节气门
一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。
11.点火线圈
点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。
12.刹车片、刹车盘
刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查)，就更换刹车片;对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。
13.减震器、减震弹簧
减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。
14.轮胎
轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。
手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了，就是这么简单粗暴。
15.雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。
车保养周期及项目一览表
汽车保养项目一览表如下：1、机油更换：汽车常规保养（每7000-10000公里)需要更换机油，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。
2、变速箱油更换：汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在"大"保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。
3、防冻液更换：汽车防冻液更换时间一般为2年，颜色有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油更换：汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。
5、刹车片检查更换：刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。
6、转向助力液检查更换：汽车转向助力液是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。
汽车保养项目明细表大全
车保养周期及项目一览表1万-10万公里保养项目：
1万公里：正式开启保养之旅，需要做一个整车的全面检查，更换机油和机油滤芯。
2万公里：需检查空气滤芯与空调滤芯，个别车型还需要更换火花塞。
3万公里：我们必须更换空气滤芯和空调滤芯，不然会危及车子跟您的健康。
4万公里：车子已经不知不觉绕地球一圈。此时需要检查刹车油跟刹车片的厚度。
5万公里：恭喜你已成为一名老司机，此时，我们需要检查的是轮胎的磨损程度。
6万公里：需重点关注全车的油水；这时不妨来个大保养：比如变速箱油，冷却液，插速汽油，还有汽油滤芯等等都需要一一更换。
7万公里：车子在经历了一次的大保养周期后，只需更换机油和机油滤芯即可。
8万公里：基本已经绕地球两国。
9万公里：需要检查刹车盘的厚度。
10万公里：皮带基本需要重新更换。
12万公里：这时，就又到了一个大保养的周期。
1、机油
说完了全车整体的保养，我们在聊一聊机油的正确保养及更换周期：
矿物机油一一5000公里更换。
半合成机油一-一8000公里更换或者每年。
全合成机油一一每一万公里更换或每年。
变速箱油（手动）一一变速箱油6万公里更换；(自动)一一变速箱油8万公里更换。
刹车油一一两年7万公里更换。
防冻液一-3年8万公里更换。
转向助力油一一每2年或6万公里更换。
电子助力一一无需保养。
2、汽油滤清器
内置滤芯（大多数车型）：8万公里左右更换。
外置滤芯（部分车型）：2万公里左右更换。
如果滤清器太脏或者堵塞了，继而出现车辆加速无力，启动困难的情况时，也应及时进行更换。
3、火花塞
火花塞通常分成三种：
铱金火花塞：使用寿命8-10万公里；
铂金火花塞：使用寿命5-6万公里；
镍金火花塞：使用寿命2-3万公里。
4.蓄电池
车辆正常驾驶的时候，蓄电池的更换周期一股在4万公里左右。
汽车保养需要换各种油，你知道都有哪些油吗？
汽车保养项目明细表大全小保养项目
1、机油
机油（润滑油），被称为发动机的“血液”。其主要作用就是对发动机起到润滑、减震缓冲、降温和降低磨损等作用。机油分为三大类，全合成机油、半合成机油、矿物机油。
①全合成机油有很好的高低温性能，适合恶劣的用车路况，换油周期比较长，一般是1万公里左右更换一次，若不经常开车，1年也要更换一次机油。当然价格要高于其他类型机油。
②半合成机油，比全合成机油的高低性能略逊一些，换油周期在8000-10000公里左右，性价比较高。
③矿物机油：是不大推荐矿物机油的，它价格比半合成机油略低，但是换油周期在5000公里左右，性价比较低。
2、三滤
三滤，是指机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂志过滤掉，保护发动机，每次换机油的时候，一定会换机油滤芯。去保养的时候能常听到维修师傅说换机油机滤，就是这个。
汽油滤清器，是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室) 防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。
空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，建议在每次小保养时，都提醒维修师傅，给拿气枪吹一下，保证空气滤芯的 透气性。
大保养项目
1、防冻液
防冻液（冷却液），它的主要作用是冬季防冷冻，夏季防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般来说4-6万公里更换一次。虽然不用勤换，但是我们也要注意观察，而如果冷冻液低于min标线时，则表示需要添加冷冻液了。添加冷冻液时，容量不能超过max标线。
2、刹车油
打开发动机盖子，找到一个括号里有个圆圈的标志，那就是刹车油添加口。由于刹车油的吸水特性，所以使用一段时间后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。建议每4万公里就更换一次刹车油。当然根据个人用车情况不同，更换周期可相应缩短。
3、转向助力油
转向助力油是汽车转向助力泵里面用的液油，通过液压作用，可以让我们轻松转动方向盘。与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。建议大保养时更换。
4、汽油滤清器
是为了过滤清除汽油中的杂质，避免杂志进入损坏电喷系统。如果你感觉汽车加速无力，启动困难，那可能就是滤清器过脏了。一般内置滤芯8万公里左右更换，外置滤芯2万公里左右更换。
5、火花塞
火花塞大家一定不陌生，尤其是使用涡轮增压发动机的车主，更要认真了解。火花塞的作用是点火引燃缸内可燃混合气体。一旦长时间工作，就会使发动机运转不平顺而产生车抖动，严重时会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。
火花塞总共分为三种：
①铱金火花塞：8-10万公里左右更换。
②铂金火花塞：5-6万公里更换。
③镍火花塞：2-3万公里更换。
6、变速箱油
变速箱油非常重要，关系到齿轮系统，它的作用是保证变速箱的正常工作，延长变速箱的使用寿命。现在有的变速箱是终身免维护的，有的则需要定期换油。更换变速箱油后，换挡感觉会平顺，同时可以防止变速箱出现晃动、异响、跳档、失灵这些故障，所以要定期更换。自动变速箱油每8万公里更换一次，手动变速箱油每12万公里更换一次。
7.刹车片
严格来说，刹车片没有固定的更换周期，因为它是易损件，与使用习惯和使用环境有很大关系。我们在进行日常保养的时候，一定要检查刹车片的厚度。如果太薄，应及时更换。一般4万公里左右就应该更换。有路怒症的驾驶员需要根据实际情况提前更换。温和的驾驶员可以将刹车片延长至6万公里。 -8万公里，必须时刻关注车辆的制动能力和刹车片的状况，并酌情更换刹车片。
8. 蓄电池
电池的更换周期约为4万公里。如果长时间没有开车，再次启动车辆时感觉无力，很可能是电瓶坏了。建议您在车辆熄火后不要长时间打开大灯或在车内播放音乐或DVD。这会消耗电池的电量。当你想要启动点火，却发现没有足够的力量来点燃它，那就会很尴尬了。
以上就是汽车保养的讲解和说明。除了必要的保养项目外，我们还需要根据车况和公里数检查相应的项目。保证车辆的正常行驶。
汽车保养的几种油你知道吗
今天，小编将带你去了解汽车中经常使用的都有哪些油。一般来说，日常生活中常用五油三水，即发动机油、制动油、动力转向油、齿轮油、离合器动力油；防冻液、玻璃水、液位。当然，还有汽油、制动油、动力转向油和离合器油，它们都是液压动力油。这些油在各自领域发挥着极其重要的作用。一旦出现问题，就会影响我们的正常出行，这是值得我们关注的。
机油是发动机润滑系统的工作介质。它是在基础油中加入各种添加剂制成的。发动机机油的性能和等级主要取决于添加的添加剂的数量和类型。发动机机油的主要功能：润滑、冷却、清洁、密封和防腐。
顾名思义，润滑油是用于润滑、冷却和密封机械摩擦部件的材料。根据来源不同，有矿物润滑剂（如机油）、植物润滑剂（如蓖麻油）和动物润滑剂（如牛脂）。此外，还有合成润滑油，如硅油、脂肪酸酰胺、油酸、聚酯、合成酯、羧酸等。根据性质，有油性液体润滑油、油性半固体润滑脂和固体润滑剂。按用途可分为工业润滑油（包括润滑油和润滑脂）和人体润滑油。
燃料是发动机的燃料，是汽车动力的来源。在发动机燃烧室中燃烧后，它释放其中包含的化学能，并将其转化为热能和机械能来驱动汽车。它分为汽油和柴油。
制动油是液压制动系统中传递制动压力的工作介质，其重要性不言而喻。制动油的一个非常重要的特性是吸水性。新车行驶12个月后，其制动液可能会吸收约2%的水；运行18个月后，含水量达到3%，足以使制动油沸点降低25%；运行几年后，制动液中的含水量可能达到7-8%。当制动液中混入过多的水时，会对制动液的质量产生很大的影响。
在介绍了几种重要的润滑油之后，小系列的其余部分将不再逐一介绍。我相信通过小系列的介绍，大家一定对汽车用油有了一定的了解。
1.发动机机油机油分普通矿物机油、半合成机油和全合成机油。品质较差的普通矿物机油每5000公里就需要更换；半合成和全合成机油的性能更好、使用时间也更长，前者的更换周期为7500km左右，后者则可延长至10000公里左右。当然，除了根据保养手册定期更换机油，大家还要通过卡尺判断机油加注量，不要过多也不能太少哦~
2.防冻冷却液
车主们在进行爱车保养时要仔细观察冷却液情况，特别需要注意的是，千万不能把多种冷却液混合勾兑使用，这是因为不同配方的冷却液很容易发生化学反应，可能导致管路接口处的密封橡胶圈被腐蚀，造成密封不严甚至导致漏水。
3.变速箱油
变速箱油就是为变速箱进行润滑、清洁的油液，它具有抗低温的能力，即使在低温条件下也能进行极有效的润滑，为传动系统提供保护、延长整车使用寿命。变速箱油的更换周期一般根据车的种类进行划分，其中自动挡一般每6-8万公里需要更换，手动挡的更换周期相对较短，为4-6万公里。
4.玻璃水
相信大家肯定都对玻璃水相当熟悉啦~屏幕前有多少车主一直在用加油站的赠品呢？玻璃水是易耗品，平时要多注意储备，否则在行驶途中需要使用时却发现 “库存不够”，那才叫一个欲哭无泪！加注玻璃水的操作非常简单，但同样需要注意一个细节——冰点，尤其是北方的朋友，冬季要记得及时更换冬季专用玻璃水，防止玻璃结冰冻裂哦~
好了，关于“汽车保养常识大全机油一览表”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车保养常识大全机油一览表”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。