天生电动_天生电动宝马
1.每块土地都有适合它的
2.岚图汽车是哪个公司的
3.新能源汽车中，比较推荐的是哪几款？
4.电动车电机有几种类型
岚图汽车质量还不错。
岚图汽车，高端智能电动品牌，成立于2018年，隶属于世界500强东风汽车集团有限公司。
岚图汽车以满足用户的安全感、舒适感、尊重感、愉悦感和品位感“五感”为开发目标，打造ESSA原生智慧电动架构。
其中，“E”代表Electric，寓意原生电动；两个“S”分别代表Smart和Secure，寓意智慧和安全；“A”代表Architecture，寓意架构，而VOYAH i-Land便是ESSA原生智慧电动架构下首款概念车。
岚图汽车开发了ESSA原生智能电动架构，在多场景动力解决方案、可持续迭代的智能科技、全场景安全三大方面为用户提供全新体验。
ESSA原生智能电动架构拥有先进的智能网联架构，具备天生的智能基因，应用先进的5G技术和高算力中央计算平台，让车云的协同更加高效。满足多场景下的智能交互和自动驾驶的功能需求。
每块土地都有适合它的
国产电动汽车品牌排行榜前十名：比亚迪汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、小鹏汽车G3、欧拉好猫、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。
1、比亚迪汉
比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车，分别有纯电车型和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场。起步时的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”，同时能耗/油耗表现也相当出色。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一台中大型新能源SUV，续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格，但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大。并且因为电机天生的特性，这款车的加速能力也很牛。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。
3、小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏P7车辆的造型比较时髦，前脸用封闭式中网设计，和许多电动汽车相同，保持简约的设计风格。小鹏P7的内部装饰依然和外观一样没有复杂的设计，整体营造出更居家、更前卫的座舱氛围。优秀的续航能力在国内算得上顶尖水准，L4级别智能驾驶系统更是这款车的标签。
4、唐新能源
整车静谧性、转向舒适度都是次要的，只要你上了车，保证电量充足，它就像一台开启了狂暴模式的加速利器，只需用心感受加速就行。
5、蔚来ES6
蔚来ES6是一辆中型新能源SUV。感官方面，ES6的造型设计和内饰都尽现高档次，空间的表现也很不错。行驶质感方面，蔚来ES6给人的感觉会不是特别清晰明了，运动和舒适都兼有，这点上还有待提升。续航虽然要比ES8差一点，但是不算落后水平，足够在城市中行驶，电机原本的特点使得其加速性能十分出色。
6、小鹏汽车G3
作为小鹏汽车发布的第一款车辆，小鹏G3拥有许多比较前卫的智能化的观念。它的外观设计充满科技感，配置水准超越同级。小鹏G3配备了一部前置电机，可以获得相当好的动力，车辆续航算不上优秀，但基本上能应付城市通勤的需求。
7、欧拉好猫
外观设计迎合年轻用户的口味，车内空间还行，加速性能一般，不过完全能对付日常道路情况，让消费者不再只是满足够用就好。
8、Aion LX
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
9、几何A
作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。
10、宏光MINIEV
定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，尽管存在不支持快充的不足，但从优势来看，五菱宏光MINI EV确实是出色的代步小车。
岚图汽车是哪个公司的
曾经有个女孩，梦想的道路似乎布满荆棘。高考失利，她在本村小学尝试教学，却因数学讲解不清被学生辞退。母亲为她拭去泪水，轻声说：“每块土地都有适合它的。
价值不止于此女孩因速度不及他人而再次受挫，但母亲依旧鼓励：“时间会证明，你的价值不止于此。
坚实的后盾女孩尝试了各种职业，却都未能长久。但母亲始终如一的支持，成为她最坚实的后盾。
开启新篇章女孩凭借天生的语言天赋，成为聋哑学校的辅导员，开启了人生的新篇章。
母爱无疆女孩问母亲：“为何您始终对我充满信心？母亲淡然回答：“每块土地都有它的收获，你只需要找到属于你的。母爱无疆，是女孩坚强前行的动力。
坚持不懈信念和爱，就像那坚韧的，无论遭遇多少挫折，只要坚持不懈，总会开出属于你的奇迹之花。相信自己，永不言弃！
新能源汽车中，比较推荐的是哪几款？
岚图汽车是东风汽车集团有限公司的。
岚图汽车，高端智能电动品牌，成立于2018年，隶属于世界500强东风汽车集团有限公司。作为中国造车新势力，岚图汽车充分整合东风公司超52年的造车技术和优势。
以用户为中心构建创新的商业模式，旨在成为高端新能源乘用车的领先者。岚图致力于提供零焦虑的高端智能电动体验，为用户创造现代格调的美好生活。继往者，创未来。
岚图汽车是东风汽车旗下子品牌，岚图品牌于2020年7月17日正式成立，品牌定位高端新能源乘用车领域。作为中国造车新实力，岚图汽车充分整合东风公司超50年的造车技术和优势，以用户为中心构建创新的商业模式，旨在成为高端新能源乘用车的领先者。
岚图汽车核心技术：
岚图汽车开发了ESSA原生智能电动架构，在多场景动力解决方案、可持续迭代的智能科技、全场景安全三大方面为用户提供全新体验。ESSA原生智能电动架构拥有纯电和增程电动等多种动力形式，致力于为用户提供纯电驱动的驾乘体验。
ESSA原生智能电动架构拥有先进的智能网联架构，具备天生的智能基因，应用先进的5G技术和高算力中央计算平台，让车云的协同更加高效。满足多场景下的智能交互和自动驾驶的功能需求。
基于ESSA原生智能电动架构的车型，除了具备可靠的主被动安全性能之外，还为用户构建了全旅程的用车安全体系，包括电动车用户最为关心的电池安全。
岚图整车安全方面，拥有全球首创两大车身技术，获得“2020中国车身大会特别荣誉勋章”；电池安全方面，首创的“琥珀电池”用三维隔热墙技术，成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。
获得中汽中心“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”的测试成绩，树立了三元锂电池系统安全新标杆。
电动车电机有几种类型
很多人提到电动车就推荐特斯拉、蔚来、理想，这些车是很优秀，但是难道买车都要奔着贵的吗？平价电动车也有它的好处。
一、比亚迪海豚
二、大众ID.3
三、欧拉好猫
四、哪吒S
五、科莱威
今天推荐几款亲民价格的电动车，虽然没有特斯拉、蔚来高端，但作为代步车，完全足够了。
一、比亚迪海豚
比亚迪作为新能源车企当中的佼佼者，自然不会缺少优秀的新能源车型，今天我们来讲讲比亚迪海豚，海豚虽小，但是五脏俱全。
价格：指导价10.28-13.08万。
空间方面：比亚迪海豚定位小型车，车身尺寸长宽高分别为：4125*1770*1570mm，轴距2700mm。
外观内饰：内饰挺有氛围感 操控友好，尤其掉头停车很方便。
续航充电：海豚有301km、405km以及401km三种续航里程可供选择，全系用单电机前置驱动形式。除骑士版之外，电机总功率为70kW，骑士版车型电机总功率130kW。全系搭配磷酸铁锂电池（刀片电池），安全性能非常高。
电池组质保：6年或15万公里
优缺点：
1、海豚配备了很多适合新手的功能，比如倒车影像、多种驾驶模式、定速巡航等，还支持远程控制。
2、基本没毛病，非要说就是俺get不到这个撞色的外观。
二、大众ID.3
上汽大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第三款车型，轴距长2765mm，拥有5座的布局，现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。
外观：圆润+小巧=高颜值，全新家族灯带+矩阵式大灯+20寸大轮毂=好看又好开。
内饰：大众纯电家族内饰，拼色设计，科技感满满。储物空间极多，堪比日系。
空间：后排空间绝对够用，怎么说也是2765毫米的轴距，后备箱也比大众家里的高尔夫要大。
功能：触控车机，甚至还有手势控制，方向盘也有按键方便操作。
续航充电：续航最大450km。快充0.67h，慢充8.5h。
电池组质保：3年或10万公里
优缺点：
好操控、好开、能耗值优秀，是款经济实惠家用车。 内饰塑料感强，追求做工质感的uu可以直接pass。三、欧拉好猫
真的会有女孩子拒绝欧拉好猫么？这谁能扛得住！开着欧拉好猫出去心情都是甜甜的！一共四种颜色：原谅绿、奶油绿、波兰万、万人米。外形复古时尚?更精致复古潮流，车身造型依延续复古路线，饱满突出的上端设计，十分干练！
外观：颜值不用多说，欧拉全系几乎都是按女性审美来设计的车。
内饰：
1、使用大面积化妆镜，并带有环形LED补光灯，女人天生爱美，拍照还要找对光线呢，化妆怎么能没有带灯的镜子呢？
2、悬浮式中控大屏+旋钮式换挡，在复古设计的内饰中带来末来的冲击。
3、人体工学复古座椅：复古条纹设计，还具有记忆调节功能、加热、坐的时间久了，减少疲劳感！！
续航充电：续航最大501km。快充0.5h，慢充8h
电池组质保：4年或15万公里
产品优缺点：
颜值高，小巧好操作，依然有照顾新手的配置，如倒车影像、驻车雷达、巡航系统。 涨价、等车慢，内饰有点塑料（但还是比ID.3精致一些）。四、哪吒S
既有运动型轿跑的炫酷外形，又有行政级座驾的智慧灵魂。还没有人去看哪吒S一定要去试驾一番！体验感超强好嘛。外观时尚，续航里程超长，适合长途旅行代步。功能多，内饰富含科技元素，拥有L2.5级自动驾驶，百公里加速度3.9秒。
续航：电续航能力非常高，可油可电，650-1160公里
外观设计：凌厉流畅的车顶线条，动感的肩线，视觉冲击力十足！精致亮眼的线条镀络饰条侧更显得年轻时尚！
车内卖点·
1、扬声器7.1.4声道
高音靓丽通透、中音饱满干净、低音深沉强劲！亲自感受真的特别干净！没有任何杂音。
2、哪吒S座舱LED氛围灯
可以进行无极调节，LED 光源通过氛围灯条投射而出，还可以根据不同场景，速度、温度、音乐产生不同的律动，颜色切换自然，很有科技感呦。
tips：哪吒S也有车展了哟，可以现场体验了。
五、科莱威
日常通勤科莱威性价比真真很赞了，车车小巧，好开好停，它自带7种颜色的氛围灯，这里要夸夸这个氛围灯好智能，它是自带感应的，开车自动开启，停车就自动关闭啦！
配置：主/副驾驶双气囊、胎压监测、一键启动、NFC智能进入系统、倒车影像、倒车雷达、动能回收、铝合金轮圈、皮质座椅、触控中控屏、车载蓝牙、手机互联、冷暖空调等等。
续航：311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级；P67防水防尘等级、航空级热失控管理系统，带来电池安全“双保险”。
充电：仅需5.5小时。
内饰：367L超大后备箱随心储物空间+9英寸LED触控屏
质保：三电终身原厂质保（首任车主）。
tips
1、新能源汽车的充电比较麻烦，需要找充电桩。
2、新能源汽车受寒冷天气影响很大。
摘要：电动车电机的种类有很多，按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类。按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机。按运转速度分：有高速电机、低速电机、恒速电机和调速电机。下面就来了解下电动车常用电机的优缺点。一、电动车电机有几种类型
1、按工作电源种类划分：可分为直流电机和交流电机。
直流电机：按结构及工作原理可划分：无刷直流电机和有刷直流电机。又可分为永磁直流电机和电磁直流电机。永磁直流电机按材料又分为稀土、铁氧体、铝镍钴永磁直流电机。电磁直流电机按励磁方式又分为串励、并励、他励和复励直流电机。
交流电机可分：单相电机和三相电机。
2、按结构和工作原理划分：可分为直流电机、异步电机、同步电机。异步电动机的转子转速总是略低于旋转磁场的同步转速。同步电动机的转子转速与负载大小无关而始终保持为同步转速。
3、按用途分：有驱动电机和控制用电机。
4、按运转速度分：有高速电机、低速电机、恒速电机和调速电机。低速电动机又分为齿轮减速电动机、电磁减速电动机、力矩电动机和爪极同步电动机等。
最后电机肯定有分品牌、国产或者是进口的，车子的价格也决定着电机的质量，所以老是想买便宜车的朋友，可以多多了解这些电机的区别，再选购。
二、电动车常用电机的优缺点
1、串励直流电动机
优势：超大扭矩
串励直流电机是动力电机中的王者，启动时能够输出巨大的扭矩，绝对可以称得上是动力之王！装有串励直流电机的电动汽车，起步稍稍加油，就可以烧胎起步绝尘而去，留下两道长长的黑色轮胎印。装备串励直流电机的普通电动汽车，0~100Km/h加速只需要3.8秒，由于串励直流电机具有体积小、输出扭矩大的特性，在电动方程式赛车中也有应用。
串励直流电机名字听起来很复杂，但在生活中大部分人都用过，那就是电钻，所以知道电钻的力很大的原因了吧。串励直流电机启动时巨大的扭矩输出特性，特别适用于陡坡工况，并且不需要变速机构，就能输出燃油车无法达到的扭矩。
劣势：高速特性差
串励直流电机在输出扭矩上有天生的优势，但串励直流电机并不完美，其中最显著的是不能在匀速状态下适应不同的扭矩输出，这就是早期的电动汽车选择串励直流电机后又放弃的原因，串励直流电机的这一致命缺点导致电动汽车中高速性能较差，影响使用体验，如果强行大功率输出扭矩和转速，还会加速电机自身的损坏。
2、永磁直流电机
优势：超低成本
早期的电动汽车出于技术和成本的原因，选择安装永磁直流电机作为动力来源，永磁直流电机的确结构简单、稳定可靠、成本低廉，越来越多地用在低速电动汽车或电动工具车上。
劣势：噪音较大
永磁直流电机的一大缺点是噪声很大，并且噪声的频率随电机转速提高而增加，达到一定转速时就变得非常刺耳无法让人接受且无法消除，同样地，电动汽车很快也放弃了直流永磁电机，但直流永磁电机在“老年人代步车”上大放异彩，尽管这类电动汽车不是合规电动汽车。
3、三相交流电动机
优势：超控性好
三相交流电机与前面两种直流电机工作原理不同，在可控性方面表现良好，直流电机很难做到精确控制转动角度，因此装有直流电机的电动汽车，在堵车工况慢速行驶时非常考验驾驶技巧，一加油门就窜动导致驾驶体验很糟糕。三相交流电机除了可控性很好以外，还有大扭矩、高转速输出特性。
劣势：配套设备多
电动汽车电池输出直流电，要驱动三相交流电机工作，就要配套专门的电机控制器，将电池的直流电逆变成三相需要波形的三相交流电，同时增加了系统复杂度和成本。另外为了三相交流电机输出转速较高，使用三相交流电机的电动汽车还需要配备减速机构，也就是一个简单的变速箱，将转速与扭矩以最合适的状态输出。
目前主流的纯电动汽车都是使用三相交流电机来驱动电动汽车，日渐成熟的三相交流电机技术已经成为了电动汽车的标配。