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1.最美韩系车？起亚K5 GT发布，2.5T机头294马力，零百5.8秒

2.起亚Stonic GT Line官图发布 将搭载混动系统

3.「新车资讯」小众魅力，韩系后驱轿跑，起亚斯汀格将迎来改款！

4.新款起亚智跑实车亮相，外观更个性，带GT标，换装1.5T动力

起亚超跑系列有起亚Proced，Stinger GT420。动力方面，起亚ProCeed匹配的是1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率高达200马力，动力输出方面还是不容小觑的。

起亚Proced的信息

从外观上看，这个新筐亚洲Proced的形状非常凉爽，前卫的充气格栅设计风格像斯蒂恩格，很有个性，两侧前灯的设计位置很高，和前面的发动机盖一样的水平线造型更加鲜明，给人强烈的视觉冲击力，非常过激霸气很强，具有强烈的攻击性。

车身的侧面也同样让人吃惊，光滑的腰部设计，这辆车看起来更具运动感，与保时捷的帕拉梅拉风格非常相似，凹凸不平的车体也给这辆车增添了一些立体感靠背式的车后面有运动感，而且汽车尾灯用了贯通式设计。

从视觉上来说，整辆车的宽度都在增加，点灯后的可视性非常高，后方也有运动式的后扩散器，设计感非常独特，整体上有帕拉梅拉的可视性我又来看车上了，整体装修以红色为主，充满了运动的气氛。

细节部分用黑色装饰，带来强烈的冲突感，中控台的设计非常帅气，多功能手柄用平底式设计和旋钮式齿轮，等级感强。

最美韩系车？起亚K5 GT发布，2.5T机头294马力，零百5.8秒

作者：常笑

就算在韩国市场，本土车型在运动性能这个细分市场也是存在一定空白的，所以就更别提能在中国市场能见到什么韩系性能车了。此前，起亚为中国市场带来了旗下运动GT轿车——斯汀格，但并不能让中国消费者买账。而近日，有海外媒体发布了定位更高一些的K5?GT官方，运动范儿更足的造型能让年轻人“路转粉”吗？

外观方面，全新K5?GT前脸与全新K5大体上保持一致，两侧的导风口位置增加了雾灯配置。此外，车侧后视镜由黑色元素包裹，下方轮圈提供16、18或19英寸三种规格可选，后两者还将匹配倍耐力P-Zero运动轮胎。

而车尾方面，新车在尾箱上方配备了黑色小尾翼，下方排气为双边共四出式布局，两种小变化让车尾看上去颇具运动感，且给人一种很清爽的感觉。

内饰方面，起亚K5?GT用了平底式多功能方向盘，中控屏根据不同配置提供了8英寸与10.25英寸两种尺寸，屏幕中可支持用户UVO远程信息处理，对座椅位置、后视镜角度进行调节。

其他配置方面，新车还配有BOSE音响、无线充电、方向盘加热等，其中方向盘加热在这个级别车型中还是比较少见的。另外，新车还配有高级驾驶员系统，其中包括了防碰撞、车道跟随、盲点防撞等。

动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机和2.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为132kW、213kW，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱，并提供四驱系统可选。另外，2.5T的GT版本0-100km/h加速在5.8秒内就可完成。据悉，新车将于2020年秋季上市，推出LX，LXS，GT-Line，EX四种分支车型。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚Stonic GT Line官图发布 将搭载混动系统

韩系车近几年在国内迎来了低谷，而走出低谷关键现在就落到了新一代索纳塔和K5身上。毕竟B级车的销量很大程度上决定了一个合资品牌的品牌力高低。相比鲢鱼式大嘴的新索纳塔，其实起亚新K5的外观更加讨人喜欢一点。

（普通版K5）

国产版的起亚K5已经早早亮相过了，并定名为“K5凯酷”，如今正在等着正式发布上市。不过起亚官方好像闲不下来，又发布了一款更加运动化的K5?GT车型，整体运动感进一步升级。

（K5?GT-Line）

（K5?GT）

新车K5?GT-Line?是一款定位更加运动的GT车型，用了风格更加偏向运动的外观套件，不过动力上与普通版K5保持一致。海外版提供2.0L自然吸气、1.6T涡轮增压、2.0L混合动力系统以及2.0L天然气发动机在内的四种动力可选，其中2.0L汽油发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为196牛·米；1.6T涡轮增压发动机最大功率为180马力，峰值扭矩为265牛·米；传动系统部分，新车将匹配6AT和8AT两种变速箱，并且提供四驱车型。

至于K5?GT，则是一台高性能版的GT车型。新车将搭载一台2.5T?GDI涡轮增压四缸发动机。最大功率达到294马力，最大扭矩为422牛·米。且匹配一台全新的8速湿式双离合变速箱。官方称零百加速可以跑进5.8秒内。如果价格合理的话，将是一台非常不错的GT轿跑。

其实两款新车外观比起普通版差别也不大。全新内凹的虎啸式中网非常扁平，与大灯相连后营造出了一种低趴的运动风格。折线形的LED灯组非常犀利，充满了战斗感。下包围用了与普通版不一样的设计，加上全新的LED雾灯，使得前脸更具层次感。

新车侧面和普通版差别不大，轮圈样式也没有改变，仅仅是GT版用了熏黑处理，这点比较可惜，好在K5普通版本身就足够运动。尾部方面同样区别不大，继续使用标志性的贯穿式尾灯。唯一的区别就是在尾部增加了一个小扰流板。另外GT版车型用了更加运动的双边共四出排气，彰显它的身份。

内饰方面新车与普通版如出一辙，只不过普通版的旋钮换挡机构被换成了传统的档把机构，也许是为了回归原始的运动感。座椅方面加入了大量红色缝线，增强氛围，此外座椅靠背上也会有独特的刺绣标识来进一步表现其身份。

总的来说，这一代起亚K5以及后续GT版的设计还是不错的，同时也体现了起亚家族的特点。上一代K5在国内卖的最好的时候就是靠着当时出色的外观。而如今新车能否翻身还要定价如何了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

「新车资讯」小众魅力，韩系后驱轿跑，起亚斯汀格将迎来改款！

近日，我们从相关渠道获取了一组?起亚Stonic?GT?Line的官方。

从此发布的官图来看，新车在外观上用了深灰色与亮**搭配的车身涂装，并且还加入了GT?Line的外观套件，使该车看上去更显年轻运动。据悉，新车还将会提供五种不同颜色车身设计，来进一步突显该车的年轻时尚的个性。

新车发动机盖上隆起的线条使该车看上去力量感十足，前脸部分为上下分层式的设计。上半部分用矩阵式LED灯组与造型别致的进气格栅组合，下半部分则用三进气口的设计，并且在进气口内部还加入了亮**的装饰来与车身相呼应。整体前脸看上去有很强的视觉冲击力，并且个性十足。

车身侧面搭配熏黑式的轮眉与侧裙，配备了17英寸轮圈，车尾搭配造型犀利的尾灯组与双边共出的排气布局，整体看上去时尚感与运动感得到了明显的提升。

新车在内饰方面用了8英寸悬浮式中控屏幕，真皮包裹的方向盘下方还镶嵌了GT?Line标识。

在动力方面，新车搭载一台1.0T涡轮增压发动机，匹配6速iMT变速箱并搭载轻混技术。最大功率为86kW，最大扭矩为172N·m，还提供7速双离合变速箱，最大扭矩为200N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款起亚智跑实车亮相，外观更个性，带GT标，换装1.5T动力

最近几年，韩系车企一改常态，朝着运动风格进军，并且初见成效，推出了一系列叫好又叫座的车型。而今天我们要说的这款车型，很多人都没听说过，它就是来自于起亚的小众高性能轿跑车型——?斯汀格，最近它也将迎来一次中期改款，一起来看看新款车型有哪些亮点值得我们关注吧！

外观方面，虎啸式的家族标志性进气格栅依旧没有缺席，并且看起来更具，而两侧的大灯虽然没有和进气格栅相连接，但是却有着自己独特的个性化特征，造型别致，给人一种强烈的视觉冲击力。

车身侧面，轿跑车型中的溜背造型尽显无疑，极具流畅性，值得一提的是，新车的轮毂中间还换装了全新的专属车标LOGO，瞬间提升了整车的运动感。

尾部方面，新车最大的亮点是用了贯穿式尾灯设计，灯组内部配备的颗粒状灯源极富科技感。而双边共四出的排气配合上造型动感的后扩散器，无疑增加了尾部的运动气息。

内饰方面，全新一代斯汀格的内饰达到了同级别车的最佳水准，豪华气息非常浓郁。车内整体非常流畅，还配备了氛围灯的装饰，中控台上悬浮有一块10.25英寸的液晶显示屏，下方则为三个并排排列的圆形空调出风口，尽显运动豪华，车内大部分用料为真皮材质包裹，座椅还加入了菱形缝线和打孔工艺处理，舒适度得到了进一步的提升，整体来看十分上档次。

动力方面，据悉改款后的起亚斯汀格分别搭载了两款动力总成，普通版本车型搭载2.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为310Ps，峰值扭矩为422N·m。而GT版本车型提供了更大排量的3.5T?V6涡轮增压发动机，最大输出功率达到了406Ps，峰值扭矩为530N·m。相较于2.3T的野马，斯汀格可以说相当“暴躁”了。

总结：

早在2017年，起亚以进口身份引入了斯汀格车型，也由于品牌形象，该车在中国市场低迷了好一段时间。这次换代，不知道能不能让广大消费者有所改观呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

和北京现代多款重量级全新车型齐亮相不同，东风悦达起亚在广州车展上并没有拿出太亮眼的新车。而这辆名为?智跑Ace的SUV算是重点了，不过仔细看新车的外观，这并不算是一辆全新车型，而更像是现款智跑的中期改款。不过前脸和车尾的造型设计倒是变化得挺彻底的，下面我们详细看一下。

已经使用了很多年的虎啸式前脸风格在这辆新车上还依然能够看到，中网中间位置上下部分向内对扣的设计很有辨识度。不过两侧位置就是最新的设计了，和现代最新一代车型的设计相似，大灯内侧和中网格栅外侧融合在一起，形成部分隐藏式的大灯效果。而大尺寸的中网和犀利的日行灯搭配，整个前脸看上去还是很霸气的。

相比焕然一新的前脸，新车的侧面造型就没有那么的新鲜感了，侧面部分的大部分造型和现款的智跑看上去是一样的，只是在车门槛位置增加了橘红色的装饰线条，增加了一丝活力。

另外就是车展上亮相的这辆实车的轮胎很抢眼，首先轮毂造型就很炫酷，这也是起亚车型一直以来的风格，特别喜欢炫酷造型的轮毂。但是这一次轮胎也亮了，实车配置的是尺寸为225/60?R18的全地形轮胎，较大的轮胎花纹看上去充满了硬汉气息，那么这辆新款智跑变成一辆强调越野性能的硬派SUV了吗？先留个悬念。

车尾的造型和车头一样，也是焕然一新，完全看出现款智跑的影子，而是使用了类似新款索兰托的设计风格，尾灯造型轮廓很硬朗，内部纵向布局的光源有着不错的精致感。左侧尾灯一侧带有红色的“GT?line”字样，看上去很厉害的样子，其它品牌上带GT的一半都是性能车的意思，不知道这辆新款智跑的这个GT具体是个啥意思。

又是全地形的轮胎，又是红色的GT标，满以为这辆新款智跑底盘部分会变厉害，但是从实车来看，底盘还是和现款智跑一样，后悬架甚至后排气布局都是和现款车型一样，也依然是前置前驱，并没有提供四驱系统。两驱城市SUV，却配全地形轮胎，真个性！

动力部分，据悉新车将用1.5T发动机，最大输出为200马力，比现款的动力参数有了提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。