玛拉莎蒂_玛莎拉蒂车型报价图片

1.玛莎拉蒂多少钱

2.玛莎拉蒂暗语是什么

3.玛莎拉蒂是哪个国家生产的？

4.玛莎拉蒂都有哪几款

5.玛莎拉蒂有那些型号和相应的价格？

6.玛莎拉蒂是什么

7.玛莎拉蒂一辆大概要多少钱

宝马奔驰奥迪车在我国早已是烂大街，造成 我们针对这三个豪华品牌造成了“也不太奢华”的印像，换句话说宝马奔驰奥迪车在目前早已不太是富人的代表了。那麼我很有钱又想让他人了解我很有钱又不愿意过于高姿态应当买什么车好呢，也许玛莎拉蒂能够考虑一下。

大家都知道，宝马奔驰奥迪车在我国是一线豪华品牌，而玛莎拉蒂在中国则算得上是超一线豪华品牌；但针对玛莎拉蒂、宾利车这种奢侈品品牌而言，玛莎拉蒂又略微小于他们。因此就品牌知名度而言，玛莎拉蒂归属于高过bba但小于玛莎拉蒂级别的知名品牌。

玛莎拉蒂车系设计风格主要是不张扬奢华，而且很有气质。玛莎拉蒂这一知名品牌来自于超级跑车名镇西班牙，造型设计结合了小汽车和超级跑车的设计理念，再加上来自于古希腊神话的三叉戟车标，更为为玛莎拉蒂增加了一层意域文化艺术宗教信仰颜色。

玛莎拉蒂是颇具奢华的代称，而新闻报道上有关玛莎拉蒂的信息许多全是较为负面信息的，譬如说没多久以前的玛莎拉蒂女司机开车酒驾撞宝马；而依据数据统计表明，我国的玛莎拉蒂备案买车人有接近40%是女性，而且他们的年龄为三十岁，也许大家可以觉得买玛莎拉蒂的一定是富人，并且很大一部分是“富女”。

实际上 玛莎拉蒂的设计方案生产制造非常大一部分的是以男士买车人为主导，但偏偏喜欢玛莎拉蒂的女性比较多，这实际上 就有些像女性喜爱穿男士的白色衬衫一样，狂野迷人有风。

现阶段玛莎拉蒂在我国的汽车有帕纳梅拉Ghibli、雷文顿Levante及其首席总裁Quattroporte三个系列产品车系，市场价分别为8八万起、9六万起及其1四十万起。而也是有信息称玛莎拉蒂为了更好地扩展销售市场可能减少新手入门门坎，发布一款称为最划算的玛莎拉蒂——Kubang，新手入门价在45万上下，是一款SUV车系。

玛莎拉蒂多少钱

历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车是出现在1926年4月25日 玛莎拉蒂Targa Florio比赛上。这辆由阿尔菲力驾驶，完全由玛莎拉蒂兄弟们自行设计制造的玛莎拉蒂Tipo 26汽车用1.5升直列八缸发动机，最高时速可达100英里/小时。阿尔菲力的弟弟马里奥将该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟，设计灵感来源于公司所在地博洛尼亚市市徽海神尼普顿(Neptune)，他手中握有显示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示着玛莎拉蒂问世后将在世上引起巨大轰动。第一次出场，玛莎拉蒂就取得了Targe Florio大赛的胜利。后来由于Type 26接连在一些赛事中取得了胜利，玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间，玛莎拉蒂公司又相继推出Tipo 26B，玛莎拉蒂V4，玛莎拉蒂4CTR,玛莎拉蒂4CL等经典车型，以其性能与品质的完美结合赢得了诸如"意大利大奖赛(Ltalian GP)"、"的黎波里大奖赛(Tripoli GP)"等赛事的胜利。

1932年3月，公司的创始人之一，阿尔菲力.玛莎拉蒂永远地告别了他心爱的赛车事业。他的离去，不啻为对尚未示成熟的玛莎拉蒂在赛场上捷报频传，公司却因经营不善而每况愈下，于1937年出售部分股份给Orsi家庭，公司总部则迁至摩德纳(Modena)。

与此同时，尽管受到来自梅赛德斯的强大竞争，玛莎拉蒂还是接二连三地取得了一系列车赛的胜利，尤其是1939年5月30日--这的确是个值得玛莎拉蒂骄傲的日子--一位车手驾驶着玛莎拉蒂8CTF取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利，并且在下一年，也就是1940年，再次取得该赛事的胜利。

第二次世界大战中，玛莎拉蒂公司开始生产机械工具、电器元件、火花塞和其它电子设备。战争过后，工厂恢复了生产并开发出一种新型高性能轿车--A6 1500。与此同时，A6GCS也粉墨登场，面对着来自阿尔法.罗密欧及法拉利等跑车咄咄逼人的竞争势头，A6GCS仍取得了摩德纳环路赛的胜利。无奈二战中意大利汽车年产量仅达到28982辆，这也直接影响到了玛莎拉蒂的销量。

为早日走出战争阴影，五、六十年代，意大利各汽车公司开始不断改进产品、投产新车型。玛莎拉蒂公司也不例外。后来的事实证明五十年代初期对玛莎拉蒂公司来说的确是一段爬坡时期，开始是阿尔发.罗密欧，后来再加上来自法拉利的竞争，使得玛莎拉蒂公司不得不考虑在1953年起用曾担纲改进A6GCM的乔克诺·克罗布(Gioacchino Colombo)任总工程师，并重组车队重新取得车赛的胜利。这其中玛莎拉蒂赛车在1953年意大利车手大奖赛中战胜了法拉利。

当时，克罗布还在忙于后来的玛莎拉蒂250F赛车设计工作。1954年，250F夺得阿根廷大奖赛(Argentine GP)的胜利－－它诞生后的第一场胜利。1955、1956年对车队来说是繁忙而丰收的季节，直至1957年玛莎拉蒂250F取得了第五个冠军称号，这也是玛莎拉蒂的无上荣誉。也就是在这一年，玛莎拉蒂正式宣布退出车赛。这不是一个完全“向后转”的举动，事实上尽管不再直接参赛，玛莎拉蒂仍继续为一些私人车队制造赛车如Birdcage和其他车型等。而且，它和F1赛事也仍保持着紧密联系，例如在1965年为Cooper车队制造3升V12发动机等。

玛莎拉蒂

MC12回顾30余年的参赛历史，玛莎拉蒂取得了近500场彻底的胜利和无数场阶段性胜利，共取得了23个冠军称号，32个方程式锦标赛胜利，是唯一两次取得印地安纳波利斯500英里赛事胜利的意大利品牌。从科罗拉多的拉力赛到的快艇赛事，玛莎拉蒂在所有的竞争项目中名列前茅。此间的共同特点是它所具备的不可思议的通用性--在赛道、路面、坡道上，或是在大奖赛及耐力赛事中。除了在陆上，玛莎拉蒂还在水上赛艇比赛中取得了胜利。 随着1958年3500GT的发布，意味着玛莎拉蒂公司开始把注意力由竞赛用汽车转移于批量生产的汽车身上，相应地，工厂规模也开始扩大。直至1968年，玛莎拉蒂公司又相继开发了一些经典车型如Birdcage系列、Mistral、Sebring、Ghibli等，其中Quattroporte是玛莎拉蒂历史上第一辆配有4.136升、气缸夹角为90°V8发动机的四门轿车。

1968年，玛莎拉蒂与法国雪铁龙及意大利菲亚特结成联盟，生产雪铁龙SM车，但SM引起了财政灾难，致使玛莎拉蒂公司面临极大的财政困难。直至15年德托马索轿车公司给玛莎拉蒂注入38%的资金、意大利注入其余62%资金，玛莎拉蒂公司才最终得以脱离困境。

当时意大利国内的汽车产业也是一片萧条，尽管在1963年年产量突破100万辆，成为当时世界第六大汽车生产国，13年年产量达到最高峰--1，957，994辆。但因受到世界能源危机和国际汽车市场竞争日趋激烈的影响，在七十年代末八十年代初世界性经济衰退中，汽车工业市场衰退，产量下滑，到1983年年产量仅为1，433，086辆。

在这样的大气候条件下，1983年，由于投产了双涡轮增压发动机车型，玛莎拉蒂公司的销售额开始成倍增长，故年该公司生产9000辆双涡轮增压发动机车型和1000辆425型汽车，但终因资金成本等种种原因未果。

时至九十年代，为重新跨入世界汽车强国的行列，意大利号召国内各汽车公司努力开发新产品，提高生产自动化水平，降低成本，加强国际市场竞争力。并提倡汽车工业内部用跨公司甚至跨国的联合经营方式，目的在于集中工业车辆生产能力和，互相交流生产技术，取长补短。提高生产水平，降低成本，提高竞争力。 竞争了50年之后，玛莎拉蒂在19年纳入法拉利旗下，这两个经典品牌构成了现今车坛绝无仅有的超级跑车集团。

玛莎拉蒂暗语是什么

多年来，BBA一直是豪华汽车品牌的首选。但是，现在的竞争对手越来越强。各种世界顶级豪华品牌都带着SUV来到中国。看看宾利添越，兰博基尼Urus，劳斯莱斯库里南，阿斯顿马丁DBX等等。，这些都比奔驰宝马受欢迎。没有它怎么能得到玛莎拉蒂？一辆全新的玛莎拉蒂KUbang亮相。刚一亮相就受到了消费者的追捧。

近年来，玛莎拉蒂这个品牌变得相当受欢迎，玛莎拉蒂已经成为年轻人的梦想之车。而且各大微商都将其视为事业成功的标志。要知道，玛莎拉蒂一直是运动豪华SUV的完美诠释，就像宝马X6出道后获得的口碑一样。但是玛莎拉蒂的SUV让宝马X6失色不少，价格也相应高了不少，让人觉得有点遥不可及。为了提升品牌力，玛莎拉蒂KUKU在此时推出。

最便宜的三叉戟亮相，2.0T 8AT，不到40万，比宝马X3还豪气。

玛莎拉蒂酷邦是一款紧凑型SUV，长约4.4米，有年轻人喜欢的天窗，全新的20寸六幅轮毂。它跑起来很酷，很运动。

当然，车头部分是玛莎拉蒂的经典风格，车身整体造型非常令人心动。增加了竖排镀铬装饰条和三叉戟标志，车罩上的两条线随弧度延伸，整车看起来充满力量感。车尾的设计很有辨识度，轻轻翘起的尾部很帅气。虽然整体看起来略显紧凑，但线条非常柔和，溜背的造型比宝马X3要英气得多。

除了拥有霸气的颜值之外，进入车内之后，玛莎拉蒂酷邦整个内饰的布局给人一种非常硬朗的感觉。车内用了大面积的Nppa皮革和镀铬元素的装饰，以及大量的红色缝线或条纹，使得车内手感舒适，性能良好。中控台上多媒体屏幕和液晶仪表盘的设计非常简洁时尚。中控台配有液晶显示屏和手表，并配有自动泊车、无钥匙进入、倒车雷达、定速巡航等常见配置。与同级竞品车型相比，处于一流水平。

它的动力和排量也是朋友关心的。它配备了2.0T 8AT动力系统，这是阿尔法罗密欧斯泰尔维奥上相同的2.0T发动机。马力达到280马力，最大扭矩可达400牛·米。强大的缸内直喷技术也能给驾驶带来强大的动力。悬挂、制动和转向等性能装置将由摩德纳的玛莎拉蒂产品研发部门专为玛莎拉蒂运动型豪华SUV开发，它可以

难得的是，这辆玛莎拉蒂酷邦的价格只有40万，显然比宝马X3有更高的性价比。所以，难怪很多网友说宝马X3买得早。你觉得这个小玛莎拉蒂好吗？

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玛莎拉蒂是哪个国家生产的？

这个著名的汽车品牌来源于一个意大利家族的家主的名字，关于它的意思还有来历解释如下：

1、关于这个汽车品牌的名称由来：

玛莎拉蒂?这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)的一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(RodolfoMaserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力(Alfieri)，埃多勒(Ettore)，欧内斯特(Ernesto)和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。

2、关于玛莎拉蒂这个名称有补充解释：

在玛莎拉蒂家族中，长子卡罗率先介入机械设计领域，为一家摩托车工厂设计单缸发动机，后来他驾驶着该厂生产的摩托车参加了一些比赛并于1900年创下50公里/小时的速度纪录。1901年，卡罗曾为菲亚特公司短暂工作过，后转入爱索特法诗尼公司(LsottaFraschini)成为机械师，在那里他设法四个兄弟在公司前的合影将宾多、阿尔菲力、埃多勒引荐给该公司。此外，卡罗还是个蛮不错的赛车手，1907年，他驾驶着一辆Bianchi参加了比赛，尽管车子经常在半路上抛锚，卡罗仍取得了第七名的好成绩。后来卡罗和他的弟弟埃多勒一道开办了一个专门生产汽车用高、低压变压器的公司。卡罗的职业生涯是短暂而辉煌的，29岁时因在车赛中受伤去世。

1914年，Alfieri Maserati与Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同创立了Officini Alfieri Maserati公司，新公司以汽车改装为主营业务，同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。在玛莎拉蒂兄弟的努力下，公司的业务不断扩大，公司于1925年更名为Societa Anonima Officine AlfieriMaserati公司，同时公司开始使用三叉戟作为公司标识，这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像，由Mario Maserati设计。

Alfieri Maserati在1926年制造出了Tipo 26，这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车，也是第一辆带有三叉戟标志的跑车。Tipo 26在同年的4月25日首次登场，参加了Targa Florio耐力赛。这款车搭载1.5L直列八缸发动机，最高时速可以达到160km/h。Alfieri Maserati驾驶着Tipo26参加了Targa Florio比赛并获得同级别赛车的第一名。随后Tipo26又在其他赛事中取得了多场胜利。自此玛莎拉蒂开始考虑生产赛车。

而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。由意大利设计师乔治亚罗(Italdesing Giugiaro)塑造了其经典的外形线条，内部则集合了高性能跑车技术的应用，将自己的传统风格与流行款式相结合，从而在运动车领域独树一帜。

玛莎拉蒂都有哪几款

玛莎拉蒂，是由意大利国家生产。

1914年12月1日成立于博洛尼亚，是一家意大利豪华汽车制造商，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

玛莎拉蒂来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。公司于1925年更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司，同时公司开始使用三叉戟作为公司标识，标识取材于海神尼普顿雕像。

扩展资料

1926年第一辆纯粹的玛莎拉蒂车Tipo 26出厂，也是第一辆带有三叉戟标志的赛车。同年4月25日参加了Targa Florio比赛并获得同级别赛车的第一名。1929年，在克雷莫纳首次参加意大利Grand Prix大赛就表现出色，以246.069公里的时速创造了世界C级时速记录。

1968年，雪铁龙买断奥斯家族的全部股份，而阿道夫·奥斯仍然担任公司的名誉董事长。1993年，菲亚特汽车公司购买了玛莎拉蒂的全部股份，这堪称是玛莎拉蒂的转折点。19年7月，菲亚特将玛莎拉蒂售予了法拉利。直至2005年初，法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。

百度百科-玛莎拉蒂

玛莎拉蒂有那些型号和相应的价格？

玛莎拉蒂目前共有6种车型，这6种车型是：

1.玛莎拉蒂GranTurismo 价格：179万RMB 排量：4244 变速器模式：F1 6挡电子变速 轴距：2942 发动机形式：8缸90°V型 驱动形式：后驱 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm

2.玛莎拉蒂Coupe 价格：120万RMB 排量：4244 变速器模式：自动6挡 轴距：2660 发动机形式：双凸轮轴顶置V8 驱动形式：后驱 最大功率：287kw/7000rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm

3.玛莎拉蒂spyder（斯派德） 价格：138万RMB 排量：4244 变速器模式：自动6挡 轴距：2440 发动机形式：双顶置凸轮V8 驱动形式：后驱 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm

4.玛莎拉蒂Gransport 价格：128.00万RMB 排量：4244 变速器模式：F1 6挡电子变速 轴距：2660 发动机形式：8缸90°V型 驱动形式：后驱 最大功率：295kw/7000rpm 最大扭矩：452Nm/4500 rpm

5.玛莎拉蒂Quattroporte 价格：213.80-245.80万RMB 排量：4691 变速器模式：自动6挡 轴距：3064 发动机形式：双凸轮轴顶置V8湿式油底壳 驱动形式：后驱 最大功率：317kw/7000rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm

6.玛莎拉蒂Grancabrio价格：268万-289万RMB 排量：4700 变速器模式：自动6档 轴距：2570

发动机形式：双顶置凸轮V8发动机 驱动形式：后驱 最高时速：283km/h 最大功率：433kw/7500rpm 最大扭矩：490Nm/4800 rpm

玛莎拉蒂是什么

玛莎拉蒂GranTurismo 官方指导价：219.8-255.8万玛莎拉蒂GranTurismo GT S Automatic237.8万玛莎拉蒂GranTurismo GT S255.8万玛莎拉蒂GranTurismo GT219.8万玛莎拉蒂GT跑车是宾尼法利纳的新杰作，这是一款现代化的双门四座跑车，忠实地保持了玛莎拉蒂的传统，将动力与风格结合在一起。玛莎拉蒂GT跑车是第一款在性能方面远远超出其外观带给人们的最初印象的现代化双门四座跑车。宾尼法利纳的这一新作品是为了体现该车型的伟大传统而设计的，它在2007年日内瓦车展上首次亮相。在它身上可以发现玛莎拉蒂在1947年生产的第一辆高性能旅行跑车A6 1500 GT Pininfarina的痕迹，它还融合了Birdcage 75th车型的创新风格和富有视觉冲击力的造型特征，Birdcage 75th车型是一款充满未来感的概念车，于2005年首次亮相，暗示着未来的玛莎拉蒂车型的造型风格。 玛莎拉蒂总裁 官方指导价：213.8-253.8万玛莎拉蒂总裁 运动版253.8万玛莎拉蒂总裁 行政版247.8万玛莎拉蒂总裁 精英版213.8万优点：幽雅、奢华又不失运动感，舒适感与运动技术达到了完美融合 缺点：相对昂贵的价格不是一般人买的起的系列介绍：宾尼法利纳凭借无与伦比的精湛技艺，以一种崭新且更具现代感的方式对玛莎拉蒂Quattroporte总裁车型进行了重塑。这种设计形式将新总裁系列的优雅风格与强健的造型元素结合在一起，充分展现了这一经典车型独特的意大利气质，同时保留了品牌原有的卓越品质、摄人魅力与尊贵风格。凸出式垂直薄片前格栅配合着玛莎拉蒂三叉戟徽标显示出独特的玛莎拉蒂家族特征。符合空气动力学原理、造型修长的车头有力地展现了全新总裁系列的运动因子。氙气前照灯的内部结构和尺寸也经过全新设计，并带有日间照明功能和嵌入式示宽灯，整体感觉更加锐利。而由10个LED灯组合的转向车灯立刻可以在车海中脱颖而出。向外扩张的翼子板形成一种强劲的张力，与车身流畅的线条相对应。玛莎拉蒂风格的标志性通风口，赋予了整车超强的运动感。全新侧裙在视觉上增加了整车的厚重与运动感，更获得了极佳的空气动力特性。车顶线条流畅且重心向后倾斜，后翼子板与车顶相呼应，更加突出车身运动特征。让人过目不忘的独特典雅的尾部，与醒目的全新设计的LED尾灯，在点亮时与车身腰线完美地融为一体。丰满的行李厢盖镶有复古的手写体玛莎拉蒂标识，行李厢盖与后翼子板边缘流畅地融为一体。全新的后保险杠独特设计展现出了车辆的力量感：4个双圆形大尺寸排气管隐藏在镂空设计的保险杠内让人过目不忘。 玛莎拉蒂GranCabrio 官方指导价：268.8万玛莎拉蒂GranCabrio 4.7 Automatic268.8万敞篷的GranCabrio继承了玛莎拉蒂品牌的纯正血统，凝聚了玛莎拉蒂家族的传统精髓。无论是精美绝伦的宾尼法利纳设计、舒适宽敞的内部空间、精细的手工工艺，抑或是驾驶乐趣与高性能驾控感受，GranCabrio都进行了最完美的诠释。玛莎拉蒂GranCabrio致力于为客户打造全方位的敞篷驾驶乐趣，提供舒适与性能的完美体验。如同所有玛莎拉蒂敞篷跑车那样，GranCabrio专属于品味非凡的高雅鉴赏家。这款玛莎拉蒂GranCabrio用了全新4.7L V8发动机，配备了流畅平顺的6速自动变速器。在运动模式下，GranCabrio的V8发动机能带来440hp强劲的动力。当顶篷褪去，GranCabrio轰鸣般的咆哮足以使驾乘者仿若与周遭环境融为一体，愈发体验到驾驶中的酣畅淋漓。

玛莎拉蒂一辆大概要多少钱

玛莎拉蒂是一家来自意大利的汽车制造商。玛莎拉蒂拥有轿车、SUV、跑车等等。玛莎拉蒂的suv车型为levante，是一款中大型suv，轴距为3004mm，长宽高分别为5005mm、1981mm和1693mm。

玛莎拉蒂一共用过两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是3.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

3.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为350马力，500牛·米。这款发动机的最大功率转速为5750转，最大扭矩转速为4500至5000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为430马力，580牛·米。这台发动机的最大功率转速为5750转/分，最大扭矩转速为4500至5000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

Levante的前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。

百万购车补贴

不同型号从几十万到几百万都有，具体要看车子的配置，每个地方的价格也略有不同。

最便宜的是ghibli标准版，也叫乞丐版，售价是89.9万，属于运动型轿车。另外你千万不要以为是标准版就会觉得它的内饰与139.8万的SQ4有天壤之别的差距，这是玛莎拉蒂对客户的尊重，据说都是享受帝王般的服务。