宝马4系4门价格_宝马4系4门价格及图片
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“宝马4系4门价格”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.四系两门四门哪个贵
2.喜欢轿跑的网友们,选2门4座车还是4门5座车好?
3.宝马425i四门价格多少钱?
4.30多万的双门轿跑,只比3系贵一点,到店实拍全新宝马425i
5.宝马4系2021款4座成交价格最低是多少钱?宝马4系提车价
四系两门四门哪个贵
四系两门四门,四门那个贵。在11月刚发布的四门宝马4系售价是37.3万的425i M运动套装、40.3万的425i M运动耀夜套装、46.98万的430iM运动耀夜套装。四门版425i M运动套装与双门版相比,多了两个门,贵了1万元。
喜欢轿跑的网友们,选2门4座车还是4门5座车好?
易车讯 2021成都车展上,全新宝马4系四门轿跑车正式亮相。此前新车已开启预售,涵盖425i M运动套装、425i M运动曜夜套装和430i M运动曜夜套装三款车型,预售价格区间为37.5-47万元。全新4系四门轿跑车的车身轮廓相当动感,四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条在细分市场中给人耳目一新的观感。
大胆而充满张力的前脸设计霸气十足,星幕进气格栅结合简洁纤细的前大灯看上起很吸睛。让人一眼就能认出这是4系,而不是一台压扁了的3系。
车身侧面优雅的线条和独有的L型装饰条塑造出动感而修长的车身比例,辅以全新的隐藏式门把手、修长的无框车门及细长的车窗设计,彰显了新车运动且优雅的侧颜。
4系四门轿跑车还配备了宝马最新的数字化互联科技,包括智能互联驾驶座舱、BMW操作系统7.0、BMW智能个人助理,实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。此外,通过远程软件升级功能,为车主提供最新的智能数字化体验。全新的本土化创新应用“腾讯小场景”,提供23个小程序,满足数字生活与车辆出行无缝连接。
全新4系四门轿跑车全系搭载宝马最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,配合8速手自一体变速箱,330i车型0-100公里/小时加速时间6.2秒。同时,相比前代车型,前轮距和后轮距均进一步增加。再配合低重心、完美的50:50前后轴重量分布,将带来更优秀的操控表现。
宝马425i四门价格多少钱?
伴随轿跑的价格越来越亲民,很多喜欢轿跑的网友们,到底是选2门4座的硬顶跑车好呢,还是选择4门5座的掀背车更好?从实用性来说,特别是进出车内方便性来说,肯定是4门5座的掀背车更方便后排乘客进出,但2门4座硬顶跑车的颜值肯定更高、更酷。2门4座硬顶跑车和4门5座掀背车谁更好看又中用?
编辑以最近进口上市的2020款宝马4系4门轿跑车为例,35.98-44.98万元的价格,就可以买到2.0T配8AT变速器的百公里加速7.7秒的4门5座掀背车。同样,36.38万元起也能买到同样动力总成的宝马4系2门4座硬顶跑车。宝马4系的4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车的价格相近,到底买谁更适合自己呢?
从颜值来看,都是定位中型车的宝马4系2门4座硬顶跑车和4门5座掀背车,都十分动感。不过,宝马4系2门4座硬顶跑车更长、更宽的车身,以及更长的轴距,加之2门的设计,造就了宝马4系2门4座硬顶跑车更运动、更大气的视觉效果。以下是宝马4系2门4座硬顶跑车后排空间。
尽管宝马4系2门4座硬顶跑车更长、更宽的车身和更长轴距,但驾乘舒适性真不及车身更短、轴距更短的宝马4系4门5座掀背车。不是宝马4系2门4座硬顶跑车座位少了1个,而是第二排乘客进出十分不方便,且腿部空间也不及宝马4系的4门5座车。以下是4门5座宝马4系掀背车。
在行李箱实用性方面,宝马4系2门4座硬顶跑车还有440L的行李箱容积,还是比较宽敞。以下是宝马4系2门4座硬顶跑车的后备箱。
动力总成一样但硬顶跑车加速比掀背车略快
在动力总成方面,尽管两款车都是搭载2.0T发动机,都是匹配采埃孚的8AT变速器,但由于车型定位不同,发动机功率的调教也不同,以及车身重量的不同,最终导致百公里加速性能的不同。
宝马4系4门5座掀背车发动机输出184马力和270牛.米,而宝马4系2门4座硬顶跑车发动机输出184马力和300牛.米,发动机足足强了30牛.米。尽管发动机使用的技术都相同,但调教不同导致发动机的型号不同。
在加速性能方面,宝马4系4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车的百公里加速分别为7.7秒和7.5秒,硬顶跑车的加速还是快0.2秒。
硬顶跑车和掀背车尺寸和车重不同驾驭感略有不同
在底盘方面,尽管两款车的底盘结构都一样,都是采用前置后驱的驱动方式,以及前双球节弹簧减震支柱前桥的前悬架,后多连杆独立悬架的后悬架形式,但由于车身尺寸长短不同,导致驾驭质感略有差别,不过差别不大,一般司机也体会不出来。
此外,两款车配的轮胎尺寸和型号都一样,只是2021款宝马4系2门4座硬顶跑车的配置比2020款宝马4系4门5座掀背车的配置略丰富。比如:2020款?宝马4系4门5座掀背车还是采用传统手刹,而2021款宝马4系2门4座硬顶跑车就采用了电子手刹。
写在最后
宝马4系4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车价格相差4000元,差别真不大。网友们,您选择2门4座硬顶跑车还是4门5座掀背车呢?其实,掀背车更实用,乘坐5个人进出也更方便;而2门4座硬顶跑车更动感和炫酷,2门设计颜值也更高。对于掀背车和硬顶跑车,您要实用还是要更运动好看,其实宝马4系4门5座掀背车的颜值也不低。
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30多万的双门轿跑,只比3系贵一点,到店实拍全新宝马425i
关于“宝马425i四门价格多少钱?”有以下相关内容介绍:
宝马425i四门价格需要38.98万元,配置:
1、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观,还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性;
2、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门,带来更多便利。如果您的双手都被占用,您只需在后保险杠下方移动一下脚,就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品;
3、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适,使进出车辆非常轻松,在驻车空间狭小时尤其表现突出。从内部看时,运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大,为车辆内部增添了优雅感和空间感。
宝马4系2021款4座成交价格最低是多少钱?宝马4系提车价
日前,全新宝马4系双门轿跑在北京车展上正式上市,官方指导价36.38-45.98万元,共有三款配置可供选择。这不是我们首次见到新车,早在前段时间的全球首发上大家就已经一睹全新4系真容,其宛如“大门牙”的前进气格栅令人印象深刻,但网上的评价也褒贬不一。据了解,目前全新宝马4系双门轿跑已经到店,新车短评抢先来到授权4S店对新车静态体验,看看实车表现到底如何。宝马4系的诞生和3系有着千丝万缕的联系,准确的说应该是第五代宝马3系Coupe(E92),这代车型将宝马所擅长的操控性能发挥到了极致,双门布局、更低趴的车身、出色的驾控性能,就算放到今天也依旧让人怦然心动。
随着时间一步步推移,这一代经典的3系到了换代时,由于承载了品牌销量支柱车型的重担,不得不做出一些妥协,但有些东西可以取舍,而有些则是品牌的根基。一边是品牌的生死存亡,而另一边则是初心,面对这样两难的抉择,宝马决定将宝马3系Coupe车型从3系中剥离出来,独立成为新的车系,由此宝马4系正式诞生。
独立成为新车系之后,宝马4系更加放飞自我,独立的设计理念完全不用在意是否是市场接受度最高的选择,只需要尊崇极致运动、驾控为先的理念,大胆、激进,还能从车型上看到品牌的初心,也被追捧者们称之为最原汁原味的宝马。
全新宝马4系双门轿跑的造型确实有些夸张,从首发时看到第一眼就让人感叹宝马的设计师还真是有点任性。标志性的双肾进气格栅尺寸更大并连为了一体,有网友甚至笑称其为“大门牙”,内部采用点阵网格化布局,前雷达和前置摄像头都隐藏于其中。
前大灯换装了全新的造型,灯腔内部的设计也更加具有科技感,日间行车灯采用了扁平化的线条,让宝马曾经引以为傲的天使眼得以重现,四颗晶钻大灯被LED灯带包围,带有蓝色的元素点缀,让前大灯元素更加丰富,不会显得单调。
全新?宝马4系双门轿跑车的车侧线条简洁而又流畅,车顶一条舒展的曲线打造出溜背式的车顶,双腰线的设计用来降低视觉重心,相比老款车型,看上去也更具力量感。新车长宽高尺寸为4773×1852×1395mm,轴距为2851mm,这个数据与没有加长的宝马3系相当。
实拍车型前后轮尺寸分别为225/40?R19和255/35?R19,品牌使用的是固特异EAGLE?F1系列,偏重驾控和刹车性能。轮圈方面的双五辐造型,条辐极细的设计让人能够一眼看清刹车盘与刹车卡钳,运动感更强。
车尾虽然没有前脸那样令人惊诧,但也依旧有着不错的运动感,尾箱上沿微微上翘、狭长的尾灯、双色配色的下包围,拥有丰富的层次,双边共双出式排气布局也一点不低调的展现着运动的血统。
新款宝马4系的内饰还是原汁原味的宝马风格,有单色双色配色可选,我们本次实拍车型匹配的是单色版本,但座椅使用了跳跃且运动感更强的红色皮质包裹,让车内整体烘托出动感的氛围。粗壮厚实的方向盘拥有不错的握感,造型仍旧是大家熟知的“T”字形三辐设计,两侧多功能按键能便捷操作。
全液晶仪表拥有不错的清晰度,显示风格和配色也可根据实际驾驶情况转换,所显示的信息也足够丰富,让驾驶者可实时掌控车辆状态。
10.25英寸中控显示屏内置有第七代iDrive人机交互系统,这套系统优化了内置功能和反馈速度,用户依然能够使用挡把右侧的旋钮对车机进行操控,当熟悉操作之后你会发现这套系统还是非常便捷的。
前面我们提到过,新款宝马4系的座椅采用了红色皮质包裹,不仅拥有可调式腿托,座椅的两翼也非常宽大,能够给前排乘客带来不错的侧向支撑,给人以驾驶的欲望。
由于是双门的车身布局,后排乘客上下自然没有那么方便,但后排的两个座椅通过内凹式的设计,挽回了一点点舒适度,即使是这样,新款宝马4系双门的后排也仅仅只能拿来做应急使用,长途乘坐肯定没有那么舒服的。
我们本次实拍车型搭载的是一台低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为135kW(184马力)/5000-6500rpm,最大扭矩为300Nm/1350-4000rpm;与发动机相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。
在少年时,我们拥有许多天马行空的梦想,但随着年龄增长,所面对的事越来越多,我们不得不向现实妥协,所以在这时能保持一颗初心才显得尤为珍贵。而车也是如此,许多人在抱怨3系越来越不像一台宝马时,宝马4系依然还在这里,36.38万的起售价虽然比3系要贵一点,但这份纯正的初心是值得为之付出的。点击“关注”新车短评,不错过任何一辆新车,还可以留言与我们互动,说出你最想看的车型。本文为新车短评原创文章,转载请注明作者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
目前,宝马4系2021款的官方指导价为363800元-558800元,宝马4系2021款改款425iM运动曜夜版的官方指导价为396800元,以漳州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险13382元,上牌费用500元,购置税35115元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是447147元左右。宝马4系前脸呈现出运动的设计风格,搭配双肾式格栅,看起来比较动感。
动力方面,宝马4系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置后驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,今天关于“宝马4系4门价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马4系4门价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。