新款睿骋_新款睿骋cc
大家好，今天我想和大家讲解一下“新款睿骋”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.6万左右口碑最好的车
2.预算十万元买新车！长安锐程CC与东风奕炫MAX谁更强？
3.长安CS75在外形设计上，都有哪些优势？
6万左右口碑最好的车
这个价位起亚焕驰，现代瑞纳，逸动DT，艾瑞泽5Pro，捷达VA3都很不错。1、起亚焕驰
起亚焕驰 采用起亚家族虎啸设计，进气格栅与两侧大灯相连接，看起来运动气息十足，内饰方面中规中矩，是典型的居家风格。配置方面，电动天窗、胎压监测、上坡辅助、ESC车身稳定控制系统、四门电动车窗、手动空调都有配备。
2、现代瑞纳
现代瑞纳在今年2月份推出新款车型，新款瑞纳外观进行了微调，前脸部分采用倒梯形格栅，两侧有新设计的前大灯组，令整车造型变得更有活力。车内饰部分还是典型的家用风格。配置方面，新车部分车型增加了车辆稳定控制系统、胎压监测系统、电动天窗等。
3、逸动DT
逸动DT是长安推出的一款入门小型三厢车，前脸采用了长安家族标志性的设计风格，“蝶翼式”前进气格栅有着极高的辨识度，而且全系标配日行灯。内饰方面跟大哥睿骋CC采用同样风格，10.25英寸悬浮液晶触控屏满满的科技感，一点也不掉价，而且用料也非常厚道。
4、艾瑞泽5Pro
为了跟更高一级的艾瑞泽GX区分开，目前艾瑞泽5PRO已经取消了1.5T车型，只保留1.5L自然吸气版本，这也意味着艾5降级到了入门车型。外观方面采用了奇瑞最新的家族式设计风格，整体看上去十分时尚。内饰方向盘造型是奇瑞最新风格，看上去粗壮有力而且运动，全新的中控大屏也比较有质感。
5、捷达VA3
捷达VA3是大众旗下独立品牌捷达打造的一款A级入门轿车，也是一款紧凑型轿车，入门价相当低。很明显，捷达VA3的噱头就是合资车、市场价位亲民、空间足够，然而，用料和做工方面很一般。静谧性也只是差强人意，毕竟该车定位也就是代步车，满足家用有点勉强。
预算十万元买新车！长安锐程CC与东风奕炫MAX谁更强？
如果是说拿长安汽车和合资品牌以及进口汽车品牌来说的，从车辆的品控上面来说还是会存在一定的劣势和不足的，但是也可以这么说这款车是比上不足比下有余的。至少在自主品牌上面来说还是有可取之处的，对于长安汽车质量来说的话，这些年的保有量还是比较多的，从保有量上面就可以看出来，消费者是对于这个品牌和车的质量的认可的，另外的话对于这款车来说的话，也是一个很简单的问题。
国产汽车工业发展了多少年，虽然和合资品牌处在一定的差距的，但是这些年来也是在快速的进步。所以汽车好不好是靠发展，质量只是一个方面，最为关键和主要就是车辆的口碑以及售后。
扩展资料：
选车的注意事项：
选车首先是选择车型，在购买汽车之前，请考虑一下自己喜欢什么样的车，是SUV还是小轿车，SUV比起小轿车，SUV具有更宽阔的视野，开起来会更舒适。
其次是考虑自己的需求，是为了上下班代步，还是为了方便出差，或者是为了方便自驾游。除了自己开以外，自己的家人会不会需要偶尔驾驶，我们的需求不同，对汽车的要求也会不同，价格也会有所不同，同时，还要预算一下自身的经济状况。
长安CS75在外形设计上，都有哪些优势？
在汽车市场中，紧凑型轿车一向是被争夺的重点。想要在激烈的竞争中脱颖而出不是一件容易的事情，首先要具备实力强以及外观好看两个因素。近几年紧凑型的车型研发的不少，但是一鸣惊人的却屈指可数。今年长安锐程CC与东风奕炫MAX更是同期上市，成为了消费者主要对比的车型。车叔身边也有不少小伙伴在询问是否这两台车值得购买，其实车叔觉得，从价格上来说性价比还是蛮高的。东风奕炫MAX的官方指导价为：9.39万-12.59万。长安锐程CC的价格为9.79万-11.99万。正面硬刚的两台车究竟谁会胜出呢？车叔也很期待。
外观：精致VS稳重
长安锐程CC是由之前的长安睿骋CC改款上市的，新款的车型在外观上有了小幅度的提升。较之前的老款车型，长安锐程CC选用了更为精致大气的矩阵式造型。前脸的侧边采用了“L”型的镀铬装饰条点缀，提升了视觉效果。
整体的外观其实并没有太大的改变，只是细节处做得更为巧妙。车身的线条不凌厉也不圆润，中规中矩的设计配上17寸的轮毂，看上去协调感要强一些。车叔比较喜欢的还有长安锐程CC的尾部设计，能够和侧面轮廓相呼应。去掉复杂的元素和多余的线条，呈现出来的是简洁大气的风格。
东风奕炫MAX的外观偏向于沉稳大气风，这台车是在东风风神DSMA的基础上打造的。前脸的中网面积较大，搭配上满天星菱格点缀显得很有精神。大灯组与进气格栅融为一体，突出了时尚和稳重感，视觉上的效果确实不错。
东风奕炫MAX的侧面线条属于修长类型，配上车身小溜背的设计，挺有轿跑的范儿。贯穿式尾灯和后包围的两道镀铬装饰使车身线条也有层次感了。不过车叔觉得尾灯部分的棱角过于尖锐，虽然有很强的立体感但是也显得没有那么平易近人，减少了几分亲民气息。
内饰：时尚VS科技
据车叔了解，东风奕炫MAX的内饰风格还是比较符合主流审美。值得一提的是，车厢内部的中控台选择了不对称设计，往驾驶员一侧倾斜了90°，突显了国际时尚感。独特的创新引领了不一样的前卫风格，这样的设计有好处自然也有弊端，许多车主觉得从传统角度来说东风奕炫MAX的内饰设计是不占优势的。过于追求科技气息，反而失去了本身的美感。
长安锐程CC的内饰风格更加偏向于素雅和大气，方向盘选用真皮包裹，提升了质感。科技方面还运用了全液晶的仪表盘，数据更清晰，同时也拉高了车辆内部整体的高级感。另外长安锐程CC还搭载了一款10.25英寸的中控屏幕，不仅提高了视觉效果配置也得到了升级，相当贴心。
在内饰中车叔觉得长安锐程CC会比较占优势一些，不论是外观还是配置都比较齐全。而东风奕炫MAX的内饰虽说也很好看，但是想要被大众接受肯定还是需要一定时间的。
动力系统
在动力方面，东风奕炫MAX搭载了1.5T的涡轮增压发动机，配备的也是7挡湿式双离合。最大功率为140kW，最大扭矩300N?m，最大马力为190Ps。
长安锐程CC搭载的也是1.5T的涡轮增压发动机，不同的是动力系统安装的是长安汽车自主研发的“蓝鲸发动机”，具备省油和动力强的特点。同样搭配的也是7挡湿式双离合，最大功率为138kW，最大扭矩300N?m，最大马力188Ps。
从官方显示的数据来看，东风奕炫MAX的动力系统会更给力一点，强劲的动力也是消费者考虑的首要因素。
品牌及销量
长安如今是属于国产车型中的****了。车叔了解到，从2021年1月截止到2021年4月，长安汽车的累计销量就达到了393164台，同比增长达到了60.22%。侧面也反映出了如今长安汽车的受欢迎程度。
相反东风乘用车销量比较平平无奇，特别是轿车销量。拿2021年6月份的汽车销量来说，环比下降80.43%。
车叔总结
如今消费者越来越信赖国产品牌也是一种进步，自主品牌正在一步步克服自身的缺点。东风奕炫MAX和长安锐程CC虽然属于竞品，但是车叔觉得两台车整体的差距并不是很大。特别是从深层角度来对比，不论是动力还是内饰都各有千秋。怎么选择，如何选择，还是需要看消费者自己的意愿。?
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对于长安CS75来说，这款车内部空间比较大，车辆整体造型给人的视觉冲击感很大，并且内饰做的比较好一些，在驾驶者触手可及的地方摸到的都是偏柔软的零部件，这直接增加了消费者对CS75直观印象。外观大气稳重的外观，全新的中网造型搭配镀铬条装饰显得非常精致，车身侧面流畅，兼具美感与力量感， 尾部贯穿式的尾灯设计也有着很高的辨识度，内饰做工用料都非常不错，它的后面的两个灯给人的感觉是连在一起的，这两个灯的中间其实只是一个装饰的作用，也是起到一个可以拉开后尾门的作用，这样设计看上去还挺特别的。新款的前脸格栅变成多幅式横条、尾灯部分改为贯穿式造型、内饰基本复刻睿骋CC，标配10.25寸大屏、使用上更多触控式交互……这些优化，无一不是跟随现时潮流趋势。长安汽车搭载自动驾驶核心技术：APA4.0代客泊车系统的智慧SUV—新CS75在北京车展上市，成为此次车展最大亮点。新CS75售价9.98万元——15.98万元！换火花塞，骗我680元。出兰州50公里问题又出现。免强到张掖，4S店检查是油泵坏了，换油泵一切正常。具说14款75车油泵2万多公里爱坏，黑心的兰州长安4S店。
道路一直是修了补补了修，一直在走那种颠簸的山路。平时用车也就上下班，回趟老家都也不太远，基本上不怎么走高速。两年多来油表的平均油耗从来没有清零过，到现在为止百公里油耗十个点。有时还有点火困难的现象！油耗多少得看你经常走什么样的路况了。我是在新疆开的很少堵车，一般都是高速行驶。我的油耗是7.3，这还不是最少的时候。
好了，今天我们就此结束对“新款睿骋”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。