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长安星卡l系_长安星卡L系在售车型

ysladmin 2024-05-23
长安星卡l系_长安星卡L系在售车型       希望我能够为您提供一些关于长安星卡l系的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。1.长安星卡 2013款 1.2L标准型S201怎么样2.长安星卡单排小
长安星卡l系_长安星卡L系在售车型

       希望我能够为您提供一些关于长安星卡l系的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。

1.长安星卡 2013款 1.2L标准型S201怎么样

2.长安星卡单排小货车能装多少重量的货

3.GDI动力让创业更高效 新长安星卡亮点解析

4.长安欧雅单排自重多少

5.长安1.0l汽油53马力双排微卡多少钱

6.搭载GDI动力 4.01万元起的长安星卡能不能让你心动?

长安星卡l系_长安星卡L系在售车型

长安星卡 2013款 1.2L标准型S201怎么样

       最满意的一点外观,内饰,动力,舒适性好

       最不满意的一点A柱有点大,转向时有些阻碍驾驶员视野

       空间大空间,没的说

       动力动力强劲

       操控轻松自如

       油耗低油耗

       舒适性同级难出其左右

       外观漂亮

       内饰小卡里最好的

       性价比高

       其它描述车身很长,倒车,转弯要小心

       为什么最终选择这款车

       同级小卡中性价比最高的车,为什么不选呢?说说这几天驾驶感受!

       1 加速迅猛,提速非常快,有强烈推背感,可能是加97#油的原因,个人分析

       2 档位清晰,入档轻松,有小小的吸入感,没有发现网上说的不好挂档的现象

       3 内饰漂亮,从拍的相片就可以看出来,和某零不在一个档次上,前排坐椅像轿车,坐上去非常舒服

       4 噪音,80码以下噪音控制的不错,发动机声音比某零要大些,100码以上现在不知,因为没有过磨合期,不感上100

       5 昨天倒车小小的碰了一下,因为车体太长,行驶证上是4860,请有星卡的朋友们注意下了,(因为我装了倒车影像,昨天就因为我扫了一眼导航,没看左后视镜,就碰上了,晕晕晕)

       6 油耗开了200公里,油表少了三格,提车时是260公里

       7 转向轻松,因为我加了助力了哈,没加助力时感觉路上跑也是很轻的,但是原地打方向确实打不动

       8 A柱有点当驾驶员开车视野,特别是加上晴雨档后,一定要小心驾驶才行!

长安星卡单排小货车能装多少重量的货

       微卡对于我们来说是一个比较陌生的领域,但是对于那些初创实业派的小生意人来说,选择一款微卡那绝对是最优性价比。在一些三四线城市做买卖家用,微卡是一款使用率很高的车型,虽然它基本用来商用载货,但是随着用户要求的提升,微卡慢慢也开始注重设计和配置。而在微卡界,长安凯程和五菱都是两个受众较高的品牌,而今天我就挑选出它俩各自旗下微卡的代表作新长安星卡和五菱荣光小卡来比拼一下。值得一说的是,新长安星卡还应用了在乘用车动力上常见的GDI缸内直喷技术,下面就让我们看看哪款才是在创业路上不可或缺的“生意伙伴”。

       车型方面,我们选择的都是两款车售价相近的双排车型,也就是四门5座款,新长安星卡双排2.55米载物汽车舒适型,售价4.99万元;五菱荣光小卡1.5L双排标准型,售价4.88万元。

外观对比

       虽然微卡并不会像乘用车那样拥有千姿百态的外观,但其实仔细观察不难发现,新长安星卡和五菱荣光小卡的外观是两种风格,新长安星卡融入了一些更年轻化以及更带潮流味道的设计,整个车头更平缓,满天星前格栅让细节更显时尚和精致。而五菱荣光小卡的前脸虽然也是同样的风格,但是细节之处没有任何时尚的修饰,整体塑料感很强,看起来比较简陋。

       新长安星卡的前大灯造型迎合了整个前脸的风格,与前格栅相互锲合,犀利的“眼神”炯炯有神。五菱荣光小卡的前大灯则仿佛是上个世纪的产物,方方正正,扁扁大大,没有任何新意可言。灯光配置上,两款车都采用了传统的卤素光源,并且新长安星卡还装配了小卡上所没有的前雾灯,夜晚行车的安全性更有保障。

       尺寸方面,新长安星卡要全面超越五菱荣光小卡,要知道尺寸的大小决定了微卡能力的强弱,新长安星卡车长超过了5米,而五菱荣光小卡则不足4.8米,轴距虽然都超过了3米,但是新长安星卡的3.2米轴距比五菱荣光小卡长出了150mm,对于乘坐空间和承载能力而言,新长安星卡都有更出色的表现。对于微卡来说,除了车身尺寸之外,后边货厢的尺寸也尤为重要,越大肯定就意味着装载能力越强,新长安星卡双排的货厢尺寸为2550mm,高度为370mm,比五菱荣光小卡的货厢要长、要高。同时,新长安星卡采用了加强型货箱设计,货箱边板厚度5cm,最大额载1.1吨,搭配上3H高刚性车架+8根横梁+6片板簧,带来更强的承载能力。

       新长安星卡和五菱荣光小卡车厢后方均有一个后车窗,明显新长安星卡的面积要大一些,这样倒车观察后方车况时视野会更大。同时,两车车厢后方还都设计有扶手,不同的是,五菱荣光小卡只是两根简单的铁柱,而新长安星卡是一个与上车厢几乎同高、同宽的粗壮龙门架,与车身的连接点更多,可靠性和实用性更出色。

内饰对比

       新长安星卡的内饰采用了更偏向乘用化的设计,中控区域的亮黑烤漆装饰,摆脱了廉价感,下方一整条的空调出风口区域也很好的借鉴了当下的潮流趋势,旋钮还适当的加入了镀铬点缀,档次感得到了相应的提升。反观五菱荣光小卡的内饰设计则会更直白一些,没有任何突显质感的豪华设计,整车塑料感非常明显,一切以实用为主。

       两款车还都是坚持沿用性价比更高的机械式仪表,新长安星卡采用了双盘布局,蓝、红、白三色的应用给人一种很舒适的观感,油量、水温以及里程数等行车信息集成在中央显示屏内;五菱荣光小卡则是单表盘布局,只显示时速,不显示转速,黑底白字的样式不如新长安星卡的仪表盘看着色彩度饱满。

       一般微卡上边的配置都比较简单,新长安星卡和五菱荣光小卡同样也不例外,仅配备了像手动空调和收音机这些可以满足日常最基础需求的功能,但是新长安星卡标配的功能会更先进一些,USB接口是全系标配的,蓝牙在高配车型上也是标配,而这两项功能在五菱荣光小卡上都是没有的。另外,新长安星卡还标配有中控钥匙,支持一键开锁/闭锁,要比五菱荣光小卡的机械钥匙便利许多,同时顶配上还会标配7英寸智能中控屏,智能化和娱乐化将会进一步得到提升。

       两款车都采用了手动调节的织物座椅,并且前排所有功能都是手动调节。但不同的是,新长安星卡上的黑白双拼座椅要更显年轻一些,视觉感也更好看,并且造型也更凹凸有致,更能对身体全方位的提供支撑,贴合度和人体工程学设计都要比五菱荣光小卡的座椅更出色。

动力对比

       动力方面,新长安星卡和五菱荣光小卡都搭载了1.5L发动机,但是性能上前者会更占优势,新长安星卡上的这台发动机配备了GDI缸内直喷技术,最大功率为85kW,最大扭矩153N·m这也让新长安星卡成为了微卡界唯一配备GDI缸内直喷技术的车型,不但加速更优秀,爬坡更省力,同时也更省油;五菱荣光小卡最大功率仅为73kW,最大扭矩135N·m。虽然是同排量,但是新长安星卡的性能会有着明显优势,面对一些大上坡,或者是载物较重的时候,动力的迸发会更能令人满意。传动系统方面都是匹配了5速手动变速箱,驱动形式也均为中置后驱。

总结:

       新长安星卡和五菱荣光小卡绝对是微卡界较为有实力,得到广众认可的两款代表车型,但是通过细比之后可以看出新长安星卡要更有与时俱进的态度,除了延续大空间、承载能力强等优点之外,整体还融入了更年轻化的设计理念,让微卡不单单只是作为一款工具车的身份存在于你左右,同时也代表出积极向上、不甘落后的生活态度。最主要的是,在创业路上最需要的就是节省成本,把资金花在刀刃上,新长安星卡硬件设置比五菱荣光小卡要强,最主要的是新长安星卡发动机还应用了GDI缸内直喷技术,燃油经济性和动力都要更优秀,把新长安星卡称作是“致富神器”一点也不过分。

       本文来自易车号作者王岳YC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

GDI动力让创业更高效 新长安星卡亮点解析

       额定载重950Kg;

       单排为3170x1520x370mm货箱,双排为2660x1520x370mm货箱,同时单双排货箱都拥有1610mm加宽款超大货箱,并采用瓦楞板,使边板的强度更强,空间大皮实耐用,更安全;拥有230x335mm一体式纵梁及8根高强度无缝钢管横梁,并采用3H高钢底盘+6片钢板弹簧设计,承载质量高达1355KG。

       动力也是十分强劲,长安星卡L1配备DAM15R/1.5L自吸式发动机,最大功率82kw,112马力,最大扭矩150N.m,做到了大承载、动力强。

扩展资料:

       

       保养

       1、一些漆面较软的厢式货车,在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车,可以给车身做封釉,它可以形成网状的牢固保护膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。

       2、厢式货车行驶途中,遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面是难免的事,车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥,如车主不及时进行清洗,这会让湿气得以藏匿。

       3、如果锈蚀不很严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,但切忌无方向地乱磨,要同向直线打磨。等完全擦净后,涂上一层底漆。

       4、对于厢式货车车身已经出现的一些轻微的划痕或锈蚀,如果车主放着不管容易生锈,但又不值得花钱去厢式货车美容店。

       百度百科-箱式小货车

长安欧雅单排自重多少

       随着疫情的结束,经济慢慢复苏,物流工作又开始忙碌了起来,赚钱的商机越来越多。而长安汽车也抓住这个时机,推出了新款商用车型:新长安星卡。作为能够多拉快跑的回本利器,新长安星卡在设计和动力方面都有一定的升级,售价区间为4.01-5.64万元也很有性价比。这款车有多少适合短途运输的亮点呢?我们一一来解析。

承载更强装得多

       商用车的“回本”能力如何,首先要看的就是承载能力。和微面车型不同,微卡需要承担更多大件物品的运输工作,因此对于承载空间和承重能力都有很高的要求。

       长安新星卡有单排3.06米、单排2.8米、双排2.55米和双排2.26米共四种车型,每种车型都可以选装厢式车或者仓栏车,车型中的数字指的是货箱的长度,不同车型的货箱宽度和高度一致,分别为1515mm和370mm。

       为了加强承载能力,新长安星卡采用了加强型货箱设计,货箱边板厚度5公分,最大额载1.1吨,搭配上3H高刚性车架+8根横梁+6片板簧,承载能力更强,拉的更多,赚的更多。

动力充沛跑得快

       短途货运订单多,所以时间就是金钱,速度就是高效。而如何在不违法不违章的安全前提下有更快的配送速度,除了对路况的熟悉和精心规划外,也离不开车辆本身的动力性能,毕竟微卡车型经常满载,如果动力不足,那么起步、爬坡和加速时的孱弱表现确实会影响车速。

       新长安星卡作为微卡车型中首次搭载GDI缸内支配发动机的车型,靠GDI技术大幅度提高了发动机效率,动力性能和经济性都得到了提高。这台1.5L GDI发动机由久负盛名的蓝鲸动力团队打造,原班人马历时3年打造,最大功率85kW,最大扭矩153N·m,满载时最大动力性能提升15%以上,同时加速性能较竞品提升15%以上,同时综合工况油耗低至7.1L/100km。

设计大气时尚才有面

       商用车不仅是生产工具,还是很多用户兼顾家庭用车的选择,因此近年来微卡车型的外观设计水平也都得到了提高。新长安星卡的外观升级主要是前脸,采用了全新满天星X科技感造型设计的进气格栅,外观更加年轻化,同时格栅内部GDI三个醒目的字母也点出了这款车型最大的优势亮点。

       新长安星卡的内饰采用乘用化设计风格,更加精致时尚,三辐式方向盘和自发光仪表显得很精致,内饰中银色的装饰条也是很好的点缀,优秀的内饰也让用户在每天与车的相处中更加心情舒畅。

配置便利驾乘舒适

       很多微卡车型的用户都会长时间待在车内,因此车内的舒适性也是刚需。另外微卡车型经常游走在狭窄的城市道路,安全性也很重要。为了解决这些问题,新长安星卡在配置上下了功夫。

       新长安星卡配备了7寸的中控大屏,支持倒车影像、手机映射、倒车雷达、蓝牙等功能,无论是倒车掉头还是行驶中听音乐娱乐,都大大方便了用户使用。电动门窗、全车中控、前雾灯等配置也一应俱全,让便利性和舒适性都提升了一个档次。另外新长安星卡采用仿皮材质座椅,主驾座椅可前后滑动+靠背调节,前排座椅可放平,后排座椅可翻折,车内空间无论是拉货还是休息都能满足。

总结

       长安在商用车领域深耕多年,这次推出的新长安星卡可以说是准确地切中了用户需求:保持装载能力的优势前提下,动力更强、外观内饰更时尚,能让用户多拉快跑的同时还开得舒心。

       同时还有长安多年来的良好品质保障和高技术优势,6年20万公里超长质保让用户用得安心。新长安星卡用技术和设计领跑了微卡细分市场,可以说是创业致富路上的好伙伴。

       本文来自易车号作者王牌车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

长安1.0l汽油53马力双排微卡多少钱

       长安单排小货车自重1.21吨

        长安星卡L系重量是多少吨?长安星卡L系车重通常指的是整备质量,即长安星卡L系按出厂技术条件装备完整,如备胎、工具等装备齐全,各种油水填满后的重量,也就是长安星卡L系的自重,正常情况下长安星卡L系整备质量越轻,燃油经济性就越好,但是如果长安星卡L系太轻的话,跑高速时也会不太稳。

搭载GDI动力 4.01万元起的长安星卡能不能让你心动?

       长安星卡 1.0L 53马力 双排 汽油 报价:2.9万—3.6万发动机型号:JL465QB 额定载重:0.43吨 最大马力:53马力 货箱长度:1.4米 排量:1L 排放标准:国III 座位排数:双排 最高车速:105KM/h

       虽然大多数人都不会买轻型卡车,但它的存在却与我们息息相关,尤其是随着城市化进程的加速和电商行业的发展,城市物流配送需求也越来越大,一些个体经营者也会购买轻型卡车来开展运输业务。尤其是在城市用车场景,轻型卡车本身的装载能力就非常出色,而且有着轻便灵活的特性,更容易在城市狭小的道路上行驶,能够更好地适应城市物流配送、短途运输等需求。

       那么对于有轻型卡车需求的人来说,怎样的一款车才能符合所需呢?今天就给大家推荐一款刚上市的轻型卡车——长安星卡。

       长安星卡是长安凯城推出的一款轻型卡车,售价区间在4.01万元—5.64万元,这样的售价可谓是相当亲民了,投入成本更低。而且长安星卡的车厢拥有单排、双排两种选择,货箱拥有标准型货箱、长货箱、米仓栅货箱、复合板厢货等多种选择,可以满足不同用户、不通用途的需求。

       更为关键的是,长安星卡搭载了1.5L GDI高压缸内直喷发动机,GDI发动机承袭了蓝鲸动力技术基因,具有动力强、起步快、油耗低三大优势,与发动机匹配的是5挡手动变速箱,最大功率达到85千瓦,最大扭矩153牛·米,比老款动力提升15%,动力储备相当充沛,可承载更多货物,无论是家具家电等大件运输、城市物流快递、还是城乡建材配送都能轻松驾驭。

       长安星卡的外观设计也一改工具车的形象,变得更时尚了。新样式的进气格栅采用了黑色和银色的镀铬装饰,“GDi”标志也进行了标红处理,看着非常时尚。

       大灯采用了显示效果更好的透镜大灯,夜间的照亮效果非常不错。

       在内饰方面,长安星卡的内饰设计也非常简约,采用了黑色和米色的配色方案,看起来非常精致,豪华车型还有七英寸的触控式液晶屏,支持原厂互联映射和蓝牙连接,科技配置也不缺。

       在底盘结构方面,长安星卡采用了前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立式悬架的底盘结构,这样的底盘结构被用于很多卡车、皮卡车型,优势在于不仅可以很好的保证座箱内驾乘人员的舒适性,还能保证货仓更好的承载能力。

总结:

       长安星卡是一辆很适合物流配送、短途运输等用途的工具车,4.01万元的起售价可以大大降低投入成本,外观颜值、内饰造型等在同级别产品中比较时尚,动力表现也足够优异,多种车款也能满足不同的使用需求,有一定舒适性需求的话,还可以选择更高配置的车型,是一款值得购买的轻卡车型。

       本文来自易车号作者张柱基,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,关于“长安星卡l系”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安星卡l系”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。