黄海新旗胜_黄海新旗胜cuv

1.黄海旗胜F1停产原因

2.黄海的新旗胜怎么样 和 中华的骏捷 比较哪个好?

黄海是做客车出身的，新旗胜的前脸仿奔驰GL的，车尾仿上一代的起亚索兰托，车子的做工稍逊于哈弗，但是我觉得内饰颜色搭配还是新旗胜好看。底盘还是相当之坚固的，新旗胜的梯形大梁比哈弗的要坚固，拉货的话比哈弗好。

最大的问题还是新旗胜的市场保有量太小，售后服务店也不多，维修保养费用肯定不低，而且配件也不太好找，如果真的下决心购买，要做好这方面的心理准备。而且新旗胜的小毛病相对哈弗来说偏多，楼主自己考虑清楚吧。想省心的话还是建议买哈弗。

拉货肯定是柴油好啦，但是柴油版都比汽油版贵不少。新旗胜有两种柴油机头，五十铃4JB1和意大利VMR425.五十铃那款是老机头了，但是维修方便，技术成熟，动力也不赖，只是噪音震动大了点，意大利VM机头是目前国产最先进的柴油发动机，2.5L的排量，105KW最大功率，340NM最大扭矩，可以说是变态的数据。动力非常强，但是维修保养也非常贵。相对汽油来说抖动和噪音都还是稍稍偏大。哈弗搭配的是长城自己的2.5LTCI发动机，这款发动机非常安静，抖动也很小，不留意基本听不到柴油发动机特有的“哒哒”声。不过它的动力稍弱，最大功率80KW，最大扭矩300NM，跟VM比还是有差距的，但是它维修保养还是比较方便的。建议楼主去专卖店体验一下。如果追求动力的话，VM柴油机绝对好，但是要承担高额的保养费用，哈弗的柴油机动力也够用了，而且特别安静，维修保养便宜。楼主考虑一下吧

楼上的你不懂不要乱说，旗胜不是三菱底盘，三菱底盘除了猎豹没有第二家。还有，哈弗的确是非承载式底盘，所有货车客车都是非承载式底盘，但是轿车是承载式底盘的，你连轿车是承载式底盘都不知道，拜托就别出来误导人了。哈弗底盘还是相当结实的，但是旗胜的是梯形大梁，更稳固

哈弗H32.0L最低配版跟哈弗H3柴油2.5L最低配版差价几乎到了两万，而且柴油车的日常保养费用也比汽油贵，小毛病也比汽油多，但是比汽油省油。从经济性来说，如果你一年跑的里程在两万公里之内，可以考虑汽油的，如果一年要跑四五万公里的，还是建议你买柴油。不知道你拉的货有多重，如果是重货的话，汽油车烧油会多很多，一年跑超四万公里的话就不要考虑汽油了，还是柴油省钱。2.0L用的是沈阳航天三菱4G63机头，可靠性没得说，动力也不用太担心，除非是上陡坡，否则都没问题的。长城皮卡的动力比哈弗更差，还不照样跑得飞快。

黄海旗胜F1停产原因

黄海汽车旗胜v3汽车油箱容量为70L。车辆油耗与行车人员的行车生活习惯和维护周期有关，为了降低油耗，行车人员必须时刻注意车辆油耗的多少和车辆的维护状况。汽车加油的注意事项如下：1、选择合适的汽油类型。汽油的种类也包括几种，每种汽油的成分比例不同，也可能影响性能。当然，你需要看汽油的标签来选择合适的汽油模型。2、跳枪后加油。加油的时候，非常多加油站的工作人员为了收费变成了整数。很多情况下，加油的时候，喜欢继续加一点，但是夏天燃料高温会膨胀，对汽车油箱造成非常大的损害。3、燃料添加剂。在加油站加油时，工作人员往往推荐添加燃料添加剂。我认为燃料添加剂不能从根本上解决发动机积碳的问题。当然，最好绝对不要使用燃料添加剂。4、注意静电。冬天气候干燥容易产生静电，所以冬天加油的时候一定要防止静电。否则可能会导致严重的后果。

黄海的新旗胜怎么样 和 中华的骏捷 比较哪个好?

黄海旗胜f1停产原因就是知名度低，没什么人买，所以混不下去就停产了：

1、黄海旗胜F1是黄海汽车精心打造的一款高越野性的“城市越野SUV”，按照国际最新流行趋势进行设计，融合欧洲及北美SUV科技元素设计理念，外形威猛霸气，车身线条流畅饱满，用纯正三菱底盘，经过多年的改进升级，成为SUV车型中当之无愧的越野王者；

2、在近期在刚刚结束的“中国东川泥石流国际汽车越野赛”中，旗胜F1凭借黄海汽车60余年的底盘制造经验，将完美的的底盘性能及良好的通过性发挥的淋漓尽致，远超越同级产品，最终获得“柴油组厂商杯冠军”；

3、该产品自上市以来不断完善升级，与消费者需求紧密契合，在提升产品品质的同时，产品价格却直逼行业底线，日前，从厂家了解到旗胜F1重磅推出运动版，在原产品基础上进行29项升级，15项改进，以8.28万元超低价格再破底线，将产品性价比推向极致；

4、此次旗胜F1运动版的推出，重新定义了SUV价值新标准，在产品进行多项升级的同时，“8.28万元”的价格不仅将旗胜F1产品的性价比推向巅峰，也将产品比同行业车型有近万元的优惠幅度，成为消费者买的起的高品质越野车。

百万购车补贴

当然是骏捷了。

骏捷的发动机是华晨和德国的一家公司一起造的。

地盘和悬挂也过硬。

华晨的质量从保有量就能看出来，

要是那车不好的话，还会有那么多的人买吗？！