荣威汽车质量怎么样四驱车型_荣威4驱suv

太平洋汽车网荣威rx5有四驱车，荣威rx5的长宽高分别是4556毫米，1855毫米，1719毫米，轴距为2700毫米，rx5是一款紧凑型suv。

上汽集团为荣威RX5两驱和四驱车型分别开发了各自的油箱和排气管，以及后副车架部件，rx5两驱版本车型由于无需安装后差速器总成，后副车架上不用设计相应的安装位置，上汽集团对其后副车架进行了重新设计。

荣威RX5运用了更多的锐腾或者同级车中少有的工艺，这对它在体现豪华感上有了领先同级车的本钱。车内使用的大量的软包材质是

其一，丰富且好用的配置是

其二，

其三，便是与阿里YunOS合作开发的车载系统。

荣威RX5高配车型配备的10.4英寸大屏的确在视觉上很震撼，影音系统的功能还是非常丰富的，包括阿里YunOS、职能互联、语音识别，以及导航、车载控制，都可以通过这个触摸屏来完成。不过起低配车型则只是配备了8英寸的触摸屏，与高配相比之少了几分霸气。

动力方面荣威RX5搭载了1.5T以及2.0T两款发动机，均为上汽“蓝芯”动力发动机，动力参数的表现很不错，在同级别车型中处于领先水平。变速箱方面荣威RX5则提供了6速手动、爱信6速手自一体、7速双离合变速器，匹配顺滑度。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网荣威rx5顶配是全时四驱，荣威rx5的长宽高分别是4556毫米，1855毫米，1719毫米，轴距为2700毫米，rx5是一款紧凑型suv。

RX5MAX搭载上汽旗下代号20L4E的2.0T发动机，最大功率170千瓦（231马力），最大扭矩达到370牛·米，参数较为出彩。与之匹配的是老搭档，来自上汽的6挡湿式双离合变速箱。

测试前，先手动关闭了牵引力控制系统，随后把驾驶模式切换至运动模式，并挂上S挡，再用左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步。出于保护变速箱的需要，起步转速最多只能达到1800rpm左右，松开刹车后四个车轮均没有产生打滑，产生0.4g左右的加速度。

随着涡轮全面介入，加速度瞬间增长至0.9g左右，具有一定的爆发力。只是随着车速上升，加速度逐渐从0.5g回落至0.2g到0.3g之间。变速箱换挡速度并不快，两次换挡占据了大约1秒左右。最终，RX5MAX取得8.88秒的百公里加速成绩，属于同级中等偏上的水平。只是受接近1.8吨的整备质量影响，动力表现在其他搭载2.0T发动机的同级车面前并无优势。

测试车搭载一套尺寸为235/45ZR19的米其林PS4轮胎，干地抓地力很强。235mm的胎面宽度，也能为缩短刹车距离提供优厚的基础。

在车速达到105km/h左右时全力制动，起始加速度就能达到-1g，随后还一度暴涨至-1.5g，表现令人满意。中后程加速度也能维持在-1g到-1.1g之间，制动力输出十分稳定。虽然偏软的悬挂调校让其出现了明显的“点头”现象，RX5MAX最终依然能取得仅为36.34米的百公里制动距离，属于同级非常优秀的水平。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）