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abt 轮毂_

tamoadmin 2024-09-04
1.a高尔夫什么意思2.来看看车展上的这款影豹ABT联名款3.ABT操刀 地表最速轿跑 奥迪RS7-R了解下4.奥迪Q5L换新鞋 改装Brambo布雷博刹车AB

1.a高尔夫什么意思

2.来看看车展上的这款影豹ABT联名款

3.ABT操刀 地表最速轿跑 奥迪RS7-R了解下

4.奥迪Q5L换新鞋 改装Brambo布雷博刹车ABT锻造轮毂

5.向S5看齐!ABT 推出奥迪A5 Sportback 全面升级方案

6.开车、买车不带R,油门都踩着没劲:试试ABT爆改的奥迪RS7-R

abt 轮毂_

德国著名改装厂ABT想必大家都有所耳闻,ABT于1月底发布了首个RS7的改装套件,当时ABT为RS7提供了22英寸的轮毂和690?马力的性能升级。近日,奥迪御用改装专家ABT?Sportsline,推出了基于全新奥迪RS7打造的奥迪ABT?RS7-R。据悉,ABT?Sportsline?这次打造的?RS7-R?总共仅提供?125?辆,每辆车都会有象征身份的专属铭牌,售价定为?69,900?欧元。

外观方面,在设计方面的涂装和车身套件都有较大的改变,用了犹如蜘蛛网状的车身涂装,在包围上有夸张的空气动力学设计,大量的碳纤维装饰板以及翼子板处挖空的鲨鱼鳃细节都让它无愧于性能怪兽的称号。

尾部具有双边四出的排气系统,在前保险杠的位置增加了前唇,尾部增加了扰流板。此外,?ABT提供了两个专门针对RS7-R的悬架升级,具有ABT悬架悬架弹簧和运动型防倾杆。

内饰方面,ABT还在内部做了一点工作,以增加更多的碳纤维和皮革。?中控台有一个徽章,指出加强RS7Sportback将是一个有限的事情,因为只有125辆汽车将转换为RS7-R规范。

再看看性能方面,4.0T?V8发动机最大功率输出提升到740马力(544?kW),峰值扭矩920Nm。相较于原厂RS7?Sportback的600马力(441?kW)和800Nm分别提升了24%和15%,零百加速更是由3.6秒缩短到3.2秒,选配包可以使极速达到320km/h,动力输出已极近超跑的数据表现。

ABT是大众集团御用的改装厂,改装的产品覆盖大众、奥迪、保时捷等,其旨在为车辆提供更大的引擎动力输出,以及各种为了迎合赛道化而应对的方案,当然ATB的改装升级不仅能让车辆的性能得到大幅度提升,其内饰风格以及整体气势都提升一个高度。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

a高尔夫什么意思

ABT Sportsline作为Volkswagen 集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场,提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务,在不失原厂设计的理念下,满足改装车迷对个性化的需求,目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche Cayenne的改装精品及配件,树立了高性能、高品质的口碑。此外,ABT亦从事整车改装销售的业务,堪称是同业中的翘楚。

在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛,但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励,使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流,或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车,几乎都与ABT有着直接的联系,ABT堪称拥有赛车的灵魂。

关于ABT

ABT Sportsline为一家族企业,ABT就是这个家族的姓氏,1896年创立于南德巴伐利亚邦的坎普顿(Kempten)。ABT的历史可以追溯到1896年由一家制造马车零件的小铁工厂起家,随着汽车工业的蓬勃发展,以及赛车的兴起,这家工厂的规模也日益扩大。

1952年,约翰阿伯特(Johann A)赢得了第一座锦标:德国巴伐利亚汽车登山赛冠军,从此展开了ABT家族辉煌的赛车战绩。约翰阿伯特(Johann A)一共在赛车场上活跃了二十五年,单单计算知名的赛事,约翰阿伯特(Johann A)就赢得了三百座以上的冠军奖杯。

15年,约翰阿伯特(Johann A)从他双亲手中继承了ABT公司,开始倾全力从事车辆改装的事业,为Volkswagen与Audi的车款进行动力提升,并设计制造各种空力套件、跑车化悬挂与进排气系统。来自坎普顿的”狂傲小子”(The young wild one from Kempten)是众人在他的赛车生涯中给予的封号,道出了他对赛车的热情与执着,这一位纵横欧洲赛车界的人物结合汽车工业与科技,将车子的性能发挥到淋漓尽致,更满足了广大的车迷。很遗憾地,这位ABT的灵魂人物约翰阿伯特(Johann A)于日前病逝,其一生为改装市场的贡献将留给世人永远的回忆。

约翰阿伯特(Johann A)的小儿子克里斯堤昂阿伯特(Christian A)继承了父亲的遗志,在1990年代成为德国家喻户晓的名赛车手。不负众望地延续了ABT家族的传统,由越野机车的常胜军,转战到汽车竞技,拿下Formula Junior和Formula 3的冠军头衔,房车赛事战绩更是耀眼,夺得了2003年度德国超级房车赛的锦标!

今天的ABT已跃升为Volkswagen集团车系专业改装厂,总部位于坎普顿(Kempten),工厂占地12,000平方米,产品涵盖Volkswagen集团所有车种?╒olkswagen、Audi、Seat、Skoda及最新的Volkswagen 孪生车种Porsche Cayenne改装套件,多年来ABT除了拥有自己的赛车车队及赛车手为其夺下多次奖项外,每年由ABT总部坎普顿(Kempten)调教改装的车更超过2000部,目前成立的新大楼成为其高科技中心 ,更展现公司为发展更高性能车所作的准备;从ABT改装车在赛车场上的表现及ABT在其发源地坎普顿(Kempten)具备制造属于自己车系的设备,更展现出ABT在改装领域中的技术与野心。

竞技精髓植入房车改装

ABT Sportsline深信,世界上最好的汽车测试中心就是赛车场。无疑ABT对于如何通过赛车场的试练,早已成竹在胸。 ABT Sportsline参与赛车已有超过五十年的历史,在大众的心目中,ABT与赛车竞技早已画上等号,而在2000年的DTM赛事中,ABT更创造了两项空前的记录:首先,ABT首次尝试由无到有的全新赛车开发工作,由基础草图、引擎及机械构造,到全套的车身空力组件,均由ABT设计制造。其次,在极短的一百天内,完成研发并且制造一部DTM赛车的工作,顺利参与赛事。此外,目前许多统一规格赛事如ADAC等,所有参赛车辆的赛前赛后整备工作,均由ABT一手包办,由此可见,ABT几乎已经具有与各大车厂并驾齐驱的研发能力,对于赛车整备的经验和技术,更是独树一帜。

ABT成功的原因,就在于ABT的经营理念,并不仅止于创造与众不同的外观,或是无与伦比的动力,而是要时时研发最新的改装科技,通过CAD的设计,严格挑选的尖端制造厂商,以及持续反复的测试,确保最精密的制造品质与最稳定的产品动态表现。ABT Sportsline的工程师团队坚信“维持现状就是落伍”,唯有持续研发,坚持满足每一位客户的个别喜好与需求,才是ABT永续经营的不二法门。

科技实力独步车坛

ABT Sportsline的产品,可以涵盖Volkswagen集团所有车种,相同的,ABT的产品种类也是由内而外,钜细靡遗。无论是提升引擎动力的各类组件,改变车身外观的空气套件及各式轮毂,增加车辆主动安全性的悬挂系统、刹车等套件,车辆内外各种改装产品,以及琳琅满目的竞技用品,乃至于制作精美令人爱不释手的各类精品,只要车主喜欢,ABT几乎无所不备,无所不改。

ABT除了改装实力受到Volkswagen集团充分肯定之外,ABT所有制品也都通过最严苛的德国TUV认证,符合欧盟所有的环保及改装法规,无论是动力提升机件的稳定性,或是空气套件的安全性,都可以让ABT的使用者倍感安心。

ABT以丰富的参赛经验与传统开发全车空气套件,因此在车身外观的空气套件造型上均在赛车流体力学的概念下设计,动感十足,蕴含浓厚跑车气息;

内装方面:ABT喜欢用具有赛车科技感的铝合金和碳纤维材质,来增添其改装车的性能特质,在质感及精致度各方面均领先业界。

动力方面:ABT开始在引擎排气量与基本结构不变的情况下,藉由电脑供油、点火程式的改写,涡轮增压器与进气冷却器尺码的加大,以及周边进、排气系统的更换,发展出多种不同的动力输出规格套件,不仅降低了改装的成本,提升的动力也更为可观,相当符合经济效益,轻轻松松即可让爱车动力输出升级。

悬挂方面:底盘悬挂的改装也是ABT极为重视的环节,ABT的悬挂改装套件主要包括一组可降低车高的短弹簧与强化型避震器,部分车种并附Hi-Low Kit避震器及阻尼可调整的高档跑车化悬挂。ABT调校出的悬挂套件倾向于韧中带硬,能够有效地提升车辆操控性,同时仍能兼顾一定程度的行路舒适性。

ABT现身中国市场

为了满足中国车迷对改装汽车的性能渴求,北京利达世佳汽车销售中心(V8动力)积极部署,取得了ABT Sportsline在中国华北地区的独家代理权,提供Volkswagen 集团车系原厂品质、原厂服务的整合性改装服务。未来V8动力将利用既有的行销及售后服务体系服务于Volkswagen集团车迷,并将在中国北方建立完善的经销体系设立ABT 改装套件专营店,并提供专属的改装技术顾问为车迷设计及咨询规划以提供全面性的服务。未来,V8动力成立ABT车迷俱乐部,并邀请ABT赛车手来中国表演及技术指导,或在国内举办业余车手赛,并引进ABT原厂车以满足车迷的需求。

最新改装力作

在今年的法兰克福车展中,ABT一共在现场展出了多项全新的改装作品,其中全新第五代Golf的改装车款VS4无论在改装的幅度与动力性能表现上均十分可观,是ABT改装厂最具代表性的全新力作。

早在14年第一代Golf推出起, ABT的工程人员及设计师即参与每一代的Golf发展,并贡献多达1000多项的开发灵感。但全新Golf的推出,却为车厂与改装厂的依存关系情况带来一大逆转。ABT总裁汉斯尤根阿伯特(Hans-Jurgen A)表示:“ABT的改装设计在新一代的Golf身上到达了前所未有的开创性。在以前,改装厂仅能受限于原厂的引擎车型限制进行动力与空力套件等改装,在新一代Golf里,ABT早在产品开发初期即与Volkswagen原厂密切合作,使我们领先全球的ABT改装科技与这辆全世界最畅销车款能有更密切的结合,使得新一代Golf改装充满着无限的可能”。

VS4在原有的New Golf 四缸的TDI引擎身上进行改良,其排气量较原有2.0升TDI引擎增加了200cc,最大马力为170匹马力,较原有的140匹马力增加了30匹马力。这个升级动作在ABT丰富的引擎科技后盾下,仅需更换晶片,即可完成所有升级动作,相当符合经济效益。经由升级的动作,Golf VS4不仅具强大输出威力,更具有更强大的扭矩与更敏捷的反应,性能强悍无比。

尽管New Golf全车已具备丰富肌力的跑车线条,在ABT的设计下,Golf VS4全车装上了碳纤维制的空力套件,低伸的前后扰流气坝与全车精致大包显得更加动感有力,并均烙有银色的ABT徽式以供识别,而排气尾管更换上直径7.6公分的四圆筒排气尾管,无论精致度与完成度皆非常优异。

配合动力的暴增,Golf VS4悬挂系统亦经过特别的强化,高度可调式悬挂,轮胎则换上德国马牌Continental-SportContact的235/35R19高性能跑车胎,搭配ABT的19寸五幅式锻造铝圈,视觉效果十分壮观。因应其大幅提升的动力输出,及各式恶劣的操控环境,刹车制动系统也同步发展中。

来看看车展上的这款影豹ABT联名款

熟悉ABT Sportsline的车迷对其改款作品会有一些印象。作为大众集团旗下最大的改装工厂,ABT长期致力于赛车和汽车改装市场产品的设计、研发和销售。ABT的改装部件包括动力、刹车、悬挂、空力套件、轮毂和其他改装配件、精品和服务。一直以来,ABT的改装风格都是“既满足改装爱好者的个性化追求,又不失原有的设计理念”。正因为如此,我们平时能看到的ABT修改过的作品,大多会保持外观上的小变化。但是,改装多不代表ABT实力差吗?答案是否定的,因为ABT在提高汽车性能方面的“努力”与外观上的改装完全不同。

第七代大众高尔夫自上市以来,一直受到性能车爱好者的喜爱。在2014年日内瓦车展上,ABT推出了第七代高尔夫GTI的黑色版本。这款车换了全新的中网,原来贯穿前脸的线条都去掉了。下侧用双层设计,前唇两侧用蜂窝网,确实为前脸增加了不少运动感。车身尾部换装全新运动后裙,双边四出排气系统。轮辋为20英寸ABT CR风格,配235/30 R20轮胎。

除了外观部分的改装,ABT在汽车动力升级部分的优势也得到了发挥。经过ECU的改装和进排气套件的更换,ABT版第七代高尔夫GTI的最大功率为300马力,0-100km/h加速时间仅需5.8秒。

它也是一款大众高尔夫GTI车型,ABT最近推出了一款特别的改装作品——第一代高尔夫GTI。自四十年前第一代高尔夫上市以来,这款车获得了不错的市场反响。从第一代车型到遭遇冷遇的第三代车型,从技术过剩的第五代车型到因国产而实现销量的第六代车型,大众高尔夫的经历让这款经济实用的车型广受关注。为了纪念这款车型诞生40周年,ABT近日发布了一款基于第一代高尔夫GTI的改装作品,让这辆本该沉睡在地下室角落的老爷车重获新生。

外观方面,ABT为GTI准备了更具运动感的宽体套件,将车身宽度延长了约18cm。同时,全车内外的大众标志也换成了ABT自己的徽章。

操控性方面,ABT为这款车更换了“Super Suspension”悬挂升级套件,并搭配了全新的一套13英寸复古铝环和规格为205/60 R13的固特异运动轮胎。

至于动力,ABT是第一代高尔夫GTI的1.6升直列四缸发动机。搭载了奥迪quattro的KKK涡轮增压器,内饰得到了强化,使其最大输出功率由原来的110马力提升至163马力。虽然这本书马力数据在当代看起来并不那么抢眼,但这款车的动力表现却因为车身轻巧而不容忽视。经过实测,这款车0到100 km/h加速时间仅为6.8秒,仅比最新的GTI标准版7代高尔夫慢0.3秒。虽然在动力上的表现不相上下,但是这样一个三十多年前的老兵也能开上大街,但是造成的冲击却不是新车能比的。

百万购车补贴

ABT操刀 地表最速轿跑 奥迪RS7-R了解下

随着中国汽车市场的不断扩大,越来越多的汽车品牌进入市场,竞争日益激烈。传祺作为国内新兴豪华汽车品牌之一,其旗下SUV车型影豹曾因价格较实惠以及小钢炮类型的外观而备受关注,特别是年轻人对其爱不释手~

而在刚刚开幕的上海车展上,广汽传祺又做出一件让广大年轻人疯狂的事情。除了开启“电气化+智能化”双核战略2.0时代,同时也继续深耕年轻化发展,带来了与世界顶级赛车运动、汽车改造及电动汽车等行业最前沿领域的全球领导者ABT共创的影豹R·ABT联名版。

对汽车改装有所了解的朋友,应该都知道德国改装商ABT,他向来擅长改装大众集团车型,包括大众、西亚特、斯柯达、奥迪,甚至连保时捷,ABT也有相应改件在卖。本次上海车展,ABT居然帮广汽传祺对车辆进行了相关改装,这款车型就是影豹R·ABT联名版。

联名车型基于影豹R进行打造,本次展出车型仅对外观内饰进行了改装。外观部分,ABT设计的运动套件更加夸张,前唇上的碳纤维纹理,让影豹R·ABT联名版看起来很是对味儿,前唇一直延伸到保险杠两侧并向上翘起形成的风刀,性能味道很足。

在原车基础上进行视觉强化,姿态低趴加上全车包围、尾翼,战斗氛围浓郁。细节方面,前脸格栅部分灵感取自于手风琴风箱折纹,全车黑武士风格及多处黑化处理,匹配 ABT 赛车红点缀,十分运动。

全车黑武士风格及多处黑化处理,匹配 ABT 赛车红点缀,凸显赛道基因。ABT 首创多辐黑化套色轮毂及 ABT 专属 LOGO 设计细节,凸显运动感;特别订制的碳纤维后视镜、宽体侧裙及宽大碳纤维尾翼匹配车尾扩散器均用空气动力学优化。

内饰部分在原车的基础上,增加了大量的Alcantara与碳纤维材质,三幅式运动方向盘上的红色标记,赛车人体工程学桶椅让驾驶过程中拥有更好的坐姿和包裹性以及支撑性,直接把战斗感烘托到极致,无论是视觉上还是触觉的高级品质感都有极大的提升,让驾驶欲望愈来愈强烈。

同时,影豹R·ABT联名版搭载国产最强2.0T发动机,最大功率195kW,最大扭矩400N·m。在此前的赛道实测中,影豹R零百加速5.7秒,麋鹿成绩82km/h,性能超越同级竞品,媲美标杆小钢炮。与此同时,影豹R·ABT联名版正在进行ABT专业级的底盘调教和动力升级,整体运动性能将进一步提升。运动暴力美学设计加上真性能驾控,影豹R·ABT联名版性能猛兽将极速“豹”到!

另外,上海车展上,广汽传祺公布了改装发展规划,在上海车展这段期间与11家改装企业正式签订战略合作协议,为了更好的为用户提供定制化、个性化的产品服务,和大家一起共同深化推动中国CDM文化发展,让中国也能有自己的改装文化。

广汽传祺和ABT联名打造的影豹特别版是一款非常具有运动氛围的车型。鲜明的设计,碳纤维的大量使用以及2.0T的发动机,让这款车显得非常有力量感,也让我们期待他的正式到来。总的来说,推动中国汽车改装文化发展,广汽传祺是认真的!

本文来自易车号作者三人行汽车网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奥迪Q5L换新鞋 改装Brambo布雷博刹车ABT锻造轮毂

在性能车领域,奥迪RS系列可以说有着无限的潜力,比如堪比超跑的奥迪RS6?Avant就有很多死忠粉,而RS7?Sportback凭借着其溜背的造型以及强劲的性能同样有着足够的魅力,今天ABT奥迪RS7-R来了!

ABT改装厂的历史要从1896年开始说起,初期,他们只是一家制造马车零件的小工厂,后来随着汽车产业快速的发展和赛车这种运动的流行,ABT也发展成为大众旗下御用的改装厂,长期致力于对赛车及汽车的改装,如今它也对奥迪RS7下手了,改装后的马力由原来的591匹提升到了730匹,峰值扭矩800牛米提升到了920牛米。

在设计方面的涂装和车身套件都有较大的改变,用了犹如蜘蛛网状的车身涂装,在包围上依然有着夸张的空气动力学设计,大量的碳纤维装饰板以及翼子板处挖空的鲨鱼鳃细节都让它无愧于性能怪兽的称号。

侧面来看它换上了22寸的ABT?HIGH?PERFORMANCE?HR22轮毂,以及?285/30?R22规格的高性能轮胎,ABT高度可调悬挂让车身姿态更低趴。尾部来看,原来双椭圆的排气也变成了碳纤维尾管的四出排气,配合非常运动的碳纤维材质的扰流器让它的战斗气息十足。

内饰加入了更多的碳纤维和翻毛皮等彰显运动特质的材料,在副驾前方的中控台和扶手箱上,有着一个“1?OF?125”的徽章标识,从而表明该车限量发售125台,座椅上也有着ABT的徽章来表面它官方改装的身份,其实对于大部分土豪来说,他们没准更期待实用性更强的由奥迪RS6?Avant打造的RS6-R。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

向S5看齐!ABT 推出奥迪A5 Sportback 全面升级方案

今天的案例是Q5L顶配升级布雷博M6大六活塞刹车,可以看到猩红的活塞非常撩人。

首先了解一下布雷博吧~

布雷博(BREMBO)公司的高级刹车系统:

意大利公司Brembo是一家世界领先的,从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商,1961年创立于意大利北部城市Bergamo。

15年,法拉利开始在它的F1赛车上装备Brembo的制动系统,之后阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷都开始装备Brembo制动系统。Brembo公司致力于提升系统的性能表现,因此它在研发中投入很大。拥有超过390位工程师从事研发领域的工作,并不断寻找更有创新精神的解决方案。

作为一个世界级的供应商,Brembo分布在世界12个国家的24个工厂每年要为30多家不同的OEM厂商提供超过3200万套制动转子。

总而言之!就是高性能的代名词咯!

声明:本文为北京ACC奥迪改装提供,材质真实性及内容观点仅代表商家,不代表玩车之家立场。

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开车、买车不带R,油门都踩着没劲:试试ABT爆改的奥迪RS7-R

奥迪A5?Sportback作为一台即能商务又不失运动性能的豪华轿车,动感的溜背造型配上“灯厂”的LED大灯,吸引了不少年轻的消费者。

ABT?Sportsline作为大众集团的改装大厂,在不影响原厂设计的前提下,为奥迪A5?Sportback?的外观和动力制定了一整套升级方案。

此次ABT给奥迪A5换上了黑色的蜂窝状前中网和碳纤维的后扰流板,全黑的车身设计使整车看起来更为凶悍。

轮毂方面,ABT提供了4种不同样式的轮圈,颜色都喷成了深色,搭配低扁平比的轮胎,看起来就非常的战斗。

配备ABT可变高度悬挂系统,最大可降低40毫米的车身高度。降低车身后使整车的重心下降,提升整体的运动表现,也在它优雅的身形上增加了不少姿态。

内饰可以选装印有ABT?标识的Start-Stop开关,碳纤维档杆盖和ABT迎宾灯。

动力方面,ABT首先开发了A5?Sportback?45?TDI上搭载的EA8?3.0T?V6柴油引擎的升级方案,用ABT?Engine?Control系统对ECU进行重新刷写,将原厂231匹,500牛米的动力输出进一步提升至268匹,540牛米。0-100km/h加速仅需5.9秒,极速达到250km/h(电子限速)。

ABT官方表示,工程师目前正在开发45?TFSI?2.0T?EA888的动力升级方案,预计能从原厂的265匹提升至300匹马力,预计不久之后就能推出,国内的改装爱好者可以期待一下。

目前ABT尚未公布A5?sportback升级套件的具体售价。从上一代车型公布的价格来看,内饰选装加上外观套件的总价达到39000元,花将近4万就能升级到接近S5的性能,你觉得这样值吗?

来源/?ABT?

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1、ABT,大众高性能运动车的“带刀侍卫”

ABT作为大众御用改装厂,改装的产品涵盖大众、奥迪、保时捷等,提供提升引擎动力输出的各种硬件、软件方案,改变车身外观和性能的运动外套件,不仅车辆的性能得到大幅度提升,也而且外观内饰造型、视觉效果有了质的改变。因此,大众的各类赛事用车都要依仗ABT的调教,而且ABT也组建了自己的车队,夺下多次奖项外,每年为大众集团旗下产品提供各类赛车高达2000多量。

因此,这个总部位于坎普顿(Kempten)的改装厂,拥有了无数的粉丝和簇拥,甚至一些外观控的女车主也对ABT十分推崇。

ABT不仅是大众高性能运动车中的王牌,而自身也成为一个号召力极强的品牌。

2、奥迪RS7?Sportback,ABT对你连续两次出手

奥迪RS7?Sportback刚于上个月在美国率先上市,现在甚至欧洲都还没上市。但是,短短这一个月的时间,ABT已经对奥迪RS7?Sportback提供了两次改装方案,也间接说明奥迪RS7?Sportback具有很高的改装潜质,也让大家见识到ABT的实力和反应速度,而对于我们这些车迷来说,更是大快朵颐了。

我们先看看奥迪RS7?Sportback原型车的性能水平。

这款奥迪溜背式设计的4门轿跑,用4.0排量双涡轮增压V8发动机,匹配48伏混动系统,最大输出功率为441千瓦(折约591马力),最大输出扭矩高达800牛米。依靠这款性能先进的发动机和低风阻的空气动力学设计,奥迪RS7?Sportback?的0-100公里/小时的加速时间仅为3.6秒,最高时速为250公里/小时,当然,奥迪厂家自带的Dynamic&?Dynamic?Plus运动选装包能把最高时速提升到280公里/小时。

可ABT一看,这性能表现,完全没发挥出这款车的应有的表现啊。咱就给他们亮一首吧。

所以,很快,ABT版奥迪RS7?Sportback就闪亮登场了。

匹配了22寸铝合金轮毂,优化改善了发动机的软件系统,整车的动力输出就达到了690马力,整整比原车高出100马力(合约75千瓦),提升幅度超过15%。

当然,这个版本只是ABT小试牛刀,我们这里不更多介绍

今天我们重点介绍ABT对RS7?Sportback下手的最新力作:ABT?RS7-R。

带R的,都是大众旗下高性能版本,用咱通俗的话说,就是贵的意思,比如高尔夫R,售价可比高尔夫GTI高不只是一个档次,当然,性能也不是一个档次。

ABT?RS7-R首先在发动机动力输出上再上了一个档次,最大输出功率达到730马力,折约545千瓦,较RS7?Sportback原型车提升了24%。而最大输出扭矩高达920牛米,提升了15%。根据这强大的动力输出,3秒内破百肯定是轻轻松松的事情了。

另外在造型层面,ABT再次展现了自己强大的设计功底。虽然ABT对RS7?Sportback改动,但是那种点睛之笔的应用,给人一种完全不一样的新车味道。

富有艺术气息的几何形状贴花遍布全身,而用红色线条的点缀,包括红色轮毂圈,勾勒出RS7?Sportback动感时尚的整车线条,更加突出一种凌厉的视觉冲击感。

另外ABT在RS7?Sportback的运动外套件上基本都用碳纤维材质,运动感呼之即出。不仅在外观上,在内饰的座椅、副仪表台上也是大量的应用碳纤维结构,能大大降低车身重量,提升整车的加速性。

而,ABT在诸多细节上都增加了很多的ABT标签。ABT?RS7-R的专属定制版的尊贵感一览无余。

ABT?RS7-R全球限量125台。虽然价格没有公布,但是RS7?Sportback在美国的售价是11.4万美金,折合人民币约80万左右。而ABT?RS7-R定价,各位车友就随意猜吧,反正车市瞭望可是买不起,当然看得起,品得起。当然,人得有梦想,要是一不小心有能力呢?

经过ABT改装以后的RS7-R,性能达到了普通超跑级别了,而比起超跑那种过于炫目的造型,这种在ABB高端车型上的改装,可能更符合中国人那种内敛的审美观,可能市场前景反而更大。

如您有这个购买力,您会选择奥迪RS7-R还是超跑呢?欢迎关注车市瞭望和留言回复交流。

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