精选汽车资讯网

您现在的位置是: 首页 > 新能源

文章内容

宝马m5有天窗吗_宝马M5有天窗吗

ysladmin 2024-05-30
宝马m5有天窗吗_宝马M5有天窗吗       大家好,今天我来为大家揭开“宝马m5有天窗吗”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现
宝马m5有天窗吗_宝马M5有天窗吗

       大家好,今天我来为大家揭开“宝马m5有天窗吗”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.本周新车渲染盘点 宝马X8/全新思域/F-150纯电/三门悍马纯电等

2.是真是假?这些改装车可能有诈!

宝马m5有天窗吗_宝马M5有天窗吗

本周新车渲染盘点 宝马X8/全新思域/F-150纯电/三门悍马纯电等

       佰咖汽车·买车导购又到了带大家盘点一周海外新车渲染图的时间了,我们一起来看看,本周都有哪些渲染图曝光。

       ▼2022年宝马X8

       新车将延续宝马新一代产品的巨大双肾格栅设计,车身展现出轿跑风格十分运动。新车前脸造型与宝马旗下X6车型保持高度相似,车身C柱营造出了较为浓郁的轿跑车型气息,下方或将为粗壮的双边单出式排气布局。此外,新车或将定位品牌旗下大型轿跑SUV车型,有望明年下半年上市。

       ▼2022年本田思域轿车

       新车采用了本田雅阁(Honda?Accord)和思域(Civic)衍生的混合动力车(Insight)的一些设计元素。这些元素可以在机翼格栅和大灯总成中看到。从渲染图中还能看到,设计师对大尺寸运动轮毂以及天窗和其他一些细节都进行了预期的渲染功能,我们也希望原型车也是这种设计。与Accord一样,车身颜色的“鼻子”可能为黑色或镀铬。值得一提的是,新车计划于2021年首次亮相。

       ▼梅赛德斯AMG?S63e

       新车的外观很有参考性,采用了AMG专属格栅,这是一个比较有颠覆性的设计。全新一代的?奔驰S级AMG还将会推出插电混动版的S73e系列车型,它的动力表现更强悍。全新一代的奔驰AMG?S63预计将会增加一套电机,它可能会被命名为AMG?S63e(以下简称AMG?S63)。

       ▼三门悍马EV?SUV

       悍马EV有着GMC家族的设计,不过作为悍马而言,他标志性的LOGO同样是被印在了前格栅上,恢复了往日的味道。贯穿好式的前大灯符合当下的审美潮流。车顶采用的是黑色的设计,营造出来的质感还是非常不错的。该版本车型和GMC的Yukon还是非常的相似,尺寸也是相差无几。所以在空间配置上依旧会提供三排座椅的布局,来获得更多的载人能力。

       ▼兰博基尼Barchetta?Competizione?Biposto

       据悉,兰博基尼正在研究一种搭载V12发动机的双座二人座椅布局的超级跑车,目前也仅处于研究当中,我们可以随意想象。

       ▼全新宝马M2

       据悉,新车将会继续保持双门的设计语言,是否采用大尺寸双肾格栅目前还是个谜。内饰方面,新车或将采用2块液晶屏幕,提升整车内饰的科技感。新车将配备前置后驱布局,动力上依然搭载3.0T六缸发动机,新车预计将于2021年发布。

       ▼新款大众POLO

       新款大众POLO采用与全新高尔夫相似的车头设计,这是大众家族最新的DNA式家族脸谱。内饰没有太大的变化,但预计信息娱乐系统应该进行一些软件方面的更新。目前国内销售的Polo?Plus车型全系都搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5MT或6AT手自一体变速器,发动机最大功率83kW,峰值扭矩145Nm。预计新款大众POLO有望于2021年发布。

       ▼现代IONIQ?6

       IONIQ?6作为现代汽车即将投放市场的全电动轿车,新车有望在2022年正式上市。新车定位于一款电动运动型轿车,“预言”概念的具体化将采用非常前卫的设计,新车采用全球电动化模块平台E-GMP打造,能够提升车辆的快速充电能力和续航里程。据悉,IONIQ?6最大续航里程或约450至550公里之间。

       ▼2021款宝马M5竞速版

       改头换面的BMW?M5是目前正在销售的最令人印象深刻的超级轿车之一,与改款前的M5相比,经过改款的M5的前饰板经过了升级调整,同时采用了全新的前格栅设计语言,新车还提供了更具侵略性的大灯和更强劲的保险杠。动力上,与改款前M5一样,2021款宝马M5搭载了双涡轮增压4.4升V8发动机,其标准形式的扭矩为592?hp和553?lb-ft(750?Nm),竞速更加激烈增加到617马力,因此功率性能更高。

       ▼丰田C-HR宽体套件版

       丰田C-HR是目前最受欢迎的小型SUV。整车造型战斗力十足,造型非常大胆具有侵略性,新车整体的外观套件将全部采用碳纤维打造。动力上搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率超过了280kW。

       ▼莲花Lambda跨界车

       莲花Lambda跨界车渲染效果图发布,这台英国的汽车品牌开启了新步伐,动力上将推出燃油版和电动版基于沃尔沃的技术。据悉,新车有望在2022年问世。

       ▼全新捷尼赛思G90

       新车有望于2021年底发布,是捷尼赛思品牌的旗舰轿车。同时,值得一提的是,全新捷尼赛思G90有可能成为全球第一款搭载激光雷达面向私人销售的量产乘用车。

       ▼现代IONIQ?5

       现代IONIQ?5的最新渲染图曝光,该车将在2021年亮相,定位运动型电动跨界车,其可以看做是2019年法兰克福国际车展亮相的现代45概念车的量产版本。基于现代E-GMP平台打造,预计新车售价将在4-4.5万美元之间。

       ▼福特F-150纯电版

       海外媒体绘制了福特F-150纯电版的渲染图,新车车头部分采用矩形贯穿式的灯带,打造硬派、霸气又富有科技感的外观设计。根据之前的报道,新车预计将在2022年中期之前推出。

       ▼全新起亚Sportage

       全新起亚Sportage的外观和内饰将会采用起亚家族的最新设计理念,内饰也会更具质感,同时还会增加车联网能力,大尺寸中控屏是不可或缺的。动力系统方面,目前可以确定的是,新车将会继续推出汽油和柴油版车型,不过为了进一步提升排放水平,可能会引入当前最流行的48V轻混技术,预计还会陆续推出PHEV插电混动车型,以及纯电动版车型。新车或将于2021年4月发布,未来的国产版长轴距车型或许会命名为“KX5”。

       ▼奥迪RS?Q5

       有海外媒体曝光了一张奥迪RS?Q5的渲染图,新车基于Q5打造,并配备RS元素的运动套件。尽管奥迪并未宣布近期有打造RS?Q5的计划,但官方也并未否认这种可能。动力方面,新车或将搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,发动机最大功率331kW,最大扭矩600Nm,不过由于欧洲日益严苛的排放标准,如果奥迪采用电气化的动力配备也毫不让人意外。

       ▼全新宝马M4赛道版

       新车造型夸张凌厉,并配备了全新的涂装以及空气动力学套件。参考曝光的渲染图来看,根据来看,新车除了夸张的后尾翼造型外,考虑到需要平衡高速行驶时空气动力学对于车辆的影响,前脸的双肾格栅尺寸有所减小。

       ▼保时捷Macan?Coupe纯电版

       新车依旧拥有较强的运动感。其车头的造型与Taycan车型有着高度的相似,同时前进气格栅还采用了封闭式设计,未来上述设计语言可能会成为保时捷电动车型的家族化设计。车辆尾部的造型则采用了溜背式的设计,同时尾灯则采用了Taycan的样式。据悉,新车将于2022年上市。

       ▼全新雷克萨斯NX

       该车有望于2022年上半年发布,将会继续基于TNGA-K架构打造,最大亮点是还可能推出PHEV插混车型,满足更多消费者的需求。

       ▼宝马全新7系

       新车前脸变化明显,分体式大灯组造型极具颠覆感,动力上将推出汽油、柴油、插混、纯电4种动力形式,并有望于2022年正式亮相。

       ▼奔驰EQS

       据外媒报道,该车有望于2021年亮相,随后在2022年初开始销售,续航超过700公里,竞争对手锁定与宝马i7、保时捷Taycan和奥迪的E-Tron?GT成直接竞争。

       ▼全新日产Pathfinder

       新车将定位于一台中大型SUV,外观方面,新车采用了日产最新的家族设计,最新的V-Motion设计语言让前脸造型与全新奇骏的差异化较小,整个车型相比在售车型,线条将更加凌厉,整体车身将通过更富棱角的线条进行修饰。未来可与大众途昂、福特探险者展开竞争,将于年内正式亮相。

       写在最后,以上就是上周曝光的新车渲染图,其中不乏很多“重磅”新车,怎么样?有你一直关注的新车吗?

       为尊重原创,转载请标明出处,更多资讯请关注佰咖汽车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

是真是假?这些改装车可能有诈!

       用遥控钥匙可以同时打开车窗和玻璃天窗。〈br/〉按住遥控钥匙的按钮。〈br/〉车窗和玻璃天窗打开。〈br/〉松开按钮运动停止。〈br/〉用遥控钥匙可以同时关闭车窗和玻璃天窗以及折〈br/〉合外后视镜。〈br/〉按住遥控钥匙的按钮。〈br/〉注意关闭过程〈br/〉要注意关闭过程并确保无人被夹伤。_〈br/〉松开按钮运动停止。

       一入改装深似海,一旦改起来,“假的”也可以变得很“真”。你有没有被那些貌似真车的“假车”迷惑过?如果不是行家老手,确实容易上当。接下来,我们就来说说可以辨认主流性能车到底是正品还是仿品的小技巧。

       宝马3系(F30)VS?宝马M3(F80)

       毫无疑问,在全新G20的M3车型正式登场前,F80这一代依然是无数Bimmers的至高信仰,因而前代F30成为了唯一的“仿造”模板。那么,该如何甄别谁才是真正的F80?M3呢?

       0/50

       0/50

       M3(上图下方,红色箭头所示)的双肾形进气格栅,比普通3系轿车(上图上方)更加扁平;另外,M3的前翼子板宽度(上图下方,橙色箭头所示),也比普通3系宽出不少。如果改装时忽略了这两处,或者预算不够,没有更换配套的进气格栅和翼子板,就可以被辨认出来。

       0/50

       不过,很多3系车主不仅把轮毂、制动钳、四周大包围以及外部后视镜都换装成F80?M3的产品,就连宽体翼子板、双肾形进气格栅等细节也都做了相应更换,那么这台F30就彻底看不出外观破绽了吧?

       答案当然是否定的!

       0/50

       F80?M3有一个几乎不可能被复制的外观特点——车顶碳纤维覆盖件的两道垄起(上图橙色方框所示)。纵使改装玩家再怎么注重细节,像更换车顶钣金这样的大手术,还是没多少人会轻易尝试。

       0/50

       众所周知,在车顶贴仿碳纤的换色膜已非特殊操作,但要想贴出拟真F80?M3的两道垄起,却几乎是不可能的。另外,加长版3系的C柱位置还有一段平齐于车窗下沿向后伸出的镀铬条(上图红色箭头处),这是加长版车型上一处不可能被消除的“破绽”!

       宝马5系(G30/G38)VS?宝马M5(F90)

       辨认究竟是真M5还是5系改装,方法和“M3与3系的区别”基本相同。

       0/50

       0/50

       首先是翼子板的宽度,M5(上图下方)的翼子板是加宽的,5系的翼子板则相对较窄。如果一台装有M5前杠的宝马,翼子板却并不是加宽的,那这车一定用的是兼容普通车宽的仿M5前杠包围。

       0/50

       0/50

       现今,多数包围厂商也都已注意到了M5翼子板的宽度,因此更有效的辨认方法还是看车顶。车顶碳纤维覆盖件有两道垄起的,才是真正的宝马M5!

       需要注意的是:宝马M3和M5其实是支持选装天窗的,但如果选装就必须同步取消碳纤维车顶,因此多数消费者不会选装。

       凯迪拉克ATS-L?VS?凯迪拉克ATS-V

       8/50

       0/50

       细心的车友会发现,现款ATS-L的28T时尚型、28T精英型、28T豪华型、28T领先型的侧身,均装有贯穿前后两排车门的镀铬装饰(上图上方)。然而,同期海外产的ATS-V是没有这个装饰件的(上图下方)。

       0/50

       即便有些改装玩家很有心地给镀铬条贴上了融合车身颜色的换色膜,但凸出的“棱线”依旧明显。但是如果把这个装饰条拆掉的话,安装位上的定位孔就会露出来,这肯定是车主不能接受的。

       0/50

       当然,国产ATS-L也确实有不安装镀铬装饰条的情况,那是28T技术型的“高端专属简配操作”(上图所示),如果遇到用这款入门车型改成的ATS-V,那真是几乎无从分辨了!

       东南汽车翼神?VS?三菱Lancer?EVO?X

       0/50

       0/50

       正如你所见,包括前脸、尾翼、机舱盖、车灯以及卡钳等外观件完全都可以改装成与EVO?X几乎一模一样,但圆形的加油口盖还是会彻底暴露翼神的“伪装者”身份。三菱Lancer?EVO?X的加油口盖是近似于方形的设计(上图下方),在不更换后翼子板的情况下,翼神是不可能将这一点模仿出来的!

       梅赛德斯-奔驰C级?VS?梅赛德斯-AMG?C63

       0/50

       0/50

       尽管常规版W204?C级的翼子板处有一定的宽度(上图上方),但与同代的C63相比(上图下方),翼子板宽出来的程度还是明显不够。

       0/50

       另外,如果看到一台C63的车尾贴有“Kompessor”字样,那它肯定不是真C63,因为这个词是德语“机械增压”的意思,而C63在“W204时代”只配备自然吸气发动机!

       W205?C级与同代C63间的一大显著差别在于,前轮拱斜上方的凹陷设计与“专属字样”,如果是专属字样以及部分外观装饰还可以后期加装,那么凹陷设计可就不是随手一贴那么轻而易举了。

       0/50

       0/50

       另外,排除国产长轴版这个较为明显的不同外,原厂C63的外形尺寸,特别是宽度与高度也与标轴的普通C级有所差异。

       奥迪A5?VS?奥迪RS?5

       更加醒目的碳纤维材质与熏黑化处理,让现款奥迪RS?5与A5泾渭分明。即使前脸格栅与尾翼均可后期改装,但RS?5特有的碳纤维顶部选装件,还是会难倒一片玩家。原因很简单,想要换装这个高高在上的部件,就必须要放弃原有的天窗。

       0/50

       0/50

       0/50

       相比之下,用前代A5模仿前代RS?5或许更具操作性。如果仅是原厂状态下,分辨前代A5与RS5非常简单。

       0/50

       0/50

       请看上图中橙色椭圆圈出的部位,奥迪A5的前杠有一对雾灯(上图上方);而奥迪RS5没有雾灯,改为右侧装有ACC传感器(上图下方),左侧什么也没有。

       0/50

       0/50

       那么,如何认出改装A5?通过几处细节即可!要知道,前代奥迪RS5?Coupe是没有天窗的(图中红车的橙色箭头所指),因此如果看到有天窗的奥迪RS5?Coupe,它很可能是经过改装的奥迪A5!另外,普通版A5?Coupe的后备箱盖上没有可变尾翼(图中银灰色车的红色箭头所指),而奥迪RS5?Coupe原装的可变尾翼(图中红车的红色箭头所指)也应该不是一般改装玩家愿意花钱加装的。

       0/50

       0/50

       不过,如果把奥迪A5?Cabriolet(上)改装成RS5?Cabriolet(下),在购买正品套件且经过精心改装的前提下,还真的看不出什么破绽。

       随着全新911(992)的正式登场,以及全新一代M3的即将出世,不难预见,未来又将上演无数“真真假假”的改装大戏,至于现有的各类“仿造”戏码,则是没有想不到,只有做不到。先说到这里吧,更多案例,让我们慢慢发现。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宝马m5有天窗吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马m5有天窗吗”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。