汽车爆胎车胎刹车_爆胎 刹车
现在，我将着重为大家解答有关汽车爆胎车胎刹车的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于汽车爆胎车胎刹车的话题，我们开始讨论吧。
1.汽车爆胎如何处理
2.汽车在路上爆胎了怎么办?
3.汽车爆胎怎么办
4.汽车爆胎怎么处理
5.汽车爆胎怎样紧急处理?
汽车爆胎如何处理
汽车爆胎的处理方法：直线爆胎的方法，弯路爆胎的方法。1、直线爆胎的方法
当车辆行驶在直路上出现爆胎时，一般不会发生危险，对于驾驶技术不是很娴熟的车主来说，直路爆胎后不会立即发觉，在直线行驶过程中出现爆胎现象时，轮胎只受车身质量的垂直压力，不会变形太多，需要把稳汽车的方向盘控制车身。
2、弯路爆胎的方法
在弯路上出现爆胎比较严重，由于汽车在转弯时产生离心力，横向的力传至轮胎上，会使轮胎变形，轮胎爆胎后折叠在一起，轮胎会挤向一边，行车安全无法保障，需要控制好汽车运行轨迹，车辆爆胎后不能急踩刹车。
轮胎爆胎的原因：轮胎漏气，轮胎气压过高，轮胎气压不足。
1、轮胎漏气
在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2、轮胎气压过高
因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3、轮胎气压不足
当汽车高速行驶时（速度超过120km/h），轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
汽车在路上爆胎了怎么办?
一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得：?
1.全程双手握方向盘。?
2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车?。
3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。?
4.观察后视镜很关键?。
5.速度下来后，再轻带刹车。?
6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。?
7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。
汽车爆胎怎么办
一、前轮爆胎前轮爆胎是比较危险的，因为前轮不仅仅是动力轮（大部分家用车），还是转向轮，所以，前轮爆胎的瞬间，会有比较明显的方向偏移，所以，首先，大家要记住，不要因为方向偏移了，而猛打方向盘。汽车在高速状态下，猛打方向会非常容易翻车。
正确的做法是握紧方向盘，稳住方向的同时，缓慢的把方向回正，轻踩刹车，等待速度降下来后，停靠在应急车道上。除了方向外，车速的控制是第二个重要的点。
切记，不要猛踩刹车制动。因为爆胎后，前轮有一个轮胎附着力降低，猛踩刹车会导致制动力分配不均，容易导致甩尾，失去控制，甚至翻车。
二、后轮爆胎
后轮爆胎相对前轮爆胎的危险性要小一些了，主要就是要把握好方向。然后反复踩刹车，因为刹车的同时汽车的重心会前移，使前轮受力变大，可以减轻后轮的压力，但记住，依然是不能用大力踩刹车踏板，不能紧急刹车。
扩展资料：
汽车爆胎原因
1、超速行驶
夏季开车时，周围环境温度较高，车辆连续驾驶及超速行驶，胎温升高，容易出现爆胎现象，建议车主在长途开车时注意行驶时间，中途及时休息，让汽车轮胎温度恢复正常。
2、轮胎状况不佳导致爆胎
汽车轮胎使用时间过长，出现过度磨损、老化、开裂和外伤，也是造成轮胎爆胎的重要原因，汽车轮胎一般会有磨损标志，当轮胎的磨损达到磨损标记时，需要及时的更换新轮胎，避免在开车过程中出现爆胎现象，影响正常使用。
3、胎压异常导致爆胎
汽车胎压异常主要指轮胎气压过高或不足，胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题，当轮胎的胎压不足时，轮胎侧壁会出现弯曲折断的现象，容易发生爆胎现象，当轮胎的胎压过高时，容易使轮胎的缺陷处在高速行驶过程中出现爆胎现象。
4、气温高导致爆胎
在高温环境下开车时，由于热胀冷缩的作用，导致轮胎出现变形现象，再加上轮胎在使用过程中不断发热，散热较慢，容易出现爆胎现象。
人民网-汽车行驶中前轮爆胎和后轮爆胎该如何正确处理？
汽车爆胎怎么处理
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
3、如果高速路上开车出现车辆爆胎情况，要握紧方向盘，看好后视镜后，把车辆向右转移，尽量移到右侧的硬路肩比较安全，注意，不要占用最左侧的超车带，那的危险系数更高。
4、如果车辆无法移动，人员要先撤离至安全的护栏外面，不能在护栏内或者高速公路上滞留。
5、当车辆在高速公路上爆胎，应该尽快的打开车辆四闪报警灯，并且观察好后方车辆后，在车后面150米开外放好三角警示架，如果遇到大风天气，还要使用硬物压一压三脚架，避免被风刮倒。
扩展资料
爆胎原因
1、轮胎漏气
在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2、轮胎气压过高
因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3、轮胎气压不足
当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4、轮胎“带病工作”
轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
百度百科——爆胎
汽车爆胎怎样紧急处理?
爆胎首先要稳住方向，松油点刹，打灯靠边。车子在行驶的过程中突然爆胎，四轮动平衡就被打破。如果此时踩死刹车极易造车车辆失控，导致侧滑侧翻的情况。正确的做法首先就是不要慌张，双手稳住方向盘，同时松开油门，每一秒轻点刹车一次，再打灯靠边，在稳定对车辆控制的情况下，慢慢停到路边。
以往的车辆可以通过挂低速挡，用发动机的牵引力制动的处理方式，但是现在的车自动挡居多，这样的方法对自动挡车辆不起作用，但是点刹还是要学习下的。
汽车爆胎了，一般情况下就不要继续开了，危险是首要问题，其次还会损坏车辆的避震、传动等系统。建议车主先更换备胎，然后开到就近的汽修店处理。
如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车。
如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。
如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。
行车中突然爆胎，那种不设防的尴尬和慌张，经历过的人都懂，爆胎发生时，很多下意识的补救措施都是百害而无一利，如：急转方向盘、大力刹车，尤其是在高速上，这样做会更危险。?下面YACCO欧洲机油大师教您一些急救方式：
握紧方向盘，其他什么都不做，等车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均匀而造成甩尾或者翻车。
如果是前轮爆胎：
前轮关乎到汽车转向，爆胎会对汽车的行驶路线产生很大的影响，所以，前轮爆胎后应紧急握住方向盘，等稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要反复猛打方向盘，不要踩急刹车，如果在高速上，停稳后第一时间打开双闪，在确保安全的情况下在车辆后方150米处放上三角警示牌，防止二次事故。
如果是后轮爆胎：
握好方向盘，然后反复地踩踏制动踏板（切忌过分用力），这样可以将汽车的重心前移，使前胎受力，从而减轻爆裂后胎的压力。
如果没有备胎，附近又找不到修理店，应打开双闪，慢行至修理厂求救，如果有备胎，找一块平坦的硬地（避免斜坡）进行更换。
什么样的轮胎容易爆胎？
1.?翻新胎
胎内的钢丝和帆线已经老化，轮胎橡胶弹性不足，无论充气还是行驶时，爆胎风险都很高，性能和安全无保障。
2.?过期的轮胎
出厂超过4年的轮胎，无论是否用过，已经报废了。购买新胎时，认准出厂时间，最好选择出厂不够一年的新胎，备胎同理，过期也要及时更换。
3.?有鼓包的轮胎
避免使用有鼓包的轮胎，因为胎壁的帆线已经断裂，随时有爆胎的风险。注意，经常走坑坑洼洼的路段或者压到路缘石都容易起鼓包。
4.?胎压过高的轮胎
每辆车都有规定好的安全胎压，充气的时候避免过度。
如何提前避免爆胎？
1.?平时多检查轮胎，检查胎压、观察轮胎侧面是否开裂、胎面磨损程度等。
2.?在车上安装一套胎压监测系统，这套系统由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把原来轮胎的气门芯换掉，把显示屏放车里。行驶时，显示屏会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果出现异常，仪器会自动报警，防止爆胎。
3.?做轮胎防扎处理。在轮胎内壁喷涂一种保护膜，当轮胎遇到尖锐物体时，轮胎不会被击穿漏气。
4.?定期将轮胎换位，这样可以尽量使轮胎磨损变得均匀。建议每5000公里做一次换位，每5000-10000公里做一次四轮定位，避免在同一轴上使用型号不同或者新旧差异大的轮胎。
5.?定期修正车轮平衡，车辆不平衡程度严重，高速行驶时会产生高频摆动，造成个别轮胎严重磨损，不利于行车安全，所以，轮胎修补后，应及时做平衡检测调整。
好了，关于“汽车爆胎车胎刹车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车爆胎车胎刹车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。