宝骏valli价格_宝骏valli报价及图片
您好,很高兴能为您介绍一下宝骏valli价格的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.宝骏Valli新款最低价格是多少钱?宝骏Valli价格
2.宝骏旅行车Valli值得入手吗?
3.宝骏Valli国VI落地需要多少钱?宝骏Valli官方价
4.2021上海车展实拍:新宝骏Valli改装车 旅行车玩儿出新花样
5.300公里多路况体验宝骏Valli,10万块的“瓦罐”,表现到底如何?
6.宝骏Valli最新款最低多少钱可以落地?宝骏Valli报价
宝骏Valli新款最低价格是多少钱?宝骏Valli价格
高销量车型虽然受消费者热捧,且各方面的表现都能让人满意,但总有一部分消费者特立独行,小众车型也不失为是最佳选择之一。今天咱们就一起来看一看这一类车型中的一份子——宝骏Valli2021款伊犁牧场1.5TCVT豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。再看下配置,宝骏Valli配备胎压报警、主/副驾安全气囊。同时,这款车还配备了自动驻车、定速巡航、无钥匙启动系统等九项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价,宝骏Valli2021款伊犁牧场1.5TCVT豪华型的官方指导价为92800元,以临沂市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险4950元,上牌费用500元,购置税8212元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是107762元左右。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝骏旅行车Valli值得入手吗?
易车讯 9月9日,宝骏官方宣布Valli全系车型将新增两款配色,分别是桃源粉与竹海绿供用户选择,价格分别是莫干山谷MT精英型8.08万元、伊犁牧场CVT豪华型9.38万元、大理天空CVT尊享型10.08万元及那曲繁星CVT旗舰型10.68万元,新色车辆现已开启预订。值得一提,Valli手动挡MT车型“莫干山谷”也于今日正式开启预订。?此前,Valli“冰莓粉”成为全网票选的“宝骏最受欢迎改装车”;而Valli改装版“极光绿”也有极高的量产呼声。为响应用户需求,宝骏汽车决定在原有的五大车色基础上,落地生产“桃源粉”(原“冰莓粉”)和“竹海绿”(原“极光绿”)两款全新配色车型。?
桃源粉使用高级白浆,搭配恰到好处的粉色,充分体现了莫兰迪色系的含蓄与韵味。竹海绿采用德国默克(Merck)进口绿色水晶珠光及黄珠光,搭配超透蓝及绿色浆。新配色采用通用汽车全球标准涂装工艺,全自动喷涂机器人极大提高了车身喷涂质量。新车色历经42道精湛工序,形成多达6层的表面覆盖层。
宝骏Valli国VI落地需要多少钱?宝骏Valli官方价
宝骏Valli这款车是不错的,也是目前市面上唯一的一款价格在十万左右的休旅车,相比于其他同级车型,性价比非常高,一般家庭入手也不会有太大的经济负担。作为一款休旅车,宝骏Valli拥有明显的空间优势,后排座椅支持完全放平,搭配零压定制床垫,舒适度极高。另外,整车的安全性能也非常高,采用先进高强钢环形门框设计,车身结构稳定,防撞能力强,在任何碰撞情况下,有效保护乘员安全。
同时,宝骏Valli车身选材精良,高强钢比例高达52.38%,其中航空级超高强钢应用更达33.53%,关键区域使用抗拉强度大于1300MPA的高品质热成型钢,让车身更坚固,提升用户在休旅途中的安全保障。
汽车行驶注意事项:
1、开车上路时要记得系好安全带,注意保持行车间距,开车严禁接打电话。
2、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启左转向灯。
3、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启右转向灯。
4、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
5、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
2021上海车展实拍:新宝骏Valli改装车 旅行车玩儿出新花样
宝骏Valli2021款是一款宝骏旗下的紧凑型车,其官方指导价为79800元-105800元。我们以宝骏Valli的最高配2021款那曲繁星1.5TCVT旗舰型为例来算一算,这款车型的官方指导价为105800元,目前平顶山市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在122259元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要31740元才可落地,月供为2153元。宝骏Valli车头呈现出年轻的设计风格,看起来更加有活力,搭配镀铬饰条,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。
宝骏Valli2021款那曲繁星1.5TCVT旗舰型内饰以黑色为主,采用黑色饰条进行修饰,再加上饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。另外,这款车配备了前排手机无线充电、自动驻车、车道保持辅助系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,宝骏Valli配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
300公里多路况体验宝骏Valli,10万块的“瓦罐”,表现到底如何?
易车上海车展报道 新宝骏Valli最近是网红车,大家肯定在各种社交媒体上刷到过。前两天它刚刚发布了预售价,此次上海车展现场,Valli改装车又一次亮相。作为一款设计非常成功的旅行车,新宝骏Valli已经征服了不少“瓦罐发烧友”。在这次上海车展,展出的旅行车都很有吸引力,比如奥迪的A6旅行版、A4旅行版、沃尔沃V60等,但他们共同的特点是贵。新宝骏Valli则不一样,设计依旧很漂亮,但价格却相当亲民。
本文重点内容:
1 新宝骏Valli官方预售价8.28-10.88万元,共计四款车型。
2 上海车展展示出两台改装车,分别对外观、内饰进行升级,营造出不同的感觉。
新宝骏Valli采用了家族“星际几何”设计理念,比如RM-5、RS-3等车型也都是这样的风格,最主要的特点是前脸为分体式大灯,很有识别性。好看的同时,它的配置也十分到位。
Valli标配LED大灯,同时自动感应雨刷和天窗也是标配。这台改装Valli采用了大海元素,车外增加宽体套件,并定制了专门的空力套件。
大家一定注意到这台车的大灯已经变成了侧向进气口。没有大灯怎么办呢?其实它真正的灯在车顶,强力LED灯足以让夜晚驾驶更加安全。
车尾亮点也很多,有额外增加的尾翼,四出排气这些元素。这些元素让一台本来很休闲的旅行车多了一层性能的感觉。
车顶是一个行李架,上面有皮划艇、自行车,当然我们出门可以换成任何有需求的用品。这台车主要是外观部分的改装,下一台车那就是内饰的惊喜了。?
这台改装车,它外观看起来似乎只是喷涂了新的车漆,并换上了一套全新的轮圈。大家可能觉得新意不够。这台车需要打开车门,才能看到里面的内涵。
虽然车内和普通版Valli的内饰区别不大,但绝大部分覆盖件都换成了棕色真皮,豪华感跃然而上。比如方向盘,打孔真皮包裹握感极佳。
门板也采用了真皮包裹,触感都非常好哦,门把手这里还用了木纹的设计风格,色彩也和车内氛围搭调。
座椅为打孔真皮制作,触感基本和豪华车没有区别。它更加到位的是换挡杆、中央扶手全部都换上了真皮。
车内10.25英寸中控屏为标配,此次车内的重点变化为,更新了最新的新宝骏车联网2.0系统。升级后的系统内置了地图导航、在线音乐、语音等功能。新系统还有一个功能,可支持通过手机,无线投屏拓展车机应用生态。
旅行车最大的优势就是使用空间。空间方面,常规容积就有536升,后排放倒后可以拓展到1620升。这个容积已经超过了不少SUV,居家生活、出门旅行、买菜搬家都是小能手。
这款车的尾厢也进行了升级,采用游艇地板风格进行铺装,并且专门定制了一个储物箱。有了这个储物箱放东西会更加方便。
动力方面,新宝骏Valli搭载1.5T发动机,发动机输出108kW/250N·m,匹配模拟8速的CVT无级变速器,这套动力系统我们都比较熟悉。变速箱经过重新标定调校,速比范围7.0,综合传动效率达88.6%,根据官方信息,目前油耗水平为6.8L/100km。
编辑总结
正如我开始说的,预算15万以内的旅行车,新宝骏Valli的确独树一帜了。在很多人眼里,旅行车可能都高高在上,仿佛国内很难实现这样的生活。但现在情况完全不同了,节假日国内出游的人数年年创新高,旅行已经是常态,那旅行车何不加入我们的行程?
宝骏Valli最新款最低多少钱可以落地?宝骏Valli报价
旅行车不仅仅是一辆车,它还代表了一种生活方式。旅行车正确的打开方式,当然是开着它去旅行了!
每天奔波于钢筋水泥丛林的我们,有多久没有和最爱的人一起逃离城市的禁锢,去享受大自然的美好了。特别是自打疫情发生以来,我们更是失去了不少行动的自由。琴弦绷得太紧会断,人绷得太紧会垮,正好我拿到了一辆宝骏Valli试驾车,不出去“浪”一下,怎么能对得起它旅行车的身份呢?
虽然旅行车在国内是名副其实的小众车型,但我敢肯定,像我一样的“瓦罐迷”应该不在少数,很想买一辆旅行车,但实在是没得选。并不是我们挑剔,而是选择太少,并且像样的旅行车,价格一般都超出我们的承受范围。宝骏Valli的到来,真可以说是解决了这部分消费者的需求。
别的先不说,同价位比宝骏Valli更有范儿的旅行车,或者咱再把范围扩大一些,同价位比它更有范的轿车,包括旅行车,好像还真不太多。开着Valli在路上,路人随时都会对你行注目礼,一开始还真有点不太好意思,渐渐地,你会爱上这种感受,可能这就是虚荣心在作祟吧。
因为Valli的身段足够性感,一般我不会用性感这个词来形容一款车,除非它是旅行车。前脸不出所料,是新宝骏家族设计语言,分体式大灯颇有辨识度。
精髓就在于侧面了,低矮修长的车身兼具美感和实用性。Valli侧身并没有过多的修饰,以平直线条为主,这种化繁为简的设计很耐看。微微下溜的车顶,提升车辆的动感气息。
除了正侧,侧后方也是观察宝骏Valli的上佳角度,一气呵成的车身线条自然终结于尾部,方正平直的贯穿式尾灯,透露出一些复古的味道,值得细细品味。
从我媳妇的态度,就能证明宝骏Valli外观设计的成功,之前她几乎很少对一款10万元左右的自主品牌车型给出“好看”的评价,而Valli成功让她“破防‘。除了好看,Valli的另一个功劳,就是成功扭转了我家领导对于国产车的看法,之前聊到换车时,我提议一些自主车型,都被 她严正回绝,现在竟然也松口了,说自主品牌也可以考虑,感谢Valli。
如果想让自己的Valli更有感觉,最好加装原厂车顶行李箱,对于提升气质非常有帮助。我把车开进小区的时候,保安大哥目不转睛地注视着Valli,从他的眼神中我看出了惊艳的感觉,他还开玩笑说,你这车上是装了个导弹吗?而且我还可以肯定地告诉大家,这个行李箱对行车不会产生更多影响,即使在高速上以120km/h的速度行驶,也没有明显的风噪,还是挺实用的。
外观聊了不少,下面我们准备出发吧。把家里的帐篷、充气垫、野餐垫、吊床这几件套都装 车上了,出去玩嘛,东西得带全,万一用得上呢。同时还有我们的生活用品、电脑相机之类的物品,一股脑也放进后备厢。这时就体现出旅行车另外一个优势了,就是能装,虽然后备厢进深和同级别三厢车差不多,但它开口更大,内部高度也更高,所以这些东西对于它来说根本不叫事,轻松放下。
此行目的地定在有着“北方小桂林“之称的北京十渡风景区,全程130多公里,会经历城市道路、城市环路、高速、国道和多弯山路,多种路况可以对Valli的驾乘表现进行更全面的体验。
出去玩,最高兴的自然是孩子,闺女也是在家憋坏了,这一路都特别兴奋;忙活了大半年的媳妇,心情也是非常舒畅。作为此行规划者的我,当然也是心里美滋滋。不过我也并没有忘记我的工作,对于Valli的动态表现,我必须得好好感受。
先说说可能是大家最关心的动力吧,Valli搭载宝骏自家的1.5T发动机,匹配可模拟8挡的CVT变速箱,从这套搭载就能看出来,它的性格是比较温和的,平顺的动力输出是其最大的诉求,而这也与其旅行车的身份是相符的。
在城市道路上,特别是堵车走走停停的路况下,CVT变速箱就是YYDS,如丝般顺滑的动力传递,大大减轻右脚的工作量,并且家人也不会有任何抱怨。在快速路或高速上巡航时,还能保持较低的转速,从而实现更好的燃油经济性。
不过在刚起步,以及加速超车等情况下,这套动力总成是会稍显慵懒,踩下油门的时候,它会先向你确认:你是要加速了吗?这时你要继续保持油门的深度,之后车辆就会明白了:是的,你是要加速,准备执行。随后发动机转速上升,将自己108千瓦的功率,和250牛·米的扭矩,以更大的比例输出至前轮,加速也就随之而来了。
所以我对Valli动力表现的评价,就是不会让人觉得乏力,只是有些时候需要深踩油门并稍等个半秒一秒左右;平顺性绝对没得说,这也是CVT变速箱的最大优势所在。
底盘有些出乎我的预料,是更偏向舒适的调校,可以抹平路面上大多数的颠簸,但同时又没有任何松散的感觉,整体性不弱,有一定的品质感。转向手感适中,城市驾驶时比较轻松。行程后半段基本都是山路,要控制好车速,毕竟Valli不是运动取向的车型,好在重心比较低,在弯道中比SUV更容易掌控,并且那个性感的大屁股也没给过弯带来什么影响。
开了几十公里的山路,我并不觉得累,而闺女坐在后座竟然玩得不亦乐乎,她说可以随着弯道控制自己的身体重心,特别有意思,小孩子的想法,我们大人有时真是猜不到。
静音方面,宝骏Valli整体表现不错,时速100公里以内,车厢内还是比较安静的,速度更快时,风噪和发动机噪音也不是很明显,就是胎噪会稍大一些,建议经常跑高速的朋友,换一套更好的轮胎。
聊完驾乘感受,最后说说Valli的配置吧,之前看有人说它配置不够丰富,那我用亲身体验可以为它正名,作为一款顶配才卖10.58万元的车来说,Valli配置给的还是比较到位了。
首先是迎宾座椅给了我满满的仪式感,停车并且开门后,主驾座椅会自动后移,方便上下车;上车关门后会自动前移至之前设定好的位置。
同时主驾还有座椅加热和通风,冬暖夏凉的感觉真是太爽了。不过副驾座椅就没有这些待遇了,所以我想说Valli配置不高的人,可能是坐在副驾的朋友吧。
座椅采用皮质包裹,加上缝线,可以在一定程度上提升车内豪华氛围,若是内部填充物再软一点就更好了,不过媳妇和闺女对座椅的软硬度倒是没什么意见。
另一个给我好感的配置就是它的中控屏幕和车机了,10.25英寸悬浮式中控屏是全系标配,除了入门车型外都配备智能车机系统。首先屏幕高度不错,驾驶过程中视线不用过多转移。同时车机功能也比较丰富,语音控制、车联网、在线导航、各种APP、OTA这些时下流行的功能都具备。
反正我是一上车就能放下手机,因为车机完全可以胜任行车过程中的各项任务了。手机放在哪呢?我觉得最合适的地方就是挡杆前方的无线充电板了。
更习惯用手机的朋友,可以使用华为HiCar和车机联接,就可以通过车机屏幕对手机进行操控了,更大的屏幕会带来不同的体验。
驾驶辅助?Valli怎么会没有,像ACC自适应巡航、车道保持这些最常用的功能都可以通过方向盘进行控制,用起来很方便。自适应巡航加/减速的动作都比较平顺,同时车道保持也是非常柔和,并且可以自己过弯,这次行程中,我有很多时候都是交由Valli自己驾驶,我只需两手轻轻扶在方向盘上就好,很大程度缓解了我的疲劳感。
不过这里我又要给Valli提个建议了,希望之后可以把方向盘改为4向调节,现在的两向调节,我很难调整到一个非常合适的姿势。
开着Valli,和家人度过了一个非常愉快的周末,这,应该就是旅行车的正确打开方式了。我们向往的是什么?其实不一定是星辰大海,在平凡的日子里,为最爱的人创造更加多彩的生活,就是我们最朴素的向往。而宝骏Valli的中文名称正是“向往“,也许宝骏所希望的,就是可以让Valli承载更多普通人的向往。
宝骏Valli2021款是一款宝骏旗下的紧凑型车,其官方指导价为79800元-105800元。宝骏Valli的最高配2021款那曲繁星1.5TCVT旗舰型的官方指导价为105800元,以宝鸡市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险5296元,上牌费用500元,购置税9363元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是122259元左右。宝骏Valli点阵式中网采用镀铬饰条修饰,非常具有辨识度,搭配年轻的车头,为整车提升了一定的档次。
宝骏Valli2021款那曲繁星1.5TCVT旗舰型内饰呈现出年轻的设计风格,配合黑色饰条,整体造型可圈可点。该车标配了牵引力控制、车道保持辅助系统、自动驻车等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,宝骏Valli配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,今天关于“宝骏valli价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝骏valli价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。