新汽车保养知识_新汽车保养知识大全
现在,请允许我来为大家解答一些关于新汽车保养知识的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于新汽车保养知识的讨论,我们开始吧。
1.汽车保养的知识
2.汽车保养五大常识
3.汽车日常保养方面的知识
4.汽车保养五大基本常识
5.汽车保养要注意什么
汽车保养的知识
汽车保养的知识所谓是三分开七分养,及时对爱车进行保养,才能让车更好地为我们服务。日常使用过程中,我们也需一定的知识储备,才能时刻知道车辆的状况,及时做出应对方法,以确保车辆的安全行驶。那么保养应该更换些什么?什么时候换呢?
机油:
机油也叫润滑油,是发动机的"血液",对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用。分全合成机 油,半合成机油,矿物机油。很多新手并不知道有什么却别,就容易吃4S店的亏,比如加了全合成机油,跑五千公里就回去换掉,给了合成的钱却加了半合成的油等。
全合成机油:
全合成机油是目前市面上最好的机油,也是最贵的,耐高温和抗低温性能好,适合更恶劣的用车条件,常用于涡轮增压发动机、高端豪华车,换油周期相对其它类型机油要长些。如果你的车辆是豪华品牌或者你对爱车舍得花钱,建议选用全合成机油。一般10000-12000公里左右更换。但就算公里数不到,一年左右也要更换,因为放置时间太久,机油会乳化而失去作用。
半合成机油:
价格比全合成低,性能比矿物油好,常用于小排量平顺驾驶的车型,更换周期一般是在8000-10000公里左右。常见的经济型轿车,平时又定期做保养,而且行驶公里数不多的,就可以选用半合成机油。另外有一定的年限的贵车,也可以用半合成机油。因为老车的密封性相对较差,全合成机油粘度低、流动性好,反而容易引起漏油现象,故高粘度的半合成机油更合适。
矿物机油:
矿物质机油也就是石油中的汽油和重油提炼出来后剩下的油。所以矿物油一般会有杂质,是最差的机油。一般在5000公里左右就需要更换。如果你的爱车身价超过10万的话,就不太推荐使用这类机油,因为算上更换频率,其实没省多少钱。另外,挑选的时候也要注意,如果是全合成机油,瓶子上都会直接标注"全合成"字样。只标注了"合成"的,就是半合成。只标注"高级、高性能、XXX专用"的,一般就是矿物油了。
机油滤芯
机油滤芯的作用在于过滤机油,去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机,更换周期和机油一样,所以每次更换机油的时候,都要记得更换这个滤芯。
空气滤芯
顾名思义就是过滤空气,保证发动机进气的清洁,一般在2万公里或2年左右更换一次,每次小保养都需要用气枪吹一下,保证空气滤芯的整洁。
空调滤芯
空调滤芯是对车内空气进行过滤,防止车外粉尘和异味进入到车内。空气质量好的城市可以2年或2万公里左右更换一次。
火花塞
火花塞就是将高压电产生的火花,点燃燃料将车辆发动。铱金火花塞,建议8-10万公里左右更换,铂金火花塞,建议5-6万公里更换,镍火花塞,建议2-3万公里更换。
防冻液
也称为冷却液,用于给发动机降温,冬天防冻。还有防水垢和腐蚀的作用,是保护发动机的好帮手。说出来你可能不信,漫哥认识个朋友为省钱就用水替代,然后大修发动机。一般的冷冻液更换周期是2年或者4万公里左右。自己动手更换的话,注意观察冷冻液容器上的max(最多)和min(最少)两个符号,如果冷冻液低于min时,则表示需要添加冷冻液了,添加时冷冻液容量不能超过最大限度。
刹车油
刹车油具有吸水性,使用时间过久,油水易分离,沸点不同性能就会降低,影响刹车效果。由于每个人用车的情况不同,建议每次大保养(4万公里左右)或者视情况缩短更换周期。
刹车片
刹车片并没有一个特定的更换周期,它是个易损件。使用情况不同,刹车片所承受的压力也会不同。正常情况下更换时间为4万公里左右,如果是佛系车主,也可以延长到6-8万公里,但也要时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况。如果仪表盘上的刹车片指示灯常亮的时候,就需要马上更换刹车片了。
蓄电池
蓄电池的寿命一般是3年左右,但如果用车频率不大且维护得当,用5年以上都不奇怪。更换标准主要根据蓄电池出现的亏电频率来衡量,如果发现经常启动无力,及时检查更换就可以了。平时也要注意在熄火后,不要长时间开着大灯或空调,造成人为亏电。总而言之,除了车辆常规保养外,还需要对车辆进行定期检查,以此判断其他部件是否需要更换,通常4S店也会对车辆做一个全面检查,再提出保养方案和报价。自己懂一点保养知识,就不用事事被维修人员安排,毕竟4S店利润占大头的不是卖车,而是来源于保养维护。
汽车保养五大常识
新手须知的汽车养护知识
对很多新手而言;除了正常保养外,
维修费用才是大块头。对这些车主来说,
首先就是一定要找一个好的保险公司,
给自己的车买个车损险,减少自己的损失;
另外,就只能是自己开车时一定要小心,
避免磕碰。
下面,我们就来看看新手如何养护爱车。
1、常规保养不必换的别换
到4s店保养维修省钱招数的确不少,
某维修站的站长就告诉记者,常规保养其实
车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,
都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤
芯和机油一定要按行车里程进行更换外,
像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定
每次都要换了,车主可以根据自己的行车
路况,隔上一次或两次再更换。当然前提是,
需要维修站的工作人员检查一下,
确定部件没有损坏。
此外:常规保养的时间虽然是按行车
里程来定的,但有些时候可以适当延长。
比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶,
原来的5000公里保养一次,就可以适当延长
至6000公里再保养。
2、建议更换部件时多留心
有些维修站为追求利润,会建议车主
更换一些不必要更换的部件,增加车主负担。
对此,某维修站的师傅告诉记者,一些零部件
能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,
比如前后保险杠、车门;机盖等,如果碰
撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换
的成本。
车主们曾向记者反映,现在4s店存在很多
以换代修现象,对此,某维修站的站长很无奈
地表示,一方面是因为现在车的技术水平越来
越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;
另二方面,目前厂家也很少给维修站提供零部
件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是
以换为主。
3、价格要货比三家
在很多消费者印象中,同一品牌4S店的
维修站和特约服务站的零部件价格和工时费
应该都是一样的,其实不然。东风标致裕华
玖锐店的XX向记者透露,越是常用配件,
全家店的价格越一致,因为厂家规定的常用
配件在同一品牌不同4S店的价格都一样,
但是一些“冷”配件,因为更换频率不高,
各家店间价格还是有差别的,有些时候还会
相差很多。他解释说,不同维修站的进货单和
时间等不同;就造成冷配件价格不一样,
所以在更换时,车主不妨多打几个电话,
比较一下再更换,就会省下不少钱。
4、充分利用免费检测服务
为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消
费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举
办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动
中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没
有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不
过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进
行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤
枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果
车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于
车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。
5、平常开车少磕碰
对很多新手而言;除了正常保养外,维修费
用才是大块头,记者从多家品牌维修站了解到;
车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆,
仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆
都得几百块大洋。东风标致裕华玖锐店的XX表
示,对这些车主来说,首先就是一定要找一个
好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少
自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定
要小心,避免磕碰。
6、没事别老进维修站
“有些车主对车太过珍惜,比如保养期是
5000公里;但他才跑了3000或4000公里就要来
换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的XX
表示,车主完全没有必要这样做,只需按照
厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保
养更换就是浪费了。还有一些车主则对爱车表
现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂
去,某维修厂的XX认为,很多车有些携问题属
于正常规象,根本就是无关紧要的,车主这样
过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛
病,而花上一些冤枉钱。
7、不必紧盯4S维修站
在车辆保修期内,你一定要在4s店做维修
保养,如果保修期内不在厂家指定的地点保养
维修,车辆一旦出现问题,则不在厂家索赔范
围内,那可能就损失大了。
车主XX告诉记者,车过了保修期后,他改
去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病,不但材
料便宜,工时费也便宜,同样的保养项目,至少
能节省一 半费用。同样,对车比较内行的XX也
是这般省钱的小毛病他通常自己解决,做保养
去汽配城买材料,然后找师傅给车做保养。不过
碰到大的故障他还是会选择去正规修理厂解决。
汽车日常保养方面的知识
汽车保养五大常识轮胎保养常识
想要保养轮胎,首先要学会检测胎压,因为胎压跟轮胎的安全密切相关。轮胎胎压过高和过低都对汽车的安全驾驶有所影响。一般轮胎胎压会因为季节发生变化,夏季高温的时候,轮胎胎压应比平常低;冬季低温的时候就需要调高胎压。使得汽车胎压适应环境的变化。另外,如果轮胎表面出现龟裂等情况,可能就需要更换新的轮胎了。
汽油滤清器保养常识
汽油滤清器是需要保养的,车主首先要认识它长什么样子,学会检查检查滤清器,如果发现汽油滤清器出现堵塞要及时更换。
空气滤清器保养常识
空气滤清器的保养同样重要,车主可以定期进行检查,一旦发现上面有少许灰尘,如果堵塞不是很严重,只需要使用高压气进行清洁既可再使用;如果空气滤清器很脏,就需要更换了,因为空气滤清器太脏或者堵塞都会导致发动机油耗增加。
皮带保养常识
皮带比较常见的异常问题是启动的时候出现异响,一般皮带发出异响是因为长时间没有调整或者出现老化造成的。如果是长时间没有调整的原因,进行调整即可,如果是老化的原因,那就需要更换新的皮带。
发动机冷却液液面保养常识
车子平时要定期检查发动机冷却液液面位置,一般在发动机冷却后,可以看看冷却液处于的位置是否正常。如果位置低了,需要立即添加冷冻液,且添加的液面不能超过满位。另外,车主通过定期检查发现冷却液泄露快的异常,一定要去汽车养护店检查。
汽车保养五大基本常识
汽车日常保养方面的知识一、空气过滤器
(1)清洗空气滤清器时,取出滤芯,用软刷沿折痕方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻敲击端面,将灰尘清除。此时注意事项:用干净的布或胶塞堵住滤芯两端,防止扫出的灰尘进入滤芯内表面。
(2)注意不要用水、柴油或汽油清洗滤芯。因为灰尘润湿后会堵塞滤芯的气孔,会弄巧成拙,增加空气阻力,柴油容易被吸入气缸,造成安装后启动飞车。
(3)如果滤芯损坏,或滤芯上下端面不平,或橡胶密封圈变形、老化、损坏,应更换新的。
二、启动机油滤清器
大部分都是每5000公里换一次机油,同时更换机油滤清器。
三、汽油滤清器
(1)注意使用标准汽油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机过早损坏。
(2)这才发现机油供应不足,发动机功率降低而汽车无法行驶,检查滤芯是否堵塞。
(3)大部分司机每行驶1.5万公里就要换一次汽油滤清器。
四、润滑系统的日常维护
(1)机油不要尽可能多。发动机油底壳的油量应在油尺的上刻度线和下刻度线内调整,不应过多或过少。如果机油过多,发动机各部分的摩擦阻力会增加,发动机动力也会损失。而且过多的机油会窜入燃烧室,发动机燃烧机油,机油消耗明显增加,发动机内积碳增多,甚至影响早期燃烧、爆震、拉缸,严重损坏发动机,可以说机油流失。相反,如果发动机机油太少,发动机的一些零件得不到足够的润滑,造成零件的异常磨损。
(2)发动机机油量的定期维护是正常维护中的一项重要任务。
1.检测发动机机油油位时,汽车必须保持水平位置。发动机停止后,等待几分钟,以便发动机机油可以返回发动机油底壳。
2.取出发动机油尺,用干净的布擦拭,然后重新插入油尺,直到卡住为止。
3.然后再次取出油尺,观察油位是否在最大Dmin之间。如果油位低于下面的标志,根据用户手册中的要求或维修店的建议,添加符合产品规格的同类机油。大约一升发动机机油可以使油尺上的油膜水平在线。
(3)机油质量检测在检测机油液位的同时,还可以通过观察人的感受、闻闻手来检测机油的质量,让他们时刻对发动机的润滑情况心中有数。
汽车保养要注意什么
汽车保养五大基本常识1、皮带,启动车辆引擎或在驾驶汽车的过程中,听到皮带发出声响,基本上有两个原因:一种是皮带长期没有调整造成,及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。
2、空气滤清器,空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作状况不良等情况。日常要做到定期检查空气滤清器。若发现灰尘较少,堵塞不严重,可用高压空气从内向外吹净,继续使用空气滤清器太脏则应及时更换。
3、汽油滤清器,汽车行驶过程中,发现车辆供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞要及时更换。
4、发动机冷却液液面,发动机冷却液是发动机正常工作的重要保障。日常检查应在发动机冷却后,检查冷却液的液面是否处于满位和低位之间,如果发现水位低于低位线,应立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液,添加后的液面高度不能超过满位。如果发现冷却液在短时间内迅速减少,应检查冷却液是否有泄漏或到汽车养护店检查。
5、轮胎,正常的胎压是汽车安全行驶中最重要的保障。胎压直接关系到轮胎的安全性能,胎压的过高或者过低都会引起爆胎等不良后果,夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。另外要经常检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎,选用的新轮胎应与原轮胎型号保持一致。
汽车保养要注意什么汽车保养基本知识
汽车保养并不困难,关键是要勤快。勤快可致富,也能省钱。平时保养包括外部、发动机、轮胎、蓄电池和空调五项。
1、外部保养包含洗车、打蜡等,并需留意车漆是否有明显的括痕和碰伤。
2、保养发动机需勤检查机油、刹车油、防冻液,清理发动机身注重卫生。
3、为了保养轮胎,检查气压、痕迹、鼓包,清理胎纹内杂物。若可行,15000公里换位调整。
4、保养蓄电池,检查电极接线头是否干燥清洁,有绿色氧化物及时用开水清洗。
5、空调保养,定期洗滤芯。
汽车保养有分内外保养
外:指车表面、车身漆面车底漆防老化保养,比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车,汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。
内:是指车内,如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换,玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。
还有常规保养项目:5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次,门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。
汽车保养基本知识除了以上我们介绍的这么多,其实还有很多。只要您掌握我们这些汽车基本知识,您的汽车将保养的越来越好。另外,提醒您,汽车在做保养时,更换一些常用的零件也是很正常的,您不必大惊小怪。
好了,今天关于“新汽车保养知识”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新汽车保养知识”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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