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豪沃340仪表盘屏幕显示F是油满的意思。
汽车油表上的F是英语FULL的意思，代表满油，可以翻译为满的、完全的。E是Empty的意思，代表油少。当指针靠近F方向表示油较多，离E越近表示油越少，很多车油表的E处还有红格，意为汽油不多了，应及时加油。
注意：保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。 缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。
新车做初始保养更换轮边减速器润滑油时，按规定在加注新油时应将车轮转到放油螺塞在最下方，加注润滑油至此高位液面，然后将加油螺塞旋入。
把车轮反复旋转数圈，再将车轮转到放油螺塞在最高位置、加油螺塞在少半边的位置上，把加油螺塞打开，让多余的润滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置为止，将加油螺塞装好。
后桥壳上有两个螺塞：在牙包底部有一个放油螺塞，在牙包近半边告诉有一加油螺塞，正常液面应始终保持在加油螺塞高度。
后桥主减速器与轮边减速器使用API GL-5等级、SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。润滑油注油量：后桥主减速器16.5升、中桥主减速器19.7升、每个轮边减速器油量在3升左右。
几十辆车撑起400亿市值：图森未来跌破发行价,卡车自动驾驶是画饼
各个行业龙头概念股一览：
1.华平股份 国内领先的多媒体通信系统提供商
2.数字政通 国内数字化城市管理领域龙头
3.宁波GQY 国内领先的专业视讯产品制造商
4.国民技术 国内USBKEY领域龙头企业
5.中瑞思创 国内电子防盗卷标行业龙头企业
6.新大新材 国内晶硅片切割刃料领域龙头企业
7.奥克股份 国内环氧乙烷精细化工行业龙头
8.海默科技 国内油田多相计量领域领先企业
9.银之杰 国内银行影像应用软件领域领先企业
10.长城集团国内艺术陶瓷行业龙头
11.金通灵 国内最大的离心风机产品制造商
12.金刚玻璃国内安防玻璃领域龙头企业
13.华伍股份国内工业制动器行业龙头
14.智云股份国内领先的成套自动化装备方案解决商
15.尤洛卡 国内煤矿顶板灾害防治设备龙头企业
16.国腾电子国内最大的北斗终端供应商
17.先河环保空气质量连续监测系统市场占有率全国第一
18.中元华电 国内电力二次设备子行业领先者
19.硅宝科技国内有机硅新材料下游龙头企业
20.吉峰农机国内农机连锁销售龙头企业
21.机器人 国内工业机器人产业先驱)
22.红日药业血必净注射液等产品垄断细分市场
23.华谊兄弟国内**行业龙头企业
24.阳普医疗国内真空血系统行业龙头企业
25.宝通带业国内耐高温输送带市场领导者
26.金龙机电国内最大的超小型微特电机生产商
27.新宙邦 国内电子化学品生产龙头企业
28.回天胶业国内工程胶粘剂行业龙头企业
29.星辉车模国内车模行业龙头企业
30.华力创通国内计算机仿真行业领先企业
31.台基股份国内大功率半导体龙头企业
32.福瑞股份国内肝病诊治领域龙头企业
33.欧比特 国内航天航空及军工领域龙头企业
34.鼎龙股份国内电子成像显像专用信息化
35.中能电气 国内中压预制式电缆附件龙头企业
36.天龙集团国内超薄电子薄膜行业龙头
37.海兰信 国内最大的VDR制造企业
38.三川股份国内最大节水型机械表和智能水表生产商
39.安诺其 国内高端燃料行业领跑者
40.碧水源 国内污水处理领先企业
41.三聚环保 国内能源净化行业龙头企业
42.当升科技国内锂电正极材料龙头企业
43.康得新 国内预涂膜行业领先者
44.天马精化国内专用化学品细分领域龙头
45.松芝股份国内领先的汽车空调制造商
46.蓝色光标国内为企业提供品牌管理服务行业龙头
47.东方财富 信息平台综合运营商
48.百川股份国内醋酸丁酯，偏苯三酸酐的龙头企业)
49.欧菲光 国内领先的精密光电薄膜元器件制造商
50.益生股份国内最大祖代种鸡养殖企业
51.天业通联国内最大铁路桥梁施工起重运输设备供应商
52.赣锋锂业 国内主要锂产品供应商 -
53.特锐德 国内铁路电力远动箱式变电站龙头
54.南风股份 国内核电HVAC市场龙头企业
55.汉威电子国内气体传感器领先企业
56.鼎汉技术国内轨道交通电源系统龙头企业
57.华测检测国内民营第三方检测的龙头企业
58.亿纬锂能中国最大、世界第五锂亚电池供应商
59.爱尔眼科民营眼科医院连锁企业
60.北陆药业国内医药对比剂行业领跑者
61.网宿科技 国内领先的互联网解决方案供应商
62.新和成 国内最大维生素A和维生素E生产商
63.伟星股份世界最大的纽扣生产企业之一
64.华邦制药国内皮肤病领域龙头企业
65.华兰生物国内血液制品行业龙头企业
66.大族激光亚洲最大激光加工设备生产商
67.传化股份国内纺织印染助剂龙头企业
68.科华生物国内体外临床诊断行业龙头企业
69.思源电气国内最大电力保护设备消弧线圈生产商
70.达安基因国内核酸诊断试剂领域领先者
71.巨轮股份国内汽车子午线轮胎活络模具龙头企业
72.宜科科技国内最大中高档服装用衬生产商
73.登海种业国内玉米繁育推广一体化龙头企业
74.广州国光国内音响行业龙头企业
75.轴研科技国内航天特种轴承行业龙头企业
76.宁波华翔国内汽车内饰件龙头企业
77.横店东磁全球最大的磁体生产企业之一
78.远光软件国内电力财务软件龙头企业
79.江苏宏宝国内工具五金行业龙头企业
80.软控股份国内轮胎橡胶行业软件龙头企业
81.中材科技 国内特种纤维复合材料行业龙头企业
82.金智科技国内电气自动化设备行业龙头企业
83.江苏国泰国内锂离子电池电解液行业龙头企业
84.青岛金王国内最大蜡烛制造商
85.浔兴股份 国内拉链行业龙头企业
86.广东鸿图国内压铸行业龙头企业
87.广博股份国内纸制品文具行业龙头企业
88.恒宝股份国内智能卡行业龙头企业
89.信隆实业国内自行车零配件龙头企业
90.莱宝高科国内彩色滤光片行业龙头企业
91.威海广泰国内航空地面设备行业龙头企业
92.东港股份国内规模最大商业票据印刷企业
93.康强电子国内最大塑封引线框架生产基地;
94.新海股份世界第四大塑料打火机制造商!
95.科陆电子国内用电集系统领域龙头企业
96.荣信股份国内最大大功率电力电子装备生产商
.湘潭电化国内最大电解二氧化锰生产商
98.银轮股份国内最大机油冷却器生产商
99.沃尔核材国内热缩材料行业龙头企业
100.利欧股份国内最大的微型小型水泵制造商
101.顺络电子 国内最大片式压敏电阻生产商
102.拓邦股份国内最大微波炉控制板生产商:
103.东华科技国内煤化工细分行业龙头企业
104.蓉胜超微国内最大微细漆包线生产商
105.宏达高科国内汽车顶棚面料龙头企业
106.西部材料国内最大稀有金属复合材料生产商
107.江苏通润国内工具箱柜行业龙头企业
108.北斗星通国内最大港口集装箱机械导航系统提供商
109.汉钟精机国内螺杆式压缩机龙头企业
110.常铝股份国内最大空调箔生产商
111.远望谷 国内铁路RFID市场垄断地位
112.东力传动国内冶金齿轮箱领先企业
113.精诚铜业国内最大的铜带生产企业
114.广陆数测国内数显量具行业龙头企业
115.江特电机国内最大起重冶金电机生产商
116.中航光电国内最大军用连接器制造企业
117.云海金属国内最大专业化镁合金生产商
118.怡亚通 国内领先的供应链服务商
119.新嘉联 国内受话器行业龙头企业
120.成飞集成国内汽车模具行业龙头企业
121.方正电机 全球最大多功能家用缝纫机电机生产基地
122.证通电子国内金融支付信息安全产品领先企业
123.九鼎新材国内最大的纺织型玻纤制品生产商
124.金风科技国内领先的风机制造商
125.海利得 国内涤纶工业长丝行业龙头企业
126.达意隆 国内饮料包装机械行业龙头企业
127.宏达新材国内高温混炼胶行业龙头企业
128.特尔佳 国内汽车电涡缓速器龙头企业
129.拓日新能国内非晶硅太阳能电池芯片龙头企业
130.福晶科技全球最大LBO、BBO非线性光学晶体生产商:
131.鱼跃医疗国内基础医疗器械龙头企业
132.三力士 国内传动带行业龙头企业增持
133.濮耐股份国内钢铁耐火材料的领先者
134.启明信息国内汽车业IT行业龙头企业
135.九阳股份国内豆浆机行业龙头企业
136.通产丽星国内化妆品塑料包装行业龙头企业
137.北化股份全球最大的硝化棉生产企业
138.烟台氨纶国内氨纶行业龙头企业
139.利尔化学国内氯代吡啶类除草剂系列农药龙头业
140.西仪股份国内最大汽车发动机连杆专业生产企业
141.法因数控 国内专用数控成套加工设备龙头企业
142.水晶光电国内光电子产业世界领跑者
143.博深工具 国内最大金刚石工具厂商
144.天润曲轴国内重型发动机曲轴龙头企业
145.亚太股份国内汽车制动系统专业龙头企业
146.中利科技国内阻燃耐火软电缆龙头企业
147.雅致股份国内集成房屋的龙头企业
148.科华恒盛国内最大UPS供应商
149.赛象科技国内橡胶机械制造业的龙头企业*
150.新纶科技国内防静电/洁净室行业龙头企业,
151.禾欣股份国内PU合成革行业龙头企业
152.柘中建设国内PHC管桩行业龙头企业
153.泰尔重工国内冶金行业用联轴器领域龙头企业
154.高乐股份国内玩具行业龙头企业
155.鼎泰新材国内稀土合金镀层防腐新材料领域领导者
156.联信永益国内党政通信公司市场占有率第一
157.南洋科技国内高端聚丙烯电子薄膜行业龙头)
158.和而泰 国内智能控制器行业龙头企业
159.爱仕达 国内炊具行业龙头企业:
160.四维图新国内导航电子地图行业的领先企业
161.远东传动 国内最大的非等速传动轴生产企业
162.多氟多 全球氟化盐龙头企业
163.齐翔腾达国内规模最大的甲乙酮生产企业
164.雅克科技国内最大的有机磷系阻燃剂生产商
165.广联达 国内最大的工程造价软件企业
166.九九久 国内医药中间体龙头企业
167.常发股份国内最大冰箱、空调用蒸发器和冷凝器生产商
168.高德红外国内规模最大的红外热像仪生产厂商
169.海康威视国内最大安防监控产品供应商,
170.毅昌股份国内规模最大的电视机外观结构件供应商
171.中原特钢国内大型特殊钢精锻件龙头企业'
172.云南锗业国内锗产品龙头企业
173.杭氧股份国内最大空分设备和石化设备生产商
174.兴森科技国内最大专业印制电路板样板生产商
175.江苏神通国内冶金特种阀门与核电阀门龙头企业
176.金洲管道国内最大镀锌钢管、螺旋焊管和钢塑复合管供应商
177.巨星科技国内手工具行业龙头企业
178.中南重工国内最大工业金属管件制造商
179.盛路通信国内通信天线领域领先企业
180.中原内配亚洲最大气缸套生产企业
为什么重汽e通下载不了
微涨1.3%，在二季度财报发布带来大跌9.91%之后，图森未来股价少见的回升了一点。
8月6日，在股价跌破40美元的发行价后第五天，图森未来发布了其第二季度的财报。数据显示，Q2营收148.2万美元，上年同期为26.3万美元，同比增长463%;归属于普通股股东的净亏损为1.17亿美元，同比扩大316.6%（上年同期为2808.4万美元）；运营亏损1.21亿美元，同比扩大331.8%。归属于普通股股东的每股基本亏损和摊薄后亏损均为0.64美元，上年同期为0.49美元。
亏损原因是“三费”的增加。图森未来二季度研发支出为7589.1万美元，比去年同期的21.9万美元增长245.3%；销售和营销费用为104.1万美元，比去年同期的24.3万美元增长328.4%；一般行政费用为4242.5万美元，比去年同期的520.7万美元增长714.5%。但显然，这个业绩是令投资者有点失望的，在业绩发布会，图森未来当日股价出现了较大幅度的下滑。
从具体业务来看，对图森未来有两个指标最为关键，分别是：道路行驶里程和卡车预定数量。财报显示，截至二季度末，道路行驶里程为460万英里，环比增长26%;卡车预订数量总计为6775辆，较一季度新增预订1000辆;地图映射英里总计达8500英里，环比增长70%;营收英里数为88万英里，环比增长46%。这两个数字都没有特别的令人兴奋，甚至可以说进展并不大。
在自运营车队上，在招股说明书中，图森未来当时有70辆L4卡车运行，二季度报表没有披露具体的数字，但从资产表来看，目前这一数字没有太多改变。
尽管盈利看起来遥遥无期，但也有像ARK Invest这样的投资公司依然坚定的看好图森未来。但对于图森未来和更多商用车自动驾驶公司来说，能否将商业故事最终实现依然是一个未知。
01
上市4月：市值坐过山车
今年4月15日，图森未来正式在美国上市，每股定价为40美元，总市值84.8亿美元。但从上市之后到现在为止，图森未来的车队规模还是在70余辆上，与4月上市的时候并没有太多进步。不过，尽管其当时收入只有区区184万美元，头顶着“全球自动驾驶第一股”的称号，图森未来最开始在资本市场有着不错的表现。
在6月30日，图森未来达到了上市以来的最高值，股价一度突破70美元，达到了79.79美元/股，市值超过了160亿美元。但随后，进入7月之后图森未来的股价开始出现了连续性的下滑。在第二季度财报发布之后，图森未来股价大跌9.9%，最后收盘价为33.91美元，市值70.89亿，这是6月以来的股价新低。
但对于图森未来来说，好的一面是上市成功让其获得了关键的现金储备。财报显示，截至2021年6月30日，图森未来拥有现金和现金等价物14.90亿美元，而截至2020年6月30日为2157.5万美元。拥有限制性现金150.6万美元，而而截至2020年6月30日为75万美元。而挑战性的一面是，资本市场需要图森未来尽快拿出实实在在的业绩来。
任何一个好的商业，如果只是停留下在故事层面，则毫无意义。在暂时摆脱融资困境后，图森未来开始面临技术难关和商业化落地的新一关。
图森未来成立于2015年9月，主攻以计算机视觉为主的可商用L4级自动驾驶解决方案，主营业务是面向全球市场提供无人驾驶卡车货运服务。图森未来的业务主要在美国。图森未来打造了自主货运网络AFN作为其商业落地的场景：该网络由无人驾驶卡车、物流枢纽中心和监控构成。其盈利模式分为两种：
1）物流公司向图森合作的OEM购买自动驾驶卡车，并向图森交付TuSimplePath订阅费，费用按里程收取，为0.35美元/公里。订阅后即可使用图森全栈自动驾驶能力（包括软件、联网、高精地图及保险等服务）。
2）客户直接向图森车队下运送订单，按照1.45美元/英里标准收费。两种收费模式都以里程计费，能大幅降低货运成本，提升货运安全。此外里程计费比一次性收费盈利能力更强，图森通过AFN将打造自身货运生态平台。
这不是货运版滴滴，业务的构成更为复杂。图森未来，到2024年时，其将绘制总计4.6万英里的美国洲际公路系统，届时AFN的运营路线将是目前的16倍。若该进展顺利，到2024年时图森未来的卡车可以在美国48个州的主要运输路线上行驶。
不过，“AFN”目前仍处于开发和商业化的早期阶段。因而，在 AFN 大规模商业化之前，图森未来必须增加用户数量，发展终端网络，扩展其数字地图路线，增加专用 L4 自主半卡车的数量。同时，在研发上也要有里程碑式的突破。“迄今为止，我们仅从我们在 AFN 上提供的货运能力服务中获得了有限的收入。“图森未来在二季度财报中承认了其业务的规模发展处于艰难的 探索 期。
除自营卡车自动驾驶网络（如上所述，有三种收入模式）外，向外输出技术也是图森未来的规划之一。其招股书显示，在2020年图森未来就已与Nistar及大众旗下Traton展开前装量产合作，打造并交付L4级无人驾驶卡车。专用 L4 半卡车预订量已超过 6,500 辆，比上个季度增加了1000辆，相对庞大的卡车市场来说，这当然不算是什么。
亏损和业务增长缓慢依然是困扰图森未来的关键问题。招股说明书显示，018年至2020年，图森未来始终处于亏损状态，且亏损幅度逐年扩大。这三年，他们净亏损分别为：4503万美元、8488.3万美元、1.77亿美元。总计3.069亿美元，约近20亿人民币。亏损的主要原因是高额的研发投入，2018年至2020年，图森未来的研发支出分别是3227.8万美元、6361.9万美元和1.32亿美元。而在可预见的未来，其运营及研发成本还会增加，亏损还会继续。
02
拥挤的赛道：卡车自动驾驶没有第一
相对乘用车而言，商用车被认为是最早可能实现自动驾驶的细分市场。这是由使用场景决定和行业特点所决定的。商用车的线路相对单一，且一些地方有封闭式环境，限定场景包括园区、港口、自动泊车和矿区等。而从使用来看，运输成本中很大一块是人力成本。中国物流运输成本和人力成本增速高于货运费增速。
根据中国购与物流联合会的数据，2009年至2018年间，人力成本年增长为10.0%，柴油价格年增长2.7%，而货运费由于竞争的加剧年下滑0.75%。且在2020年，运输成本占到了物流总成本的53%，人力成本增长最快为81.5%，配送成本增长了35.5%。物流公司对降低成本的需求非常迫切。这两年，越来越多的企业开始将注意力和向商用车领域倾斜。
在国内，嬴彻 科技 和智加 科技 被认为是其在国内最直接的竞争者。另外，早在2016年就开始布局商用车自动驾驶的小马智行也在加速布局，今年3月小马智行首次公布了其卡车业务品牌名称——“小马智卡”。近日，曾称“不造车”的滴滴也被爆出正在由CTO韦峻青带队，开始自动驾驶重卡方向的研究。从滴滴离职的无人车团队开创者何晓飞创立了飞步 科技 ，无人货运起步,并自研AI芯片。
在国际上来看，除了Waymo这个大对手之外，美国自动驾驶公司Aurora宣布要进军自动驾驶重卡，而Nuro也在去年宣布并购卡车自动驾驶初创公司Ike。除了自动驾驶服务商外，部分主机厂商也早已在自动驾驶卡车赛道布局。2019年，戴姆勒卡车公司收购了无人驾驶卡车方案公司Torc Robotics的多数股权，随后成立了无人驾驶技术集团。今年3月份，戴姆勒明确表示，将无人驾驶的重点从乘用车转向卡车。
Waymo在今年6月份宣布了一轮25亿美元的投资，并表示这笔投资将用于推进其自动驾驶技术和团队发展。而Aurora今年7月份时其在发布声明，已与一家SPAC公司达成了合作协议，将在近期以SPAC的方式完成上市。 在图森未来上市之后，其在国内的对手发展速度显然都在加快。
以嬴彻 科技 为例，在8月2日，嬴彻 科技 宣布其获得了总额为2.7亿美元的B轮融资。此轮融资将主要用于研发等领域，嬴彻 科技 将对其全栈自研的卡车自动驾驶系统“轩辕”进一步加大投入， 并加速电动化领域的布局。值得一提的是，在去年11月，嬴彻 科技 刚获得了1.2亿美元的A+轮融资。此时距离上一轮融资，刚刚过去8个月。
而智加 科技 在5月表示已与特殊目的收购公司 (SPAC) Hennessy Capital Investment Corp. V 签订合并协议，合并完成后，智加 科技 将使用股票代码“PLAV”于今年第三季度在纽交所挂牌交易。根据交易条款，合并后，智加 科技 市值约33亿美元，并将获得约5亿美元的新融资，其中约1.5亿美元来自BlackRock、D. E. Shaw等基金投资人，约3.45亿美元来自HCIC V
在自动驾驶第一股被图森未来获得以后，对量产第一辆自动驾驶卡车的争夺在暗中进行。
自2019年起，嬴彻 科技 与中国重汽、东风商用车等联合开发自动驾驶重卡的量产车型。根据该公司此前介绍，这两款产品将是“全球最早”的量产型自动驾驶重卡，两款车都搭载了嬴彻全栈自研自动驾驶系统“嬴彻轩辕”，并于今年年底量产下线。
不过，早在今年4月，中国一汽旗下的解放 汽车 就已发布了其与智加 科技 合作自动驾驶重卡——J7卡车。官方表示这是一款具备L3级自动驾驶功能的重卡。对此，嬴彻 科技 强调器产品是“全球首台具备全冗余L3级自动驾驶能力的卡车”。尽管竞争对手们对于“第一款”定语不同，业内也还有争议，但毫无疑问的是，在商用车自动驾驶领域，量产的竞争已经开始打响。
03
走出“故事”阶段：技术落地难
从商业车自动驾驶来看，他们虽然在具体方式上有不一样之处，但基本都是“技术+运营”的模式下的变种。图森未来的主战场在美国，它与美国速运和一些大型货运公司合作买车，而自己也做运营，在路线上用L4级自动驾驶；而嬴彻 科技 则背靠股东G7公司，母公司可以通过金融租赁的方式为嬴彻 科技 提供车辆运营和网络运营的帮助。所以嬴彻 科技 建立目前三家公司中最庞大的自营车辆队伍。它的目标是在未来建立5-10万台的运力。
嬴彻 科技 创始人马喆人对明镜pro表示，不仅研发技术，而且同时布局运营，是考虑到了技术最终是要产生价值才有意义。而智加 科技 的具体路径又稍微有一点不同，其则主要依托满帮集团的网络，选择和满帮一起做运营，这家公司目前的目前核心定位为技术服务商，不做运营。它的逻辑很明确，要做运营得先买车，这对于初创公司或者互联网创业者而言，资本要求太高了，也太重了。
但是满帮和智加 科技 已经签署了在“商业化运营、车辆销售和L4无人驾驶技术研发”上的深度合作，所以未来还可能有更多想象的空间。但做不做运营可能会成为一个纠结的问题，如果做成了车队，那么资产由过重，这对于企业的发展来看不是好消息；但是另一方面车队带来的数据和场景测试，包括对物流的环节的完全掌控是有价值的。但要值得一提的是，如果过多的介入货运市场的其他环节，会引发物流公司等抵触。
卡车自动化落地的另一个问题是成本短期内无法下降。据咨询公司统计，目前全球卡车货运市场供需严重不平衡，且将于未来进一步割裂，目前人力成本已占卡车货运成本40%以上，第二成本为油费，自动驾驶能节约卡车货运成本50%左右。当年各家的解决方案来看，成本都还比较高。比如目前图森的解决方案硬件成本较高，为9万美元左右；但据图森估算，其L4卡车为物流公司节约的人力成本一年高达9.5万美元，增量硬件成本当年即可回本。
不过，核算来看，L3的传感器成本在8-10万左右，车主可以在2年内就把这些成本节省下来。比如解放J7，省油10%，预计一年半收回L3成本。一般来说，通过驾驶，车辆每年的油耗可以节省2-3万左右，也减少了车损，增长了整个卡车的生命周期，同时也降轻了司机和车辆管理成本，综合下来2年就可以覆盖L3传感器的成本。但是，这只是理想状态的结果，如果商业落地不及预期或者说是技术的整套生产规模没做扩大，成本是很难下降的。
除此之外，不管是那一家其实在技术上都是无法判断未来的，且技术的实现是不可预测的。目前，主流技术路线可以按照硬件传感器层面划分为纯视觉路线（摄像头+毫米波雷达/超声波雷达）和激光雷达路线两类。这种路线上的分歧在商用车上也很明显。
目前图森 科技 直接进入L4级的开发，其用的是视觉方案，原因是激光雷达成本过高，而视觉系是低成本、可商业化的自动驾驶解决方案，嬴彻 科技 则是融合了立体视觉和低成本激光雷达，现阶段是L3自动驾驶。还有就是测距问题，卡车自动驾驶与乘用车的主要差别是测距问题。目前，图森的官方数据是1600米，而赢彻是1000米，智加 科技 也说自己是1600米，但这些数据是否可靠仍存疑。
在感知环节中，激光雷达、摄像头和毫米波雷达三项主要传感器的感知距离都在300米以内，而谷歌旗下的Waymo一向被视为无人驾驶界的技术领头羊，其所能实现的感知距离也仅为300米左右。在商用车自动驾驶领域，尽管概念火热但是技术如何落地将是关键问题。招银国际认为，自动驾驶细分领域将遵循以下落地时间线顺序：
L2.5级（L2）别自动驾驶> Robotruck封闭场景L4 > 开放场景L3级别自动驾驶乘用车及L3级别Robotruck干线物流> 特定区域L4级别Robotaxi > L4级Robotruck端到端物流> 全场景L4 > 全场景L5。但这仅作为一家之言。“封闭场景的实现相对容易很多，这也是外界看好商用车的原因，而干线物流潜力很大但落地难度也很大。”一位分析人士指出。
山东省丝绸纺织职业学院是颁发国家承认学历（经过国家相关部门）的大学？
重汽e通下载不了是：手机版本不兼容、网络问题等原因。
1、手机版本不兼容：检查你的手机系统版本是否符合重汽e通应用程序的最低要求。通常来说，重汽e通应用程序需要在较高版本的操作系统上运行，如果你的手机版本太低，就会导致无法下载或安装。
2、网络问题：下载应用程序需要使用稳定和速度快的网络连接。检查你的手机是否处于良好的网络环境中，如WiFi网络或4G移动数据网络，请确保网络连接稳定，没有断开或不稳定的情况。
如果以上方法都无法解决你的问题，你可以尝试联系重汽e通应用程序的客服团队，通过反馈问题并得到帮助。
中国中联重科重汽济南商用38米泵车用的什么发动机
先告诉你他的详细情况山东省丝绸纺织职业学院的前身是山东省丝绸工业学校，始建于1960年，1962年因调整停办，1980年恢复建校，原隶属于山东省纺织厅、山东省丝绸总公司，2001年划归淄博市。1992年被评为省部级重点，1999年被评为国家级重点职业学校，2006年3月，经山东省人民批准，在山东省丝绸工业学校的基础上正式建立山东丝绸纺织职业学院，学院系专科层次的全日制普通高等学校。
学院内部设立了中国工艺美术学会培训中心、教育部教育管理信息中心远程培训点、山东省职业教育与成人教育科研基地、山东省计算机应用能力等级考核指定培训点、山东省纺织职业技能鉴定所培训考核基地、山东省淄博市劳动技能考核培训基地等。学院历来重视文化文明建设，被评为省级“花园式单位”、全国纺织系统中教德育工作先进单位、省级文明单位。
专业设置：学校专业设置既有鲜明的行业特点，同时又兼顾社会各行业。设立了染化工程系、纺织工程系、机电工程系、信息技术系、服装工程系、艺术设计系、工商管理系等七个系。开设染整技术、现代纺织技术、计算机应用技术、机电设备维修与管理、数控技术、电子商务、物业管理、服装设计、艺术设计、电脑美术等中职及高职专业23个。
在校生及师资队伍：学校在校生4291人，专兼职教师278人，其中校内教师206人，外聘教师72人。专任教师中，副高以上职称65人，占教师总数的31.6%，教师学历全部达到本科以上学历，硕士研究生61人，占29.6%。80%的教师拥有专业技能证书，30%受聘为劳动局各相关岗位工种考评员，成为“双师型”人才。
校舍面积：学校现占地502.37亩，建筑总面积87345平方米。远期规划占地1000亩，建筑面积160000平方米。06年建筑二期工程8000平方米实习厂房于9月竣工，40000平方米建筑将于2007年5月完工。三期工程40000平方米建筑将于2010年完工。
图书资料：图书馆藏书18.6万册（含电子图书4.7万册），各类报刊280余种，并设有电子阅览室，配备微机30台。
实验室及实习实训基地：学校拥有各类实验室、实训室、微机室、多媒体教室、多功能报告厅70个，校外实习基地10处，仪器设备总值1628万元。
教学科研：校内教师先后有80多人在各级各类报刊上发表过论文作品。近两年来，学校教职工共有173篇（幅）论文作品在各种正式报刊杂志和各级各类交流比赛中发表或获奖，其中：有12篇（幅）刊登在国家核心级刊物上，82篇（幅）发表在各级各类正式刊物上；有79篇（幅）参加省、市以及国家级比赛并在比赛中获奖。3人担任具有国家统一刊号出版物的副主编。学校先后承担并完成了1个国家级科研项目、4个省级科研课题的研究，承担教育科学“十五”规划课题7个，其中5个省级科研项目，2个市级科研项目，承担省级“十一五”教育科学规划课题2个。
“以教学为中心、以就业为导向、以行业为依托、以企业为后盾、以质量为保证、以丝绸为龙头”是学校的办学理念，为社会培养具有一定的综合文化素质、较强的实际操作能力的技能型、创新型人才是学校的办学宗旨。目前，学院正以科学发展观为统领，站在新起点，谋划新发展，力争在“十一五”末，将学院建成自我发展能力和竞争实力明显增强，办学理念先进、管理制度完善、教学设施完备、办学特色特出，多专业、多层次、多种办学模式的新型高等职业院校。山东丝绸纺织职业学院招生章程
第一章 总则
为了保证山东丝绸纺织职业学院2008年招生工作的顺利进行，维护学院和考生合法权益，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部等有关文件精神，结合山东丝绸纺织职业学院招生工作的具体情况，制定本章程。
第一条 本章程适用于山东丝绸纺织职业学院普通高职招生工作。
第二条 山东丝绸纺织职业学院招生工作贯彻“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体美全面考核、综合评价、择优录取”的原则。
第三条 山东丝绸纺织职业学院招生工作接受纪检监察部门、新闻媒体、考生及其家长以及社会各界的监督。
第二章 学院概况
第四条 学院全称：山东丝绸纺织职业学院 学院代码：14079
第五条 学院地址：山东省淄博市周村区米山路30号 邮编：255300
第六条 学院办学层次及类型：公办、全日制普通高职（专科）院校
第七条 学院批准成立的时间及荣誉称号：我院前身山东省丝绸工业学校创建于1960年，2004年经国家教育部批准成为具有高等学历教育招生资格的市属公办全日制普通高校。学院是“省级文明单位”，“省级花园单位”，“山东省职业教育先进单位”；为韩国培养并派送留学生的中韩友好实验学校和驻华韩资企业人才定向培养基地。学院内部设有教育部教育管理信息中心远程培训点、山东省职业教育与成人教育科研基地、山东省计算机应用能力等级考核指定培训点、山东省纺织职业技能鉴定所培训考核基地、山东省淄博市劳动技能考核培训基地等。
第八条 基本情况：
★学院介绍
山东丝绸纺织职业学院是经山东省人民批准、教育部备案的一所公办全日制普通高等职业学院，以普通专科招生为主，兼顾中职教育。地处齐文化发祥地、世界短篇之王蒲松龄的故乡----山东省淄博市。
学院实行学分制，开展“订单”、“直销”、“半工半读”等多种培养模式。近年来更是坚持与国际一流水准接轨的办学方向，积极推进国际化办学，并与英国南安普顿大学等建立了合作办学项目。
学院专业设置紧贴市场：以市场为导向，坚持“有所为、有所不为，强化重点，突出特色”的专业建设方针，不断优化专业结构，专业涵盖理、工、文、艺、信息、管理等诸多学科。初步形成了适应区域经济、行业经济需要、特色鲜明的专业群。
★地理环境
山东丝绸纺织职业学院地处齐文化发祥地、世界短篇之王蒲松龄的故乡----山东省淄博市。淄博市是院批准的山东半岛沿海开放城市，全国重工业基地，也是著名的“丝绸之乡”、“陶瓷之都”、“大染坊”故地，国家级历史文化名城，全国优秀旅游城市。
★办学条件
学校拥有各类实验室及微机室、多媒体教室、多功能报告厅69个，仪器设备总值2021.1万元；校内实习基地11处，校外实习基地25处，实习基地设备总值1474万元。建有千兆校园网，配套仪器设备总值570余万元，图书馆藏书26.78万册，拥有先进的电子阅览室。学校还配有室内文体馆、高标准的学生餐厅和学生公寓等生活服务设施，为学生学习和生活创造了良好的条件。
★师资力量
拥有正副教授和讲师116人，“双师型”教师100余人，有136名教师获得或在读硕士学位。先后有60多人次被评为省市优秀教师、教学能手、学科带头人和先进教育工作者。英国南安普顿大学院长玛库教授、清华大学孙建军教授、苏州大学李栋高教授、著名摄影艺术家黎北北教授等国内外知名专家学者被聘为客座教授，建立了一支国际化、大师级师资队伍。
★专业设置
学院设有机电工程、信息工程、染化工程、纺织工程、工商管理、服装工程、艺术设计七个系，开设机电设备维修与管理、新型纺织机电技术、计算机应用技术、通信技术、染整技术、应用化工技术、纺织品设计、现代纺织技术、物业管理、物流管理、艺术设计、服装设计、鞋类设计与工艺、纺织品装饰艺术设计、服装制版与工艺、国际商务等16个专业。
★办学特点
以市场为导向，坚持“有所为、有所不为，强化重点，突出特色”的专业建设方针，不断优化专业结构，专业涵盖理、工、文、艺、信息、管理等诸多学科，为更好地满足企业对人才的需求，学院逐步建立起实践教学和工作岗位相统一的教学方式，实行工学交替、半工半读，取“直销式”、“订单式”培养模式，学生毕业直接到相关企业工作。
★毕业生就业
学院高度重视毕业生就业工作，建立健全了毕业生就业网络：与省内外二百多家企业建立了毕业生供需协作关系（合同关系），其中包括：中国重汽、青岛海信、富士康（中国）、威达集团、鲁南制药、鲁泰纺织、三金集团、兰雁集团、魏桥创业集团、山东艺达集团、青岛红领、济宁如意集团等国内知名企业，每年定期举办毕业生供需见面会，我院毕业生深受企业欢迎。实现充分就业以后，学院已将工作重点从过去的提高毕业生就业率转移到提高就业质量上来，具体做法是：
1、在省外进一步向深圳、广州、上海、苏州、杭州等珠三角、长三角等经济发达地区拓展就业渠道；在省内进一步向济南、青岛等中心城市拓展就业渠道。
2、向纺织服装行业外拓展就业渠道，如我们和中国重汽、富士康（中国）、山东三金集团、鲁南制药、大成农药、金成石化等建立了毕业生就业合作关系。
3、对就业单位进行考察、筛选，与少数规模小、效益差的用人单位解除了毕业生就业合作关系。
4、学校将毕业生输送到企业后，建立毕业生就业档案，在一定时期内，派专人进行跟踪服务，帮助他们解决工作中遇到的各种问题，为就业单位不合适的同学，提供二次、三次就业机会，直至满意就业为止。
第三章 组织机构
第九条 山东丝绸纺织职业学院成立以学院领导为组长的招生工作领导小组。领导小组负责制定招生政策和招生，讨论决定招生工作重大事宜。
第十条 山东丝绸纺织职业学院招生办公室是组织和实施招生及其相关工作的常设机构，具体负责山东丝绸纺织职业学院普通专科招生的日常工作。
第十一条 山东丝绸纺织职业学院纪检委对招生工作实施监督。
第四章 录取
第十二条 山东丝绸纺织职业学院招生通过各省级招生主管部门、学院招生简章、学院网站等形式向考生公布。
第十三条 招生对象
★普通类专科：凡参加2008年普通高考、成绩达到省招生考试院规定的专科最低控制线的考生均可填报我院普通专科志愿。
★艺术类专科：凡参加2008年艺术类专业测试，并取得艺术专业测试合格证书，文化课成绩达到省考试院规定的艺术类专科最低控制线的考生均可报考我院志愿，录取时根据文化课成绩从高分到低分依次录取。文化课成绩达到省考试院规定的普通专科文理最低控制线的艺术类考生，也可按照政策兼报我院普通文理志愿。
★对口高职：凡参加2008年对口高职考试、成绩达到省招生考试院规定的对口高职最低控制线的考生均可填报我院对口高职志愿。
第十四条 在高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中，学院按照省教育招生考试院规定的投档比例调阅考生档案，具体比例由各省（市）招生主管部门确定。
第十五条 按教育部要求，实行学校负责，招办监督体制，按考生德、智、体三方面公平、公正、择优录取。
第十六条 外语语种要求：专业语种不限。
第十七条 男女比例：报考各专业不限男女比例。
第十八条 对考生体检身体健康要求：执行《普通高等学校招生体检工作指导意见》文件规定。
第十九条 录取原则：
（1）实行远程网上录取。
（2）取按志愿从高分到低分择优录取的原则。
首先在上线的报考我院的第一志愿考生中按从高分到低分的顺序录取，录满为止；若上线第一志愿考生不足，则按从高分到低分的顺序录取第二志愿考生，依次类推。
（3）按志愿优先的原则确定专业。
若第一志愿考生数满足某专业，则本专业不再录取第二、三志愿的考生；若第一志愿考生数不满足某专业，则录取第二志愿考生，依次类推。
（4）在第一、二志愿均不能满足招生时，可从服从调剂的考生中进行调剂录取或按照省招办重征志愿的有关规定重新组织补录，对未报我院志愿、又不服从调剂的考生，不予录取。
（5）我院将录取结果及时在山东丝绸纺织职业学院网站上公布，同时寄发通知书，也可电话查询。
第五章 其它
第二十条 对录取报到后的新生进行复查和相关科目文化测试，复查过程中，发现伪造材料取得报考资格者、冒名顶替者和体检舞弊及其他舞弊者，按照有关规定坚决予以清退。
第二十一条 根据《山东省公安厅关于我省大中专（技工学校）录取本省新生不再办理户口迁移手续的通知》（鲁公发[2007]289号），自2008年起，我省普通高校录取的本省新生，入学后一律不再办理户口迁移，省外新生可根据个人意愿决定是否迁移户口。
第二十二条 对未经我院同意逾期不报到的考生，视为自行放弃入学资格。
第二十三条 普通高职学费和住宿费的收取，执行山东省物价局统一的标准。收费标准：普通（对口）高职学费标准为：4600元/年 艺术类专业：6000元/年。住宿费按山东省统一规定的标准执行（标准公寓600元/年）。
第二十四条 退学学费规定：执行鲁政办发[2000]68号文件规定：学习不足一学期的按一学期收取学费和住宿费，满一学期不足一学年的按一学年收取学费和住宿费。
第二十五条 对口高职考生按专业类别分专业进行录取。
第二十六条 优秀学生奖励政策
1、奖学金制度：
A、国家奖学金、国家励志奖学金：资助标准为每生每年5000-8000元，资助面为在校生总数的3.3%。
B、我院奖学金制度：学校设有完善的奖学金制度，分综合奖和单科奖，学生的获奖比例达20%以上。
2、高分生奖励：对达到省招考院确定的本科三批线下30分以内到我院上学的普通专科考生，专业在同科类内任选且每学年奖励1000元；对达到省招考院确定的对口本科控制线的对口高职考生，每年奖励1000元。
第二十七条 贫困生的救助政策：
1、国家资助政策
A、国家助学金制度：平均每生每年1000--3000元，资助面为在校生总数的14%。
B、国家助学：有3%的国家助学名额，符合条件的同学可申请。
2、我院资助政策：
勤工俭学制度：学院设立了勤工俭学岗位，如校服制作、卫生管理、食堂服务等，为贫困生解决了部分生活费用的同时，也培养了学生自立自强的素质和能力。
以上措施的实施，彻底解决了贫困生的后顾之忧，使每个学生都能完成学业。
第二十八条 颁发学历证书的学校名称及证书种类：山东丝绸纺织职业学院；普通高等教育专科学历证书。
第二十九条 学校不委托任何机构和个人办理招生相关事宜。对以山东丝绸纺织职业学院名义进行非法招生宣传等活动的机构或个人，学校保留依法追究其责任的权利。
第三十条. 本章程若有与上级有关政策不一致之处，以国家和上级有关政策为准。未尽事宜，按上级有关规定执行。
第三十一条 .本章程由山东丝绸纺织职业学院招生办公室负责解释。
****：
咨询电话：0533-6811618；6811399 招办传真：0533-6801126
学院网址：://.silkedu
E-mail:sdsilkedu@vip.sina
通信地址：山东省淄博市周村区米山路30号 邮编：255300
在这里要说说他是专科院校，颁发国家承认学历
中国汽车十大品牌？
汽车发动机是汽车的动力装置，提供汽车的动力源，由两大机构五大系统组成（曲柄连杆机构和配气机构；燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系），汽车发动机在五大系统的配合下，通过两大机构的连接和运转，将燃料的化学能转化为机械动能，将往复直线运动转化为旋转运动，发动机是汽车的“心脏”，为汽车运行提供基本的动力保障。
下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能：
A.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件
B.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程
C.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多用水冷却。）其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
D.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。
E.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去
F.启动系：起动机、点火开关、蓄电池；其功用是实现发动机启动过程。
G.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花.
望纳
国产知名汽车都有哪些品牌
第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、e5a48de588b6e799bee5baa6e79fa5e9819331333431353963江淮瑞鹰第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌：中华、 中华骏捷、中华V3、海狮第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2第三名 浙江吉利 总部：浙江杭州 代表品牌：全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元第一名 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3
中国重汽豪沃4米2厢式货车发动机怎么样
1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。
2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。
3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。
5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。
6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。
8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。
9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。
汽车发动机是汽车的动力装置，提供汽车的动力源，由两大机构五大系统组成（曲柄连杆机构和配气机构；燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系），汽车发动机在五大系统的配合下，通过两大机构的连接和运转，将燃料的化学能转化为机械动能，将往复直线运动转化为旋转运动，发动机是汽车的“心脏”，为汽车运行提供基本的动力保障。
下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能：
A.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件
B.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程
C.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多用水冷却。）其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
D.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。
E.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去
F.启动系：起动机、点火开关、蓄电池；其功用是实现发动机启动过程。
G.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花.
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