汽车悬挂咯噔咯噔响_汽车悬挂有咯咯有异响
大家好，今天我想和大家聊一聊关于“汽车悬挂咯噔咯噔响”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。
1.汽车底盘咯噔咯噔响怎么回事？
2.你会怎么处理汽车前后悬架的异响呢？
3.汽车避震咯吱咯吱的响问题大么 汽车前减震过坑有响声是什么原因
4.汽车前后悬架异响的影响很大，怎么可以快速解决？
5.汽车底盘咯噔咯噔响
汽车底盘咯噔咯噔响怎么回事？
汽车底盘咯噔咯噔响怎么回事？ 可能是底盘内部的螺丝产生松动。以下是相关介绍：1、底盘：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。2、传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 汽车底盘咯噔咯噔响，首先要确定是哪个部位发出的异响。比较常见的原因有以下几个：1、刹车片有问题。2、平衡杆胶套有问题。3、悬挂和减震器之间的连接部分有问题。刹车片有问题，有一个简单的判断方法：出现异响的时候踩刹车看看是否还有响声，如果不响了，基本可以确定是刹车片有问题。刹车片有问题，可能是因为刹车片 @2019
你会怎么处理汽车前后悬架的异响呢？
汽车是一项非常大和复杂的系统工程。底盘是汽车的四个主要部分之一，主要作用是支撑，安装发动机和各部件，形成汽车的整体形态，并将动力传递到轮子上，确保车辆正常运行。可以简单理解为由机箱悬架，制动器和各种连杆组成。其中底盘悬架的主要作用是支撑和减振。动力总成工作时的动力传输也包括机箱悬挂。轮子可以通过各个方向的冲击和力通过多个连接解决，确保更高的舒适度和稳定性。现代汽车底盘采用的悬挂系统根据结构类型分为独立悬挂和非独立悬挂。单个悬架的每个车轮悬架系统都是独立的，对车轮驾驶的冲击不是单个悬架的单方面冲击，而是由该车轮的单个悬架完成减震和能量吸收处理。反馈给另一边的悬架和轮子。独立悬挂系统可分为横臂式，非独立悬挂，一般有扭转梁悬挂和钢板弹簧悬挂。对于市面上的各种车型，采用了不同的悬架系统，重新调整，形成了不同风格的底盘行驶特性。独立悬架也不一定比非独立悬架好，与制造商的安装角度和调教风格也有很大关系。
它掀起了雪铁龙的浪潮。普通人买车的时候，如果给前面的叉臂，后面有多连杆悬架的运动车种，就不需要买购物车，跑挂的专业司机。悬架是连接车轮和车身的桥梁，使用多种形式的弹簧和能耗部件来缓冲行驶中车轮的冲击。具有保持车的舒适性，支撑和保持车轮和道路接触的功能。悬挂系统的轮子是沿着主销滑动的悬挂系统，汽车普及率最高的悬挂系统。都可以说有它的影子。雪铁龙一直有底盘大师的称号，普通扭转梁后悬架比很多使用多连杆独立悬架的车型调整得更好。
可以将个别下摆臂导出为双叉臂或双横臂的结构。侧面的支持更合适。急刹车不容易点头。高速弯曲更可靠，但成本更高，车内空间也更大。双横臂可以简单理解为简化版本的双指臂，如果将双角的复杂形状换成两个简单的横臂，则经常与侧面杠杆一起辅助。制造成本也比双叉臂低，更适用于后轮。控制车轮位置变化的悬挂系统。常用于轿车的后轮悬架系统也是悬架系统中最复杂的系统。
汽车避震咯吱咯吱的响问题大么 汽车前减震过坑有响声是什么原因
底盘是汽车非常重要的一个部位，它最大的作用就是支撑整个车体，然后安装上发动机还有很多各种部件，然后将动力传输到车轮上，这样才能让车辆运行起来。目前很多汽车的底盘都是采用独立悬挂，还有非独立悬挂两种类型。如果我的汽车前后悬架出现了不明异响，那么我会及时到4S店去找专业的师傅来检查和修理，毕竟汽车的前后悬架出现异响并不是小问题，一定要及时处理。汽车前后悬架出现了异象要及时检查和维修如果我们的汽车前后悬架出现了异象，有可能是底盘的零件连接部位出现松动，如果长时间的松动会导致脱落。还有就是轮胎的气压不足，也会产生异响，汽车的底盘零件组装不合理或者是因为组装时的力度不一样，缺少组装的零件等都会产生异响。这些情况不仅会影响到正常行驶，还可能会对我们的安全造成隐患，所以要及时到正规的4S店去修理，让专业的师傅来检查，不要自行去一些小的修理店。因为很多不正规的店里师傅并不是特别专业，有可能会让你损失一笔金钱，甚至会把你的汽车越修毛病越多。
汽车的前后悬架发生异响的原因汽车的前后悬架发生异响，如果是因为车轮的气压或者是润滑不良以及损坏等情况，那我们就可以把汽车轮胎膨胀到正常的气压，再上润滑油或者是更换损坏的悬挂控制壁球等。如果是减震器受损或者是稳定杆的弹簧减弱，连接杆受损等，那我们就可以及时去更换减震器，再把稳定杆还有连接杆一并更换，如果是侧面拉杆还有悬臂控制臂出现磨损严重那也要一并换掉。如果是驱动轴变形跟万向节磨损很严重，都会发生噪音，这时就需要更换驱动轴和通用接头。
汽车的前后悬架下面若是出现异响，不管是任何一个部位出现了磨损或松动，我们要及时给他更换和修理。在汽车的保养方面我们一定要定时去做，毕竟汽车是一个代步工具经常会使用，而且行走在高速上的时候也是非常危险的，小毛病不修理很容易造成大毛病，希望大家一定重视起来。
汽车前后悬架异响的影响很大，怎么可以快速解决？
有车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响；当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象.
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是首斗嫌治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这者手一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音销州来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
汽车底盘咯噔咯噔响
为了消除大家的顾虑，让我们逐一分析了解常见汽车的前悬架结构、异响产生的原因以及解决方法。前悬架结构：买车时会经常听到或看到各种前后悬架系统，如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式、双连杆式、四连杆式、扭力梁式、拖臂式等。这些专业词汇足以让人头疼。而汽车悬架系统是购买汽车的重要因素，决定着汽车的稳定性、舒适性、安全性、操控性等性能，是汽车的关键部件。根据导向机构，悬架系统可以分为两类：独立悬架系统和非独立悬架系统。现在乘用车普遍采用独立悬架系统。根据结构形式的不同，独立悬架系统可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、蜡烛式和麦弗逊式悬架系统等。工作原理简单说悬架系统是指由车身与轮胎之间的弹簧和减震器与车架之间的连接部分组成的整个支撑系统。悬挂系统的作用是支撑车身，提高驾乘感受。独立悬挂系统独立悬挂系统是指每侧车轮通过弹性悬挂系统独立悬挂在车架或车身下方。典型的麦弗逊悬架系统并不是最好的悬架系统，但由于其耐久性和较强的道路适应性而被广泛应用。以麦弗逊悬架系统为例，分析了异响产生的原因及解决方法：前悬架系统多种多样，但又大同小异。
因此，异常噪声主要发生在这些部件中：有几种表现：1.颠簸路面上的异响在热车后消失。因为冬天橡胶套会变涩变硬，容易出现老化、裂纹等现象导致异响。2.开车时感觉到异响。首先，检查阻尼顶胶是否移位。阻尼顶胶时间长了容易松脱。其次，检查减震器是否漏油。检查减震器是否失效。可以在路况较差的道路上行驶5-10km后停车。用手触摸减震器。如果不升温，说明减震器内部没有阻力，减震器失效不工作。3.方向挂着吱吱的声音：声音不清脆。排除其他零件，如外球笼或横拉杆球头松动。最有可能发生故障的部分是减震器的平面轴承是否损坏或安装不当引起异常噪音。4.加速或刹车时感觉悬架底部有异响：一般刹车时会有异响。检查左右摆臂螺丝是否松动，胶套是否松动。
此外，下摆臂球头断裂也会造成刹车时异常噪音和晃动。还有常见的发动机支架垫、变速器支架垫损坏等。当然，这些零件不在暂停清单中。
如今汽车已经成为我们日常出行的热门工具，但是在使用的过程中也不可避免的会出现一些问题，比如：汽车底盘嘎嘎响的问题。那么下面小编就给你介绍一下，希望你能有所帮助。
车子底盘咯噔一下，开始确定是哪个地方发出的声音。我经常遇到他们有几个原因：1。刹车片有问题。2.平衡杆的橡胶套有问题。3.悬架和减震器之间的连接有问题。
有一个简单的方法可以判断刹车片是否有问题：有异响时，踩刹车，看是否还有异响。如果不响，一般可以肯定是刹车片有问题。
刹车片有问题，可能是刹车片和刹车盘之间有异物，刹车片变形等。解决方法：更换刹车片。
如果汽车在通过凹凸不平的路面时发出哗啦声，很可能是平衡杆的橡胶套出了问题。平衡杆也被称为防倾斜杆和稳定杆。平衡杆上有两个卡扣，平衡杆的橡胶套在卡扣里面。
因为老化，再加上泥土和灰尘的侵蚀，平衡杆的橡胶套容易发出噪音。
此外，如车轮轴承噪音、阻尼压力轴承老化、阻尼弹簧变形或某些零件异常磨损等。基本上会影响汽车底盘的噪音。
因为看不到实车，自然无法做出准确的判断。至于具体原因，建议马上去4S店或者专业汽修店，让修理工检测一下。只有确定问题是什么，才能根治。
好了，今天关于“汽车悬挂咯噔咯噔响”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车悬挂咯噔咯噔响”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。